00:09 — REGNUM Mucidi Nikola Tesla Zamanının ilerisinde ve dehasıyla karşılaştırılan olağanüstü bir bilim adamı olarak dünya tarihinde kaldı. Leonardo da Vinci. Bilim adamının kendisi "şu an için" değil, "gelecek için" çalıştığını belirtti. Yalnızca mühendislik dünyasını değiştiren 300'den fazla patentli buluşu vardı ve toplamda binin üzerinde buluşu vardı. Örneğin, buluşları modern enerji tedarikinin temelini oluşturdu, robot teknolojisinin ve güneş enerjisiyle çalışan motorların ilkelerini keşfetti, kompresörün, endüstriyel fanın, su pompasının, elektrik sayacının, frekans ölçerin, X-ışını makinesinin yaratıcısı olarak kabul ediliyor. , araba hız göstergesi, floresan lambalar, elektrikli saatler, elektroterapi cihazları, buhar türbinlerini geliştirdi, bir lokomotif, bir uçak ve elektrik motoruyla çalışan bir arabanın geliştirilmesiyle uğraştı. Tesla ayrıca internetin ve modern cihazların ortaya çıkışını öngördü, bilim ve kurgunun eşiğinde bilim adamlarını bile şok eden tehlikeli bilimsel deneyler gerçekleştirdi. Tartıştı ve yarıştı Thomas Edison.

Aynı zamanda kişiliği gizem ve tasavvufla örtülüyor: Tesla'nın günde dört saatten fazla uyumadığını, vizyonları ve uzaylıları olduğunu, geleceği öngördüğünü söylüyorlar. Bilim adamı aynı zamanda ışınlanma deneyleri, "ölüm ışınları" ile de tanınır; adı, Sibirya'daki Tunguska göktaşının düşmesi ve tüm gemiyi görünmez kıldığı iddia edilen "Philadelphia deneyi" ile ilişkilendirilir. Arşivini yaktığı için bunun doğru olup olmadığı hala bir sır olarak kalıyor: “ insanlık henüz icatlarımın büyüklüğüne hazır değil».

Dehanın en ünlü icatlarından birkaçını ve ona atfedilen deneyleri hatırlayalım.

Akıntıların Savaşı veya Edison'la Savaş

Tesla'nın adı, bilim adamının çağdaşlarının yaygın kullanıma uygun olmayan "çöp ve saçmalık" olarak gördüğü alternatif akımın incelenmesiyle ilişkilidir. Rakibi daha sonra doğru akımın kullanımını savunan Thomas Edison'un kendisi oldu. Doğru akımın yalnızca tek yönde hareket ettiğini ve uzun mesafelerde (3 km'den fazla) taşınmasının zor olduğunu unutmayalım. Yani, oluşan elektriğin teller üzerinden iletilmesi sırasında tel uzunluğu arttıkça direnç artar, bu da ısınmadan dolayı kayıplara neden olur ve bunun sonucunda anahtarda tehlikeli deşarjlara yol açabilir. Bu nedenle, örneğin kabloların kalınlığını artırarak (bu pahalıdır) veya voltajı artırarak daha fazla güç iletmek mümkün oldu. Alternatif akım saniyede onlarca kez yön değiştirip yüksek gerilimlere ulaşabilen (trafo istasyonları aracılığıyla dönüştürülebilen) ve minimum kayıplarla uzun mesafelere iletilebilen bir akımdır.

Elektriğin nasıl iletilmesi ve dağıtılması gerektiği konusundaki bilimsel tartışmaya "akımların savaşı" adı verildi.

O dönemde alternatif akım biliniyordu ancak tek fazlı olduğu için kullanılamıyordu. Tesla, alternatif akımın çok fazlı olabileceğini pratikte kanıtladı. Ve kendisinden önce kimsenin icat edemediği bir motor ve alternatif akım jeneratörü yarattı. Tesla, alternatif akım jeneratörünün icadının patentini 1 milyon dolar karşılığında bir milyonere devretti George Westinghouse O zamanın en büyük enerji santralinin - Niagara Şelalesi'ndeki hidroelektrik santralinin yapımında kullandı.

Doğru akım üzerine bir iş imparatorluğu kuran Thomas Edison, rakibini itibarsızlaştırmak için halka açık yerlerde hayvanları öldürerek alternatif akımın tehlikelerine dair gösteriler düzenledi. Edison bir doktordan insanları öldürmek için alternatif akım kullanma fikrini öğrendikten sonra elektrikli sandalyeyi icat etti. İlk idam edilen kişi metresini öldüren bir adamdı. Buna cevaben Tesla, alternatif akımı vücudundan ışık lambalarına geçirerek güvenliğine dair efsanevi gösteriler düzenledi ve o zamanın bilim adamlarını bile şok etti.

Akıntıların savaşı 100 yılı aşkın bir süre devam etti ve bilim adamlarının ölümünden sonra da devam etti. Resmi olarak, New York'un enerji tedariğinde doğru akımdan alternatif akıma geçmesiyle sona erdi. Bugün Tesla'nın icadı, evlere enerji üretmek ve sağlamak için her yerde kullanılıyor.

"Tesla Bobini"

En muhteşem icatlardan biri, çeşitli gösterilerde hala başarılı olan ve özel müzelerde, sinemada ve şov dünyasında görülebilen Tesla Bobinidir. Bir tür rezonans transformatör devresidir ve yüksek frekanslı voltaj üretmek için kullanılır. Tesla bunu yüksek voltaj yükleriyle deneyler için yarattı; çalışırken "bobin" tehlikeli görünüyor ve aynı zamanda güzelliğiyle büyülüyor: yıldırıma benzer şekilde metrelerce elektrik deşarjı üretiyor.

Şimşekten bahsetmişken, bilim adamının çocukluğundan, hayatının geri kalanında hafızasına kazınan bir bölümü hatırlayabiliriz. Bir keresinde tüylü bir kediyi okşarken, kürküyle elleri arasında kıvılcımlar çıktığını fark etti. Bu olguyu açıklayan Tesla'nın babası, kıvılcımlar ile şimşek arasındaki ilişkiden bahsetti ve elektriğin de tıpkı bir kedi gibi evcilleştirilebileceğini kaydetti. Ancak diğer tarafı her zaman hatırlamanız gerekir - doğal bir unsur gibi tehlikeli olabilir. Daha sonra, elektrikle ilgili uzun yıllar süren deneyler Tesla'nın güneş ışığından kaçınmaya başlamasına yol açtı ve popüler söylentiler ona Drakula ile bir ilişki atfedildi. Aslında elektromanyetik alanlara düzenli maruz kalması nedeniyle karanlıkta daha iyi görmeye başladı ve ışıkta gözlerinde ağrı vardı - bu oldukça nadir görülen bir hastalıktır. Yaşam boyu yoldaşı haline gelen bir diğer fobi ise enfeksiyon kapma korkusuydu. Bilim adamının insanları selamlamadığı, sürekli ellerini yıkadığı ve üzerine sinek konması durumunda yemek yemeyi reddettiği noktaya geldi.

