Orion, NASA'nın 40 yıl aradan sonra ilk kez astronotları Dünya yörüngesinin dışına çıkaracak yeni nesil uzay aracıdır. Apollo'nun görüntüsünde ve benzerliğinde tasarlanan, ancak modern teknolojilerle Delta IV Heavy fırlatma aracına yerleştirilen Orion kapsülü, altı kişiye kadar taşıyabilecek ve 2030 yılına kadar insanları Mars'a götürebilecek. En azından NASA'nın planladığı şey bu. Aralık 2014'te Orion kapsülü başarıyla test edildi ve Dünya çevresinde 4,5 saatlik bir yörüngeyi tamamlayarak planlandığı gibi Pasifik Okyanusu'na düştü. Test lansmanının maliyeti 350 milyon dolardı.
Space.com'un haberine göre Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA), uzay aracının acil kurtarma sistemini test etti. Sistem, fırlatma sırasında ciddi acil durumlarda uzay aracını güvenli bir şekilde fırlatma aracından uzaklaştırmak için tasarlandı. Kaynağın belirttiği gibi, Nortrop Grumman test tezgahlarından birinde gerçekleştirilen testler sırasında kurtarma sistemi motoru 30 saniye süreyle çalıştırıldı ve 31 kN'lik bir itme kuvveti sağlandı.
Gelecek geldi. Uzay yolculuğu ve gezegenler arası gemiler, Ay ve Mars'taki insanlar için istasyonlar ve insanın uzayda uzun süreli kalması artık bilim kurgu gibi görünmüyor. Astronotikteki başarılar, uzay araştırmaları ve fizikçilerin son keşifleri, internet için yüzyılımızın başlangıcını geçmişin sonuna benzetmiştir. Belirsizliğin, yaratıcı düşüncenin ve finansal gerçekliğin geliştiği bir dönem. Uzay teknolojisi alanında düzinelerce uluslararası şirket çalışıyor, projeler ortaya çıkıyor ve kayboluyor, yaratıcı hayal gücünün gelişmesine yiyecek sağlıyor. Gerçekte enkarnasyon olmak her şeyde şanslıdır. Amerikan astronotik projesi Orion uzay aracı gerçeğe dönüştü. Bu makale, diğer projeler ve uzay araştırmalarına yönelik beklentiler bu makalede tartışılmaktadır.
Genel tanıtımlar
"Orion", amacı insanları Dünya yörüngesinin ötesine taşımak olan en yeni nesil uzay aracıdır. Delta IV Heavy fırlatma aracına yerleştirilecek modern teknolojilerle donatılmış yeniden kullanılabilir kapsül, altı astronottan oluşan bir mürettebatı taşıyabilecek ve 2030 gibi erken bir tarihte insanı Mars'a götürecek. Bunlar Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi'nin (NASA) dile getirdiği planlar.
Aralık 2014'te Orion uzay aracı Dünya yörüngesinde 4,5 saat geçirdi ve Pasifik Okyanusu'na indi, bu da şirketin planlarını uygulama olasılığını kanıtladı. Isı kalkanı, kapsül ve paraşüt sistemi test edildi. Çarpışma testi 350 milyon dolara mal oldu, ancak tüm dünya topluluğunun Orion uzay aracına yönelik umutlarını karşıladı. Fotoğraf ve video materyalleri medya alanını ve dünya toplumunun dikkatini uzun süre meşgul etti. Orion uzay aracına astronot adayları için yapılan başvurular 8 binden 18 bin 300'e yükseldi. Geminin suya indirilmesiyle ilgili film, video barındırma sitelerinde rekor sayıda görüntüleme topladı.
Şu ana kadar en iyisi
Apollo'nun görüntüsünde ve benzerliğinde tasarlanan bu gemi, Çok Amaçlı Mürettebat Aracının en yeni neslini temsil ediyor. 2000'li yılların ortalarından bu yana, devasa ABD Constellation uzay programının bir parçası olarak kısmen yeniden kullanılabilen insanlı bir uzay aracı geliştirildi.
Orion uzay aracı, yeniden kullanılabilen ve yaşanabilir bir kapsül ve bir servis modülünden oluşur. Kapsül, havacılık şirketi Lockheed Martin tarafından NASA için üretildi. Modülün müşterisi ESA idi ve Airbus Defence and Space tarafından üretildi. Bu, uzay gemisi inşaatı alanında büyük bir uluslararası ortak projedir.
Özel kaynaklar bu uçağın yapısını ve teknik özelliklerini ayrıntılı olarak açıklamaktadır. Ortalama bir okuyucu için bu, Orion uzay aracını karakterize eden hantal ve belirsiz bir bilgidir. Orion'un tasarımı ve kullanım prensibi, üzerinde duracağımız bir takım karakteristik ve spesifik özelliklere sahiptir.
"Orion", "Apollo", servisler ve diğerleri
Görünüm ve şekil Apollo kapsüllerine ve Rus Soyuz'a benzer. Atmosfere girerken ve onun içinden geçerken en uygun olan bu formdur. Aşırı ısı, iniş sırasında neredeyse tamamen yanan ve yeni bir uçuş için kolayca değiştirilebilen ablatif bir ısı kalkanı kullanılarak emilir.
Kontrol sistemi tek çekirdekli PowerPC 750FX işlemcilere dayanıyor ve bu da medyanın Orion'ların modern akıllı telefonlardan daha akıllı olmadığını iddia etmesine yol açtı. Ancak geliştiriciler seçimlerini bu sistemlerin aşırı titreşimler, sıcaklık dalgalanmaları ve kozmik radyasyon altında yüksek güvenilirliği ile açıkladılar.
Orion uzay aracının başka bir yenilikçi niteliği daha var. Modül prensibine göre gemiye her şey takılabilir. Ek motorlardan taşıma bölmelerine kadar. Medya hemen onu “uzay kamyonu” olarak adlandırdı.
Uzay mekiği olarak tasarlanan Uzay Mekiği'nin aksine Orion uzay aracı, fırlatma sırasında astronotları korumak ve kurtarmak için güçlü bir sistem gibi bir detayla donatılmıştır. Sistem roket motorlarını otomatik olarak çalıştıracak, mürettebatı patlama bölgesinden uzaklaştıracak ve normal iniş sağlayacak.
Orion Projesi: başlangıç
Orion adlı bir program 1958'de San Diego'da General Atomics şirketinin derinliklerinde doğdu. Anne ve babası, Theodore Taylor'la birlikte yazarlardan biri olan efsanevi nükleer fizikçi Frederick Hoffman'dır. Kendilerine belirledikleri hedef, ışık hızına yakın hızlara ulaşabilen, nispeten ucuz ve basit bir uzay aracıydı. Projenin temeli patlayıcı tipte bir nükleer darbe roketiydi. Patlama odasının çelik bir kalkanla değiştirilmesini önerdiler; bu, anında 10.000 km/s'ye kadar bir egzoz hızına ulaşmayı mümkün kılacaktı. Tasarıma göre bir kilotona kadar güce sahip nükleer yükler gemiden dışarı atılarak kalkanın 60 metre uzağında belirli aralıklarla patladı.
