Militära ingenjörstrupper. Bekämpa användning av ingenjörstrupper enheter

Ingenjörskåren

specialtrupper utformade för att tillhandahålla tekniskt stöd för stridsoperationer av formationer och enheter av militära grenar. I.v. är tillgängliga i de väpnade styrkorna i de flesta stater och består av enheter och enheter för olika ändamål: ingenjör-sappare (sappare), vägteknik, pontonbro, färjelandning (amfibie), ingenjörsbrobyggande (bro), teknik-positionell, vattenutvinning (fältvattenförsörjning), teknik och konstruktion och andra specialiteter. I.v. utrustad med en mängd teknisk utrustning för att gräva diken och diken (skyddsrum), bygga (återställa) vägar och broar, timmer och strukturer; De har färje-, kamouflage-, el- och lyftutrustning samt medel för spaning, produktion och vattenrening, gruvdrift, minröjning etc. Enligt den organisatoriska tillhörigheten för divisionerna och delar av militären. är en del av formationer och enheter av militära grenar och grenar av de väpnade styrkorna.

I strid och operationer I. v. används för att utföra komplexa tekniska stöduppgifter som kräver särskild utbildning av personal, användning av olika teknisk utrustning och teknisk ammunition. Under offensiven skapar de passager i barriärer och passager genom hinder, staket och banar vägar för truppers förflyttning, utrustar och underhåller korsningar över vattenhinder, förstör defensiva strukturer, förstör militär utrustning och fiendens arbetskraft; till försvar sätter de upp minexplosiva och andra hinder, reser komplexa befästningar och utför mekaniserad utgrävning av skyttegravar, kommunikationspassager, skyttegravar och skyddsrum. Dessutom har I.v. bedriva ingenjörsspaning av fienden och terrängen, utrusta områdena där trupper och kommandoposter finns, utföra det viktigaste kamouflagearbetet och utföra utvinning och rening (desinfektion) av vatten. I arméerna i vissa länder i I.V. anförtrotts utrustning av flygfält, läggning och underhåll av fältledningar, underhåll av inre vattenvägar, utrustning och underhåll av manövrerbara baspunkter för flottans styrkor, samt genomförandet av topografiskt, kartografiskt och geodetiskt arbete och försörjning av trupper med topografiska kartor.

Även i antiken utförde trupper olika militära ingenjörsuppgifter för att stödja truppers stridsoperationer. Före tillkomsten av I.v. byggandet av befästningar, förberedelser av rutter, arrangemang av korsningar, skapande av barriärer och annat arbete utfördes av trupperna själva, ibland med hjälp av tillfälligt skapade avdelningar av hantverkare. Utseendet på I. i. går tillbaka till 1600-talet. (i Frankrike) var deras första arrangör den berömde franske ingenjören S. Vauban; i Österrike, Tyskland och Ryssland I. v. skapades i början av 1700-talet. Tiden för skapandet av I. århundradet. i Ryssland anses det februari 1712, när Peter I godkände personalen på ett gruvarbetarföretag (från 1702) och ett team av pontonerare (från 1704), och även skapade ett "regemente av militäringenjörer". Betydande utveckling av IV. Den ryska armén mottog under sjuårskriget 1756-63, vilket krävde ingenjörsförberedelser för belägringen av mäktiga fästningar (Kolberg, etc.), korsningen av trupper över Neman och Vistula, etc. År 1802 en ingenjörsavdelning skapades. I början av 1800-talet. I.v. bestod av ingenjör och pontonregementen (6-10 kompanier vardera). 1816 infördes arméns bataljonsorganisation. till kursen 1 ingenjör eller 1 sapperbataljon för varje kår. Under andra hälften av 1800-talet. I.V.-bataljoner organiserades i brigader. År 1870 började de första militära marschande telegrafparkerna (senare företag) att bildas i Ryssland, och 1876 - järnvägar. bataljoner, 1877 sjögruvkompanier. 1878 infördes fältteknikparker. Före 1:a världskriget 1914-18 I.V. Den ryska armén hade 39 sapper, 9 pontonbataljoner, 25 parker, 38 flygavdelningar, 7 flyg- och 7 gnistkompanier, samt flera reservdelar. I.v. andra arméer vid den tiden inkluderade: tysk armé - 19 ingenjörsbataljoner, 1 järnväg. regemente och 1 järnväg företag; Österrikisk armé - 5 ingenjörsregementen: 2 ingenjörer och 1 pionjär (bestående av 5 bataljoner vardera), 1 järnväg. och 1 telegraf. I början av 1900-talet. från I.v. Ryska och andra arméer tilldelade gradvis kommunikations- och järnvägsenheter. trupper, flyg, bil och pansar, strålkastare, kemiska trupper. På 1800-talet I.v. de största arméerna stod för cirka 2% av sin totala styrka, under första världskriget, antalet militära enheter. ökade till 7 %, och i slutet av 1917 uppgick de i de brittiska, franska och ryska arméerna till ca 12 %. Ökning av antalet I. v. bestämdes av ökningen av operationsomfattningen och utvidgningen av omfattningen av tekniskt stöd för truppers stridsoperationer, såväl som uppkomsten av nya uppgifter för teknisk förberedelse av teatrar för militära operationer och hela landets territorium i intressen av att föra krig.

