آزمایش های تله پورت تسلا تله پورت چیست؟ اعضای خدمه ناوشکن الدریج

24.11.202327.05.2017

00:09 - مخترع REGNUM نیکولا تسلادر تاریخ جهان به عنوان دانشمندی برجسته، جلوتر از زمان خود باقی ماند و نبوغش با لئوناردو داوینچی. خود دانشمند اظهار داشت که او نه "برای حال" بلکه "برای آینده" کار می کند. او به تنهایی بیش از 300 اختراع ثبت شده داشت که دنیای مهندسی را تغییر داد و در مجموع بیش از هزار اختراع وجود دارد. به عنوان مثال، اختراعات او اساس تامین انرژی مدرن را تشکیل داد، او اصول رباتیک و موتورهای خورشیدی را کشف کرد، او خالق کمپرسور، فن صنعتی، پمپ آب، متر برق، فرکانس سنج، دستگاه اشعه ایکس در نظر گرفته می شود. ، سرعت سنج خودرو، لامپ های فلورسنت، ساعت های الکتریکی، دستگاه های الکتروتراپی، او توربین های بخار را بهبود بخشید، در توسعه یک لوکوموتیو، یک هواپیما و یک ماشین با موتور الکتریکی مشغول بود. تسلا همچنین ظهور اینترنت و ابزارهای مدرن را پیش بینی کرد، آزمایش های علمی خطرناکی را در آستانه علمی و تخیلی انجام داد که حتی دانشمندان را شوکه کرد. با او بحث و رقابت کرد توماس ادیسون.

در عین حال، شخصیت او در رمز و راز و عرفان پوشیده شده است: آنها می گویند تسلا بیش از چهار ساعت در روز نمی خوابید، او بینایی و بیگانگان داشت، او آینده را پیش بینی می کرد. این دانشمند همچنین به آزمایش‌هایی با انتقال از راه دور، "اشعه‌های مرگ" نسبت داده می‌شود، نام او با سقوط شهاب سنگ تونگوسکا در سیبری و "آزمایش فیلادلفیا" مرتبط است که ظاهراً کل کشتی را نامرئی کرد. اینکه آیا این درست است یا نه هنوز یک راز باقی مانده است، زیرا او بایگانی خود را سوزاند و اظهار داشت که " بشریت هنوز برای عظمت اختراعات من آماده نیست».

بیایید چندین مورد از مشهورترین اختراعات نابغه و آزمایشاتی را که به او نسبت داده شده است را به یاد بیاوریم.

جنگ جریان ها یا جنگ با ادیسون

نام تسلا با مطالعه جریان متناوب مرتبط است، که معاصران دانشمند آن را "سطل زباله و مزخرف" می دانستند، که برای استفاده گسترده نامناسب است. حریف او سپس خود توماس ادیسون شد که طرفدار استفاده از جریان مستقیم بود. به یاد داشته باشیم که جریان مستقیم فقط در یک جهت حرکت می کند و حمل و نقل آن در مسافت های طولانی (بیش از 3 کیلومتر) دشوار است. یعنی هنگام انتقال الکتریسیته که از طریق سیم ها انجام می شود، مقاومت با افزایش طول سیم افزایش می یابد که منجر به تلفات ناشی از گرم شدن می شود و در نتیجه می تواند منجر به تخلیه های خطرناک روی کلید شود. بنابراین می‌توان با افزایش مثلاً ضخامت سیم‌ها (که گران است) یا افزایش ولتاژ، توان بیشتری را انتقال داد. در حالی که جریان متناوب قادر به تغییر جهت چندین ده بار در ثانیه است، به ولتاژهای بالا می رسد (از طریق ایستگاه های ترانسفورماتور قابل تبدیل است) و با حداقل تلفات می تواند در فواصل طولانی منتقل شود.

مناقشه علمی در مورد چگونگی هدایت و توزیع الکتریسیته را «جنگ جریان ها» می نامند.

جریان متناوب در آن زمان شناخته شده بود اما به دلیل تکفاز بودن نمی توان از آن استفاده کرد. تسلا در عمل ثابت کرد که جریان متناوب می تواند چند فازی باشد. و او یک موتور و یک ژنراتور جریان متناوب ایجاد کرد که هیچ کس قبل از او موفق به اختراع آن نشده بود. تسلا حق امتیاز اختراع ژنراتور جریان متناوب را با توافق یک میلیون دلاری به یک میلیونر واگذار کرد. جورج وستینگهاوس، که از آن در ساخت بزرگترین نیروگاه در آن زمان استفاده کرد - نیروگاه برق آبی در آبشار نیاگارا.

توماس ادیسون، که یک امپراتوری تجاری بر روی جریان مستقیم ایجاد کرد، برای بی اعتبار کردن رقیب خود، نمایش هایی از خطرات جریان متناوب با کشتن حیوانات در ملاء عام ترتیب داد. پس از اینکه ادیسون از یک دکتر در مورد ایده استفاده از جریان متناوب برای کشتن افراد مطلع شد، صندلی الکتریکی اختراع شد. اولین نفری که اعدام شد مردی بود که معشوقه خود را کشت. در پاسخ، تسلا تظاهرات افسانه‌ای از ایمنی جریان متناوب با عبور آن از بدن خود برای روشن کردن لامپ‌ها انجام داد و حتی دانشمندان آن زمان را شوکه کرد.

جنگ جریانات بیش از 100 سال ادامه داشت و پس از مرگ دانشمندان نیز ادامه یافت. به طور رسمی، پس از تغییر نیویورک از جریان مستقیم به جریان متناوب در منبع انرژی، پایان یافت. امروزه از اختراع تسلا در همه جا برای تولید و تامین انرژی خانه ها استفاده می شود.

