Eksperymenty teleportacyjne Tesli. Co to jest teleportacja? członkowie załogi niszczyciela Eldridge

00:09 — REGNUM Wynalazca Nikola Tesla pozostał w historii świata jako wybitny naukowiec, wyprzedzający swoje czasy i którego geniusz był porównywany Leonardo da Vinci. Sam naukowiec stwierdził, że pracuje nie „na teraźniejszość”, ale „na przyszłość”. Sam miał ponad 300 opatentowanych wynalazków, które zmieniły świat inżynierii, a jest ich w sumie ponad tysiąc. Na przykład jego wynalazki stały się podstawą nowoczesnego zaopatrzenia w energię, odkrył zasady robotyki i silników zasilanych energią słoneczną, uważany jest za twórcę sprężarki, wentylatora przemysłowego, pompy wodnej, licznika elektrycznego, miernika częstotliwości, aparatu rentgenowskiego , prędkościomierz samochodowy, świetlówki, zegary elektryczne, urządzenia do elektroterapii, udoskonalał turbiny parowe, zajmował się rozwojem lokomotywy, samolotu i samochodu napędzanego silnikiem elektrycznym. Tesla przewidział także pojawienie się Internetu i nowoczesnych gadżetów, przeprowadził niebezpieczne eksperymenty naukowe z pogranicza nauki i fikcji, które zszokowały nawet naukowców. Dyskutował i rywalizował Tomasz Edison.

Jednocześnie jego osobowość owiana jest tajemnicą i mistycyzmem: mówią, że Tesla spał nie więcej niż cztery godziny dziennie, miał wizje i kosmitów, przewidywał przyszłość. Naukowcowi przypisuje się także eksperymenty z teleportacją, „promieniami śmierci”, jego nazwisko wiąże się z upadkiem meteorytu Tunguska na Syberii i „eksperymentem filadelfijskim”, w wyniku którego rzekomo cały statek stał się niewidzialny. Czy to prawda, czy nie, pozostaje tajemnicą, ponieważ spalił swoje archiwum, stwierdzając, że „ ludzkość nie jest jeszcze gotowa na wielkość moich wynalazków».

Przypomnijmy kilka najsłynniejszych wynalazków geniusza i przypisywanych mu eksperymentów.

Wojna prądów, czyli wojna z Edisonem

Imię Tesli kojarzone jest z badaniem prądu przemiennego, który współcześni naukowcom uważali za „śmieci i bzdury”, nienadające się do powszechnego stosowania. Jego przeciwnikiem stał się wówczas sam Thomas Edison, który opowiadał się za wykorzystaniem prądu stałego. Pamiętajmy, że prąd stały płynie tylko w jednym kierunku i trudno go transportować na duże odległości (ponad 3 km). Oznacza to, że podczas przesyłania prądu elektrycznego za pomocą przewodów rezystancja wzrasta wraz ze wzrostem długości drutu, co pociąga za sobą straty na skutek nagrzewania, a w rezultacie może prowadzić do niebezpiecznych wyładowań na przełączniku. Dzięki temu możliwe było przesłanie większej mocy poprzez zwiększenie np. grubości przewodów (co jest kosztowne) lub zwiększenie napięcia. Podczas gdy prąd przemienny może zmieniać kierunek kilkadziesiąt razy na sekundę, osiągając wysokie napięcia (można je przekształcić w stacjach transformatorowych) i przy minimalnych stratach może być przesyłany na duże odległości.

Naukowy spór dotyczący sposobu przewodzenia i dystrybucji energii elektrycznej nazwano „wojną prądów”.

Znany był wówczas prąd przemienny, jednak nie można go było zastosować, ponieważ był jednofazowy. Tesla udowodnił w praktyce, że prąd przemienny może być wielofazowy. I stworzył silnik i generator prądu przemiennego, których nikt przed nim nie zdołał wynaleźć. Tesla przekazała patent na wynalezienie generatora prądu przemiennego milionerowi w drodze umowy za 1 milion dolarów George'a Westinghouse'a, który wykorzystał go przy budowie największej wówczas elektrowni – elektrowni wodnej przy wodospadzie Niagara.

Thomas Edison, który zbudował imperium biznesowe oparte na prądzie stałym, organizował demonstracje na temat niebezpieczeństw związanych z prądem przemiennym, zabijając zwierzęta w miejscach publicznych, aby zdyskredytować swojego konkurenta. Po tym, jak Edison dowiedział się od lekarza o pomyśle wykorzystania prądu przemiennego do zabijania ludzi, wynaleziono krzesło elektryczne. Pierwszą straconą osobą był mężczyzna, który zabił swoją kochankę. W odpowiedzi Tesla zorganizował legendarne demonstracje bezpieczeństwa prądu przemiennego, przepuszczając go przez swoje ciało w celu zapalenia lamp, co zszokowało nawet ówczesnych naukowców.

Wojna prądów trwała ponad 100 lat i trwała po śmierci naukowców. Formalnie zakończył się on po przejściu Nowego Jorku z prądu stałego na prąd przemienny. Dziś wynalazek Tesli jest używany wszędzie do wytwarzania i dostarczania energii do domów.

"Cewka Tesli"

Jednym z najbardziej spektakularnych wynalazków jest cewka Tesli, która do dziś cieszy się powodzeniem na różnych pokazach i można ją oglądać w wyspecjalizowanych muzeach, kinach i showbiznesie. Jest to rodzaj obwodu transformatora rezonansowego i służy do generowania napięcia o wysokiej częstotliwości. Tesla stworzył go do eksperymentów z ładunkami wysokiego napięcia; w działaniu „cewka” wygląda niebezpiecznie, a jednocześnie urzeka swoim pięknem: wytwarza wyładowania elektryczne o długości wielu metrów, podobne do pioruna.

Mówiąc o błyskawicy, można przypomnieć epizod z dzieciństwa naukowca, który utkwił mu w pamięci na całe życie. Któregoś razu, gładząc puszystego kota, zauważył iskry pojawiające się pomiędzy jego futerkiem, a jego dłońmi. Wyjaśniając to zjawisko, ojciec Tesli mówił o związku iskry z błyskawicą i zauważył, że elektryczność, podobnie jak kota, można oswoić. Ale zawsze trzeba pamiętać o drugiej stronie – że może być niebezpieczna, jak żywioł naturalny. Następnie wieloletnie eksperymenty z elektrycznością doprowadziły do ​​tego, że Tesla zaczął unikać światła słonecznego, a popularna plotka przypisywała mu związek z Draculą. W rzeczywistości, dzięki regularnej ekspozycji na pola elektromagnetyczne, zaczął lepiej widzieć w ciemności, a przy świetle odczuwał ból w oczach - jest to dość rzadka choroba. Kolejną fobią, która stała się jego towarzyszem na całe życie, był strach przed infekcją. Doszło do tego, że naukowiec nie witał się z ludźmi, stale mył ręce i odmawiał jedzenia, jeśli wylądowała na nim mucha.