Sovjetiska I.V. skapades tillsammans med Röda arméns organisation. Enligt staten från 1918 skulle divisionerna ha en ingenjörsbataljon (1 263 personer), gevärsbrigader - ett sapperkompani (361 personer) och gevärsregementen - ett sapperlag (60 personer). 1919 bildades speciella ingenjörsenheter (ponton- och elektriska bataljoner, separata kamouflagekompanier). Under inbördeskriget tilldelades mer än 100 soldater från ingenjörsenheter Order of the Red Banner för sitt hjältemod. Förvaltning av I.V. utförd av ingenjörsinspektören vid republikens fälthögkvarter (från 1918 till slutet av 1921 - A.P. Shoshin), chefer för ingenjörer för fronter, arméer och divisionsingenjörer. Befälspersonal utbildades vid Militäringenjörsakademin (återupptog klasserna 1918) i 3 skolor och 8 militäringenjörskurser. År 1921 antalet I. in. utgjorde 2,7% av Röda armén, deras ledarskap anförtroddes till Main Military Engineering Directorate (skapat i juni 1918, men fram till 1921 ansvarade det endast för ingenjörsförsörjning till Röda armén), tjänsten som inspektör för ingenjörer avskaffades . Som ett resultat av militärreformen 1924-25 I.V. övergick till nya stater, där kåren hade sapperbataljoner (2 sapperkompanier och en ingenjörspark), divisioner - ett separat sapperkompani och en ingenjörspark, gevärsregementen - en ingenjörskamouflagepluton. 1929 fanns det heltidsanställda ingenjörsenheter och underenheter i alla militärens grenar. började gradvis förses med ny ingenjörsutrustning.

Stor erfarenhet av sovjetiska I.V. mottogs under det sovjetisk-finska kriget 1939-40 när man bröt igenom den kraftigt befästa försvarszonen på "Mannerheimlinjen" (se "Mannerheimlinjen") och utförde tekniska stöduppgifter för Röda arméns offensiva operationer.

Vid 1941 I. århundradet. bestod av militär-, armé- och distriktsförband och divisioner, dessutom fanns 2 bataljoner och 1 kompani av I.V. RVGK. I början av 1941 omorganiserades distriktets och arméns ingenjörsförband till ingenjörs- och pontonregementen. I början av det stora fosterländska kriget 1941-45 (oktober 1941) började bildandet av ingenjörsarméer att utföra arbete på teknisk utrustning för försvarslinjer (i januari 1942 fanns det 10 av dem). I februari 1942 upplöstes 5 sapperarméer, resten underordnades fronterna och avskaffades senare också. Sedan 1942 har den huvudsakliga organisationsformen för I.V. RVGK blev ingenjörsbrigader (attack, ingenjör-sappare, pontonbro, etc.), som 1944 introducerades i fronterna och arméerna. I november 1941 skapades högkvarteret för Röda arméns ingenjörstrupper och högkvarteret för ingenjörstrupperna i fronterna och arméerna, och tjänsten som chef för militärtjänsten inrättades. Röda armén, som ockuperades av: från november 1941 - Generalmajor för ingenjörstrupperna L. Z. Kotlyar, från april 1942 - Generalmajor för ingenjörstrupperna M. P. Vorobyov. Positionerna som ställföreträdande befälhavare för fronten (armén) - chef för frontens ingenjörstrupper (armén) etablerades i trupperna. Under det stora fosterländska kriget I. v. byggde befästningar, skapade hinder, minerade området, säkerställde truppernas manöver i offensiva operationer, genomförde ingenjörsspaning, gjorde passager i fiendens minfält, såg till att övervinna dess tekniska hinder, tvingade vattenhinder, deltog i anfallet på befästningar, städer , säkrade erövrat territorium, deltog i att genomföra motattacker och motanfall. För fantastiska tjänster i det stora fosterländska kriget, över 600 personer. belönades med titeln Sovjetunionens hjälte, 266 personer. belönades med Order of Glory på 3 grader. Många delar och anslutningar av I.V. fick rang av vakter. Chefer för I.V. under efterkrigstiden fanns det: fram till 1952 - marskalk av ingenjörstrupperna M. P. Vorobyov, från maj 1952 - generalöverste (sedan 1961 marskalk för ingenjörstrupperna) A. I. Proshlyakov; från februari 1965 - Generallöjtnant för ingenjörstrupperna (sedan 1966 generalöverste) V. K. Kharchenko.