Orion programı: zor bir yol
Bu tür iticilerin birkaç modeli üretildi ve 1959'da kurulumun 100 metre yüksekliğe kadar başlatılmasıyla ilk testler yapıldı. Darbe motoru istikrarlı uçuş olasılığını doğruladı. Kalkanda da değişiklikler yapıldı ve yüzeyine grafit yağlayıcı püskürtülmesine karar verildi.
Program 12 yıllığına tasarlandı ve maliyeti 24 milyar dolardı. NASA o dönemde projeyi desteklemedi ve program kapatıldı. Ve 1964'te atmosferi ve dünyayı yasaklayan uluslararası bir anlaşmanın imzalanmasının ardından Orion projesi yasa dışı ilan edildi.
Constellation'ın insanlı uzay aracı geliştirme programının bir parçası olarak 2000'li yıllarda buraya geri dönüldü. Geliştirme ve inşaat şirkete devredildi ve 2014 yılında ilk Orion uzay aracı başarıyla fırlatılıp indi. NASA umutlarını yerine getirdi.
"Orion": geleceğe dair umutla
Mart 2017'de ABD Kongresi, NASA'nın 2018 yılı için 19,1 milyar dolarlık bütçesini oybirliğiyle onayladı; bu, geçen yıla göre neredeyse 200 milyar dolar daha fazla.
Kongre tasarısı, insanların 2030 yılında Mars yüzeyinde olması gerektiğini belirtiyor.
Orion projesine ilişkin beklentiler iyimserliğe ilham veriyor ve finansal fırsatların varlığıyla bizi memnun ediyor. Uzay aracının yörüngeye yeniden fırlatılması 2018'de planlanıyor ve birkaç yıl sonra da insanlı bir görev yapılması bekleniyor. Ajans, yeni programların hazırlanması ve geliştirilmesi üzerinde çalışmaktadır.
Teknik beklentiler
NASA yerinde durmuyor ve yıldızlararası uçuşlar için çeşitli projeler düşünüyor. En fütürist olanlar bile: Galaksinin herhangi bir yerinde kendi kendini onaran nanogemiler veya lazer yelkenleri projesi.
Ajans, 1990'lı yıllardan bu yana, en iyi fizikçilerin ve mühendislerin tüm tasarım ve teorileri gözden geçirdiği uzay itki araştırma atölyeleri düzenliyor. Çığır Açan Fizik İlkeleri programı, yıldızlararası yolculuğu mümkün kılmak için kuantum fiziğini kullanma vaadini arıyor.
En etkileyici proje, antimaddenin galaksiler arası yolculuk için enerji kaynağı olarak kullanılmasıdır. İnsanlık zaten antimaddeyi elde etti ve hatta onu depolamanın bir yolunu buldu. Neden onu yıldızlara uçurmuyoruz?
Harika beklentiler: Krasnikov boruları
Star Trek'teki Warp Drive o kadar da muhteşem değil. Uzay-zamanı önünde sıkıştırıp arkasında genişleten Alcubierre motor enerji santrali teorik olarak haklıdır. 2012'den beri bu tür gelişmeler Sidney Üniversitesi'ndeki bilim adamları tarafından yürütülüyor.
Mikel Alcubierre, 1994 yılında “zaman balonu” fikrini yayınladı. Bir yıl sonra Moskova'dan teorik fizikçi Sergei Krasnikov, ışık hızından daha yüksek hızlarda uzay yolculuğuna olanak sağlayacak bir cihazla ilgili bir teori ortaya attı.
Bunlar yapay olarak yaratılan “solucan deliği” prensibine dayanan uzay eğrileridir. Teorisine göre astronot yola çıktığı anda geri dönecektir. Bu, uzay aracının diğer boyutlarda ve kavisli uzay-zamanda hareketi nedeniyle gerçekleşecektir.
> Avcı
Devreyi keşfedin takımyıldızı Orion gök ekvatoruna yakın: yıldızlı gökyüzünün dörtte biri, fotoğraflarla açıklama, parlak yıldızlar, Betelgeuse, Orion'un kuşağı, gerçekler, efsane, efsane.
Avcı- bu en çarpıcı ve popüler olanlardan biri takımyıldızlar, gök ekvatorunda bulunur. Eski zamanlarda bunu biliyorlardı. Mitolojiyle bağlantısı olması ve avcı Orion'u tasvir etmesi nedeniyle Avcı olarak da adlandırılmıştır. Genellikle Boğa burcunun önünde dururken veya iki köpekle (Canis Major ve Canis Minor) Tavşanı kovalarken tasvir edilir.
Orion takımyıldızı en parlak on yıldızdan ikisini ve ayrıca ünlü (M42), (M43) ve'yi içerir. Ayrıca burada Trapez kümesini ve en dikkat çekici yıldız işaretlerinden biri olan Orion Kemeri'ni bulabilirsiniz.
Orion takımyıldızının gerçekleri, konumu ve haritası
594 derece kare alana sahip Orion takımyıldızı büyüklük olarak 26. sırada yer alıyor. Kuzey yarımküredeki ilk çeyreği (NQ1) kapsar. +85° ila -75° enlemlerinde bulunabilir. ve 'nin bitişiğinde.
| Avcı | |
|---|---|
| Lat. İsim | Avcı |
| Kesinti | ori |
| Sembol | Avcı |
| Sağ yükseliş | 4 saat 37 dakikadan 6 saat 18 dakikaya |
| Çekim | -11° ila +22° 50’ |
| Kare | 594 metrekare derece (26. sıra) |
| En parlak yıldızlar (değer< 3 m ) |
|
| Meteor yağmuru |
|
| Komşu takımyıldızlar |
|
| Takımyıldızı +79° ile -67° arasındaki enlemlerde görülebilir. Gözlem için en iyi zaman Ocak ayıdır. |
|
3 Messier nesnesi içerir: (M42, NGC 1976), (M43, NGC 1982) ve (M78, NGC 2068) ve ayrıca gezegenli 7 yıldız. En parlak yıldız, görsel büyüklüğü 0,18'e ulaşan yıldızdır. Ayrıca tüm yıldızlar arasında parlaklık açısından 6. sırada yer almaktadır. İkinci yıldız (0,43) genel listede 8. sırada yer alıyor. İki meteor yağmuru var: Orionidler (21 Ekim) ve Chi Orionidler. Takımyıldızı, ve ile birlikte Orion grubuna dahildir. Bir yıldız haritasındaki Orion takımyıldızının diyagramını düşünün.
Orion takımyıldızının efsanesi
Orion takımyıldızının tarihini ve adını açıklamamız gerekiyor. Hunter Orion en güzel adam olarak kabul ediliyordu. Poseidon ve Euryale'nin (Minos'un kızı) oğludur. Odyssey'deki Homer onu uzun boylu ve yıkılmaz olarak tanımladı. Hikayelerden birinde Orion, Pleiades'e (Atlas ve Pleione'nin 7 kız kardeşi ve kızları) aşık oldu. Üstelik onları takip etmeye başladı. Zeus onları Toros takımyıldızındaki gökyüzünde saklamaya karar verdi. Ancak şimdi bile avcının onları takip etmeye devam ettiğini fark edebilirsiniz.