Tesla przewidział pojawienie się Internetu i nowoczesnych gadżetów. Za prototyp można uznać projekt „Wordenclyffe Tower” lub „Tesla Tower”, którego istotą jest wykorzystanie częstotliwości naturalnych do przesyłania energii i szeregu danych, w nowoczesnym ujęciu - komunikacji bezprzewodowej i bezprzewodowego przesyłania energii. W idealnym przypadku projekt mógłby zapewnić dostęp do dostaw energii elektrycznej „z powietrza” lub „eteru”, co mogłoby zrujnować pracowników branży energetycznej.

Mówiąc o transmisji bezprzewodowej, Tesla stwierdziła to

„Kiedy projekt zostanie ukończony, biznesmen w Nowym Jorku będzie mógł dyktować instrukcje, które natychmiast pojawią się w jego biurze w Londynie lub gdziekolwiek indziej. Będzie mógł zadzwonić do dowolnego abonenta na świecie ze swojego miejsca pracy bez zmiany istniejącego sprzętu. Tanie urządzenie, nie większe od zegarka, pozwoli swojemu właścicielowi słuchać muzyki, piosenek, przemówień polityków, naukowców i kazań księży wygłaszanych na duże odległości na wodzie i na lądzie. W ten sam sposób dowolny obraz, symbol, rysunek, tekst można przenieść z jednego miejsca do drugiego. Jedna stacja może sterować milionami takich urządzeń. Jednak ważniejsze od tego wszystkiego będzie bezprzewodowe przesyłanie energii.”

Obecnie bezprzewodowa transmisja danych jest na porządku dziennym. A potem praca Tesli została zawieszona. Naukowcy wciąż spierają się, na jakim etapie prace te zostały zamknięte i co Tesli udało się osiągnąć. Niektórzy uważają, że badania te mogły być przyczyną pojawienia się meteorytu Tunguska nad Rosją w 1908 roku.

Puzzle

Naukowiec opracowywał silnik samochodu elektrycznego. W 1931 roku zademonstrował samochód napędzany silnikiem prądu przemiennego, twierdząc, że może on rozwijać prędkość do 150 km/h i jeździć przez tydzień bez ładowania. Jego wynalazek spotkał się z wyśmiewaniem ze strony współczesnych; rysunki silnika nie zostały zachowane.

Krótko przed śmiercią Tesla oświadczył, że stworzył rodzaj „promienia śmierci”, który skupiał energię zdolną do zniszczenia 10 tysięcy samolotów. Mówią też, że opracowywał wehikuł czasu, kamerę myśli i teleportację.

Jednym z najbardziej tajemniczych jest tzw. „eksperyment filadelfijski”, który zajął szczególne miejsce w literaturze i kinie science fiction. Według plotek Tesla współpracowała z wojskiem, jeden z projektów dotyczył teleportacji i technologii ochrony statków przed radarami. Ale rozwój ten rzekomo nie został ukończony – naukowiec zmarł z powodu niewydolności serca. Ponadto, według plotek, po śmierci Tesli wojsko postanowiło poeksperymentować z jego osiągnięciami. Jednak pole elektromagnetyczne rzekomo wytworzone wokół niszczyciela Eldridge sprawiło, że był on niewidoczny nie tylko dla radarów, ale także dla ludzkiego oka. Niszczyciel po prostu zniknął. Mówią też, że statek i jego załoga teleportowali się – rzekomo widzieli go 200 kilometrów od miejsca eksperymentu. W wyniku eksperymentu członkowie zespołu stracili orientację w czasie i przestrzeni oraz doznali zaburzeń psychicznych.

Tajemnice naukowca i wynalazki wciąż nawiedzają umysły naukowców. Sam Tesla powiedział:

„Wielkie tajemnice naszego istnienia nie zostały jeszcze odkryte; nawet śmierć może nie być końcem”.

Hałas zaczął się po nakręceniu filmu science fiction o eksperymencie filadelfijskim w 1984 roku. Mało kto jednak wie, że wydarzenia pokazane w filmie powstały na podstawie książki pod tym samym tytułem autorstwa Charlesa Berlitza i Williama Moore’a, którzy próbowali powiedzieć ludziom prawdę o wydarzeniach z 28 października 1943 roku. Mało kto wie, że historia miała dalszy ciąg.

Zacznijmy od daleka. Za każdym razem, gdy włączasz światło w domu lub włączasz jakiekolwiek urządzenie elektryczne, prawdopodobnie nie zastanawiasz się, kto wpadł na pomysł dostarczenia do sieci prądu przemiennego, którego używasz. Wygląda na to, że zawsze tak było, odkąd pamiętasz, prawda?

Tak więc na ten pomysł wpadł Nikola Tesla, amerykański naukowiec serbskiego pochodzenia. Człowieka, który wyprzedził swoją epokę nawet nie o dziesięciolecia, ale zapewne o kilka stuleci. Po gorących debatach z Edisonem nadal udało mu się wykazać zalety prądu przemiennego. Zaprojektował nawet generatory.

Jednak Tesla zaprojektowała wiele rzeczy. Na przykład transformator, który wyrzucał błyskawice z głuchym trzaskiem, nawet przy bardzo niskim napięciu przyłożonym do jego cewek. A Tesla chwycił te błyskawice rękami i uśmiechnął się. Trzymał także w dłoni żarówkę i przepuszczał prąd przez swoje ciało – żarówka się świeciła! (Po prostu wiedziałem, że prądy o wysokiej częstotliwości płyną po powierzchni i dlatego nie uszkadzają narządów wewnętrznych. Skąd wiedziałem? To jest tajemnica.)

Jeszcze jeden fakt. USA, 1931. Nikola Tesla wyjmuje silnik benzynowy z samochodu Pierce-Arrow i zastępuje go... silnikiem elektrycznym. Ten nowy silnik jest podłączony do źródła zasilania – małej skrzynki o wymiarach piętnaście na trzydzieści centymetrów. Wsiada za kierownicę i rozpędza się do prędkości… stu pięćdziesięciu kilometrów na godzinę! Co więcej, jeździ po ulicach dość długo, nie odczuwając potrzeby ładowania.

A było to w latach trzydziestych ubiegłego wieku! Projektanci nowoczesnych pojazdów elektrycznych wiele by dali, żeby poznać zawartość takiego pudełka!