I efterkrigstiden I. århundradet. utvecklats ytterligare, nya medel dök upp för att göra passager i fiendebarriärer, högpresterande väg- och markfordon, prefabricerade prefabricerade befästningar, moderna pontonparker och självgående landningsfarkoster, högeffektiva hinder och specialfordon för att lägga minor under stridsoperationer . Bra jobbat I.v. genomfördes för att rensa landets territorium från explosiva föremål: identifierade och förstörde mer än 58 miljoner minor och över 122 miljoner flygbomber och artillerigranater. För det mod och det mod som visades under utförandet av dessa verk, mer än 8 tusen soldater från I.V. tilldelas order och medaljer från Sovjetunionen.

Belyst.: Aleksandrov E.V., En kort historisk skiss över utvecklingen av ingenjörstrupper från den ryska armén, M., 1939; Militär ingenjörskonst och ingenjörstrupper från den ryska armén, lör. Art., M., 1958; Ingenjörstrupper i striderna om det sovjetiska fosterlandet, M., 1970.

G. F. Samoilovich.


Stora sovjetiska encyklopedien. - M.: Sovjetiskt uppslagsverk. 1969-1978 .

Se vad "ingenjörstrupper" är i andra ordböcker:

    Ingenjörstrupper i Ryska federationen- Ingenjörstrupper är specialtrupper utformade för att utföra tekniska stöduppgifter för stridsoperationer, som kräver särskild utbildning av personal och användning av ingenjörsvapen, samt att orsaka förluster... ... Encyclopedia of Newsmakers

    Specialtrupper utformade för att ge tekniskt stöd för militära operationer. Dök upp i Frankrike på 1600-talet, i Ryssland i början. 1700-talet I moderna arméer består de av tekniska sappers (sapper), vägteknik, pontonbroar,... ... Stor encyklopedisk ordbok

    Specialtrupper utformade för att utföra de mest komplexa tekniska stöduppgifterna, som kräver specialutbildning och användning av tekniska vapen, samt användning av tekniska minor. Finns i arméer... ... Ordbok över nödsituationer

    Kontrollera information. Det är nödvändigt att kontrollera riktigheten av fakta och tillförlitligheten av informationen som presenteras i den här artikeln. Det borde finnas en förklaring på diskussionssidan... Wikipedia

    Ingenjörskåren- INGENJÖR TROPPER. Till början 1941 bestod av militär-, armé- och distriktsenheter och underenheter. Finns i arméer och militärteknik. På våren 1941 omvandlades bataljonerna till 18 ingenjörer. och 16 pontonregementen. Att utföra enorma volymteknik... ... Stora fosterländska kriget 1941-1945: uppslagsverk

    Specialtrupper utformade för att ge tekniskt stöd för stridsoperationer. Dök upp i Frankrike på 1600-talet, i Ryssland i början av 1700-talet. I moderna arméer består de av teknisk sapper (sapper), vägteknik, pontonbroar,... ... encyklopedisk ordbok

    Ingenjörskåren- specialtrupper som utför tekniska stöduppgifter för stridsaktiviteterna för militärens huvudgrenar och speciella uppgifter med barrikad och röjning, skapande av försvarslinjer, förstörelse av blockerade starka punkter och eld... ... En kort ordbok över operativ-taktiska och allmänna militära termer

(strids) aktioner, teknisk spaning och eskort av trupper (styrkor) på offensiven, och så vidare).