Tesla, İnternet'in ve modern cihazların ortaya çıkışını öngördü. Prototip, özü, enerjiyi ve bir dizi veriyi iletmek için doğal frekansların kullanılması, modern anlamda - kablosuz iletişim ve kablosuz enerji aktarımı olan "Wordenclyffe Kulesi" veya "Tesla Kulesi" projesi olarak düşünülebilir. İdeal olarak proje, enerji çalışanlarını mahvedebilecek "havadan" veya "eterden" elektrik kaynaklarına erişim sağlayabilir.

Kablosuz iletimden bahseden Tesla şunları belirtti:

“Proje tamamlandığında New York'taki işadamı talimatları dikte edebilecek ve bu talimatlar derhal Londra'daki veya başka herhangi bir yerdeki ofisinde görünecek. Mevcut ekipmanı değiştirmeden gezegendeki herhangi bir aboneyi işyerinden arayabilecek. Boyutu bir saatten daha büyük olmayan ucuz bir cihaz, sahibinin müziği, şarkıları, politikacıların, bilim adamlarının konuşmalarını, su ve karada uzak mesafelerde verilen rahiplerin vaazlarını dinlemesine olanak tanıyacak. Aynı şekilde herhangi bir resim, sembol, çizim, yazı da bir yerden başka bir yere aktarılabilmektedir. Milyonlarca cihaz tek bir istasyon tarafından kontrol edilebilmektedir. Ancak tüm bunlardan daha önemlisi kablosuz enerji aktarımı olacak.”

Günümüzde kablosuz veri iletimi yaygındır. Ve daha sonra Tesla'nın çalışmaları askıya alındı. Araştırmacılar hâlâ bu çalışmaların hangi aşamada kapatıldığını ve Tesla'nın neler başardığını tartışıyor. Bazıları bu çalışmaların 1908'de Tunguska göktaşının Rusya üzerinde ortaya çıkmasını tetiklemiş olabileceğine inanıyor.

Bulmacalar

Bilim adamı bir elektrikli araba motoru geliştiriyordu. 1931 yılında AC motorla çalışan bir arabanın tanıtımını yaptı ve aracın 150 km/saat hıza ulaşabildiğini ve şarj edilmeden bir hafta boyunca çalışabildiğini iddia etti. Buluşu çağdaşlarının alay konusu oldu; motor çizimleri korunmadı.

Tesla, ölümünden kısa bir süre önce, 10 bin uçağı yok edebilecek kapasitede enerjiyi yoğunlaştıran bir tür "ölüm ışını" yarattığını belirtmişti. Ayrıca bir zaman makinesi, düşünceler için bir kamera ve ışınlanma geliştirdiğini de söylüyorlar.

Bunlardan en gizemlilerinden biri, bilim kurgu edebiyatında ve sinemada özel bir yere sahip olan “Philadelphia Deneyi” olarak adlandırılan deneydir. Söylentilere göre Tesla, gemileri radardan korumaya yönelik ışınlanma ve teknolojiyle ilgili projelerden biri olan orduyla işbirliği yaptı. Ancak iddiaya göre bu gelişmeler tamamlanmadı - bilim adamı kalp yetmezliğinden öldü. Ayrıca söylentilere göre Tesla'nın ölümünden sonra ordu onun gelişmeleri üzerinde deneme yapmaya karar verdi. Ancak Eldridge muhripinin etrafında oluşturulduğu iddia edilen elektromanyetik alan, onu yalnızca radar için değil, aynı zamanda insan gözü için de görünmez hale getirdi. Yok edici ortadan kayboldu. Ayrıca gemi ve mürettebatının ışınlandığını, iddiaya göre onu deney yerinden 200 kilometre uzakta gördüklerini söylüyorlar. Deney sonucunda ekip üyeleri zaman ve mekanda yönelimlerini kaybettiler ve zihinsel bozukluklar yaşadılar.

Bilim insanının sırları ve icatları hala bilim adamlarının akıllarını kurcalıyor. Tesla'nın kendisi şunları söyledi:

"Varlığımızın büyük gizemleri henüz çözülmedi; ölüm bile son olmayabilir."

Gürültü, 1984'te Philadelphia Deneyi hakkında bir bilim kurgu filmi çekildikten sonra başladı. Ancak filmde gösterilen olayların, insanlara 28 Ekim 1943 olayları hakkındaki gerçeği anlatmaya çalışan Charles Berlitz ve William Moore'un aynı isimli kitabına dayandığını çok az kişi biliyor. hikayenin devamı vardı.

Uzaktan başlayalım. Evde bir ışığı her açtığınızda veya herhangi bir elektrikli cihazı açtığınızda, muhtemelen kullandığınız alternatif akımı ağa sağlama fikrini kimin ortaya attığını düşünmüyorsunuzdur. Hatırlayabildiğin kadarıyla her zaman böyleymiş gibi görünüyor, değil mi?

Böylece Sırp kökenli Amerikalı bilim adamı Nikola Tesla bu fikri ortaya attı. Zamanının onlarca yıl değil, muhtemelen birkaç yüzyıl ilerisinde olan bir adam. Edison'la hararetli tartışmalardan sonra hâlâ alternatif akımın avantajlarını göstermeyi başardı. Jeneratörleri bile tasarladı.

Ancak Tesla pek çok şey tasarladı. Örneğin, bobinlerine çok düşük voltaj uygulandığında bile gök gürültüsü gibi bir çatırtıyla yıldırım saçan bir transformatör. Ve Tesla bu şimşekleri elleriyle yakaladı ve gülümsedi. Ayrıca elinde bir ampul tutuyordu ve vücudundan akım geçiriyordu; ampul parlıyordu! (Yüksek frekanslı akımların yüzey boyunca aktığını ve bu nedenle iç organlara zarar vermediğini yeni biliyordum. Nereden bildim? İşin sırrı da bu.)

Bir gerçek daha. ABD, 1931. Nikola Tesla, Pierce-Arrow arabasındaki benzinli motoru çıkarıp yerine bir elektrik motoru yerleştirdi. Bu yeni motor, on beşe otuz santimetre boyutlarında küçük bir kutu olan bir güç kaynağına bağlı. Direksiyonun başına geçiyor ve saatte yüz elli kilometre hıza çıkıyor! Üstelik şarj etme ihtiyacı duymadan oldukça uzun süre sokaklarda gidiyor.

Ve bu geçen yüzyılın otuzlu yıllarındaydı! Modern elektrikli araç tasarımcıları bu kutunun içeriğini bilmek için çok şey verirdi!

Sokaklardaki insanlar bağırmaya başladı: “Büyücü! Cadı!" Tesla çok kırıldı, gizemli kutuyu arabadan çıkardı ve eve gitti. Böylece dünya elektrikli araçlara yönelik çok iyi güç kaynaklarını kaybetti ve petrole bağımlı hale geldi. Dahiler çok savunmasız olabilir.