Ludzie na ulicach zaczęli krzyczeć: „Czarowniku! Czarownica!" Tesla poczuł się strasznie urażony, wyciągnął z samochodu tajemnicze pudełko i poszedł do domu. W ten sposób świat stracił bardzo dobre źródła zasilania pojazdów elektrycznych i stał się zależny od ropy. Geniusze potrafią być bardzo bezbronni.

A potem wybuchła II wojna światowa. Naturalnie Amerykanie zaangażowali nie tylko Einsteina, ale także Teslę w rozwój nowej broni. W 1943 roku trafił do Eksperymentu Filadelfskiego (Projekt Rainbow).

Szczegóły zniknięcia statku można łatwo znaleźć w rozległych obszarach Internetu, w bibliotekach papierowych i gdziekolwiek indziej. Dla niewtajemniczonych ograniczymy się do krótkiego opisu wydarzenia.

Do niszczyciela Eldridge przymocowano ogromne cewki generatorów pola elektromagnetycznego. Chcieli zagiąć promienie światła (światło to też promieniowanie elektromagnetyczne). Aby te właśnie promienie opływały statek, czyniąc go niewidocznym. Wymyślili nawet tak zawiły termin: rozmagnesowanie (w normalnym języku - „rozmagnesowanie”).

Włączyli przełącznik, generatory zabuczały - i coś poszło nie tak. Ponieważ niszczyciel zamiast stać się niewidzialny, zniknął fizycznie, przestał istnieć jako przedmiot materialny. Które zniknęły? Rozpuszczony w zielonkawej mgle, w elektromagnetycznym kokonie. Teleportowany w inne miejsce. Ale potem wrócił. A załoga albo przerzedziła się o połowę, albo zupełnie oszalała, nie ma wiarygodnych informacji.

Tak więc Nikola Tesla założył taką możliwość na kilka miesięcy przed eksperymentem. I zdecydowanie sprzeciwiał się jego realizacji. Na przykład, jeśli statek i jego załoga zostaną wyrzuceni w nieznane miejsce, nie ryzykujcie życia ludzkiego, panowie, generałowie. Chociaż oczywiście ludzie są dla ciebie niczym więcej niż mięsem armatnim, to nadal niedobrze jest popełniać masowe morderstwa.

Być może udałoby mu się nawet przekonać, że eksperymentu nie należy przeprowadzać, ale nie miał czasu. Ponieważ umarł. A jego dokumenty wpadły w ręce wojska.

Zatem niszczyciel zniknął. Ale gdzie? Aby to zrozumieć, spójrzmy na dalszy ciąg historii - Projekt Montauk (znany również jako Phoenix 2). Jej istota sprowadzała się do tzw. teorii orgonu Wilhelma Reicha, a celem było kontrolowanie pogody.

Co to jest teoria orgonu? Orgon jest uniwersalnym eterem, o którym mówił Newton. A także Teslę. I nie tylko mówił, ale czerpał z tego energię. Ten sam, który w 1931 roku rozpędzał samochód z silnikiem elektrycznym do stu pięćdziesięciu kilometrów na godzinę.

Po ostatecznym zamknięciu projektu Rainbow w 1969 roku na scenę wkroczył niejaki Duncan Cameron, jasnowidz. W bazie wojskowej Montauk, położonej na wschodzie Long Island, instalowany jest dla niej specjalny sprzęt. Mianowicie: krzesło zaplątane w przewody prowadzące do generatorów. A także radar działający na częstotliwościach 425-450 megaherców, rzekomo zdolny wpływać na ludzką świadomość.

A pan Cameron, według szeroko rozpowszechnionej wersji, mógł kontrolować zachowanie ludzi, nie ruszając się ze swojego krzesła. Wywoływało to u mieszkańców pobliskiego miasteczka albo smutek, potem radość, albo śmiertelną melancholię i chęć całkowitego upicia się.

Ale wróćmy do faktów. W 1983 roku baza wojskowa Montauk nagle opustoszała. Wojsko przekazało grunty i sprzęt gminnej własności Long Island, co zostało oficjalnie sformalizowane i udokumentowane.

Dlaczego to się stało? Po prostu nie było już czego przenosić, wszystko zostało zniszczone. Zepsuł się generator, który pracował od 1976 roku. Wcześniej wymknął się spod kontroli i zrobił kolejną dziurę w przestrzeni i czasie. To znaczy rozbijając eter świata, któremu oficjalna nauka zaprzecza istnieniu.

Szczegóły katastrofy w bazie Montauk nie zostały ustalone. Dowody są sprzeczne. Podobno służyło tam kilku żołnierzy i opowiadali o strasznym elektronicznym tornadzie, w wyniku którego spaliły się generatory, pękły przewody, a część sprzętu została po prostu wyrzucona gdzieś w równoległym wymiarze.

To samo miejsce, co niszczyciel Eldridge w 1943 roku. Do innego świata z własnym upływem czasu. I chociaż są to tylko plotki, przez tunel w tamtym świecie mogliśmy zobaczyć statek, który czterdzieści lat wcześniej został wyrzucony z naszej przestrzeni. Wiszę w pustce wywołanej promieniowaniem elektromagnetycznym.

Powiedzieli nawet, że w 1983 r. podczas eksperymentów specjalnie poszukiwali „Eldridge’a”, aby pomógł mu wrócić na swoje miejsce i w swoim czasie.

Wierzyć czy nie wierzyć - tutaj każdy decyduje sam. Naiwnością byłoby wierzyć, że dokumenty dotyczące projektów Rainbow i Phoenix-2 zostaną kiedykolwiek odtajnione i ujawnią światu prawdę. W końcu mówimy o zarządzaniu czasem i przestrzenią.

Tak czy inaczej, dopiero po eksperymencie Montauka władze w końcu zdały sobie sprawę, że ktoś naprawdę utalentowany, a nie byle jaki amator, może bawić się eterem. Ponieważ na horyzoncie nie zaobserwowano nowej Nikoli Tesli, badania, miejmy nadzieję, zostały przerwane. Chociaż kto wie.

Stało się również jasne, że istnieje możliwość bezpośredniego oddziaływania eteru i elektromagnetyzmu. Tesla udowodniła jednak tę teorię w praktyce, tworząc fantastyczne źródło zasilania samochodu elektrycznego. Naukowiec był naprawdę geniuszem i dlatego doskonale rozumiał, że wyprzedzał swoją epokę. Dwie wojny światowe w pół wieku – nie trzeba być nawet cudownym dzieckiem, żeby zrozumieć: ludzie nie są jeszcze gotowi na takie technologie, wykorzystają je do złych celów.