Del ingenjörstrupper omfattar styrande organ, institutioner, företag, ingenjör-sappare, vägingenjörer, ponton- och andra formationer, militära enheter och underenheter.

Ingenjörstrupperna separerade slutligen från artilleriet och blev en oberoende gren av militären. I slutet av det första kvartalet av 1800-talet översteg deras antal 21 tusen människor, vilket uppgick till cirka 2,3% av de totala väpnade styrkorna. År 1873 inrättades ett särskilt möte om landets strategiska position i Ryssland, som, baserat på en plan utvecklad av E.I. Totleben, beslutade att utföra ett komplex av militärt byggnadsarbete. Under loppet av 35 år byggde militära byggare fästningarna Novogeorgievsk, Warszawas citadell, Zegris, Brest-Litovsk, Osovets, Kovno, Ivangorod, Dubro utpost och olika befästningar och strukturer.

Enligt stridsbestämmelserna för USSR:s markstyrkor inkluderar tekniskt stöd:

  • ingenjörsspaning av fienden, terräng och föremål;
  • befästningsutrustning av positioner, linjer, områden, kontrollpunkter;
  • installation och underhåll av tekniska barriärer och förstörelse;
  • installation och underhåll av kärnminor och landminor;
  • förstörelse och neutralisering av fiendens kärnminor;
  • skapa och underhålla passager i barriärer och förstörelse;
  • arrangemang av passager genom hinder;
  • minröjning av terräng och föremål;
  • förberedelse och underhåll av rutter för truppförflyttning, transport och evakuering;
  • utrustning och underhåll av korsningar vid korsning av vattenbarriärer;
  • tekniska åtgärder för att kamouflera trupper och föremål;
  • tekniska åtgärder för att återställa truppernas stridseffektivitet och eliminera konsekvenserna av fiendens kärnvapenangrepp;
  • utvinning och rening av vatten, utrustning av vattenförsörjningspunkter.

Ingenjörstrupperna utförde tekniska stöduppgifter som krävde särskild utbildning av personal, användning av ingenjörsutrustning och ingenjörsammunition. Dessutom omfattar deras uppgifter förstörelse av fiendens utrustning och arbetskraft med minsprängande och kärnminvapen.

1918-1945

Sovjetiska ingenjörstrupper skapades tillsammans med organisationen av Röda armén. Divisionerna skulle ha en ingenjörbataljon och gevärsbrigader skulle ha ett ingenjörskompani. Särskilda ingenjörsenheter har bildats. Ledningen av ingenjörstrupperna utfördes av ingenjörsinspektören vid republikens fälthögkvarter (1918-1921 - A.P. Shoshin), chefer för ingenjörer för fronter, arméer och divisioner. Ledningen av trupperna är anförtrodd huvuddirektoratet för militärteknik. År 1929 fanns det ingenjörsenheter på heltid i alla grenar av militären. Efter utbrottet av det stora fosterländska kriget i oktober 1941 inrättades posten som chef för ingenjörstrupperna. Under kriget byggde ingenjörstrupperna befästningar, skapade hinder, minerade området, säkerställde truppernas manöver, gjorde passager i fiendens minfält, såg till att övervinna sina tekniska hinder, korsade vattenhinder, deltog i attacken mot befästningar, städer , etc.

Direktoraten för ingenjörsbrigader under det stora fosterländska kriget

Vistelsen i den aktiva armén anges inom parentes.