Ve sonra İkinci Dünya Savaşı çıktı. Doğal olarak Amerikalılar yeni silahların geliştirilmesine sadece Einstein'ı değil Tesla'yı da dahil ettiler. 1943'te sıra Philadelphia Deneyine (Gökkuşağı Projesi) geldi.

Geminin ortadan kaybolmasıyla ilgili ayrıntılar internetin geniş alanlarında, kağıt kütüphanelerde ve genel olarak başka herhangi bir yerde kolayca bulunabilir. Bilmeyenler için olayı kısaca anlatmakla yetineceğiz.

Eldridge destroyerine devasa elektromanyetik alan jeneratörleri bobinleri bağlandı. Işık ışınlarını bükmek istediler (ışık aynı zamanda elektromanyetik radyasyondur). Böylece bu ışınlar geminin etrafından akarak onu görünmez hale getirir. Hatta çok karmaşık bir terim bile buldular: manyetikliği giderme (normal dilde - “demanyetizasyon”).

Anahtarı açtılar, jeneratörler uğuldadı ve bir şeyler ters gitti. Çünkü yok edici görünmez olmak yerine fiziksel olarak ortadan kaybolmuş, maddi bir nesne olarak var olmaktan çıkmıştır. Hangisi ortadan kayboldu? Elektromanyetik bir kozanın içinde yeşilimsi bir sisin içinde çözüldü. Başka bir yere ışınlandı. Ama sonra geri döndü. Ve mürettebat ya yarı yarıya azaldı ya da tamamen çıldırdı, güvenilir bir bilgi yok.

Yani Nikola Tesla, deneyden birkaç ay önce bu olasılık hakkında bir varsayımda bulunmuştu. Ve uygulanmasına kararlılıkla karşı çıktı. Mesela gemi ve mürettebatı bilinmeyen bir yere atılırsa insan hayatını riske atmayın beyler, generaller. Her ne kadar insanlar sizin için elbette top mermisinden başka bir şey olmasa da, toplu katliam yapmak yine de iyi değil.

Belki deneyin yapılmaması gerektiğine bile ikna edebilirdi ama zamanı yoktu. Çünkü o öldü. Ve belgeleri ordunun eline geçti.

Böylece destroyer ortadan kayboldu. Ama nerede? Bunu anlamak için hikayenin devamına bakalım: Montauk Projesi (Phoenix 2 olarak da bilinir). Özü Wilhelm Reich'ın sözde orgon teorisine dayanıyordu ve amaç havayı kontrol etmekti.

Orgon teorisi nedir? Orgon, Newton'un bahsettiği evrensel eterdir. Ve ayrıca Tesla'yı da. Ve sadece konuşmakla kalmıyor, bundan enerji de alıyordu. 1931'de elektrik motorlu bir arabayı saatte yüz elli kilometreye hızlandıranla aynı.

Rainbow projesinin 1969'da nihai kapanışından sonra, medyum Duncan Cameron adında biri sahneye çıktı. Long Island'ın doğusunda bulunan Montauk askeri üssünde bunun için özel ekipmanlar kuruluyor. Yani: jeneratörlere giden kablolara dolanmış bir sandalye. Ayrıca 425-450 megahertz frekanslarında çalışan ve sözde insan bilincini etkileyebilecek bir radar.

Ve Bay Cameron, yaygın olarak kabul edilen bir versiyona göre, sandalyesinden kalkmadan insanların davranışlarını kontrol edebiliyordu. Yakındaki bir kasabanın sakinlerinde ya üzüntü, sonra neşe ya da ölümcül bir melankoliye ve tamamen sarhoş olma arzusuna neden oldu.

Ama gerçeklere dönelim. 1983'te Montauk askeri üssü aniden boşaldı. Ordu, araziyi ve ekipmanı Long Island'ın belediye mülkiyetine devretti ve bu resmi olarak resmileştirildi ve belgelendi.

Neden oldu? Aktarılacak hiçbir şey kalmamıştı; her şey mahvolmuştu. 1976 yılından bu yana faaliyette olan jeneratör arızalandı. Daha önce kontrolden çıkmış ve uzayda ve zamanda başka bir delik açmış. Yani resmi bilimin varlığını inkar ettiği dünya eterini kırarak.

Montauk üssündeki kazanın ayrıntıları henüz belirlenmedi. Kanıtlar çelişkilidir. İddiaya göre, orada görev yapan bazı askerler vardı ve jeneratörlerin yandığı ve kabloların patladığı ve bazı ekipmanların paralel boyutta bir yere atıldığı korkunç bir elektronik kasırgadan bahsettiler.

1943'teki destroyer Eldridge ile aynı yer. Kendi zaman geçişi olan başka bir dünyaya. Ve bunlar sadece söylenti olmasına rağmen, o dünyadaki tünelden kırk yıl önce uzaydan fırlatılan bir gemiyi görebildik. Elektromanyetik radyasyonun yarattığı boşlukta asılı kalmak.

Hatta 1983'teki deneyler sırasında, onun yerine ve zamanında dönmesine yardımcı olması için özellikle "Eldridge"i aradıklarını söylediler.

İnanmak ya da inanmamak - burada herkes kendisi için karar verir. Rainbow ve Phoenix-2 projelerine ilişkin belgelerin, gerçeğin dünyaya açıklanması amacıyla gizliliğinin kaldırılacağına inanmak saflık olur. Sonuçta zamanı ve mekanı yönetmekten bahsediyoruz.

Öyle ya da böyle, Montauk deneyinden sonra yetkililer nihayet herhangi bir amatörün değil, gerçekten yetenekli birinin eterle oynayabileceğini fark ettiler. Ufukta yeni Nikola Tesla görülmediği için araştırma, umarız durduruldu. Yine de kim bilir.

Ayrıca eter ile elektromanyetizma arasındaki doğrudan etkileşimin olasılığı da netleşti. Ancak Tesla, elektrikli bir araba için muhteşem bir güç kaynağı yaratarak bu teoriyi pratikte kanıtladı. Bilim adamı gerçekten bir dahiydi ve bu nedenle çağının ilerisinde olduğunu çok iyi anladı. Yarım yüzyılda iki dünya savaşı - anlamak için dahi çocuk olmanıza bile gerek yok: insanlar bu tür teknolojilere henüz hazır değil, onları kötülük için kullanacaklar.

Tesla'nın tüm enstrümanları ve belgeleri Amerikan istihbarat servislerinin eline geçmedi. Ölümün yaklaştığını hisseden bilim adamı çok şey sakladı. Ve belki bir gün insanlar eterin enerjisini barışçıl amaçlarla kullanma konusunda olgunlaştığında bu bulunacaktır.