Nie wszystkie instrumenty i dokumenty Tesli wpadły w ręce amerykańskich służb wywiadowczych. Czując zbliżającą się śmierć, naukowiec wiele ukrył. I być może pewnego dnia zostanie to odkryte, gdy ludzie dojrzeją do wykorzystania energii eteru do celów pokojowych.

Przejdźmy teraz do założeń. Dlaczego eter świata jest niewyczerpanym źródłem energii? Ponieważ Ziemia krąży wokół Słońca z prędkością trzydziestu kilometrów na sekundę. W związku z tym planetę wieje tak zwany eteryczny wiatr, podobny do nadchodzącego strumienia powietrza odczuwalnego w szybko jadącym samochodzie. Trzeba tylko wymyślić elektrownię. Co w rzeczywistości zrobił Tesla.

Zasada działania może być podobna do zastosowania indukcji elektromagnetycznej w konwencjonalnych generatorach. Ale tylko w tym przypadku elektrony wzdłuż drutów cewek są przemieszczane nie przez zmianę pola magnetycznego, ale przez eteryczny wiatr Ziemi.

Teraz wyobraźmy sobie, że nieudolny wpływ elektromagnetyczny zakłóca przepływ eterycznego wiatru, powodując wiry i inne turbulencje. Konsekwencje mogą być tragiczne, łącznie z powstaniem dziur w przestrzeni i zakłóceniem przepływu czasu.

To właśnie wydarzyło się podczas Eksperymentu Filadelfskiego. Tesla była temu przeciwna. Wiedział, jak to może się skończyć. Jednak w drugiej połowie lat siedemdziesiątych i na początku osiemdziesiątych XX wieku ludzie postanowili ponownie nadepnąć na te grabie, organizując tajne eksperymenty w Montauk.

Tymczasem, jeśli umiejętnie wpłyniesz na eter, odpowiednio konfigurując wpływ elektromagnetyczny, możesz otworzyć tunele zerowo-przestrzenne do innych gwiazd.

W końcu eter jest w istocie naszą przestrzenią, w której żyjemy. Czy wydaje ci się pusty? Myślisz, że nic takiego nie istnieje, skoro nie można tego dotknąć? Ale fale radiowe są również niewidzialne, nie wspominając o różnych cząstkach, takich jak neutrina.

Cywilizacje, które wyrosły już ze stadiów dzikości (z wojnami, zbrodniami i zatruwaniem natury), zapewne korzystają już zarówno z eterycznego wiatru, jak i możliwości tworzenia tuneli do podróży międzygwiezdnych.

Ale skąd Nikola Tesla mógł wiedzieć o takich technologiach? I nie tylko wiedzieć, ale zastosować w praktyce?

Sam Tesla częściowo odpowiedział na to pytanie w swoich pamiętnikach. Krótko podsumowując swoje słowa, napisał mniej więcej tak: „Jestem pewien, że gdzieś we Wszechświecie znajduje się jakiś ośrodek przekazujący informacje, a mój mózg jest urządzeniem odbiorczym”.

Rzeczywiście, czasami, zdaniem współczesnych, spacerując po parku, nagle przystawał i słuchał czegoś przez długi czas, patrząc w niebo z lekkim uśmiechem na twarzy. Prawdopodobnie były to chwile wglądu. A raczej otrzymywanie informacji.

Być może cywilizacje pozaziemskie od dawna przekazują różne informacje, ale nie w postaci fal radiowych, ale w inny, bardziej zaawansowany sposób, wykorzystując pewnego rodzaju telepatię. Aby pomóc w rozwoju zacofanych cywilizacji. A czasami rodzą się ludzie, którzy potrafią odbierać wiadomości z innych światów.

Ale dzika, słabo rozwinięta ludzkość jest w stanie krzyknąć „czarownik!” jedynie w obliczu czegoś, czego nie może zrozumieć. A jeśli próbuje coś zbadać, to wcale nie z powodów humanitarnych, ale w celu stworzenia nowej broni i zdobycia władzy nad własnym rodzajem.

Nikola Tesla i zagadka eksperymentu w Filadelfii Telicyn Wadim Leonidowicz

Ostatnia tajemnica Nikoli Tesli

Inna historia wciąż pozostaje tajemnicą, znana jako Eksperyment Filadelfia. W latach czterdziestych Nikola Tesla wraz z A. Einsteinem i R. Oppenheimerem zaangażowali się w realizację tajnego projektu, którego głównym celem było stworzenie „niewidzialności” okrętów Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Pomysł polegał na osiągnięciu 10% krzywizny światła poprzez wytworzenie intensywnych pól elektromagnetycznych wzdłuż burt dużego okrętu wojennego, takiego jak niszczyciel lub lekki krążownik. W eksperymentach brał także udział John von Neumann. Prowadzono prace nad wytworzeniem pól magnetycznych o ultrawysokim natężeniu w oparciu o generatory wirów Tesli

Eksperymenty nad tzw. demagnetyzacją, czyli jak mówią fizycy, „rozmagnesowaniem” statku – próbą uczynienia go niewidzialnym dla radarów i niewidzialnym dla min magnetycznych. Przecież w tamtym czasie nie myślano jeszcze o technologii „stelegowej”, która ukrywa się przed radarami dzięki specjalnej powłoce.

Do jego dyspozycji oddano statek, który wyposażył w swoje słynne cewki. Ogarnęły go jednak wątpliwości, gdyż w miarę postępu projektu coraz bardziej zdawał sobie sprawę z powagi problemów dotykających załogę statku. Być może Tesla wiedział o tym dzięki swojej zdolności do pełnego przewidzenia skutków swoich wynalazków za pomocą pewnego rodzaju wewnętrznej wizji. W każdym razie Tesla wiedział, że kondycja psychiczna i fizyczna członków zespołu zostanie poważnie wystawiona na próbę. Potrzebował czasu na dokonanie niezbędnych zmian.

Von Neumann nie zgodził się na tę stratę czasu i nigdy więcej się nie dogadali. Neumann był genialnym naukowcem, ale nie miał zdolności wyczuwania działania sił metafizycznych. Tesla miał dobre wyczucie metafizyki, pozostawiając ludzkości dziedzictwo wynalazków opartych na swoim wyjątkowym darze przewidywania. Według niego z otrzymanej informacji wynikało, że jeśli nie zmieni warunków eksperymentu, straci ludzi. W pewnym momencie eksperyment mógł łatwo wymknąć się spod kontroli, a najsilniejsze impulsy elektromagnetyczne mogły dać zupełnie nieoczekiwane rezultaty, których nie dało się powtórzyć. Potrzebował czasu na wyprodukowanie nowego sprzętu.

Zarówno von Neumann, jak i Einstein byli teoretykami, Tesla był praktykiem. Odmowa Tesli kontynuowania eksperymentu spowodowała ogromne straty.