Başka bir efsaneye göre, hayranlığının nesnesi, karşılık vermeyen Merope (Kral Oenopol'ün kızı) idi. Bir gün sarhoş oldu ve onu zorla almaya çalıştı. Bunun üzerine öfkelenen kral onu kör etti ve topraklarından kovdu. Hephaestus adama acıdı ve yardımcılarından birini gözlerini değiştirmesi için ona gönderdi. Bir gün Orion Kahin ile tanıştı. Güneş doğarken doğuya varırsa görüşünün geri geleceğini söyledi. Ve mucize gerçekleşti.
Sümerler Orion'u Gılgamış efsanesinden biliyorlardı. Cennetsel boğayla (Boğa - GUD AN-NA) savaşmak zorunda kalan kendi kahramanları vardı. Orion'a URU AN-NA - "cennetin ışığı" adını verdiler.
Kartlarda sıklıkla bir boğayla dövüşürken tasvir edilirdi, ancak bu olay örgüsü mitolojide mevcut değildir. Ptolemy onu, genellikle Herkül'le ilişkilendirilen sopalı ve aslan derili bir kahraman olarak tanımladı. Ancak takımyıldızın kendisi pek fark edilmediğinden ve Herkül'ün boğayla bir başarısı olduğundan, bazen aralarında bir bağlantı görülür.
Ölümüyle ilgili hemen hemen tüm hikayelerde bir akrep vardır. Bunlardan birinde Orion, Artemis ve annesi Leto'ya her türlü dünyevi yaratığı yok edebileceğini söyleyerek övünüyordu. Daha sonra ona, onu ölümcül zehirle öldüren bir akrep gönderdi. Ya da Artemis'in aşkını elde etmeye çalıştı ve sonra o da bir akrep gönderdi. Başka bir hikayede Orion, Leto'yu kurtarma girişimi sırasında zehirden öldü. Versiyonu ne olursa olsun sonu aynıdır; akrep sokması. Her ikisi de sanki katilinden kaçıyormuş gibi Orion batıda ufkun arkasında batarken gökyüzüne çıktı.
Ama başka bir hikaye daha var. Artemis avcıya aşık oldu. Ancak Apollon onun iffetinden vazgeçmesini istemiyordu. Ona bir yay ve ok verdi ve küçük bir hedefe ateş etmesini söyledi. Orion'un kendisi olduğunu bilmiyordu ve arzuladığı adamı öldürdü.
Orion birçok kültürde popülerdir. Güney Afrika'da üç yıldıza "Üç Kral" veya "Üç Kız Kardeş", İspanya'da ise "Üç Meryem" denir. Babil'de Orion'a MUL.SIPA.ZI.AN.NA (Göksel Çoban) adı veriliyordu ve Geç Tunç Çağı'nda tanrı Anu ile ilişkilendiriliyordu. Mısırlılar bunun Osiris (ölüm tanrısı) olduğuna inanıyorlardı. Aynı zamanda büyük olmak için düşmanlarının etini yiyen Beşinci Hanedan firavunu Unas tarafından da temsil ediliyordu. Ölümünden sonra Orion kılığında cennete gitti.
Firavunlar astları tarafından tanrı olarak algılanıyordu, bu yüzden çoğu piramit (Gize'de) takımyıldızı yansıtacak şekilde inşa edildi. Aztekler için gökyüzünde yıldızların büyümesi Yeni Ateş töreninin başlangıcını simgeliyordu. Bu ritüel gerekliydi çünkü dünyanın sonunun tarihini geciktiriyordu.
Macar mitlerinde bu, avcı ve ikiz Hunor ve Magor'un babası Nemrut'tur. İskandinavlar onu tanrıça Freya ve Çin'de Shen (avcı ve savaşçı) olarak gördüler. MÖ 2. binyılda. Hititlerin yarattığı bir efsane vardı. Bu, bir avcıya aşık olan tanrıça Anat'ın hikayesidir. Yayını ona vermeyi reddetti, o da onu çalması için bir adam gönderdi. Ancak başaramadı ve onu denize düşürdü. Bu nedenle ilkbaharda takımyıldız iki ay boyunca ufkun altına düşer.
Orion takımyıldızının ana yıldızları
Ayrıntılı açıklamalar, fotoğraflar ve özelliklerle Orion takımyıldızındaki parlak yıldızları keşfedin.
Rigel(Beta Orionis), 772,51 ışıkyılı uzaklıkta bulunan mavi bir süperdevdir (B8lab). Güneş parlaklığını 85.000 kat aşar ve 17 kütle kaplar. Parlaklığı 22-25 gün boyunca 0,03 ila 0,3 kadir arasında değişen sönük ve düzensiz değişken bir yıldızdır.
Görünen görsel büyüklük – 0,18 (takımyıldızındaki en parlak ve gökyüzündeki 6.). Bu, üç nesneyle temsil edilen bir yıldız sistemidir. 1831'de F.G. Struve bunu bir gaz zarfıyla çevrelenmiş görsel bir ikili olarak ölçtü.
Rigel A, kendisi de 6,7 büyüklüğünde spektroskopik bir ikili yıldız olan Rigel B'den 500 kat daha parlaktır. Yörünge periyodu 9,8 gün olan bir çift ana dizi yıldızı (B9V) ile temsil edilir.
Yıldız, aydınlattığı komşu toz bulutlarıyla birbirine bağlıdır. Bunların arasında, Eridanus takımyıldızında, Rigel'in 2,5 derece kuzeybatısında yer alan soluk bir yansıma bulutsusu olan IC 2118 (Cadı Başı Bulutsusu) yer alıyor.
Toros-Orion R1 birliğinin bir parçasıdır. Bazıları bunun OB1 Orionis Derneği'ne mükemmel bir şekilde uyacağına inanıyor, ancak yıldız bize çok yakın. Yaş – 10 milyon yıl. Bir gün Betelgeuse'u anımsatan kırmızı bir süperdeve dönüşür.
Adı Arapça Riǧl Ǧawza al-Yusra - “sol ayak” ifadesinden gelmektedir. Rigel, Orion'un sol bacağını işaret ediyor. Ayrıca Arapça'da buna il el-Şebbar - "büyüklerin ayağı" deniyordu.
Betelgeuse(Alpha Orion, 58 Orion), görsel büyüklüğü 0,42 (takımyıldızındaki ikinci en parlak) ve 643 ışıkyılı mesafeye sahip kırmızı bir süper devdir (M2lab). Mutlak değer -6,05'tir.
Son keşifler, yıldızın 100.000 güneşten daha fazla ışık yaydığını, dolayısıyla sınıfındaki çoğu yıldızdan daha parlak olduğunu gösteriyor. Dolayısıyla sınıflandırmanın güncelliğini yitirdiğini söyleyebiliriz.
Görünür çapı 0,043 ila 0,056 yay saniyesi arasında değişir. Daha kesin bir şey söylemek çok zor çünkü yıldız, devasa kütle kaybı nedeniyle periyodik olarak şeklini değiştiriyor.
Görünür görsel büyüklüğü 0,2 ila 1,2 arasında değişen (bazen Rigel'i gölgede bırakan) yarı düzenli değişken bir yıldızdır. Bu ilk kez 1836'da John Herschel tarafından fark edildi. Yaşı 10 milyon yıldır ve bu bir kırmızı süperdev için yeterli değildir. Muazzam kütlesi nedeniyle çok hızlı geliştiğine inanılıyor. Önümüzdeki milyonlarca yıl içinde bir süpernova olarak patlayacak. Bu olay sırasında gündüz bile görülebilecek (Ay'dan daha parlak parlayacak ve süpernova tarihindeki en parlak haline gelecektir).