Şimdi varsayımlara geçelim. Dünya eteri neden tükenmez bir enerji kaynağı sağlıyor? Çünkü Dünya, Güneş'in etrafında saniyede otuz kilometre hızla uçmaktadır. Ve buna göre gezegen, hızlı hareket eden bir arabada hissedilen, yaklaşmakta olan hava akışı gibi, sözde eterik rüzgar tarafından esiyor. Sadece bir enerji santrali bulmanız gerekiyor. Aslında Tesla'nın yaptığı da buydu.

Çalışma prensibi, geleneksel jeneratörlerdeki elektromanyetik indüksiyon kullanımına benzer olabilir. Ancak yalnızca bu durumda, bobinlerin telleri boyunca uzanan elektronlar, manyetik alandaki bir değişiklikle değil, Dünya'nın eterik rüzgarı tarafından hareket ettirilir.

Şimdi beceriksiz elektromanyetik etkinin eterik rüzgarın akışını bozarak girdaplara ve diğer türbülansa neden olduğunu hayal edelim. Uzayda deliklerin oluşması ve zamanın akışının bozulması gibi sonuçlar çok vahim olabilir.

Philadelphia Deneyi sırasında olan da tam olarak budur. Tesla buna karşıydı. Bunun nasıl sonuçlanacağını biliyordu. Ancak yirminci yüzyılın yetmişli yılların ikinci yarısında ve seksenli yılların başında insanlar Montauk'ta gizli deneyler düzenleyerek bu tırmığa tekrar basmaya karar verdiler.

Bu arada, eteri ustaca etkilerseniz, elektromanyetik etkiyi doğru şekilde yapılandırırsanız, diğer yıldızlara sıfır uzaysal tüneller açabilirsiniz.

Sonuçta eter aslında içinde yaşadığımız alanımızdır. Size boş mu geliyor? Dokunamadığınız için böyle bir şey olmadığını mı düşünüyorsunuz? Ancak nötrinolar gibi çeşitli parçacıkların yanı sıra radyo dalgaları da görünmezdir.

Vahşet aşamalarını (savaşlar, suçlar ve doğanın zehirlenmesi) geride bırakan medeniyetler, muhtemelen hem eterik rüzgarı hem de yıldızlararası yolculuk için tüneller oluşturma olasılığını zaten kullanıyor.

Peki Nikola Tesla bu tür teknolojileri nasıl bilebilir? Ve sadece bilmek değil, uygulamaya koymak mı?

Tesla bu soruyu günlüklerinde kısmen yanıtladı. Sözlerini kısaca özetlemek gerekirse şöyle bir şey yazmıştı: “Eminim ki Evrenin bir yerinde bilgiyi ileten bir merkez vardır ve beynim de bir alıcı cihazdır.”

Nitekim çağdaşlarına göre bazen parkta yürürken aniden durup uzun süre bir şeyler dinler, yüzünde hafif bir gülümsemeyle gökyüzüne bakardı. Bunlar muhtemelen içgörü anlarıydı. Daha doğrusu bilgi almak.

Belki de dünya dışı uygarlıklar uzun süredir çeşitli bilgiler yayınlıyorlar, ancak radyo dalgaları biçiminde değil, bir tür telepati kullanarak başka, daha gelişmiş bir şekilde. Geri kalmış uygarlıkların gelişmesine yardımcı olmak. Ve bazen başka dünyalardan gelen mesajları algılayabilen insanlar doğar.

Ancak vahşi, az gelişmiş insanlık, ancak anlayamadığı bir şeyle karşılaştığında "büyücü!" diye bağırmayı becerebilmektedir. Ve eğer bir şeyi keşfetmeye çalışırsa, bu hiç de insani nedenlerden ötürü değil, yeni silahlar yaratmak ve kendi türü üzerinde güç elde etmek içindir.

Nikola Tesla ve Philadelphia deneyinin gizemi Telitsyn Vadim Leonidovich

Nikola Tesla'nın son gizemi

Philadelphia Deneyi olarak bilinen başka bir hikaye hala gizemini koruyor. 1940'larda Nikola Tesla, A. Einstein ve R. Oppenheimer ile birlikte, asıl amacı ABD Donanması gemilerinin "görünmezliğini" yaratmak olan gizli bir projenin uygulanmasında yer aldı. Fikir, muhrip veya hafif kruvazör gibi büyük bir savaş gemisinin yanları boyunca yoğun elektromanyetik alanlar yaratarak ışığın eğriliğinin %10'unu elde etmekti. John von Neumann da deneylere katıldı. Tesla girdap jeneratörlerine dayalı ultra yüksek yoğunluklu manyetik alanlar oluşturmak için çalışmalar yapıldı

Geminin sözde mıknatıslığının giderilmesi veya fizikçilerin dediği gibi "manyetizasyondan arındırılması" üzerine yapılan deneyler, gemiyi radarlara ve manyetik mayınlara karşı görünmez kılmaya çalışıyor. Ne de olsa o zamanlar özel bir kaplama nedeniyle radarlardan gizlenen “stelege” teknolojisi henüz düşünülmemişti.

Emrine ünlü bobinleriyle donattığı bir gemi verildi. Ancak şüpheler onu bunaltmıştı çünkü proje ilerledikçe gemi personelini etkileyen sorunların ciddiyetinin giderek daha fazla farkına vardı. Belki de Tesla, bir tür iç görüşle icatlarının etkisini tam olarak öngörme yeteneği sayesinde bunu biliyordu. Her durumda Tesla, ekip üyelerinin zihinsel ve fiziksel durumlarının ciddi şekilde test edileceğini biliyordu. Gerekli değişiklikleri yapmak için zamana ihtiyacı vardı.

Von Neumann bu zaman kaybını kabul etmedi ve bir daha asla anlaşamadılar. Neumann parlak bir bilim adamıydı ancak metafizik güçlerin etkisini hissetme yeteneğine sahip değildi. Tesla'nın iyi bir metafizik anlayışı vardı ve eşsiz öngörü yeteneği sayesinde insanlığa icatlarla dolu bir miras bıraktı. Ona göre alınan bilgi, deney koşullarında değişiklik yapmaması halinde insanları kaybedeceği yönündeydi. Belirli bir anda deney kolayca kontrolden çıkabilir ve en güçlü elektromanyetik darbeler, tekrarlanamayacak kadar beklenmedik sonuçlar verebilir. Yeni ekipman üretmek için zamana ihtiyacı vardı.

Hem von Neumann hem de Einstein teorisyendi, Tesla ise bir uygulayıcıydı. Tesla'nın deneye devam etmeyi reddetmesi büyük kayıplarla sonuçlandı.

Colorado Springs'teki gösteri deneyinden, yani yaklaşık 1900'den itibaren, Tesla'nın uzaylı bir uygarlığın kendisiyle temas halinde olduğunu ve Mars'ta göründüğünde onların sinyallerini hissettiğini ilan etmesinden itibaren görüşlerine karşı ihtiyatlı bir tutum gelişmeye başladı. gökyüzü. Aynı şey 1926'da Waldorf-Astoria'ya ve New York'taki laboratuvarına radyo kuleleri kurduğunda da yaşandı.