Ostrożny stosunek do jego poglądów zaczął się kształtować od czasu eksperymentu demonstracyjnego w Colorado Springs, czyli od około 1900 roku, kiedy Tesla oświadczył, że kontaktuje się z nim obca cywilizacja i że odczuwa ich sygnały za każdym razem, gdy Mars pojawia się w kosmosie. niebo. To samo wydarzyło się w 1926 roku, kiedy zainstalował wieże radiowe w Waldorf-Astoria i swoim laboratorium w Nowym Jorku.

Nie wzięto więc pod uwagę żądania Tesli dotyczącego dłuższego czasu na przygotowanie się do testów. Rząd był w stanie wojny i nie miał rezerw czasu. Tesla zabrał się do pracy, ale w marcu 1942 roku dopuścił się prawdziwego aktu sabotażu, odmawiając udziału w kontynuacji eksperymentu.

Tesla nie dożył rozpoczęcia testów, zmarł w styczniu 1943 roku: samotnie, w pokoju hotelowym w samym centrum Nowego Jorku. Jego ciało odnaleziono kilka dni później, po zatrzymaniu krążenia.

Ciało poddano kremacji następnego dnia po śmierci, co było sprzeczne z tradycjami wiary wyznawanymi w rodzinie jego ojca, księdza. Dokumentacja z jego sejfu została przejęta przez Federalne Biuro Śledcze i nigdy więcej o niej nie wspomniano.

Von Neumann został mianowany dyrektorem projektu. Ponownie rozważył projekt eksperymentu i zdecydował, że potrzebnych będzie kilka ogromnych generatorów. Wstępne testy przeprowadzono w suchym doku. Pod koniec 1942 roku von Neumann doszedł do wniosku, że eksperyment może być zabójczy dla załogi (przewidział to także Tesla). Zdecydował, że trzeci transformator przezwycięży trudności. Miał jeszcze czas na stworzenie trzeciego generatora, ale nie było go już na debugowanie synchronizacji z dwoma pozostałymi. Ostatniego generatora nie uruchomiono, gdyż jak się okazało, mechanizm przekładniowy nie spełniał wymaganych parametrów. Von Neumann nie był usatysfakcjonowany przygotowaniem eksperymentu, ale kierownictwo nie zamierzało dłużej czekać.

W porcie w Filadelfii zacumował niszczyciel morski DE 173 (lepiej znany jako U.S.S. Eldridge) ze 181-osobową załogą, wypchaną setkami ton sprzętu elektrycznego. Ruszył eksperyment. Miał generować ogromne pola elektromagnetyczne, które odpowiednio skonfigurowane powodowałyby zaginanie się fal świetlnych i radiowych wokół niszczyciela.

Testy, 1943:

20 lipca. Suchy dok w porcie w Filadelfii. Wszyscy przygotowali i przeprowadzili badanie kontrolne. Statek został „podniesiony z kotwicy” i przez radio otrzymano rozkaz włączenia sprzętu. Niewidzialność utrzymywano przez piętnaście minut. Problemy kadrowe nie trwały długo. Członkowie załogi statku doświadczyli nudności i osłabienia. Ponadto występowały wyraźne oznaki zaburzeń psychicznych i braku równowagi psychicznej.

Sprzęt wymagał poprawy, ale testy demonstracyjne zaplanowano na 12 sierpnia. Rozkaz pochodził od Szefa Sztabu Marynarki Wojennej, który stwierdził, że jego jedyną troską jest wynik wojny. Z nieznanych powodów testy zostały przesunięte o dwa miesiące.

Ostatni cykl eksperymentu rozpoczynano od włączenia wyłącznika. Zaczął działać centralny generator czasu zerowego i cztery generatory pomocnicze drgań elektromagnetycznych. Statek zaczyna spowijać zielonkawa mgła, potem mgła zaczęła znikać… wraz z niszczycielem pozostał jedynie ślad statku na wodzie.

„...Widziałem, jak powietrze wokół statku łatwo i bardzo stopniowo stawało się ciemniejsze niż powietrze otaczające miejsce zdarzenia…” – powiedział naoczny świadek, wspominając wydarzenia tamtego dnia. - Kilka minut później zobaczyłem mleczno-zielonkawą mgłę unoszącą się w chmurze. Myślę, że to było jakieś pole siłowe... Widziałem też jak po tym Eldridge szybko stał się niewidoczny dla ludzkiego oka, a jednocześnie w wodzie morskiej pozostał niesamowicie wyraźny ślad stępki i dna tego statku . Jeśli spróbujesz opisać dźwięk, który towarzyszył wyłaniającemu się polu siłowemu, gdy krążyło wokół Eldridge... cóż, na początku był to brzęczący pisk, który szybko zmienił się, zamienił się w brzęczący syk, a następnie nasilił się do wrzącego ryku, po prostu jak burzliwy strumień...»

Rezultatem było całkowite zniknięcie statku. Kilka minut później (według niektórych źródeł - kilka sekund) statek pojawił się ponownie. Odkryto jednak coś oszałamiającego: po tym, jak statek zniknął w Filadelfii, przeniósł się do doków portu Norfolk (Wirginia), a następnie wrócił do Filadelfii. W wyniku eksperymentu większość marynarzy zachorowała psychicznie, niektórzy zniknęli całkowicie i nigdy więcej się nie pojawili, ale najstraszniejsze i najbardziej tajemnicze było to, że 27 osób dosłownie zlało się z konstrukcją statku, 13 zmarło w wyniku poparzeń, pięć osób zostało „wtopionych” w metalowe poszycie statku! Tylko 21 osób pozostało bez szwanku. Ludzie twierdzili, że znaleźli się w innym świecie i obserwowali nieznane stworzenia.

Być może w wyniku eksperymentu powstała „brama” do świata równoległego! Eksperyment ten miał katastrofalny wpływ na stan fizyczny i psychiczny ludzi.

Choć celem było jedynie uczynienie statku niewidzialnym dla radarów, pojawił się całkowicie nieprzewidziany i radykalny efekt uboczny. Tworząc „bańkę elektromagnetyczną” – ekran odbijający promieniowanie radarowe, uczynił statek niewidocznym gołym okiem i usunął go z kontinuum czasoprzestrzennego. Statek nagle pojawił się w oddalonym o setki mil Norfolk w Wirginii.

Projekt zakończył się sukcesem materialnym i fizycznym, ale dla zaangażowanych w niego ludzi była to brutalna katastrofa. Podczas gdy statek „płynął” z bazy morskiej w Filadelfii do Norfolk i z powrotem, członkowie załogi statku stracili orientację. Opuścili świat fizyczny, ale nie znaleźli znajomego środowiska, z którym mogliby nawiązać połączenie. Po powrocie do bazy Marynarki Wojennej w Filadelfii niektórzy nie mogli się poruszać bez oparcia się o ściany. Ci, którzy przeżyli, byli nienormalni psychicznie i byli w stanie przerażenia.