"کویل تسلا"

یکی از دیدنی ترین اختراعات سیم پیچ تسلا است که هنوز هم در نمایشگاه های مختلف موفقیت آمیز است و در موزه های تخصصی، سینما و تجارت نمایش دیده می شود. این یک نوع مدار ترانسفورماتور رزونانس است و برای تولید ولتاژ فرکانس بالا استفاده می شود. تسلا آن را برای آزمایش‌هایی با بارهای ولتاژ بالا ایجاد کرد؛ در عمل، "کویل" خطرناک به نظر می‌رسد و در عین حال زیبایی خود را مجذوب خود می‌کند: تخلیه‌های الکتریکی چندین متری شبیه رعد و برق تولید می‌کند.

وقتی صحبت از رعد و برق شد، می توان اپیزودی از دوران کودکی دانشمند را به یاد آورد که تا پایان عمر در حافظه او حک شد. یک بار در حالی که یک گربه کرکی را نوازش می کرد، متوجه شد که جرقه هایی بین خز و دستانش ظاهر می شود. پدر تسلا در توضیح این پدیده در مورد رابطه بین جرقه و رعد و برق صحبت کرد و خاطرنشان کرد که الکتریسیته مانند گربه را می توان رام کرد. اما شما همیشه باید در مورد طرف دیگر به یاد داشته باشید - که می تواند خطرناک باشد، مانند یک عنصر طبیعی. متعاقباً، چندین سال آزمایش با الکتریسیته به این واقعیت منجر شد که تسلا شروع به دوری از نور خورشید کرد و شایعات رایج ارتباط او را با دراکولا نسبت دادند. در واقع، به دلیل قرار گرفتن منظم در معرض میدان های الکترومغناطیسی، او شروع به دیدن بهتر در تاریکی کرد و در نور در چشمانش درد داشت - این یک بیماری نسبتاً نادر است. یکی دیگر از فوبیا که همراه مادام العمر او شد، ترس از ابتلا به عفونت بود. کار به جایی رسید که دانشمند به مردم سلام نمی کرد، مدام دست های خود را می شست و اگر مگسی روی آن فرود آمد از خوردن غذا خودداری می کرد.

تسلا ظهور اینترنت و ابزارهای مدرن را پیش بینی کرد. نمونه اولیه را می توان پروژه "Wordenclyffe Tower" یا "Tesla Tower" در نظر گرفت که ماهیت آن استفاده از فرکانس های طبیعی برای انتقال انرژی و مجموعه ای از داده ها، به عبارت مدرن - ارتباطات بی سیم و انتقال انرژی بی سیم است. در حالت ایده‌آل، این پروژه می‌تواند دسترسی به منابع برق «از هوای رقیق» یا «اتر» را فراهم کند، که می‌تواند کارگران انرژی را نابود کند.

در مورد انتقال بی سیم، تسلا بیان کرد که

زمانی که پروژه تکمیل شد، تاجر در نیویورک می‌تواند دستورالعمل‌ها را دیکته کند و بلافاصله در دفتر او در لندن یا هر مکان دیگری ظاهر می‌شوند. او قادر خواهد بود بدون تغییر تجهیزات موجود با هر مشترکی در این سیاره از محل کار خود تماس بگیرد. یک وسیله ارزان قیمت که اندازه آن بزرگتر از یک ساعت نیست، به صاحبش اجازه می دهد به موسیقی، آهنگ ها، سخنرانی های سیاستمداران، دانشمندان و موعظه های کشیشان که در فواصل طولانی در آب و خشکی ایراد می شود گوش دهد. به همین ترتیب، هر تصویر، نماد، نقاشی، متن را می توان از یک مکان به مکان دیگر منتقل کرد. میلیون ها دستگاه از این دست را می توان با یک ایستگاه کنترل کرد. با این حال، مهمتر از همه اینها، انتقال برق بی سیم خواهد بود.»

امروزه انتقال داده های بی سیم امری عادی است. و سپس کار تسلا به حالت تعلیق درآمد. محققان هنوز در حال بحث هستند که این آثار در چه مرحله ای بسته شدند و تسلا توانسته به چه چیزی برسد. برخی معتقدند که این مطالعات ممکن است باعث پیدایش شهاب سنگ تونگوسکا بر فراز روسیه در سال 1908 شده باشد.

پازل

این دانشمند در حال ساخت موتور ماشین الکتریکی بود. در سال 1931، او ماشینی را به نمایش گذاشت که با موتور AC کار می کرد و ادعا کرد که می تواند به سرعت 150 کیلومتر در ساعت برسد و یک هفته بدون شارژ کار کند. اختراع او با تمسخر معاصرانش مواجه شد؛ نقشه های موتور حفظ نشد.

اندکی قبل از مرگش، تسلا اظهار داشت که نوعی "پرتو مرگ" ایجاد کرده است که انرژی را متمرکز می کند که قادر به نابودی 10 هزار هواپیما است. آنها همچنین می گویند که او در حال توسعه یک ماشین زمان، یک دوربین برای افکار و انتقال از راه دور بود.

یکی از اسرارآمیزترین آنها به اصطلاح "آزمایش فیلادلفیا" است که جایگاه ویژه ای در ادبیات علمی تخیلی و سینما به خود اختصاص داده است. بر اساس شایعات، تسلا با ارتش همکاری می کرد، یکی از پروژه ها مربوط به انتقال از راه دور و فناوری برای محافظت از کشتی ها در برابر رادار بود. اما ظاهراً این پیشرفت ها تکمیل نشد - این دانشمند بر اثر نارسایی قلبی درگذشت. همچنین، طبق شایعات، پس از مرگ تسلا، ارتش تصمیم گرفت تا روی تحولات او آزمایش کند. اما میدان الکترومغناطیسی که گفته می شود در اطراف ناوشکن الدریج ایجاد شده است، آن را نه تنها برای رادار، بلکه برای چشم انسان نیز نامرئی کرده است. ناوشکن به سادگی ناپدید شد. آنها همچنین می گویند که کشتی و خدمه آن تله پورت کرده اند - آنها ظاهراً آن را در 200 کیلومتری محل آزمایش دیده اند. در نتیجه آزمایش، اعضای تیم جهت گیری خود را در زمان و مکان از دست دادند و دچار اختلالات روانی شدند.