Institutionen för sapperbrigader

  • Separat sapperrestaureringsbrigad (01/2/1942-05/25/1942). Reformerad till 16 IBRSN
  • 1:a ingenjörsbrigaden (15/03/1942-06/2/1942). Reformerad till 1 IBRSN
  • 2:a ingenjörsbrigaden (20.03.1942-08.05.1942). Reformerad till 2 IBRSN
  • 3:e ingenjörsbrigaden (16.3.1942-5.12.1942). Reformerad till 1 imbr
  • 7:e ingenjörsbrigaden:
    • andra formation (30.5.1942-12.12.1942). Reformerad till 2 imbr
  • 9:e ingenjörsbrigaden:
    • andra formation (1.7.1942-25.11.1942). Reformerad till 3 imbr
  • 10:e ingenjörsbrigaden (14.5.1942-19.12.1942). Reformerad till 4 imbr
  • 11:e ingenjörsbrigaden (14.5.1942-5.12.1942). Ombildad till 1 gmibr
  • 12:e ingenjörsbrigaden (15.2.1942-26.11.1942). Reformerad till 5 imbr
  • 14:e ingenjörsbrigaden (24.2.1942-25.8.1942). Upplöst
  • 15:e ingenjörsbrigaden (24.2.1942-25.8.1942). Upplöst
  • 17:e ingenjörsbrigaden:
    • första bildandet (23.3.1942-31.8.1942). Reformerad till 44 IBRSN
    • andra formation (11/3/1942-11/30/1942). Reformerad till 15 imbr
  • 18:e ingenjörsbrigaden (23.3.1942-29.11.1942). Reformerad till 6 imbr
  • 19:e ingenjörsbrigaden (23.3.1942-31.8.1942, 22.9.1942-29.11.1942). Reformerad till 7 imbr
  • 20:e ingenjörsbrigaden (15.2.1942-16.12.1942). Reformerad till 8 imbr
  • 21:a ingenjörsbrigaden (15.2.1942-29.11.1942). Reformerad till 9 imbr
  • 23:e ingenjörsbrigaden (11/1/1941-12/9/1942). Ombildad till 2 gmibr
  • 24:e ingenjörsbrigaden (11/1/1941-12/3/1942). Reformerad till 3 gmibr
  • 25:e ingenjörsbrigaden (11/1/1941-12/25/1942). Reformerad till 4 gmibr
  • 26:e ingenjörsbrigaden (11/1/1941-12/9/1942). Reformerad till 5 gmibr
  • 27:e ingenjörsbrigaden (25.2.1942-25.5.1942). Reformerad till 27 IBRSN
  • 28:e ingenjörsbrigaden (25.2.1942-15.10.1942). Upplöst
  • 29:e ingenjörsbrigaden (25.2.1942-15.10.1942). Upplöst
  • 30:e ingenjörsbrigaden (25.2.1942-15.10.1942). Upplöst
  • 31:a ingenjörsbrigaden (12/24/1941-11/25/1942). Reformerad till 10 imbr
  • 32:a ingenjörsbrigaden (24/12/1941-26/11/1942). Reformerad till 11 imbr
  • 33:e ingenjörsbrigaden (12/24/1941-4/20/1942). Reformerad till 33 IBRSN
  • 34:e ingenjörsbrigaden (12/24/1941-11/20/1942). Reformerad till 12 imbr
  • 35:e ingenjörsbrigaden (12/24/1941-3/25/1942, 4/7/1942-11/30/1942). Reformerad till 13 imbr
  • 36:e ingenjörsbrigaden (12/24/1941-13/9/1942). Reformerad till 14 imbr
  • 37:e ingenjörsbrigaden (12/24/1941-8/25/1942).
  • 38:e ingenjörsbrigaden (12/24/1941-9/1/1942). Upplöst
  • 39:e ingenjörsbrigaden (12/24/1941-9/1/1942). Upplöst. Ledningen är fokuserad på bildandet av 39 IBRSN
  • 40:e ingenjörsbrigaden (12/24/1941-9/1/1942). Upplöst
Institutionen för tekniska gruvbrigader
  • 1st Engineering Mine Brigade (reformerad från 3:e Sapbr) (12/5/1942-7/9/1943). Reformerad till 1 Isbr
  • 2:a ingenjörsgruvans brigad (reformerad från den andra formationens 7:e sabelbrigad) (12.12.1942-30.6.1943). Reformerad till 2 Isbr
  • 3:e ingenjörsgruvans brigad (reformerad från 9 sabr) (1942-11-25-1942-1943-14-14). Reformerad till 15 shisbr
  • 4:e ingenjörsgruvans brigad (reformerad från 10 sabelbrigader) (1942-1942-1943-07-29). Reformerad till 4 Isbr