Można powiedzieć, że próby uczynienia Eldridge'a niewidzialnym podczas eksperymentu w Filadelfii zakończyły się pełnym sukcesem, pojawił się jednak jeden bardzo istotny problem - statek nie tylko zniknął na jakiś czas z pola widzenia obserwatorów, ale także zniknął całkowicie fizycznie, a następnie pojawił się ponownie. Innymi słowy, eksperymentatorzy chcieli jedynie ukryć statek przed wzrokiem, a zamiast tego doświadczyli dematerializacji i teleportacji.

Teleportacja wolumetryczna - wynaleziono wiele sposobów jej realizacji, z których większość sprowadza się do jednego z prostych pomysłów: realizacji „nakłucia” czasoprzestrzeni wraz z przeniesieniem materii przez rodzaj „tunelu czasoprzestrzennego”, czyli dość szybkie przeniesienie ciała przez przestrzeń o wyższym wymiarze (nadprzestrzeń), w szczególności z pośrednim splotem materii w „pakiety falowe”. W wielu przypadkach potrzebne są do tego czarne dziury.

Ten rodzaj teleportacji wygląda dość naukowo i generalnie nie jest sprzeczny z ogólną teorią względności. Rzeczywiście, z jednej strony ogólna teoria względności nie wyklucza istnienia, a nawet sztucznego tworzenia takich anomalii, jak tunele czasoprzestrzenne, tunele czasoprzestrzenne, ale z drugiej strony nakłada na nie znaczne ograniczenia - tunele czasoprzestrzenne są niestabilne, ich stabilizacja wymaga pól o ujemnej gęstości energii, nieznanej jeszcze współczesnej nauce.

Istnieje jednak jedna poważna przeszkoda, którą większość autorów wygodnie ignoruje: teleportacja z reguły następuje szybciej niż światło lub natychmiast, to znaczy obejmuje nadświetlny ruch po trajektorii przypominającej przestrzeń lub przerwanie linii świata przemieszczanego obiektu (w niektórych pracach autorzy czynią z teleportacji transport uniwersalny, pozwalający na swobodne przemieszczanie się nawet w czasie), co kłóci się z teorią względności, gdyż może prowadzić do naruszenia związków przyczynowo-skutkowych. Ponadto teoria względności sprawia, że ​​samo pojęcie jednoczesności jest niepewne; w każdym układzie odniesienia czas płynie na swój sposób. Jak w tym przypadku korelują czasy zniknięcia teleportowanego obiektu w jednym miejscu i jego pojawienia się w innym?

W dziełach science fiction z reguły unika się tego zagadnienia, milcząco zakłada się istnienie pewnego wybranego układu współrzędnych, dla którego pojęcie jednoczesności ma bardzo specyficzne znaczenie, zgodne z ideami mechaniki Newtona.

Kolejnym problemem związanym z teleportacją wolumetryczną jest hipotetyczna możliwość przypadkowego lub celowego połączenia transportowanej materii z materią w miejscu przeznaczenia. W tym przypadku mogą być dwa możliwe wyniki: albo nastąpi eksplozja (jest to jednak mało prawdopodobne, ponieważ materia w rzeczywistości składa się z pustki - odległości między jądrami atomów, elektronami i między samymi atomami są o rząd wielkości większe niż same cząstki), w przeciwnym razie atomy po prostu się zmieszają. W każdym razie wynik uważa się za nieodwracalny.

Wyniki eksperymentów przeprowadzonych na specjalnie przerobionym niszczycielu Eldridge zostały natychmiast utajnione, co samo w sobie świadczy o ich ogromnym znaczeniu. Istnieją podstawy, aby sądzić, że eksperyment filadelfijski miał na celu nie tyle zapewnienie niewidzialności statku, ile raczej instrumentalne przetestowanie wielu odmian wszechświata, a ponadto próbę stworzenia probabilistycznego tunelu do przyszłości w oparciu o unikalna chronotechnologia. Ponadto związek między zniknięciem Tesli a początkiem eksperymentu filadelfijskiego pozostaje niejasny.

Co zrobił Einstein?

Jego praca nie miała nic wspólnego z elektromagnetyzmem, a tym bardziej z niewidzialnością, testował swoją Zunifikowaną Teorię Pola.

Co to jest zunifikowana teoria pola?

Głównym założeniem tej teorii jest matematyczne wyjaśnienie, za pomocą jednego elementu sterującego, interakcji pomiędzy trzema podstawowymi siłami uniwersalnymi – elektromagnetyzmem, grawitacją i energią jądrową. Istnieją sugestie, że istnieje czwarta, „słaba” siła uniwersalna, powiązana z grawitacją w taki sam sposób, jak elektryczność z magnetyzmem. Nie wiadomo jeszcze, czy pole to ma charakter międzywymiarowy, czy czasowy. Jeśli założymy możliwość pełnego rozwinięcia tej teorii, to jej końcowe równania muszą uwzględniać także fale świetlne i radiowe, czysty magnetyzm, promieniowanie rentgenowskie, a nawet samą materię.

Niniejszy tekst jest fragmentem wprowadzającym. Z książki Nikola Tesla i tajemnica eksperymentu filadelfijskiego autor Telicyna Wadima Leonidowicza

Z książki Trzeci projekt. Tom III. Siły Specjalne Wszechmogącego autor Kałasznikow Maksym

Święte szaleństwo Tesli... ...Są na świecie ludzie, którzy nie rzucają się w oczy. Ich przemówienie nie zapada w pamięć dzięki soczystym zwrotom. Nie popełniają nieoczekiwanych działań, które zapisują się w pamięci innych. Czasami pytasz tych, którzy widzieli takich ludzi: „Czy możesz ich opisać?”

przez Orbiniego Mavro

DRZEWO GENEALOGICZNE KSIĘCIA NIKOLI ALTOMANOVICHA

Z książki Królestwo Słowiańskie (historiografia) przez Orbiniego Mavro

HERB NIKOLI Ałtomanowicza Teraz opowiemy o losach Nikoli Altomanowicza, kolejnego uzurpatora władzy w Rasce. Na początku naszej historii czytelnik powinien wiedzieć, że w czasach króla Urosza Ślepego, wśród innych jego szlachciców, był jeden o imieniu Voino. On

Z książki Czarna księga komunizmu: zbrodnie. Terror. Represja autorstwa Bartoszka Karela