Yani Tesla'nın testlere hazırlanmak için daha fazla zaman talebi dikkate alınmadı. Hükümet savaştaydı ve zaman rezervi yoktu. Tesla işe koyuldu, ancak Mart 1942'de deneyin devamına katılmayı reddederek gerçek bir sabotaj eylemi gerçekleştirdi.

Tesla, testlerin başladığını görecek kadar yaşamadı; Ocak 1943'te New York'un tam merkezindeki bir otel odasında tek başına öldü. Cesedi kalp durmasından birkaç gün sonra bulundu.

Ceset, bir rahip olan babasının ailesinde takip edilen inanç geleneklerine aykırı olarak, ölümden sonraki gün yakıldı. Kasasındaki belgelere Federal Soruşturma Bürosu tarafından el konuldu ve bundan bir daha hiç bahsedilmedi.

Von Neumann proje direktörü olarak atandı. Deney tasarımını yeniden değerlendirdi ve birkaç büyük jeneratörün gerekli olacağına karar verdi. Ön testler kuru havuzda gerçekleştirildi. 1942'nin sonunda von Neumann, deneyin mürettebat için ölümcül olabileceği sonucuna vardı (Tesla da bunu öngörmüştü). Üçüncü bir transformatörün bu zorlukları aşacağına karar verdi. Hala üçüncü bir jeneratör yapmak için zamanı vardı, ancak diğer ikisiyle senkronizasyondaki hataları ayıklamak için zamanı kalmamıştı. Son jeneratör hiçbir zaman çalıştırılmadı çünkü iletim mekanizmasının gerekli parametreleri karşılamadığı ortaya çıktı. Von Neumann deneyin hazırlanmasından memnun değildi ama yönetim daha fazla beklemeyecekti.

Yüzlerce ton elektrikli ekipmanla doldurulmuş 181 kişilik mürettebatı olan DE 173 (daha iyi U.S.S. Eldridge olarak bilinir) adlı bir deniz destroyeri Philadelphia limanına yanaştı. Deney başlatıldı. Doğru yapılandırıldığında ışık ve radyo dalgalarının destroyerin etrafında bükülmesine neden olacak devasa elektromanyetik alanlar üretmesi gerekiyordu.

Testler, 1943:

20 Temmuz. Philadelphia Limanı'ndaki kuru havuz. Herkes bir kontrol testi hazırladı ve uyguladı. Gemi "demirden kaldırıldı" ve telsizden ekipmanın açılması emri alındı. Görünmezlik on beş dakika boyunca sürdürüldü. Personelle ilgili sorunların gelmesi uzun sürmedi. Gemi mürettebatı üyeleri mide bulantısı ve halsizlik yaşadı. Ayrıca zihinsel bozuklukların ve zihinsel dengesizliğin açık işaretleri vardı.

Ekipmanın iyileştirilmesi gerekiyordu ancak tanıtım testlerinin 12 Ağustos'ta yapılması planlandı. Emir, tek endişesinin savaşın sonucu olduğunu belirten Deniz Kuvvetleri Komutanı'ndan geldi. Bilinmeyen nedenlerden dolayı testler iki ay ertelendi.

Anahtarın açılmasıyla deneyin son döngüsü başlatıldı. Merkezi sıfır zamanlı jeneratör ve dört yardımcı elektromanyetik salınım jeneratörü çalışmaya başladı. Gemi yeşilimsi bir sisle kaplanmaya başladı, sonra sis kaybolmaya başladı... Muhriple birlikte sadece geminin sudaki izi kaldı.

O günkü olayları hatırlayan bir görgü tanığı, "...Geminin etrafındaki havanın nasıl kolayca ve çok yavaş bir şekilde, olay yerini çevreleyen havadan daha koyu hale geldiğini gördüm..." dedi. - Birkaç dakika sonra süt rengi yeşilimsi bir sisin bulut halinde yükseldiğini gördüm. Sanırım bu bir tür güç alanıydı... Bundan sonra Eldridge'in nasıl hızla insan gözüyle görünmez hale geldiğini ve aynı zamanda bu geminin omurgasının ve dibinin inanılmaz derecede net bir izinin deniz suyunda kaldığını da gördüm. . Ortaya çıkan güç alanına Eldridge'in etrafında dönerken eşlik eden sesi tarif etmeye çalışırsanız... yani, ilk başta bu vızıltı vardı, hızla değişti, vızıldayan bir tıslamaya dönüştü ve sonra kaynayan bir kükremeye dönüştü. fırtınalı bir dere gibi... »

Sonuç, geminin tamamen ortadan kaybolmasıydı. Birkaç dakika sonra (bazı kaynaklara göre birkaç saniye) gemi yeniden ortaya çıktı. Ancak çarpıcı bir şey keşfedildi: Gemi Philadelphia'da kaybolduktan sonra Norfolk (Virginia) limanının rıhtımlarına taşındı ve ardından Philadelphia'ya geri döndü. Deneyin sonucunda denizcilerin çoğu akıl hastası oldu, bazı insanlar tamamen ortadan kayboldu ve bir daha asla ortaya çıkmadı, ancak en korkunç ve gizemli şey, 27 kişinin kelimenin tam anlamıyla geminin yapısıyla kaynaşması, 13 kişinin yanıklardan ölmesiydi. beş kişi geminin metal kaplamasına "kaynaştırıldı"! Sadece 21 kişi zarar görmeden kaldı. İnsanlar kendilerini başka bir dünyada bulduklarını ve bilinmeyen canlıları gözlemlediklerini iddia etti.

Belki de deney sonucunda paralel dünyaya açılan bir “kapı” yaratılmıştır! Bu deneyin insanların fiziksel ve zihinsel durumları üzerinde yıkıcı bir etkisi oldu.

Amaç sadece gemiyi radarlara görünmez hale getirmek olsa da, tamamen öngörülemeyen ve radikal bir yan etki ortaya çıktı. Radar radyasyonunu saptıran bir ekran olan "elektromanyetik kabarcık" yaratarak, gemiyi çıplak gözle görünmez hale getirdi ve onu uzay-zaman sürekliliğinden çıkardı. Gemi aniden yüzlerce kilometre ötedeki Norfolk, Virginia'da ortaya çıktı.

Proje maddi ve fiziksel açıdan başarılıydı ancak projeye dahil olan insanlar için acımasız bir felaketti. Gemi Philadelphia deniz üssünden Norfolk'a ve geri "hareket ederken", geminin mürettebatı tamamen şaşkına döndü. Fiziksel dünyayı terk ettiler ama bağlantı kurabilecekleri tanıdık bir ortam bulamadılar. Philadelphia'daki Donanma üssüne döndüklerinde bazıları duvarlara yaslanmadan hareket edemiyordu. Hayatta kalanlar zihinsel olarak anormaldi ve dehşet içindeydi.