İki yıldız işaretinin bir kısmı: Kış Üçgeni (Sirius ve Procyon ile birlikte) ve Kış Altıgeni (Aldebaran, Capella, Pollux, Castor, Sirius ve Procyon).
Bu isim, ortaçağ Latincesine çevrildiğinde "Betlegez" haline gelen Arapça "Yad al-Jawza" - "Orion'un elleri" ifadesinin bozulmuş halidir. Üstelik ilk Arapça harfin b ile karıştırılması, Rönesans'ta “Bait al-Jauzā” - “Orion'un evi” ismine yol açtı.Bir hata nedeniyle yıldızın modern adının büyüdüğü ortaya çıktı.
Bellatrix(Gamma Orionis, 24 Orionis), görünen büyüklüğü 1,59 ila 1,64 arasında değişen ve 240 ışıkyılı mesafeye sahip, sıcak, parlak mavi-beyaz bir devdir (B2 III). Çıplak gözle görülebilen en sıcak yıldızlardan biridir. 6400 kat daha fazla güneş ışığı yayar ve kütlesinin 8-9'unu kaplar. Birkaç milyon yıl içinde turuncu bir deve dönüşecek ve ardından büyük bir beyaz cüceye dönüşecek.
Bazen ona "Amazon Yıldızı" denir. Parlaklık açısından takımyıldızında 3., gökyüzünde ise 27. sırada yer alır. Adı Latince "kadın savaşçı" kelimesinden geliyor.
Orion'un Kemeri: Mintaka, Alnilam ve Alnitak (Delta, Epsilon ve Zeta)
Orion'un Kuşağı, gece gökyüzündeki en ünlü yıldızlardan biridir. Üç parlak yıldızdan oluşur: Mintaka (Delta), Alnilam (Epsilon) ve Alnitak (Zeta).
Mintaka(Delta Orionis) gölgede kalan bir ikili değişkendir. Ana nesne, yörünge periyodu 5,63 gün olan, B tipi bir dev ve sıcak O tipi bir yıldızla temsil edilen çift yıldızdır. Birbirlerini gölgede bırakarak parlaklıklarını 0,2 kadir azaltırlar. Onlardan 52" uzaklıkta 7 büyüklüğünde bir yıldız ve 14 büyüklüğünde soluk bir yıldız var.
Sistem 900 ışıkyılı uzaklıkta. En parlak bileşenler Güneş'ten 90.000 kat daha parlaktır ve kütlesinin 20'sinden fazlasını kaplar. Her ikisi de süpernova patlamalarında hayatlarına son verecekler. Parlaklık sırasına göre bileşenlerin görünür büyüklükleri 2,23 (3,2/3,3), 6,85 ve 14,0'dır.
Adı Arapça manţaqah - “bölge” kelimesinden gelir. Orion'un kuşağındaki en sönük yıldızdır ve takımyıldızındaki en parlak 7. yıldızdır.
Alnilam(Epsilon Orionis, 46 Orionis), görünür büyüklüğü 1,70 ve uzaklığı 1300 ışıkyılı olan, sıcak, parlak mavi bir üstdevdir (B0). Takımyıldızında parlaklık açısından dördüncü, gökyüzünde ise 30. sırada yer alır. Kemerde merkezi bir yer kaplar. 375.000 güneş ışığı yayar.
Moleküler bir bulut olan NGC 1990 Bulutsusu ile çevrilidir. Yıldız rüzgarı 2000 km/s hıza ulaşıyor. Yaş – 4 milyon yıl. Yıldız kütle kaybediyor, dolayısıyla içsel hidrojen füzyonu sona eriyor. Çok yakında kırmızı bir süper deve (Betelgeuse'den daha parlak) dönüşecek ve bir süpernova olarak patlayacak. Arapça “an-niżām” ismi “inci dizisi” anlamına gelir.
Alnitak(Zeta Orionis, 50 Orionis), görünür büyüklüğü 1,72 ve uzaklığı 700 ışıkyılı olan çoklu bir yıldız sistemidir. En parlak nesne Alnitak A'dır. Bu, mutlak büyüklüğü -5,25'e ve görsel büyüklüğü 2,04'e ulaşan sıcak, mavi bir süperdevdir (O9).
Bu, Güneş'in kütlesinin 28 katı olan bir süper dev (O9.7) ve görünen büyüklüğü 4 olan (1998'de bulunan) bir mavi cüce (OV) ile temsil edilen yakındaki bir çift yıldızdır.
Alnitak adı Arapça'da "kemer" anlamına gelir. 1 Şubat 1786'da bulutsu William Herschel tarafından keşfedildi.
Alnitak, Avcı Kuşağı'nın en doğusundaki yıldızdır. Emisyon bulutsusu IC 434'ün yanında bulunur.
Saif(Kappa Orionis, 53 Orionis), görünür görsel parlaklığı 2,06 kadir ve 720 ışıkyılı mesafeye sahip mavi bir üstdevdir (B0.5). Parlaklık sıralamasında 6. sırada yer alıyor. Orion dörtgeninin güneydoğu yıldızıdır.
Adı Arapça "devin kılıcı" anlamına gelen saif al jabbar ifadesinden geliyor. Orion'daki diğer birçok parlak yıldız gibi Saif'in sonu da bir süpernova patlamasıyla sonuçlanacak.
Nair Al Saif(Iota Orionis) takımyıldızındaki dördüncü yıldız sistemi ve Orion'un kılıcındaki en parlak yıldızdır. Görünen büyüklüğü 2,77, uzaklığı ise 1300 ışık yılıdır. Arapça Na "ir al Saif'in geleneksel adı "parlak kılıç" anlamına gelir.
Ana nesne, 29 günlük bir yörüngeye sahip, devasa bir spektroskopik ikili yıldızdır. Sistem mavi bir dev (O9 III) ve bir yıldız (B1 III) ile temsil edilir. Çift sürekli olarak yıldız rüzgarlarıyla çarpışıyor ve bu nedenle güçlü bir X-ışını kaynağı.
Lambda Orion- görsel büyüklüğü 3,39 ve uzaklığı 1100 ışıkyılı olan mavi bir dev (O8III). Bu bir çift yıldızdır. Arkadaşı, görünür büyüklüğü 5,61 olan sıcak mavi-beyaz bir cücedir (B0,5V). Ana yıldızdan 4,4 yay saniyesi uzaktadır.
Geleneksel adı "Meissa" Arapçadan "parlayan" olarak çevrilmiştir. Bazen buna Heka - “beyaz nokta” denir.
Phi Orion– birbirinden 0,71 derece ayrılan iki yıldız sistemini ifade eder. Phi-1, 1000 ışıkyılı uzaklıkta bulunan çift yıldızdır. Ana nesne, görünen büyüklüğü 4,39 olan bir ana dizi yıldızıdır (B0). Phi-2, görünür görsel büyüklüğü 4,09 ve uzaklığı 115 ışıkyılı olan bir devdir (K0).
Pi Orion- Orion'un kalkanını oluşturan gevşek bir yıldız grubu. Çoğu ikili ve çoklu yıldızın aksine, bu sistemdeki nesneler geniş aralıklarla yerleştirilmiştir. Pi-1 ve Pi-6 arasında neredeyse 9 derece fark var.