رازهای دانشمند و اختراعات هنوز ذهن دانشمندان را آزار می دهد. خود تسلا گفت:

اسرار بزرگ وجود ما هنوز کشف نشده است، حتی مرگ ممکن است پایان نباشد.

این سروصدا پس از ساخت یک فیلم علمی تخیلی درباره آزمایش فیلادلفیا در سال 1984 آغاز شد. اما تعداد کمی از مردم می دانند که وقایع نشان داده شده در فیلم بر اساس کتابی به همین نام نوشته چارلز برلیتز و ویلیام مور است که سعی کردند حقیقت را در مورد رویدادهای 28 اکتبر 1943 به مردم بگوید. و تعداد کمی از مردم می دانند که داستان ادامه داشت

بیایید از راه دور شروع کنیم. هر بار که چراغی را در خانه روشن می کنید یا هر وسیله برقی را روشن می کنید، احتمالاً به این فکر نمی کنید که چه کسی به فکر تامین جریان متناوب مورد استفاده شما در شبکه بوده است. به نظر می رسد تا زمانی که یادتان می آید همیشه همینطور بوده است، درست است؟

بنابراین، نیکولا تسلا، دانشمند آمریکایی صرب الاصل، این ایده را مطرح کرد. مردی که نه حتی چند دهه، بلکه احتمالاً چند قرن از زمان خود جلوتر بود. پس از بحث های داغ با ادیسون، او همچنان توانست مزایای جریان متناوب را نشان دهد. او حتی ژنراتور طراحی کرد.

با این حال، تسلا چیزهای زیادی طراحی کرد. به عنوان مثال، یک ترانسفورماتور که رعد و برق را با یک ترک رعد و برق منتشر می کند، حتی با ولتاژ بسیار کم اعمال شده به سیم پیچ های آن. و تسلا این صاعقه ها را با دستانش گرفت و لبخند زد. او همچنین یک لامپ در دست داشت و جریانی را از بدنش عبور داد - لامپ درخشید! (من فقط می دانستم که جریان های با فرکانس بالا در امتداد سطح جریان دارند و بنابراین به اندام های داخلی آسیب نمی رسانند. از کجا می دانستم؟ این راز است.)

یک واقعیت دیگر ایالات متحده آمریکا، 1931. نیکولا تسلا موتور بنزینی را از یک ماشین پیرس ارو خارج می کند و آن را با یک موتور الکتریکی جایگزین می کند. این موتور جدید به یک منبع نیرو متصل است - جعبه کوچکی به ابعاد پانزده در سی سانتی متر. پشت فرمان می نشیند و به سرعت ... صد و پنجاه کیلومتر در ساعت می رسد! علاوه بر این، بدون اینکه نیاز به شارژ مجدد داشته باشد، برای مدت طولانی در خیابان ها رانندگی می کند.

و این در دهه سی قرن گذشته بود! طراحان خودروهای برقی مدرن چیزهای زیادی برای دانستن محتویات آن جعبه به شما می دهند!

مردم در خیابان شروع به فریاد زدن کردند: «جادوگر! جادوگر!" تسلا به شدت آزرده شد، جعبه مرموز را از ماشین بیرون کشید و به خانه رفت. بنابراین جهان منابع انرژی بسیار خوبی برای وسایل نقلیه الکتریکی را از دست داد و به نفت وابسته شد. نوابغ می توانند بسیار آسیب پذیر باشند.

و سپس جنگ جهانی دوم آغاز شد. به طور طبیعی، آمریکایی ها نه تنها انیشتین، بلکه تسلا را نیز در توسعه سلاح های جدید مشارکت دادند. در سال 1943، به آزمایش فیلادلفیا (پروژه رنگین کمان) رسید.

جزئیات ناپدید شدن کشتی را می توان به راحتی در گستره وسیع اینترنت، در کتابخانه های کاغذی و به طور کلی هر جای دیگری یافت. ما به شرح مختصری از رویداد برای کسانی که اطلاعی ندارند اکتفا می کنیم.

سیم پیچ های عظیمی از مولدهای میدان الکترومغناطیسی به ناوشکن الدریج متصل شده بودند. آنها می خواستند پرتوهای نور را خم کنند (نور نیز تابش الکترومغناطیسی است). به طوری که همین پرتوها در اطراف کشتی جریان دارند و آن را نامرئی می کنند. آنها حتی چنین اصطلاح مبهم را مطرح کردند: degaussization (به زبان عادی - "غناطیس زدایی").

آنها سوئیچ را روشن کردند، ژنراتورها زمزمه کردند - و مشکلی پیش آمد. زیرا ناوشکن، به جای نامرئی شدن، از نظر فیزیکی ناپدید شد، به عنوان یک شی مادی وجود نداشت. کدام ناپدید شد؟ در یک مه سبز رنگ، در یک پیله الکترومغناطیسی حل شده است. به جای دیگری از راه دور منتقل شد. اما بعد برگشت. و خدمه یا به نصف نازک شده اند یا کاملاً دیوانه شده اند، هیچ اطلاعات موثقی وجود ندارد.

بنابراین، نیکولا تسلا چند ماه قبل از آزمایش فرضی را در مورد این احتمال مطرح کرد. و قاطعانه با اجرای آن مخالفت کرد. مثلاً اگر کشتی و خدمه اش به مکان نامعلومی پرتاب می شوند، جان انسان ها را به خطر نیندازید، آقایان، ژنرال ها. هرچند که البته مردم برای شما چیزی جز خوراک توپ نیستند، اما باز هم کشتار دسته جمعی خوب نیست.