Ostatnie oświadczenie Nikoli Petkowa Po przemówieniu Prokuratora Generalnego, który domagał się wyroku śmierci, Nikola Petkov otrzymał prawo do wypowiedzenia ostatniego słowa. Wyjął z kieszeni kartkę papieru i spokojnym głosem przeczytał: „Panowie

Z książki Tajna misja Trzeciej Rzeszy autor Perwuszyn Anton Iwanowicz

12.3. Ostatnia tajemnica kwiecień 1945. To nie jest najlepszy czas dla niemieckich nazistów. Koniec III Rzeszy jest bliski. Zmobilizowano wszystkich, od młodych po starszych. Berlin jest całkowicie otoczony, na jego ulicach walczą wojska radzieckie. Wydawałoby się, że czas przyznać się do porażki. Jednakże

Z książki Klątwa faraonów. Sekrety starożytnego Egiptu autor Reutow Siergiej

„Ostatnia” tajemnica Doliny Królów Naukowcy-archeolodzy badają tę nekropolię od XVIII wieku. Ale nie wszystko udało się znaleźć! Już w XXI wieku naukowcy odkryli nowy, nienaruszony pochówek.Ten maleńki grobowiec odnaleziono w 2006 roku zaledwie 5 m od słynnego grobowca

autor

Rozdział pierwszy: Dzieciństwo Nikoli Tesli. Życie rodzinne. Szkolne lata. Choroba. Kim być? Na zachodzie współczesnej Jugosławii, w Chorwackiej Republice Ludowej, u podnóża wschodniego zbocza gór Velebit, porośniętego gęstymi, nieprzeniknionymi lasami, znajduje się miasto Gospić – centrum

Z książki Nikola Tesla. Pierwsza biografia krajowa autor Rzonnicki Borys Nikołajewicz

Rozdział siódmy: Życie prywatne Nikoli Tesli. Roberta i Katharine Johnsonów. Marka Twaina. Kiplinga. Paderewskiego. Dvorak Sława tego niezwykłego naukowca szybko rozprzestrzeniła się po całym Nowym Jorku, a wkrótce po całym kraju. W bardzo krótkim czasie Tesla stał się jednym z najpopularniejszych ludzi w Ameryce.

Z książki Nikola Tesla. Pierwsza biografia krajowa autor Rzonnicki Borys Nikołajewicz

Rozdział trzynasty Wells na Tesli. Radio City i wieża na Long Island. „System światowy”. „Kawałek błękitnego nieba…” „Manifest Nikoli Tesli” Noc Nowego Roku 1900 była niezwykła. Rozpoczął się wiek XX – wiek, w którym ludzkość miała wreszcie pełnię pełni

Z książki Nikola Tesla. Pierwsza biografia krajowa autor Rzonnicki Borys Nikołajewicz

Rozdział czternasty Dwadzieścia koni mechanicznych na funt wagi. Turbina gazowa. Przyczyny niepowodzeń Nikoli Tesli Laboratorium w Wardenclyffe zostało zamknięte, jego personel rozwiązany, a zabezpieczenia zniesione. Nawet Scherf opuścił Teslę i dołączył do firmy wydobywającej siarkę. Raz w tygodniu bez większych ilości

Z książki Nikola Tesla. Pierwsza biografia krajowa autor Rzonnicki Borys Nikołajewicz

Rozdział osiemnasty Uroczystości w domu. Wypadek i jego skutki. Choroba Tesli. Druga wojna Światowa. Odparcie faszyzmu jest dziełem wszystkich Słowian. Pierwsi Strażnicy nazwani na cześć Tesli 10 lipca 1936 roku Nikola Tesla skończył osiemdziesiąt lat. Ta rocznica była uroczysta

Z książki Nikola Tesla. Pierwsza biografia krajowa autor Rzonnicki Borys Nikołajewicz

Z książki Nikola Tesla. Pierwsza biografia krajowa autor Rzonnicki Borys Nikołajewicz

Daty życia i działalności Nikoli Tesli 1856, 10 lipca - We wsi Smiljany w prowincji Lika (dzisiejsza Serbia) urodził się Nikola Tesla. - Nikola Tesla uczy się w szkole podstawowej w Smiljanach, a następnie w Gospiću. 1866–1870. - Nikola Tesla - uczeń prawdziwej szkoły w

Z księgi Ugresha. Strony historii autor Egorowa Elena Nikołajewna

Starożytna ikona pojawienia się św. Mikołaja na Ugreshu Legenda o cudownym pojawieniu się obrazu św. Mikołaja świętemu szlachetnemu księciu Dmitrijowi Iwanowiczowi Donskojowi na Ugreshu w przeddzień bitwy pod Kulikowem od dawna ma malownicze wcielenie w malowanie ikon. Teraz w Spaso-Preobrazhensky

Z książki Wyzwolenie Rosji. Program partii politycznej autor Imenitow Jewgienij Lwowicz

Twórczość Nikoli Tesli kluczem do problemów ludzkości XXI wieku W tym miejscu chcę zwrócić uwagę na jeszcze jeden bardzo ciekawy temat. Wiele z wymienionych powyżej głównych problemów i wyzwań opiera się na jednym głównym problemie – walce o źródła taniej energii. Ten

Większość z Was przynajmniej słyszała o Eksperymencie Filadelfia. Eksperyment ten przeprowadzono w Marynarce Wojennej w 1943 roku przed zakończeniem II wojny światowej. Co ciekawe, początkowo kierował nim Nikola Tesla, który zmarł na krótko przed faktycznym zakończeniem eksperymentu.

Uważam, że udział Tesli w eksperymencie był decydujący, ale o tym nigdy się nie dowiemy, bo wszystko było ściśle tajne przez rząd. Po śmierci Tesli kierownictwo objął John von Neumann, którego zwykle uważa się za osobę, która przeprowadziła ten eksperyment i monitorowała jego przebieg.

O genialnym naukowcu-praktyku NIKOLI TESLI, który wyprzedził swoją epokę, rozmawialiśmy w artykułach na stronie:

W ramach eksperymentu próbowali uczynić statki Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych niewidzialnymi. To nadałoby działaniom wojennym zupełnie niesamowity charakter. Zasadniczo statek udał się do innego wymiaru i wrócił do naszego.

Podobno Tesla została kiedyś zapytana, jak wpadł na pomysł takiego eksperymentu, a on sam odpowiedział, że otrzymał go od przedstawicieli cywilizacji pozaziemskich. Jestem pewien, że ludzie w latach 40. myśleli, że ich po prostu oszukuje. Rozumiem, że dla wielu ta informacja będzie się wydawać wytworem wyobraźni osób o niestabilnej psychice.