Pi-1 (7 Orionis) sistemdeki en sönük yıldızdır. Görünür büyüklüğü 4,60 ve uzaklığı 120 ışıkyılı olan bir anakol beyaz cücesidir (A0).
Pi-2 (2 Orionis), görsel büyüklüğü 4,35 ve uzaklığı 194 ışıkyılı olan bir ana dizi cücesidir (A1Vn).
Pi-3 (1 Orionis, Tabit), 26,32 ışıkyılı uzaklıkta bulunan bir beyaz cücedir (F6V). Altı yıldız arasında parlaklık açısından 1. sırada yer alıyor. 1,2 güneş kütlesine, 1,3 yarıçapa ulaşır ve 3 kat daha parlaktır. Dünya boyutunda gezegenler içerebileceğine inanılıyor. El-Tabit Arapça'da "sabır" anlamına geliyor.
Pi-4 (3 Orionis), görünür büyüklüğü 3,69 ve uzaklığı 1250 ışıkyılı olan spektroskopik bir çift yıldızdır. Bir teleskopla bile görsel olarak ayrılamayacak kadar yakın konumlanmış bir dev ve bir alt dev (her ikisi de B2) ile temsil edilir. Ancak spektrumları ikililiği gösteriyor. Yıldızlar birbirlerinin etrafında 9,5191 günlük bir periyotla dönerler. Kütleleri Güneş'in 10 katı, parlaklıkları ise 16.200 ve 10.800 kat daha parlaktır.
Pi-5 (8 Orionis), görünen büyüklüğü 3,70 ve uzaklığı 1342 ışıkyılı olan bir yıldızdır.
Pi-6 (10 Orionis) parlak turuncu bir devdir (K2II). Ortalama görsel büyüklüğü 4,45 ve uzaklığı 954 ışıkyılı olan değişken bir yıldızdır.
Eta Orion- 900 ışıkyılı uzaklıkta bulunan, mavi yıldızlarla (B0.5V) temsil edilen, tutulmalı bir ikili yıldız sistemi. Bu bir Beta Lyrae değişkenidir (bir nesnenin diğerini engellemesi nedeniyle parlaklık değişir). Görsel büyüklük – 3,38.
Samanyolu'nun küçük sarmal kolu olan Orion Kolunda bulunur. Orion Kuşağı'nın batısında yer alır.
Sigma Orionis- Alnitak'ın güneyinde yer alan 5 yıldızdan oluşan çoklu yıldız sistemi. Sistem 1150 ışıkyılı uzaklıkta yer almaktadır.
Ana nesne, 0,25 yay saniyesi ile ayrılmış hidrojen yakıtlı cücelerle temsil edilen çift yıldız Sigma Orionis AB'dir. Daha parlak bileşen, görünen büyüklüğü 4,2 olan mavi bir yıldızdır (O9V). Uydu, görsel büyüklüğü 5,1 olan bir yıldızdır (B0,5V). Yörünge devrimleri 170 yıl sürüyor.
Sigma C, görünen büyüklüğü 8,79 olan bir cücedir (A2V).
Sigma D ve E, 6,62 ve 6,66 büyüklüğünde cücelerdir (B2V). E, büyük miktarda helyum ile karakterize edilir.
Tau Orion- görünür büyüklüğü 3,59 ve uzaklığı 555 ışıkyılı olan bir yıldız (B5III). Teknoloji olmadan da görülebiliyor.
Chi Orion görünen büyüklüğü 4,39 ve uzaklığı 28 ışıkyılı olan bir ana dizi cücesidir (G0V). Ona, dönüş süresi 14,1 yıl olan soluk bir kırmızı cüce eşlik ediyor.
Gliese 208- görünür büyüklüğü 8,9 ve uzaklığı 37,1 ışıkyılı olan turuncu bir cüce (K7). 500.000 yıl önce Güneş'ten 5 ışıkyılı uzaklıkta olduğuna inanılıyor.
V380 Orion NGC 1999 yansıma bulutsusu'nu aydınlatan üçlü bir yıldız sistemidir. Spektral tipi A0'dır ve uzaklığı 1000 ışıkyılıdır.
Bulutsunun orta bölgesinde siyah bir nokta olarak gösterilen devasa bir boş delik var. Henüz kimse bunun neden karanlık olduğunu tam olarak bilmiyor, ancak yakınlardaki genç yıldızlardan gelen dar gaz jetlerinin bulutsunun toz ve gaz katmanına nüfuz etmiş olabileceği ve bölgedeki daha yaşlı bir yıldızdan gelen güçlü radyasyonun deliğin oluşmasına yardımcı olduğu tahmin ediliyor.
Bulutsu 1500 ışıkyılı uzaklıkta.
GJ 3379- görsel büyüklüğü 11,33 ve uzaklığı 17,5 ışık yılı olan bir kırmızı cüce M3.5V. 163.000 yıl önce Güneş'ten 4,3 ışıkyılı uzaklıkta olduğuna inanılıyor. Bu, sistemimize en yakın Orion yıldızıdır. Sadece 17,5 ışıkyılı uzaklıkta yer alıyor.
Orion takımyıldızının gök cisimleri
Avcı Bulutu– Takımyıldızında büyük bir grup kara bulut, parlak salma ve yansıma bulutsuları, karanlık bulutsular, H II bölgeleri (aktif yıldız oluşumu) ve genç yıldızlara ev sahipliği yapar. 1500-1600 ışıkyılı uzaklıkta yer almaktadır. Bazı bölgeler çıplak gözle görülebilmektedir.
Avcı Bulutsusu(Messier 42, M42, NGC 1976), Avcı'nın kuşağını oluşturan üç yıldızın güneyinde yer alan dağınık bir yansıma bulutsusu. Bazen Büyük Bulutsu veya Büyük Orion Bulutsusu olarak da adlandırılır.
4,0 büyüklüğündeki görsel parlaklığı ve 1344 ışıkyılı uzaklığıyla teknoloji kullanılmadan görülebilmektedir. Orion Kuşağı'nın güneyindeki bulanık bir yıldıza benziyor.
Büyük yıldız oluşumunun en yakın bölgesidir ve Avcı Bulutu kümesinin bir parçasıdır. Genç bir açık küme olan Orionis Trapezi'ni içerir. En parlak dört yıldızı sayesinde kolayca tanınır.
- Görünür görsel büyüklüğü 4,0 olan genç bir açık küme. Orion Bulutsusu'nun merkezinde 47 yay saniyesi kaplar. 4 Şubat 1617'de Galileo Galilei tarafından bulunmuştur. Üç yıldız (A, C ve D) çizdi. Dördüncüsü yalnızca 1673'te eklendi. 1888'de bunlardan 8 tanesi vardı ve en parlak 5 tanesi etraflarındaki bulutsuyu aydınlatıyordu. Bu, dört yıldızla bulunması kolay bir yıldız işaretidir.
En parlak ve en büyük yıldız teta-1 Orion C'dir. Görsel parlaklığı 5,13 kadir ve 1500 ışıkyılı uzaklıkta olan mavi bir ana dizi yıldızıdır (O6pe V). Mutlak büyüklüğü -3,2 olan en ünlü parlak yıldızlardan biridir. Ayrıca yıldızlar arasında çıplak gözle görülebilecek en yüksek yüzey sıcaklığına (45.500 K) sahiptir.