شاید حتی بتواند متقاعد کند که آزمایش نباید انجام شود، اما وقت نداشت. چون مرد. و اوراقش به دست نظامیان افتاد.

بنابراین ناوشکن ناپدید شد. اما کجا؟ برای درک این موضوع، بیایید به ادامه داستان نگاه کنیم - پروژه Montauk (همچنین به عنوان Phoenix 2 شناخته می شود). ماهیت آن در به اصطلاح نظریه ارگون ویلهلم رایش خلاصه شد و هدف کنترل آب و هوا بود.

نظریه ارگون چیست؟ ارگون اتر جهانی است که نیوتن در مورد آن صحبت کرد. و همچنین تسلا. و او فقط صحبت نکرد، بلکه از آن انرژی گرفت. همانی که در سال 1931 یک ماشین با موتور الکتریکی را به صد و پنجاه کیلومتر در ساعت رساند.

پس از بسته شدن نهایی پروژه رنگین کمان در سال 1969، دانکن کامرون، یک روانشناس، وارد صحنه شد. در پایگاه نظامی مونتاوک واقع در شرق لانگ آیلند تجهیزات ویژه ای برای آن نصب می شود. یعنی: صندلی درگیر در سیم هایی که به ژنراتور منتهی می شود. و همچنین راداری که در فرکانس های 425-450 مگاهرتز کار می کند، ظاهراً قادر به تأثیرگذاری بر آگاهی انسان است.

و آقای کامرون، طبق یک نسخه رایج، می تواند رفتار مردم را بدون ترک صندلی خود کنترل کند. ساکنان یک شهر مجاور یا غم و اندوه، سپس شادی، یا مالیخولیا فانی و میل به مست شدن کامل را ایجاد کرد.

اما بیایید به واقعیت ها برگردیم. در سال 1983، پایگاه نظامی مونتاک به طور ناگهانی خالی شد. ارتش زمین و تجهیزات را به مالکیت شهرداری لانگ آیلند منتقل کرد که به طور رسمی رسمی و مستند شد.

چرا این اتفاق افتاد؟ به سادگی چیزی برای انتقال باقی نمانده بود؛ همه چیز ویران شد. ژنراتور که از سال 1976 کار می کرد، خراب شد. قبلاً از کنترل خارج شده و سوراخ دیگری در فضا و زمان ایجاد کرده است. یعنی با شکستن اتر جهانی که علم رسمی وجود آن را رد می کند.

جزئیات سقوط در پایگاه مونتاوک مشخص نشده است. شواهد متناقض است. ظاهراً تعدادی سرباز آنجا خدمت می کردند و آنها در مورد یک گردباد الکترونیکی وحشتناک صحبت می کردند که ژنراتورها سوختند و سیم ها ترکیدند و برخی از تجهیزات به سادگی در جایی به صورت موازی به بیرون پرتاب شدند.

همان مکان ناوشکن الدریج در سال 1943. به دنیای دیگری با گذشت زمان خودش. و اگرچه اینها فقط شایعه هستند، اما از طریق تونل در آن دنیا توانستیم کشتی را ببینیم که چهل سال قبل از فضای ما به بیرون پرتاب شده بود. آویزان شدن در فضای خالی ایجاد شده توسط تابش الکترومغناطیسی.

آنها حتی گفتند که در سال 1983، در طول آزمایشات، آنها به طور خاص به دنبال "الدریج" بودند تا به او کمک کند تا به جای خود و در زمان خود بازگردد.

باور کردن یا باور نکردن - در اینجا هر کسی برای خودش تصمیم می گیرد. ساده لوحانه است که باور کنیم اسناد مربوط به پروژه های Rainbow و Phoenix-2 هرگز از طبقه بندی خارج می شوند تا حقیقت را برای جهان فاش کنند. بالاخره ما در مورد مدیریت زمان و مکان صحبت می کنیم.

به هر طریقی، پس از آزمایش مونتاک بود که مقامات بالاخره متوجه شدند که یک شخص واقعاً با استعداد، و نه هر آماتوری، می تواند با اتر بازی کند. از آنجایی که نیکولا تسلا جدید در افق مشاهده نشد، امیدواریم تحقیقات متوقف شود. هر چند، چه کسی می داند.

آنچه همچنین مشخص شد امکان برهمکنش مستقیم بین اتر و الکترومغناطیس بود. با این حال، تسلا این نظریه را در عمل با ایجاد یک منبع انرژی فوق العاده برای یک خودروی الکتریکی اثبات کرد. این دانشمند واقعاً یک نابغه بود و بنابراین به خوبی فهمید که از دوران خود جلوتر است. دو جنگ جهانی در نیم قرن - حتی نیازی نیست که یک کودک نابغه باشید تا بفهمید: مردم هنوز برای چنین فناوری‌هایی آماده نیستند، از آنها برای شر استفاده می‌کنند.

همه ابزار و اوراق تسلا به دست سرویس های اطلاعاتی آمریکا نیفتاد. دانشمند با احساس نزدیک شدن به مرگ، چیزهای زیادی را پنهان کرد. و شاید روزی زمانی که مردم برای استفاده از انرژی اتر برای مقاصد صلح آمیز آماده شوند، این موضوع پیدا شود.

حالا بیایید به پیش فرض ها برویم. چرا جهان اتر منبع پایان ناپذیر انرژی را فراهم می کند؟ زیرا زمین با سرعت سی کیلومتر در ثانیه به دور خورشید می چرخد. و بر این اساس، سیاره توسط باد به اصطلاح اثیری منفجر می شود، مانند جریان هوای نزدیک که در یک ماشین با حرکت سریع احساس می شود. شما فقط باید یک نیروگاه تولید کنید. کاری که در واقع تسلا انجام داد.