Eksperyment Filadelfia– amerykański eksperyment przeprowadzony 28 października 1943 r. Podczas tego eksperymentu niszczyciel Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych „U.S.S. Eldridge” o numerze ogonowym „DE 173.”) z załogą liczącą 181 osób rzekomo najpierw zniknął, a następnie natychmiast przeniósł się kilkaset kilometrów w przestrzeń kosmiczną.

Uważa się, że miał on generować potężne pola elektromagnetyczne, które odpowiednio skonfigurowane powodowałyby zaginanie się fal świetlnych i radiowych wokół niszczyciela. Kiedy niszczyciel zniknął, zaobserwowano zielonkawą mgłę.

Z całej załogi tylko 21 osób wróciło bez szwanku. 27 osób dosłownie wtopiło się w konstrukcję statku, 13 zmarło w wyniku poparzeń, napromieniowania, porażenia prądem i strachu.

Mówi się, że Einstein w ramach eksperymentu filadelfijskiego potajemnie przetestował swoją zunifikowaną teorię pola. Istnieje również opinia, że ​​podczas eksperymentu FBI zweryfikowało autentyczność domysłów Nikoli Tesli dotyczących możliwości teleportacji. Tesla zmarł kilka miesięcy wcześniej, a jego archiwum stało się własnością rządu amerykańskiego.

Eksperyment przeprowadzono w 1913 roku, ale nie dał pozytywnych rezultatów. Dokładnie 30 lat później, w 1943 roku, wojsko amerykańskie przeprowadziło eksperyment w Filadelfii podczas II wojny światowej. W 1983 roku Eksperyment Montauk podjął próbę rozwiązania problemów spowodowanych Eksperymentem Filadelfia. W 1993 roku naukowcom w końcu udało się przeprowadzić mały eksperyment, aby przyspieszyć męski składnik pierwotnego problemu spowodowanego przez Atlantydów.

Eksperyment filadelfijski opiera się na przeciwbieżnych polach czworościanu gwiazdowego. Eksperyment Montanta opierał się na przeciwbieżnych polach oktaedru, jest to kolejna możliwość.

Carlos Miguel Allende służył na statku Andrew Furest jako członek załogi pokładowej od sierpnia 1943 do stycznia 1944. Przypadkiem jego przeznaczeniem było być świadkiem spektaklu, którego wyjaśnienia ani wtedy, ani teraz nie potrafił znaleźć. Twierdzi, że widział znikający statek:

...Rezultatem była całkowita niewidzialność statku typu niszczyciel na morzu i całej jego załogi.

Pole magnetyczne miało kształt wirującej elipsoidy i rozciągało się na odległość 100 metrów (mniej więcej, w zależności od położenia Księżyca i stopnia długości geograficznej) po obu stronach statku.

Każdy, kto był na tym polu, miał tylko niewyraźne kontury, ale postrzegał wszystkich, którzy byli na pokładzie tego statku, i to w taki sposób, jakby szli lub stali w powietrzu.

Ci, którzy znajdowali się poza polem magnetycznym, nie widzieli zupełnie nic poza ostro zarysowanym śladem kadłuba statku w wodzie – pod warunkiem oczywiście, że znajdowali się wystarczająco blisko pola magnetycznego, ale wciąż poza nim…

Połowa oficerów i załogi tego statku jest teraz całkowicie szalona. Niektórzy do dziś przetrzymywani są w odpowiednich instytucjach, gdzie otrzymają wykwalifikowaną pomoc naukową, gdy albo „szybują”, jak sami to nazywają, albo „szybują i utkną”. To „unoszenie się” jest konsekwencją zbyt długiego przebywania w polu magnetycznym.

Jeśli dana osoba „utknęła”, nie jest w stanie poruszać się z własnej woli, chyba że jeden lub dwóch towarzyszy znajdujących się w pobliżu podejdzie i dotknie go, bo w przeciwnym razie „zamarznie”. Zwykle „głęboko zamrożony” przegrywa jego umysł, wpada w szał i to absurd, jeśli „zamrożenie” trwało dłużej niż jeden dzień, według naszego licznika czasu.

Mówię o czasie, ale... „zamrożeni” postrzegają upływ czasu inaczej niż my. Przypominają ludzi w stanie półmroku, którzy żyją, oddychają, słyszą i czują, ale nie dostrzegają tak bardzo, że wydaje im się, że istnieją tylko w tamtym świecie. Postrzegają czas inaczej niż ty czy ja.

Bardzo niewielu członków zespołu, którzy wzięli udział w eksperymencie, pozostało...

Większość postradała zmysły, jeden po prostu zniknął "Poprzez"ścianie własnego mieszkania na oczach żony i dziecka. Dwóch innych członków zespołu „zapalony” to znaczy oni "mrożony" i zapalił się podczas ciągnięcia małych kompasów łódkowych; jeden niósł kompas i zapalił się, a drugi pospieszył w jego stronę „położyć pod ręką”, ale też się zapalił. płonęli przez 18 dni. Zniszczona została wiara w skuteczność nałożenia rąk i zaczęło się powszechne szaleństwo. Eksperyment jako taki był całkowicie udany. Miało to fatalny wpływ na załogę…”

„...Więc chcesz posłuchać o wielkim eksperymencie Einsteina? Wiesz, właściwie zanurzyłem rękę aż po łokieć w jego unikalnym polu siłowym, które przepływało w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara wokół tego małego eksperymentalnego statku. Poczułem nacisk tego pola siłowego na rękę, którą trzymałem w jego szumiącym, napierającym strumieniu.

Widziałem, że powietrze wokół statku… łatwo, bardzo powoli… stawało się ciemniejsze niż powietrze wokół… Kilka minut później widziałem mleczno-zielonkawą mgłę unoszącą się w chmurze. Myślę, że była to mgła cząstek elementarnych.

Widziałem też, jak DE-173 szybko stał się po tym niewidzialny dla ludzkiego oka. A jednocześnie w wodzie morskiej pozostał odcisk stępki i dna statku...

Pole elektryczności statycznej. Prąd był tak silny, że prawie wytrącił mnie z równowagi. Gdyby całe moje ciało znalazło się w tym polu, prawdopodobnie zostałbym rzucony na podłogę... na pokład statku. Na szczęście nie całe moje ciało znajdowało się w tym polu siłowym, gdy osiągnęło ono maksymalną siłę i gęstość – powtarzam, gęstość – gdyż nie zostałem przewrócony, wręcz przeciwnie, moja ręka została wypchnięta przez to pole…

Dlaczego nie zostałem porażony prądem, gdy moja goła dłoń dotknęła tego... powiedzmy skorupy elektryczności? Pewnie dlatego, że miałem na sobie wysokie marynarskie kalosze i sou'wester.