(Messier 43, M43, NGC 1982) yıldız oluşturan bir emisyon yansıma bulutsusu. Bölge HII ilk olarak 1731'de Jean-Jacques de Meran tarafından keşfedildi. Charles Messier daha sonra bunu kataloğuna dahil etti.
Orion Bulutsusu'nun bir parçasıdır, ancak ondan büyük bir yıldızlararası toz bandıyla ayrılmıştır. Görünen büyüklüğü 9,0, uzaklığı ise 1600 ışık yılıdır. Orion Yamuk'unun 7 yay dakikası kuzeyinde yer alır.
Messier 78(M78, NGC 2068), görünür görsel parlaklığı 8,3 kadir olan ve 1600 ışıkyılı mesafeye sahip bir yansıma bulutsudur. 1780 yılında Pierre Mechain tarafından keşfedilmiştir. Aynı yıl Charles Messier onu kataloğuna ekledi.
10'uncu büyüklükteki iki yıldızı çevreler ve küçük bir teleskopla bulunması kolaydır. Ayrıca yaklaşık 45 T Tauri değişkeni (oluşum sürecindeki genç yıldızlar) içerir.
(Barnard 33), Alnitak'ın güneyinde yer alan karanlık bir bulutsudur ve parlak salma bulutsusu IC 434'ün bir parçasıdır. 1500 ışıkyılı uzaklıkta yer almaktadır. 1888'de Amerikalı gökbilimci William Fleming tarafından keşfedildi.
Adını koyu tozlu bulutların ve gazların oluşturduğu, at kafasını andıran şekli nedeniyle almıştır.
Orion moleküler bulut kompleksinde yer alan bir emisyon bulutsusu. 1600 ışıkyılı uzaklıkta olup görünen büyüklüğü 5'tir. 2 milyon yıl önce bir süpernova patlaması sonucu ortaya çıktığı sanılmaktadır. Yarıçapı 150 ışıkyılı kaplar ve takımyıldızın çoğunu kaplar. Görünüşe göre, Messier 42'nin etrafında merkezlenen dev bir yayı andırıyor. Döngü, Orion Bulutsusu'nda bulunan yıldızlar tarafından iyonize ediliyor. Adını 1894 yılında fotoğrafını çeken ve tanımını veren E. E. Barnard'ın onuruna almıştır.
Alev Bulutsusu(NGC 2024), görsel büyüklüğü 2,0 ve uzaklığı 900-1500 ışıkyılı olan bir emisyon bulutsusu. Mavi süper dev Alnitak tarafından aydınlatılıyor. Yıldız, nebulanın içine ultraviyole ışık yayarak içerideki hidrojen gazı bulutlarından elektronları sıçratıyor. Parıltı, elektronların ve iyonize hidrojenin rekombinasyonu nedeniyle ortaya çıkar.
Küme 37(NGC 2169), görünen parlaklığı 5,9 kadir ve 3600 ışıkyılı uzaklıkta olan bir açık yıldız kümesidir. Çapı 7 yay dakikasından küçüktür ve 8 milyon yaşında 30 yıldız içerir. Bunların en parlakı 6,94 görünür kadire ulaşır.
Küme, 17. yüzyılın ortalarında İtalyan gökbilimci Giovanni Batista Godierna tarafından keşfedildi. 15 Ekim 1784'te William Herschel tarafından ayrı ayrı fark edildi. Kümeye bazen "37" adı verilir çünkü yıldızların dizilişi bu sayıya benzemektedir.
– bir yansıma bulutsusu ve en parlak floresan moleküler hidrojen kaynaklarından biri. HD 37903 yıldızı tarafından aydınlatılmaktadır. Bulutsu, Atbaşı Bulutsusu'ndan 3 derece uzakta bulunabilir. 1467,7 ışıkyılı uzaklıkta yer almaktadır.
Maymun Başı Bulutsusu(NGC 2174), 6400 ışıkyılı uzaklıkta bulunan bir salma bulutsusu (H II bölgesi). Açık küme NGC 2175 ile ilişkilidir. Görüntülerdeki ilişkiler nedeniyle buna Maymun Başı Bulutsusu adı verilmektedir.
Öncelikle Mars'a insanlı uçuş oldukça zor ve karmaşık bir iştir. Bu bağlamda, bu planları fantezilerden gerçeğe dönüştürmek için ABD uzay ajansı, sorunlu konuların koşullu bir sınıflandırmasını beş sınıfa ayırdı:
1. Radyasyon. Mars'a uçuşta astronotlara eşlik edecek ilk tehlike, hayal edilmesi en zor olanıdır ancak temel sorunlardan biridir. Bu esas olarak Mars'a uçuşun Dünya'nın doğal koruması dışında gerçekleşeceği ve bu nedenle mürettebat üyelerinin kanser, merkezi sinir sisteminde hasar, bilişsel işlevlerde değişiklikler, motor becerilerde azalma risklerinde artış olacağı gerçeğiyle açıklanmaktadır. vb. Şunu da belirtmek gerekir ki, uluslararası uzay istasyonu Dünya'nın manyetik alanı tarafından korunsa da, yine de gezegenin yüzeyine göre on kat daha fazla, ancak yine de derin uzaya göre daha az radyasyona maruz kalmaktadır.
Bu tehlikeyi azaltmak için NASA uzay aracında radyasyon kalkanı, dozimetri ve uyarı sistemleri bulunacaktır. Ayrıca kurum, radyasyona karşı korunmaya yönelik farmasötik ürünler gibi tıbbi karşı önlemler konusunda da araştırma yürütüyor.
2. Tecrit ve hapis.Özel eğitimli ve eğitimli uzay aracı mürettebatından söz ediyor olsak bile, uzun süre kapalı alanda kalan bir grup insanda davranış sorunları yaşanması kaçınılmazdır. Bu bağlamda acente, birkaç aydan birkaç yıla kadar sürecek uçuşlarda bile bu riski en aza indirecek mürettebatın dikkatli seçimi ve eğitimi üzerinde çalışıyor.
Aynı zamanda Dünya'da çevremizdeki herkesle neredeyse anında iletişim kurmak için cep telefonu kullanma lüksüne sahibiz. Aynı zamanda astronotlar Mars'a uçarken hayal edebileceğimizden daha izole olacaklar.
Azalan uyku hacmi, sirkadiyen senkronizasyonun bozulması ve yorgunluk, sorunları daha da kötüleştirebilir ve olumsuz sağlık sonuçlarına yol açabilir ve dolayısıyla nihai görev hedefine yönelik sıfırdan farklı risklere yol açabilir.
NASA, bu tehlikeyi ortadan kaldırmak için astronotların sağlık durumlarının ve uçuş koşullarına uyum sürecinin izlenmesine yönelik yöntemler geliştiriyor, erken teşhis ve tedavi amacıyla uçuş koşullarında kullanılacak çeşitli araç ve teknolojileri geliştiriyor. Ayrıca iş yükü, iş verimliliği, ışık terapisi (sirkadiyen uyum için kullanılması planlanan) vb. alanlarda da araştırmalar yürütülmektedir.