اصل کار ممکن است شبیه به استفاده از القای الکترومغناطیسی در ژنراتورهای معمولی باشد. اما فقط در این مورد، الکترون ها در امتداد سیم سیم پیچ ها نه با تغییر در میدان مغناطیسی، بلکه توسط باد اتری زمین حرکت می کنند.

حال بیایید تصور کنیم که تأثیر الکترومغناطیسی نادرست جریان باد اثیری را مختل می کند و باعث ایجاد گرداب ها و سایر تلاطم ها می شود. عواقب آن می تواند وخیم باشد، از جمله ایجاد حفره ها در فضا و اختلال در جریان زمان.

این دقیقاً همان چیزی است که در طول آزمایش فیلادلفیا اتفاق افتاد. تسلا مخالف بود. او می دانست که چگونه می تواند این اتفاق بیفتد. اما در نیمه دوم دهه هفتاد و اوایل دهه هشتاد قرن بیستم، مردم تصمیم گرفتند بار دیگر بر روی این چنگک پا بگذارند و آزمایش های مخفیانه ای را در مونتاک ترتیب دهند.

در همین حال، اگر اتر را به طرز ماهرانه‌ای تحت تأثیر قرار دهید و تأثیر الکترومغناطیسی را به درستی پیکربندی کنید، می‌توانید تونل‌های فضایی صفر را به روی ستاره‌های دیگر باز کنید.

به هر حال، اتر اساساً فضای ماست که در آن زندگی می کنیم. به نظر شما خالی است؟ آیا فکر می کنید که چنین چیزی وجود ندارد، زیرا نمی توانید آن را لمس کنید؟ اما امواج رادیویی نیز نامرئی هستند، به غیر از ذرات مختلف مانند نوترینوها.

تمدن هایی که از مراحل وحشی گری (با جنگ ها، جنایات و مسموم شدن طبیعت) پیشی گرفته اند، احتمالاً هم از باد اثیری و هم از امکان ایجاد تونل هایی برای سفر بین ستاره ای استفاده می کنند.

اما نیکولا تسلا چگونه می تواند از چنین فناوری هایی مطلع شود؟ و نه فقط می دانیم، بلکه عملی می کنیم؟

خود تسلا تا حدی به این سوال در دفتر خاطراتش پاسخ داده است. او برای خلاصه کردن سخنانش چیزی شبیه به زیر نوشت: "من مطمئن هستم که در جایی در کیهان مرکزی وجود دارد که اطلاعات را منتقل می کند و مغز من یک دستگاه دریافت کننده است."

در واقع، به گفته معاصران، گاهی اوقات هنگام قدم زدن در پارک، ناگهان می ایستد و برای مدت طولانی به چیزی گوش می دهد و با لبخندی خفیف به آسمان نگاه می کند. اینها احتمالاً لحظات بصیرت بود. یا بهتر بگوییم دریافت اطلاعات.

شاید تمدن های فرازمینی مدت هاست که اطلاعات مختلفی را منتشر می کنند، اما نه به صورت امواج رادیویی، بلکه به شیوه ای دیگر و پیشرفته تر و با استفاده از نوعی تله پاتی. برای کمک به توسعه تمدن های عقب مانده و گاهی اوقات افرادی متولد می شوند که قادر به درک پیام های جهان های دیگر هستند.

اما بشریت وحشی و توسعه نیافته تنها زمانی قادر است فریاد بزند "جادوگر!" و اگر او سعی می کند چیزی را کشف کند، اصلاً به دلایل انسانی نیست، بلکه برای ایجاد سلاح های جدید و دستیابی به قدرت بر همنوع خود است.

نیکولا تسلا و راز آزمایش فیلادلفیا Telitsyn Vadim Leonidovich

آخرین راز نیکولا تسلا

داستان دیگری که به عنوان آزمایش فیلادلفیا شناخته می شود، همچنان یک راز باقی مانده است. در دهه 1940، نیکولا تسلا به همراه A. Einstein و R. Oppenheimer در اجرای یک پروژه مخفی شرکت داشتند که هدف اصلی آن ایجاد "نامرئی" کشتی های نیروی دریایی ایالات متحده بود. ایده این بود که با ایجاد میدان های الکترومغناطیسی شدید در کناره های یک کشتی جنگی بزرگ مانند ناوشکن یا رزمناو سبک، به 10 درصد انحنای نور دست یابد. جان فون نویمان نیز در این آزمایش ها شرکت کرد. کار برای ایجاد میدان های مغناطیسی با شدت فوق العاده بالا بر اساس مولدهای گرداب تسلا انجام شد.

آزمایش هایی در مورد به اصطلاح مغناطیس زدایی یا، به قول فیزیکدانان، "گم زدایی" کشتی - تلاش می کند تا آن را برای رادار نامرئی و برای مین های مغناطیسی نامرئی کند. از این گذشته ، در آن زمان آنها هنوز به فناوری "stelege" فکر نکرده بودند که به دلیل یک پوشش خاص از رادارها پنهان می شود.

کشتی در اختیار او قرار گرفت که آن را با کلاف های معروف خود مجهز کرد. با این حال، شک و تردید او را فرا گرفت، زیرا با پیشرفت پروژه، او به طور فزاینده ای از جدی بودن مشکلاتی که پرسنل کشتی را تحت تأثیر قرار می داد آگاه شد. شاید تسلا این را به لطف توانایی خود در پیش بینی کامل تأثیر اختراعات خود با نوعی بینش درونی می دانست. در هر صورت، تسلا می دانست که وضعیت روحی و جسمی اعضای تیم به طور جدی مورد آزمایش قرار می گیرد. او به زمان نیاز داشت تا تغییرات لازم را انجام دهد.