Philadelphia deneyi sırasında Eldridge'i görünmez kılma girişimlerinin tam bir başarı olduğunu söyleyebiliriz, ancak çok önemli bir sorun ortaya çıktı - gemi sadece bir süreliğine gözlemcilerin gözünden kaybolmakla kalmadı, aynı zamanda fiziksel olarak da tamamen ortadan kayboldu ve sonra tekrar ortaya çıktı. Başka bir deyişle, deneyciler yalnızca gemiyi gözden uzak tutmak istediler, bunun yerine kaydileştirme ve ışınlanma aldılar.

Hacimsel ışınlanma - uygulanmasının birçok yolu icat edildi, bunların çoğu basit fikirlerden birine indirgeniyor: maddenin bir tür "solucan deliği" yoluyla aktarılmasıyla uzay-zamanın "delilmesinin" uygulanması veya Bir cismin daha yüksek bir boyuta (hiperuzay) sahip bir alandan, özellikle de maddenin "dalga paketlerine" ara evrişimiyle oldukça hızlı transferi. Çoğu durumda bunun için kara delikler gerekir.

Bu tür ışınlanma oldukça bilimsel görünmektedir ve genel olarak genel görelilik teorisiyle çelişmemektedir. Aslında, genel görelilik teorisi bir yandan solucan delikleri, solucan delikleri gibi anormalliklerin varlığını ve hatta yapay olarak yaratılmasını dışlamaz, diğer yandan onlara önemli kısıtlamalar getirir - solucan delikleri kararsızdır, stabilizasyonları alanlar gerektirir negatif enerji yoğunluğuna sahip, modern bilim tarafından henüz bilinmiyor.

Bununla birlikte, çoğu yazarın rahatlıkla göz ardı ettiği ciddi bir engel vardır: ışınlanma, kural olarak, ışıktan daha hızlı veya anında gerçekleşir; yani, uzaya benzer bir yörünge boyunca ışık üstü bir hareketi veya Dünya'nın dünya çizgisinde bir kırılmayı içerir. nesnenin hareket ettirilmesi (bazı çalışmalarda yazarlar ışınlanmayı evrensel bir ulaşım haline getirerek zamanda bile serbest harekete izin verir), bu da görelilik teorisiyle çelişir, çünkü bu neden-sonuç ilişkilerinin ihlaline yol açabilir. Ayrıca görelilik teorisi eşzamanlılık kavramını belirsiz hale getiriyor; her referans sisteminde zaman kendi yolunda hareket ediyor. Bu durumda, ışınlanan bir nesnenin bir yerde kaybolma zamanı ile başka bir yerde ortaya çıkma zamanı nasıl ilişkilidir?

Bilim kurgu çalışmalarında, kural olarak bu sorundan kaçınılır; eşzamanlılık kavramının Newton mekaniğinin fikirleriyle tutarlı olarak çok özel bir anlama sahip olduğu, seçilmiş belirli bir koordinat sisteminin varlığı zımnen varsayılır.

Hacimsel ışınlanmayla ilgili diğer bir sorun, taşınan maddenin varış yerindeki maddeyle kazara veya kasıtlı olarak birleştirilmesinin varsayımsal olasılığıdır. Bu durumda, iki olası sonuç olabilir: ya bir patlama meydana gelecektir (ancak bu pek olası değildir, çünkü madde aslında boşluktan oluşur - atomların çekirdekleri, elektronlar arasındaki ve atomların kendi aralarındaki mesafeler daha büyük mertebelerdedir) parçacıkların kendilerinden daha fazla) veya atomlar basitçe karışacaktır. Her durumda, sonuç geri döndürülemez olarak kabul edilir.

Özel olarak dönüştürülmüş muhrip Eldridge üzerinde gerçekleştirilen deneylerin sonuçları hemen sınıflandırıldı ve bu da başlı başına bunların son derece önemli olduğunu gösteriyor. Philadelphia deneyinin amacının geminin görünmezliğini sağlamak değil, evrenin birçok varyasyonunu araçsal olarak test etmek ve dahası, geleceğe yönelik olasılıksal bir tünel yaratmaya çalışmak olduğunu düşünmek için her türlü neden var. benzersiz kronoteknoloji. Ayrıca Tesla'nın ortadan kaybolması ile Philadelphia Deneyi'nin başlaması arasındaki bağlantı da belirsizliğini koruyor.

Einstein ne yaptı?

Çalışmasının elektromanyetizma ile hiçbir ilgisi yoktu, görünmezlik şöyle dursun, Birleşik Alan Teorisini test ediyordu.

Birleşik Alan Teorisi Nedir?

Teorinin temel amacı, üç temel evrensel kuvvet olan elektromanyetizma, yerçekimi ve nükleer enerji arasındaki etkileşimi tek bir kontrol kullanarak matematiksel olarak açıklamaktır. Elektriğin manyetizmayla ilişkisi gibi yerçekimiyle de bağlantılı olan dördüncü, "zayıf" bir evrensel kuvvetin var olduğuna dair öneriler var. Bu alanın boyutlararası mı yoksa zamansal mı olduğu henüz bilinmiyor. Bu teorinin tam anlamıyla geliştirilebileceğini varsayarsak, o zaman son denklemlerinin ışık ve radyo dalgalarını, saf manyetizmayı, X ışınlarını ve hatta maddenin kendisini de içermesi gerekir.

Bu metin bir giriş bölümüdür. Nikola Tesla ve Philadelphia Deneyinin Gizemi kitabından yazar Telitsyn Vadim Leonidovich

Üçüncü Proje kitabından. Cilt III. Yüce Allah'ın Özel Kuvvetleri yazar Kalaşnikof Maxim

Tesla'nın kutsal çılgınlığı... ...Dünyada dikkat çekici bir görünüme sahip olmayan insanlar var. Konuşmaları sulu cümle dönüşleriyle akılda kalıcı değil. Başkalarının hafızasına kazınan beklenmedik eylemlerde bulunmazlar. Bazen böyle insanları görenlere sorarsınız: “Onları tarif edebilir misiniz?”

kaydeden Orbini Mavro

PRENS NIKOLA ALTOMANOVICH'İN ŞEY AĞACI

Slav Krallığı kitabından (tarih yazımı) kaydeden Orbini Mavro

NIKOLA ALTOMANOVICH'İN ARMASI Şimdi Raska'daki iktidarı gasp edenlerden biri olan Nikola Altomanovich'in kaderini anlatacağız. Hikayemizin başında okuyucu bilmeli ki, Kral Kör Urosh'un zamanında diğer soylular arasında Voino adında biri vardı. O