3. Dünya'dan uzaklık.Üçüncü ve belki de en belirgin tehlike mesafedir. Mars ortalama olarak Dünya'dan 140 milyon mil uzaktadır. Astronotlar, aya üç günlük bir yolculuk yerine yaklaşık üç yıl boyunca uzayda kalacak. Aynı zamanda, mevcut istatistikler esas olarak ISS'deki astronotların durumunun izlenmesiyle elde edildi ve bu her zaman Mars'a yapılan bir uçuşla karşılaştırılamaz. Üstelik istasyonda acil bir durum yaşanması durumunda astronotlar her zaman birkaç saat içinde Dünya'ya dönebilecek. Ayrıca kargo taşıma gemileri istasyona sürekli olarak taze ürünler, tıbbi ekipman ve diğer kaynakları sağlıyor.
Bu bağlamda, planlama ve kendi kendine yeterlilik, başarılı bir Mars görevini yürütmenin çok önemli anahtarlarıdır ve astronotların, Dünya'ya uzun veri iletimi koşullarında (20 dakikaya kadar), hazırlıklı olmaları ve sorunları bağımsız olarak çözebilmeleri gerekir.
4. Yer çekimi. Yer çekimindeki değişiklikler astronotlar için dördüncü tehlikedir. Mars'ta mürettebat üyeleri, Dünya'dakinden önemli ölçüde daha az olan yerçekimi koşullarında iki yıl boyunca yaşamak zorunda kalacaklar. Ayrıca altı aylık uçuş boyunca hiçbir yer çekimi olmayacak. Astronotların nihayet eve döndüklerinde bir rehabilitasyon kursuna girmeleri gerekeceğini de unutmamak gerekir. Uçuşun sorunlu yönleri arasında, kalkış ve iniş sırasında astronotların yerçekiminde geçici bir artış yaşayacak olması da yer alıyor.
Yukarıdaki eksiklikleri ortadan kaldırmak için NASA, hem osteoporozu önlemeye yönelik yöntemler hem de tedavi yöntemleri üzerinde araştırmalar yürütmektedir. Ayrıca bu tür risklerin azaltılması kapsamında insan metabolizması alanında da araştırmalar yapılıyor.
5. Düşmanca ve kapalı ortamlar. Uzay gemisi sadece astronotların evi değil aynı zamanda bir makinedir. ABD Uzay Ajansı, uzay aracının içindeki ekosistemin astronotlar için önemli bir rol oynadığını kabul ediyor ve bu nedenle sıcaklık, basınç, aydınlatma, gürültü ve basınçlı bölme hacmi dahil olmak üzere yaşam koşullarının önemini yeterince değerlendiriyor. Astronotların uçuş sırasında gerekli beslenmeyi, uykuyu ve egzersizi alması son derece önemlidir. Bu bağlamda ABD uzay ajansı, hava kalitesinin izlenmesinden mikroorganizmaların izlenmesine kadar astronotların yaşam ortamının tüm parametreleri için izleme sistemlerini içermesi gereken teknolojiler geliştiriyor.
Delta IV Heavy (test uçuşu)
Ares-1 (iptal edildi)
Başlangıçta uzay aracının test uçuşunun 2013 yılında, iki astronottan oluşan mürettebatla ilk insanlı uçuşunun 2014 yılında, Ay'a uçuşların ise 2019-2020 yılında başlaması planlandı. 2011 yılı sonunda astronotsuz ilk uçuşun 2014 yılında, ilk insanlı uçuşun ise 2017 yılında gerçekleşeceği varsayılmıştı. 2016 yılı itibarıyla Orion'un ilk insanlı uçuşunun 2023'ten önce gerçekleşmesi beklenmiyor, ancak şirket bunu 2021 yılına kadar gerçekleştirmeye çalışacağını belirtti.
İlk insansız test uçuşu (EFT-1), 5 Aralık 2014'te Delta IV Heavy fırlatma aracı kullanılarak gerçekleştirildi.
İnsansız uçuş ( EM-1) SLS taşıyıcısının Ay'a yakın uçuşla kullanılması 2018 yılı sonu için planlanmıştı, ancak daha sonra NASA'nın teknik eksiklikleri ve mali zorlukları nedeniyle SLS'nin fırlatılması en az 2019'a ertelendi.
Tanım
Orion uzay aracı uzaya hem kargo hem de astronot taşıyacak. ISS'ye uçarken Orion mürettebatı en fazla 6 astronot içerebilir. Ay'a yapılacak keşif gezisine dört astronotun gönderilmesi planlandı. Orion gemisinin, daha sonra Mars'a insanlı bir uçuş hazırlamak için insanların üzerinde uzun süre kalmak üzere Ay'a teslim edilmesini sağlaması gerekiyordu.
Orion gemisinin çapı 5,3 metre (16,5 feet), kütlesi ise yaklaşık. 25 ton. Orion'un iç hacmi Apollo uzay aracının iç hacminin 1,5 katı olacak. Orion araç kabininin (MPCV) hacmi yaklaşık 9 m³'tür. Ve bu, kapalı yapının toplam hacmi değil, tam olarak ekipman, bilgisayar, sandalye ve diğer "doldurmalardan" arındırılmış alandır; gemide bir tuvalet bulunacaktır.
Orion uzay aracının ana kısmının şekli önceki Apollo uzay aracının şekline benzer, ancak yaratılışında bilgisayar teknolojisi, elektronik, yaşam destek sistemi teknolojisi ve termal koruma sistemi teknolojisindeki en son gelişmeler kullanılıyor. İniş aracının konik şekli, özellikle derin uzaydan dönüş hızıyla (yaklaşık 11,1 km/s) Dünya'ya dönüşte en güvenli ve güvenilir olanıdır. Geminin ana kısmının yeniden kullanılabilir olması bekleniyor. Planlanıyor Orion uzay aracının servis modülü(SM) SLS fırlatma aracının ilk iki uçuşu, ESA ATV taşıma aracının yükseltilmiş bir versiyonu olacak ve ana motorla donatılacak. AJ-10 ve sekiz motor R-4D. Orion uzay aracı, Federasyon da dahil olmak üzere Rus uzay araçlarına kenetlenebilecek.
Mars'a uçuşlardan önce uzmanlar, 2020'lerin sonuna kadar asteroide insanlı Orion misyonu için bir plan geliştiriyorlar. Gemi başlangıçta nispeten az zaman alan Ay'a uçuşlar için yaratıldığından, uzun mesafeli uzay yolculuğuna hazırlanmak için onu modernize etmek ve kullanılabilir alan miktarını artırmak gerekecek. İki Orion'u birleştirme veya gemiyi daha büyük bir yerleşim modülüne bağlama seçeneği değerlendiriliyor. Geminin asteroite iki astronotla gitmesi planlanıyor.