فون نیومن با این اتلاف وقت موافق نبود و آنها دیگر هرگز با هم کنار نمی آمدند. نویمان دانشمندی باهوش بود، اما توانایی درک اثرات نیروهای متافیزیکی را نداشت. تسلا حس خوبی از متافیزیک داشت و میراثی از اختراعات را بر اساس موهبت منحصر به فرد خود از آینده نگری برای بشریت به جا گذاشت. به گفته وی، اطلاعات دریافتی این بود که اگر تغییراتی در شرایط آزمایشی ایجاد نکند، افراد را از دست خواهد داد. در یک لحظه خاص، آزمایش می تواند به راحتی از کنترل خارج شود و قوی ترین پالس های الکترومغناطیسی می تواند نتایج کاملا غیرمنتظره ای بدهد که قابل تکرار نیست. او برای تولید تجهیزات جدید به زمان نیاز داشت.

فون نویمان و انیشتین هر دو نظریه پرداز بودند، تسلا یک عمل کننده بود. امتناع تسلا از ادامه آزمایش منجر به خسارات زیادی شد.

نگرش محتاطانه نسبت به نظرات او از زمان آزمایش نمایشی در کلرادو اسپرینگز شروع شد، یعنی از حدود سال 1900، زمانی که تسلا اعلام کرد که تمدن بیگانه با او در تماس است و هر زمان که مریخ در مریخ ظاهر می شود سیگنال های آنها را احساس می کند. آسمان. همین اتفاق در سال 1926 هنگامی که او برج های رادیویی را در Waldorf-Astoria و آزمایشگاه خود در نیویورک نصب کرد اتفاق افتاد.

بنابراین، تقاضای تسلا برای زمان بیشتر برای آماده شدن برای آزمایش ها در نظر گرفته نشد. دولت در حال جنگ بود و هیچ ذخیره زمانی نداشت. تسلا دست به کار شد، اما در مارس 1942 یک عمل خرابکاری واقعی انجام داد و از شرکت در ادامه آزمایش خودداری کرد.

تسلا زنده نماند تا آزمایش ها را ببیند؛ او در ژانویه 1943 درگذشت: به تنهایی، در اتاق هتلی در مرکز نیویورک. جسد او چند روز بعد پس از ایست قلبی کشف شد.

جسد یک روز پس از مرگ سوزانده شد، که با سنت های مذهبی پیروی در خانواده پدرش، کشیش، در تضاد بود. اسناد گاوصندوق او توسط اداره تحقیقات فدرال ضبط شد و دیگر هرگز ذکر نشد.

فون نیومن به عنوان مدیر پروژه منصوب شد. او در طرح آزمایشی تجدید نظر کرد و تصمیم گرفت که چندین ژنراتور بزرگ مورد نیاز باشد. آزمایشات اولیه در حوض خشک انجام شد. در پایان سال 1942، فون نویمان به این نتیجه رسید که این آزمایش می تواند برای خدمه مرگبار باشد (تسلا نیز این را پیش بینی کرد). او تصمیم گرفت که ترانسفورماتور سوم بر مشکلات غلبه کند. او هنوز زمان داشت تا سومین ژنراتور را بسازد، اما زمانی برای رفع اشکال همگام سازی با دو مولد دیگر باقی نمانده بود. آخرین ژنراتور هرگز راه اندازی نشد زیرا مکانیسم انتقال، همانطور که مشخص شد، پارامترهای مورد نیاز را برآورده نمی کرد. فون نویمان از آماده سازی آزمایش راضی نبود، اما مدیریت قرار نبود بیش از این منتظر بماند.

ناوشکن دریایی DE 173 (که بیشتر با نام US.S. Eldridge شناخته می شود)، با خدمه ای متشکل از 181 نفر، پر از صدها تن تجهیزات الکتریکی، در بندر فیلادلفیا پهلو گرفت. آزمایش راه اندازی شد. قرار بود نواحی الکترومغناطیسی عظیمی تولید کند که اگر به درستی پیکربندی شوند، نور و امواج رادیویی در اطراف ناوشکن خم می‌شوند.

تست ها، 1943:

20 جولای. اسکله خشک در بندر فیلادلفیا. همه یک تست کنترلی را آماده کردند و انجام دادند. کشتی "از لنگر بلند شد" و دستور روشن کردن تجهیزات از طریق رادیو دریافت شد. نامرئی به مدت پانزده دقیقه حفظ شد. مشکلات پرسنل دیری نپایید. اعضای خدمه کشتی حالت تهوع و ضعف داشتند. علاوه بر این، علائم واضحی از اختلالات روانی و عدم تعادل روانی وجود داشت.

تجهیزات نیاز به بهبود داشتند، اما آزمایشات نمایشی برای 12 آگوست برنامه ریزی شده بود. این دستور از سوی رئیس ستاد نیروی دریایی ارتش صادر شد و وی تنها نگرانی خود را نتیجه جنگ عنوان کرد. به دلایل نامعلومی، آزمایش ها دو ماه به تعویق افتاد.

چرخه نهایی آزمایش با روشن کردن سوئیچ شروع شد. ژنراتور مرکزی زمان صفر و چهار ژنراتور کمکی نوسانات الکترومغناطیسی شروع به کار کردند. کشتی شروع به پوشاندن در مه سبز رنگ کرد، سپس مه شروع به ناپدید شدن کرد... همراه با ناوشکن، فقط اثر کشتی روی آب باقی ماند.

یکی از شاهدان عینی با یادآوری وقایع آن روز گفت: «من دیدم که چگونه هوای اطراف کشتی به راحتی و به تدریج تاریک‌تر از هوای اطراف صحنه شد...». - چند دقیقه بعد دیدم که مه مایل به شیری مایل به سبز در ابری بلند شد. من فکر می کنم این یک نوع میدان نیرو بود... من همچنین دیدم که چگونه پس از این، الدریج به سرعت برای چشم انسان نامرئی شد و در همان زمان اثری فوق العاده واضح از کیل و کف این کشتی در آب دریا باقی ماند. . اگر بخواهید صدایی را که میدان نیروی در حال ظهور را در حول الدریج می چرخید توصیف کنید... خب، ابتدا این صدای وزوز صدای جیر جیر بود که به سرعت تغییر کرد، تبدیل به خش خش خش خش شد، و سپس شدت گرفت و به غرشی خروشان تبدیل شد. مثل جریانی طوفانی...»