Komünizmin Kara Kitabı: Suçlar kitabından. Terör. Baskı kaydeden Bartoszek Karel

Nikola Petkov'dan son açıklama İdam cezasını isteyen Başsavcı'nın konuşmasının ardından son sözünü söyleme hakkı Nikola Petkov'a verildi. Cebinden bir kağıt çıkardı ve düz bir sesle okudu: "Beyler

Üçüncü Reich'ın Gizli Misyonu kitabından yazar Pervuşin Anton İvanoviç

12.3. Son gizem Nisan 1945. Alman Nazileri için iyi bir zaman değil. Üçüncü Reich'ın sonu yaklaşıyor. Gencinden yaşlısına herkes seferber oldu. Berlin tamamen kuşatılmış durumda, Sovyet birlikleri sokaklarda savaşıyor. Görünüşe göre yenilgiyi kabul etmenin zamanı geldi. Fakat

Firavunların Laneti kitabından. Antik Mısır'ın Sırları yazar Reutov Sergey

Krallar Vadisi'nin “son” gizemi Bilim adamları-arkeologlar, 18. yüzyıldan beri bu nekropolü inceliyorlar. Ancak her şey bulunamadı! Zaten 21. yüzyılda, bilim adamları el değmemiş yeni bir mezar keşfettiler.Bu küçük mezar, 2006 yılında ünlü mezardan sadece 5 metre uzakta bulundu.

yazar

Birinci bölüm: Nikola Tesla'nın çocukluğu. Aile hayatı. Okul yılları. Hastalık. Kim olmak? Modern Yugoslavya'nın batısında, Hırvatistan Halk Cumhuriyeti'nde, Velebit Dağları'nın doğu yamacının eteklerinde, yoğun, geçilmez ormanlarla kaplı Gospić şehri bulunmaktadır - merkez

Nikola Tesla kitabından. İlk yerli biyografi yazar Rzhonsnitsky Boris Nikolayeviç

Yedinci Bölüm: Nikola Tesla'nın Özel Hayatı. Robert ve Katharine Johnson. Mark Twain. Kipling. Paderewski. Dvorak Bu olağanüstü bilim adamının ünü hızla New York'a ve kısa sürede tüm ülkeye yayıldı. Çok kısa sürede Tesla Amerika'nın en popüler insanlarından biri haline geldi.

Nikola Tesla kitabından. İlk yerli biyografi yazar Rzhonsnitsky Boris Nikolayeviç

On Üçüncü Bölüm Wells Tesla'ya Dair. Long Island'daki Radyo Şehri ve Kulesi. "Dünya Sistemi". “Bir parça mavi gökyüzü...” “Nikola Tesla'nın Manifestosu” 1900 yılının Yeni Yıl gecesi alışılmadık bir geceydi. 20. yüzyıl başlıyordu; insanlığın nihayet tam anlamıyla

Nikola Tesla kitabından. İlk yerli biyografi yazar Rzhonsnitsky Boris Nikolayeviç

ON DÖRDÜNCÜ BÖLÜM Ağırlığın poundu başına yirmi beygir gücü. Gaz türbini. Nikola Tesla'nın Başarısızlıklarının Nedenleri Wardenclyffe'deki laboratuvar kapatıldı, personeli dağıtıldı ve güvenlik kaldırıldı. Scherf bile Tesla'dan ayrıldı ve bir kükürt madenciliği şirketine katıldı. Haftada bir kez fazla olmadan

Nikola Tesla kitabından. İlk yerli biyografi yazar Rzhonsnitsky Boris Nikolayeviç

On Sekizinci Bölüm Evde kutlamalar. Kaza ve sonuçları. Tesla'nın hastalığı. İkinci dünya savaşı. Faşizmi reddetmek tüm Slavların işidir. İlk Muhafızlara Tesla'nın adı verildi 10 Temmuz 1936'da Nikola Tesla seksen yaşına girdi. Bu yıldönümü ciddiydi

Nikola Tesla kitabından. İlk yerli biyografi yazar Rzhonsnitsky Boris Nikolayeviç

Nikola Tesla kitabından. İlk yerli biyografi yazar Rzhonsnitsky Boris Nikolayeviç

Nikola Tesla'nın yaşam ve faaliyet tarihleri ​​1856, 10 Temmuz - Nikola Tesla, Lika eyaletinin (bugünkü Sırbistan) Smiljany köyünde doğdu. - Nikola Tesla, Smiljany'de ve ardından Gospić'te ilkokulda okuyor. 1866–1870. - Nikola Tesla - gerçek bir okulun öğrencisi

Ugresh'in kitabından. Tarihin sayfaları yazar Egorova Elena Nikolaevna

Aziz Nikolaos'un Ugresh'te ortaya çıkışının eski bir simgesi Aziz Nikolaos imajının, Kulikovo Savaşı arifesinde Ugresh'te kutsal asil prens Dmitry Ivanovich Donskoy'a mucizevi görünümü hakkındaki efsane, uzun zamandır pitoresk bir düzenlemeye sahipti. simge boyama. Şimdi Spaso-Preobrazhensky'de

Rusya'nın Kurtuluşu kitabından. Siyasi parti programı yazar Imenitov Evgeniy Lvovich

21. yüzyılda insanlığın sorunlarının anahtarı olarak Nikola Tesla'nın eserleri Burada çok ilginç bir konuyu daha vurgulamak istiyorum. Yukarıda bahsedilen temel sorun ve zorlukların birçoğu tek bir temel soruna dayanmaktadır: ucuz enerji kaynaklarına yönelik mücadele. Bu

Çoğunuz en azından Philadelphia Deneyi'ni duymuşsunuzdur. Bu deney, 1943'te, İkinci Dünya Savaşı'nın bitiminden önce Donanmada gerçekleştirildi. İlk başta, deneyin fiilen tamamlanmasından kısa bir süre önce ölen Nikola Tesla tarafından yönetilmesi ilginçtir.

Tesla'nın deneye katılımının belirleyici olduğuna inanıyorum, ancak her şey hükümet tarafından sıkı bir şekilde sınıflandırıldığı için bunu asla bilemeyeceğiz. Tesla'nın ölümünden sonra liderliği, genellikle bu deneyi gerçekleştiren ve ilerleyişini izleyen kişi olarak kabul edilen John von Neumann üstlendi.

Web sitesindeki yazılarda zamanının ilerisinde olan parlak pratik bilim adamı NIKOLA TESLA'dan bahsettik:

Bir deneyde ABD Donanması gemilerini görünmez yapmaya çalıştılar. Bu, düşmanlıklara tamamen inanılmaz bir tat verecektir. Aslında gemi başka bir boyuta gitti ve bizimkine geri döndü.

İddiaya göre Tesla'ya bir zamanlar böyle bir deney fikrini nasıl ortaya çıkardığı sorulduğunda ve kendisinin bunu dünya dışı medeniyetlerin temsilcilerinden aldığını yanıtladığı bilgisi var. Eminim 40'lı yıllardaki insanlar onun kendilerini kandırdığını düşünmüşlerdir. Pek çok kişiye bu bilginin dengesiz ruhlara sahip insanların hayal gücünün bir ürünü gibi görüneceğini anlıyorum.