Kronoloji
Benzer projelerle karşılaştırma
| Geliştirilen insanlı uzay aracının özelliklerinin karşılaştırılması () | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| İsim | Federasyon | Avcı | Ejderha V2 | Starliner (CST-100) | Gaganyan | ||
| Geliştirici | RSC Enerjisi | Lockheed Martin | SpaceX | Boeing'in | DÖKÜM | ISRO | |
| Dış görünüş |  |
 |
 |
 |
|||
| Çoklu görev |
|
hayır | |||||
| İlk yörünge yılı insansız fırlatma |
2023
(İrtiş (Soyuz-5)) 2024 (Angara-A5B) 2027 veya 2028 (Yenisey) |
2014 (Delta IV Ağır) 2020 (SLS) |
2 Mart 2019 (Şahin 9) | Ağustos 2019'da planlandı | planlanan 2019 (LM-5B veya LM-7) | Aralık. 2020 - 2021 | |
| İlk insanlı uçuşun yılı uçuş |
2024
(İrtiş (Soyuz-5)) 202? (Yenisey) |
2023 (SLS) | planlanan 2019 | 2019 yılı sonu planlanıyor | Aralık. 2021 - 2022 | ||
| LEO'ya uçarken | |||||||
| Mürettebat, insanlar | 4 veya 5 veya 6 | - | NASA ile sözleşmeli - 4, + 1 turist maksimum - 7 |
NASA ile sözleşmeli - 4, + 1 turist maksimum - 7 |
6 kişiye kadar | 3 | |
| Fırlatma ağırlığı, t | 14,4 | 12 | 14 | 14 | |||
| 0,5 | |||||||
| Kargo versiyonunun yük ağırlığı, t | 2 | 3,31 | |||||
| 365 güne kadar | 720 güne kadar | 210 güne kadar | |||||
| 30 güne kadar | 1 haftaya kadar | 60 saate kadar | 7 | ||||
| Aracı çalıştır | LM-5B veya LM-7 | GSLV Mk.III | |||||
| Ay'a uçarken | |||||||
| Mürettebat, insanlar | 4 | 4 | 2 | - | 3-4 | - | |
| Fırlatma ağırlığı, t | 20,0 | 25,0 | 20 | ||||
| İnsanlı uçuşta faydalı yük kütlesi, t | 0,1 | ||||||
| İstasyon içindeki uçuş süresi | 180 güne kadar | ||||||
| Otonom uçuş süresi | 30 güne kadar | 21,1 güne kadar | |||||
| Aracı çalıştır | |||||||
Ayrıca bakınız
Bağlantılar
Notlar
- Amos D. NASA derin uzay uçuşları için yeni bir gemi seçti (Rusça). BBS (25 Mayıs 2011). Erişim tarihi: 25 Mayıs 2011. 16 Şubat 2012'de arşivlendi.
- Lockheed, Shuttles'ın yerini alacak ihaleyi kazandı (Rusça). BBS (31 Ağustos 2006). Erişim tarihi: 25 Mayıs 2011. 16 Şubat 2012'de arşivlendi.
- NASA, Orion Yüklenicisinin Adını Verdi(İngilizce) . NASA (31 Ağustos 2006). Erişim tarihi: 25 Mayıs 2011. 16 Şubat 2012'de arşivlendi.
- NASA, Yeni Mürettebat Keşif Aracı Orion'u Adlandırdı (Tanımsız) . NASA (22 Ağustos 2006). Erişim tarihi: 26 Mayıs 2011. 16 Şubat 2012'de arşivlendi.
- Paul Rincon. NASA bütçesi Mars fonlarını kesti (Tanımsız) . BBC haberleri. BBC (13 Şubat 2012). Erişim tarihi: 13 Şubat 2012.
- Canlı yayın: Orion Pasifik'e iniyor
- ESA üye devletleri Orion hizmet modülü için finansman taahhüt ediyor(İngilizce) . spaceflightnow.com (3 Aralık 2014). Erişim tarihi: 5 Aralık 2014. Arşivlendi: 5 Aralık 2014.
- NASA, Mars'a gelecekteki uçuşlar için bir roket motorunun başarılı testlerini duyurdu (Tanımsız) . TASS (30 Temmuz 2016). Erişim tarihi: 30 Temmuz 2016.
- Nikolay Vorontsov. Süper ağır roket SLS'nin ilk lansmanı 2019'a ertelendi (Tanımsız) . nplus1.ru. Erişim tarihi: 16 Haziran 2017.
- Afanasyev, İ.Çok yaşa Orion? // Kozmonotik Haberleri: Dergi. - 2011. - Sayı 10. - s. 14-15. 17 Kasım 2011'de arşivlendi.
- Orion Projesi, Çevre Kontrol ve Yaşam Destek Sistemi Entegre Çalışmaları(İngilizce) . NASA'nın (2008).
- Orion'u inşa etmek(İngilizce) . Havacılık ve Uzay Amerika (Kasım 2016).
- Orion Uzay Aracı, Derin Uzay Geçidinde Anahtar Unsur Olarak(İngilizce) . Lockheed Martin (Temmuz 2017).
- Orion'un Rus uzay aracına kenetlenmesi için küçük değişikliklere ihtiyacı var (Tanımsız) . RIA Novosti (17 Aralık 2014). Erişim tarihi: 2 Ocak 2015. Arşivlendi: 2 Ocak 2015.
- Reddedilen Orion uzay aracı bir asteroide gönderilecek (Rusça). Blogspot. Erişim tarihi: 25 Mayıs 2011. 16 Şubat 2012'de arşivlendi.
- Barack Obama NASA'nın ay programından vazgeçti (Tanımsız) . Lenta.ru (1 Şubat 2010). Erişim tarihi: 26 Mayıs 2011. 4 Şubat 2012'de arşivlendi.
- Barack Obama gözünü Mars'a dikti (Tanımsız) . BBC (16 Nisan 2010). Erişim tarihi: 26 Mayıs 2011. 16 Şubat 2012'de arşivlendi.
- Çok Amaçlı Ekip Aracı Testi Madde Sıçrama Testi(İngilizce) . NASA (13 Temmuz 2011). Erişim tarihi: 14 Ekim 2014. Arşivlendi: 14 Ekim 2014.
- Mekik halefleri (Tanımsız) . BBC Rusya (20 Temmuz 2011). Erişim tarihi: 21 Temmuz 2011. 16 Şubat 2012'de arşivlendi. (Erişim tarihi: 21 Temmuz 2011)
- NASA'nın Bir Sonraki Derin Uzay Aracının Test Edilmesi(İngilizce) . NASA (21 Temmuz 2011). Erişim tarihi: 14 Ekim 2014. Arşivlendi: 14 Ekim 2014.
- Orion çok rollü insanlı uzay aracı prototipinin yoğun testleri devam ediyor. (Tanımsız) . ARMS-TASS (22 Ağustos 2011). Erişim tarihi: 5 Ocak 2015.
- NASA, Orion Uzay Aracının Arizona'daki Paraşüt Testini Tamamladı(İngilizce) . NASA (27 Eylül 2011). Erişim tarihi: 14 Ekim 2014. Arşivlendi: 14 Ekim 2014.
- Yeni Orion uzay aracı iki paraşüte iniyor (Rusça). Erişim tarihi: 29 Kasım 2011. 16 Şubat 2012'de arşivlendi.
- NASA, Orion İçin Yeni Paraşüt Testi Gerçekleştiriyor (Rusça). Erişim tarihi: 1 Mayıs 2012. 3 Haziran 2012'de arşivlendi.
- Amerikan Orion uzay aracının Mars'a uçuşları için ilk testleri 2014'te yapılacak (Tanımsız) (erişilemez bağlantı - hikaye) .
- Avrupalılar yıl sonuna kadar Orion uzay aracı için ekipman üretmeye başlayacak // RIA