نتیجه ناپدید شدن کامل کشتی بود. چند دقیقه بعد (به گفته برخی منابع - چند ثانیه) کشتی دوباره ظاهر شد. اما چیزی خیره کننده کشف شد: پس از ناپدید شدن کشتی در فیلادلفیا، به اسکله بندر نورفولک (ویرجینیا) حرکت کرد و سپس به فیلادلفیا بازگشت. در نتیجه آزمایش، بیشتر ملوانان دچار بیماری روانی شدند، برخی از افراد به طور کلی ناپدید شدند و دیگر ظاهر نشدند، اما وحشتناک ترین و مرموزترین چیز این بود که 27 نفر به معنای واقعی کلمه با ساختار کشتی ترکیب شدند، سیزده نفر بر اثر سوختگی جان خود را از دست دادند. پنج نفر در آبکاری فلزی کشتی "ذوب" شدند! تنها 21 نفر سالم ماندند. مردم ادعا می کردند که خود را در دنیای دیگری یافتند و موجودات ناشناخته ای را مشاهده کردند.

شاید در نتیجه آزمایش، یک "دروازه" به دنیای موازی ایجاد شد! این آزمایش تأثیر فاجعه باری بر حالات جسمی و روحی افراد داشت.

اگرچه هدف فقط نامرئی کردن کشتی برای رادار بود، اما یک عارضه جانبی کاملاً پیش‌بینی نشده و رادیکال ظاهر شد. او با ایجاد یک "حباب الکترومغناطیسی" - صفحه ای که تشعشعات رادار را منحرف می کند، کشتی را با چشم غیرمسلح نامرئی کرد و آن را از زنجیره فضا-زمان حذف کرد. کشتی ناگهان در نورفولک ویرجینیا صدها مایل دورتر ظاهر شد.

این پروژه از نظر مادی و فیزیکی موفقیت آمیز بود، اما برای افراد درگیر این یک فاجعه بی رحمانه بود. در حالی که کشتی از پایگاه دریایی فیلادلفیا به سمت نورفولک و برگشت "حرکت" می کرد، خدمه کشتی کاملاً دچار سردرگمی شدند. آنها دنیای فیزیکی را ترک کردند، اما محیطی آشنا پیدا نکردند که بتوانند با آن ارتباط برقرار کنند. پس از بازگشت به پایگاه نیروی دریایی در فیلادلفیا، برخی از آنها قادر به حرکت بدون تکیه دادن به دیوارها نبودند. کسانی که جان سالم به در بردند از نظر روانی غیرعادی و در حالت وحشت بودند.

می توان گفت که تلاش ها برای نامرئی کردن الدریج در طول آزمایش فیلادلفیا با موفقیت کامل همراه بود، اما یک مشکل بسیار مهم به وجود آمد - کشتی نه تنها برای مدتی از دید ناظران ناپدید شد، بلکه از نظر فیزیکی نیز کاملاً ناپدید شد و سپس دوباره ظاهر شد. به عبارت دیگر، آزمایش‌کنندگان فقط می‌خواستند کشتی را از دید پنهان کنند، اما در عوض، غیرمادی‌سازی و انتقال از راه دور دریافت کردند.

تله پورت حجمی - راه های زیادی برای اجرای آن ابداع شده است که بیشتر آنها به یکی از ایده های ساده خلاصه می شود: اجرای "پنچری" فضا-زمان با انتقال ماده از طریق نوعی "کرم چاله" یا یک انتقال نسبتاً سریع یک جسم از طریق فضایی با ابعاد بالاتر (فضای فرافضا) به ویژه با پیچش میانی ماده به "بسته های موج". در بسیاری از موارد، این نیاز به سیاهچاله ها دارد.

این نوع انتقال از راه دور کاملاً علمی به نظر می رسد و به طور کلی با نظریه نسبیت عام در تضاد نیست. در واقع، از یک سو، نظریه نسبیت عام وجود و حتی ایجاد مصنوعی چنین ناهنجاری هایی مانند کرم چاله ها، کرم چاله ها را رد نمی کند، اما از سوی دیگر، محدودیت های قابل توجهی را برای آنها اعمال می کند - کرم چاله ها ناپایدار هستند، تثبیت آنها نیاز به میدان دارد. با چگالی انرژی منفی که هنوز برای علم مدرن شناخته شده نیست.

با این حال، یک مانع جدی وجود دارد که اکثر نویسندگان به راحتی آن را نادیده می گیرند: انتقال از راه دور، به طور معمول، سریعتر از نور یا فورا اتفاق می افتد، یعنی شامل حرکت ابر نوری در امتداد یک مسیر فضا مانند یا گسست در خط جهانی است. شیء در حال جابجایی (در برخی از آثار، نویسندگان، انتقال از راه دور را یک حمل‌ونقل جهانی می‌دانند که امکان حرکت آزاد را حتی در زمان فراهم می‌کند)، که با نظریه نسبیت در تضاد است، زیرا این امر می‌تواند منجر به نقض روابط علت و معلولی شود. علاوه بر این، نظریه نسبیت، مفهوم همزمانی را نامطمئن می کند؛ در هر سیستم مرجع، زمان به روش خاص خود حرکت می کند. در این مورد، زمان ناپدید شدن یک شی از راه دور در یک مکان و ظهور آن در مکان دیگر چگونه با هم مرتبط است؟

در آثار علمی تخیلی، به عنوان یک قاعده، از این موضوع اجتناب می شود؛ وجود یک سیستم مختصات انتخابی مشخص به طور ضمنی فرض می شود، که مفهوم همزمانی معنای بسیار خاصی دارد، مطابق با ایده های مکانیک نیوتنی.