Philadelphia Deneyi- 28 Ekim 1943'te gerçekleşen Amerikan deneyi. Bu deney sırasında, ABD Donanması destroyeri "U.S.S. Eldridge", kuyruk numarası "DE 173.") 181 kişilik mürettebatıyla önce ortadan kaybolduğu ve ardından anında uzayda birkaç yüz kilometre hareket ettiği iddia edildi.

Doğru yapılandırıldığında ışık ve radyo dalgalarının destroyerin etrafında bükülmesine neden olacak güçlü elektromanyetik alanlar üretmenin amaçlandığına inanılıyor. Muhrip ortadan kaybolduğunda yeşilimsi bir sis gözlendi.

Tüm mürettebattan yalnızca 21 kişi zarar görmeden geri döndü. 27 kişi kelimenin tam anlamıyla geminin yapısıyla kaynaştı, 13 kişi yanıklardan, radyasyondan, elektrik çarpmasından ve korkudan öldü.

Philadelphia Deneyi aracılığıyla Einstein'ın Birleşik Alan Teorisini gizlice test ettiği söyleniyor. Deney sırasında FBI'ın Nikola Tesla'nın ışınlanma olasılığına ilişkin tahminlerinin doğruluğunu doğruladığı yönünde bir görüş de var. Tesla birkaç ay önce öldü ve arşivi Amerikan hükümetinin malı oldu.

Deney 1913'te yapıldı ancak olumlu sonuçlar vermedi. Tam 30 yıl sonra, 1943'te Amerikan ordusu, İkinci Dünya Savaşı sırasında Philadelphia'da bir deney gerçekleştirdi. 1983 yılında Montauk Deneyi, Philadelphia Deneyi'nin neden olduğu sorunları çözmeye çalıştı. 1993 yılında bilim insanları nihayet Atlantislilerin neden olduğu asıl sorunun erkek bileşenini hızlandırmak için küçük bir deney yürütmeyi başardılar.

Philadelphia deneyi, bir yıldız tetrahedronun ters yönde dönen alanlarına dayanmaktadır. Montant deneyi oktahedronun ters yönde dönen alanlarına dayanıyordu, bu da başka bir olasılık.

Carlos Miguel Allende, Ağustos 1943'ten Ocak 1944'e kadar Andrew Furest'te güverte ekibinin bir üyesi olarak görev yaptı. Şans eseri, ne o zaman ne de şimdi açıklamasını bulamadığı bir gösteriye tanık olacaktı. Geminin kaybolduğunu gördüğünü iddia ediyor:

...Sonuç, destroyer tipi bir geminin ve tüm mürettebatının denizde tamamen görünmez olmasıydı.

Manyetik alan dönen bir elipsoid şeklindeydi ve geminin her iki yanında 100 metre (Ay'ın konumuna ve boylam derecesine bağlı olarak az ya da çok) uzanıyordu.

Bu alanda bulunan herkesin sadece bulanık hatları vardı ama bu gemide bulunan herkesi sanki yürüyor ya da havada duruyormuş gibi algılıyorlardı.

Manyetik alanın dışında olanlar, geminin gövdesinin sudaki keskin hatlı izi dışında hiçbir şey görmediler - tabii ki manyetik alana yeterince yakın olmaları ama yine de onun dışında olmaları şartıyla ...

O gemideki subayların ve mürettebatın yarısı artık tamamen deli. Bazıları, bugüne kadar, ya kendilerinin deyimiyle “yükselirken” ya da “yükselip takılıp kalırken” nitelikli bilimsel yardım alacakları uygun kurumlarda tutuluyor. Bu "yüzme", manyetik alanda çok uzun süre kalmanın bir sonucudur.

Bir kişi "sıkışmışsa", yakındaki bir veya iki yoldaş gelip ona dokunmadıkça kendi özgür iradesiyle hareket edemez, aksi takdirde "donacaktır". Genellikle "derin donmuş" kaybeder zihni çılgına döner ve bizim zaman sayımıza göre "donmanın" bir günden fazla sürmesi saçmadır.

Zamandan bahsediyorum ama... "donmuş" olanlar zamanın geçişini bizden farklı algılıyorlar. Alacakaranlık halindeki, yaşayan, nefes alan, duyan ve hisseden ama sadece öbür dünyada var olacak kadar algılamayan insanlara benziyorlar. Zamanı sizden ya da benden farklı algılıyorlar.

Deneye katılan ekip üyelerinden çok azı kaldı...

Çoğu aklını yitirdi, biri ortadan kayboldu "başından sonuna kadar" karısı ve çocuğunun önünde kendi dairesinin duvarı. Diğer iki ekip üyesi "ateşlendi" yani onlar "dondurulmuş" ve küçük tekne pusulalarını sürüklerken alev aldı; biri pusula taşıyordu ve ateş yakıyordu, diğeri ise ona doğru koşuyordu. "el üstünde dur" ama aynı zamanda alev aldı. 18 gün boyunca yandılar. El koymanın etkililiğine olan inanç yok oldu ve genel bir çılgınlık başladı. Bu haliyle deney kesinlikle başarılıydı. Mürettebat üzerinde ölümcül bir etkisi oldu..."

“...Peki, Einstein'ın muhteşem deneyini duymak ister misin? Biliyor musunuz, aslında kolumu dirseğime kadar bu küçük deney gemisinin etrafında saat yönünün tersine akan eşsiz kuvvet alanına daldırdım. Ben... uğultulu, baskıcı akıntısında tuttuğum bu güç alanının baskısını elimde hissettim.

Geminin etrafındaki havanın...kolayca, çok yavaşça...etraftaki havadan daha koyu hale geldiğini gördüm...Birkaç dakika sonra, bir bulutun içinde süt rengi yeşilimsi bir sisin yükseldiğini gördüm. Sanırım temel parçacıklardan oluşan bir sisti.

Bundan sonra DE-173'ün hızla insan gözüyle görünmez hale geldiğini de gördüm. Ve aynı zamanda deniz suyunda geminin omurgasının ve dip kısmının izi kaldı...

Statik elektrik alanı. Bu akıntı o kadar güçlüydü ki neredeyse dengemi bozuyordu. Eğer tüm vücudum bu alanın içinde olsaydı muhtemelen yere, geminin güvertesine atılırdım. Neyse ki, maksimum kuvvet ve yoğunluğa ulaştığında -tekrar ediyorum yoğunluk- bu kuvvet alanının tüm vücudum içinde değildi, çünkü devrilmedim, tam tersine elim o alan tarafından dışarı itildi...

Çıplak elimle buna dokunduğumda neden elektriklenmedim... elektrik kabuğu diyelim mi? Muhtemelen yüksek denizci lastik çizmeleri ve bir sou'wester giydiğim için."