یکی دیگر از مشکلات تله پورت حجمی، امکان فرضی ترکیب تصادفی یا عمدی ماده منتقل شده با ماده در مقصد است. در این مورد، دو نتیجه ممکن می تواند وجود داشته باشد: یا یک انفجار رخ می دهد (اما این بعید است، زیرا ماده در واقع از تهی تشکیل شده است - فاصله بین هسته اتم ها، الکترون ها و بین خود اتم ها مرتبه های بزرگتر است. از خود ذرات)، یا اتم ها به سادگی با هم مخلوط می شوند. در هر صورت نتیجه غیر قابل برگشت تلقی می شود.

نتایج آزمایش های انجام شده بر روی ناوشکن مخصوص تبدیل الدریج بلافاصله طبقه بندی شد، که به خودی خود از اهمیت فوق العاده آنها صحبت می کند. دلایل زیادی برای این باور وجود دارد که آزمایش فیلادلفیا نه چندان برای اطمینان از نامرئی بودن کشتی، بلکه برای آزمایش ابزاری بسیاری از تغییرات جهان، و علاوه بر این، تلاش برای ایجاد یک تونل احتمالی در آینده بر اساس کرونوتکنولوژی منحصر به فرد علاوه بر این، ارتباط بین ناپدید شدن تسلا و آغاز آزمایش فیلادلفیا نامشخص است.

انیشتین چه کرد؟

کار او هیچ ربطی به الکترومغناطیس نداشت، خیلی کمتر به نامرئی بودن، او در حال آزمایش نظریه میدان یکپارچه خود بود.

نظریه میدان یکپارچه چیست؟

نکته اصلی این تئوری این است که با استفاده از یک کنترل واحد، تعامل بین سه نیروی اساسی جهانی - الکترومغناطیس، گرانش و انرژی هسته ای را به صورت ریاضی توضیح دهد. پیشنهاداتی وجود دارد که چهارمین نیروی جهانی "ضعیف" وجود دارد که به گرانش مربوط می شود، همانطور که الکتریسیته به مغناطیس مربوط می شود. هنوز مشخص نیست که آیا این زمینه ماهیت بین بعدی دارد یا زمانی. اگر امکان توسعه کامل این نظریه را فرض کنیم، معادلات نهایی آن نیز باید شامل نور و امواج رادیویی، مغناطیس خالص، اشعه ایکس و حتی خود ماده باشد.

این متن یک قسمت مقدماتی است.برگرفته از کتاب نیکولا تسلا و راز آزمایش فیلادلفیا نویسنده تلیتسین وادیم لئونیدوویچ

برگرفته از کتاب پروژه سوم. جلد سوم. نیروهای ویژه خداوند متعال نویسنده کلاشینکف ماکسیم

جنون مقدس تسلا... ...در دنیا افرادی هستند که ظاهری چشمگیر ندارند. گفتار آنها با چرخش های آبدار عبارات به یاد ماندنی نیست. آنها مرتکب کارهای غیرمنتظره ای نمی شوند که در حافظه دیگران حک شده باشد. گاهی از کسانی که چنین افرادی را دیده‌اند می‌پرسید: «می‌توانید آنها را توصیف کنید؟»

توسط Orbini Mavro

درخت شجره نامه نیکولا آلتومانوویچ، پرینس

از کتاب پادشاهی اسلاو (تاریخ نگاری) توسط Orbini Mavro

نشان نیکولا آلتومانوویچ اکنون از سرنوشت نیکولا آلتومانوویچ، یکی دیگر از غاصبان قدرت در راسکا خواهیم گفت. در آغاز داستان ما، خواننده باید بداند که در زمان شاه اوروش کور، در میان دیگر بزرگانش، یکی به نام ووینو وجود داشته است. او

برگرفته از کتاب کتاب سیاه کمونیسم: جنایات. ترور سرکوب توسط بارتوشک کارل

آخرین اظهارات نیکولا پتکوف پس از سخنرانی دادستان کل کشور که خواستار حکم اعدام شد، به نیکولا پتکوف حق داده شد تا آخرین حرف خود را بیان کند. برگه ای از جیبش درآورد و با صدایی یکنواخت خواند: «آقایان

برگرفته از کتاب ماموریت مخفی رایش سوم نویسنده پرووشین آنتون ایوانوویچ

12.3. آخرین راز آوریل 1945. بهترین زمان برای نازی های آلمان نیست. پایان رایش سوم نزدیک است. همه بسیج شده اند، از جوان تا پیر. برلین کاملاً محاصره شده است، نیروهای شوروی در خیابان های آن می جنگند. به نظر می رسد زمان اعتراف به شکست فرا رسیده است. با این حال

از کتاب نفرین فرعونیان. اسرار مصر باستان نویسنده رئوتوف سرگئی

"آخرین" رمز و راز دره پادشاهان دانشمندان و باستان شناسان از قرن هجدهم به مطالعه این گورستان پرداخته اند. اما همه چیز پیدا نشده است! قبلاً در قرن بیست و یکم، دانشمندان یک دفینه دست نخورده جدید کشف کردند. این مقبره کوچک در سال 2006 در فاصله 5 متری از مقبره معروف پیدا شد.

نویسنده

فصل اول: کودکی نیکولا تسلا. زندگی خانوادگی. سال های مدرسه. بیماری. چه کسی باشد؟ در غرب یوگسلاوی مدرن، در جمهوری خلق کرواسی، در دامنه شرقی کوه‌های Velebit، پوشیده از جنگل‌های انبوه و غیرقابل نفوذ، شهر Gospić - مرکز آن قرار دارد.