  • 5th Engineering Mine Brigade (reformerad från 12 Sapbr) (11/26/1942-2/10/1943, 5/28/1943-7/2/1943). Reformerad till 5 Isbr
  • 6:e ingenjörsgruvans brigad (reformerad från 18 sabelbrigaden) (1942-11-29-1942-30-6-1943). Reformerad till 6 Isbr
  • 7:e ingenjörsgruvans brigad (reformerad från 19 sabr) (1942-11/29 1942-7/5 1943). Reformerad till 7 Isbr
  • 8:e ingenjörsgruvans brigad (reformerad från 20 sabelbrigader) (1942-12-16-1942-2-5-1943). Reformerad till 8 Isbr
  • 9th Engineering Mine Brigade (reformerad från 21 Sapbr) (11/29/1942-7/4/1943). Reformerad till 9 Isbr
  • 10:e ingenjörsgruvans brigad (reformerad från 31 sabr) (1942-11-25-1942-1943-4-17). Reformerad till 66 Isbr (första formationen)
  • 11:e ingenjörsgruvans brigad (reformerad från 32 sabr) (11/26/1942-7/10/1943). Reformerad till 11 Isbr
  • 12:e ingenjörsgruvans brigad (reformerad från 34 sabr) (1942-11-20-1942-16-7-1943). Reformerad till 12 Isbr
  • 13:e ingenjörsgruvans brigad (reformerad från 35 sabr) (1942-11/30/1942-7/4/1943). Reformerad till 13 Isbr
  • 14:e ingenjörsgruvans brigad (reformerad från 36 sabr) (28.3.1943-5.7.1943). Reformerad till 14 Isbr
  • 15:e ingenjörsgruvans brigad (reformerad från 17 sabelbrigader av den andra formationen) (11/30/1942-7/3/1943). Reformerad till 15 Isbr
  • 16:e ingenjörsgruvans brigad (9.4.1943-21.6.1943). Reformerad till 16 Isbr
Institutionen för ingenjörs- och sapperbrigader
Institutionen för gruvdrift Gruvteknik och gruvteknik och sapperbrigader
  • 1:a bergsgruvans ingenjörsbrigad (reformerad från 11 sabr). (5.12.1942-27.6.1943). Upplöst.
  • 2:a bergsgruvans ingenjörsbrigad (reformerad från 23 sabr). (9.12.1942-20.5.1943). Reformerad till 6 Poimbr.
  • 3:e bergsgruvans ingenjörsbrigad (Reformerad från 24 sabelbrigaden). (3.12.1942-26.5.1943). Upplöst.
  • 4:e bergsgruvans ingenjörsbrigad (Reformerad från 25 sabr). (12/25/1942-30/30/1943). Reformerad till 4:e Hisbr.
  • 4th Mountain Engineer-Sapper Carpathian Red Banner Order of Kutuzov Brigade (reformerad från 4th Civil Aviation Brigade). (11.8.1944-11.5.1945).
  • 5:e bergsgruvans ingenjörsbrigad (Reformerad från 26 sabelbrigad). (9.12.1942-24.5.1943). Reformerad till 13:e Shbr.
  • 5:e bergsingenjör-sapparen Dniester-orden av Kutuzov-brigaden (reformerad från 5:e brigaden). (20.9.1944-11.5.1945).
  • 6:e bergsingenjör-sapparen Karpaterorden av Bohdan Khmelnytsky-brigaden (10.8.1944-11.5.1945).
Direktoratet för överfalls- och motoriserade överfallsteknikbrigader
  • 1st Guards Assault Engineer-Sapper Mogilev Red Banner Order of Kutuzov Brigade
  • Första överfallsingenjören Sapper Smolensk Red Banner Orders av Suvorov och Kutuzov Komsomol Brigade
  • 2nd Guards Motorized Assault Engineer-Sapper Brigade
  • 2:a Assault Engineer-Sapper Rogachev Red Banner Order of Suvorov Brigade
  • 3:e Assault Engineer-Sapper Neman Order of Kutuzov Brigade
  • 4:e Assault Engineer-Sapper Dukhovshchinskaya Red Banner Order of Suvorov Brigade
  • 5:e Assault Engineer-Sapper Vitebsk-Khingan Red Banner Brigade
  • 6:e Assault Engineer-Sapper Uman Red Banner Brigade
  • 7:e motoriserade överfallsingenjörsbrigaden
  • 7:e Assault Engineer-Sapper Rivne Brigade
  • 8:e överfallsingenjör-sapparen Volkovysk brigad
  • 9:e Assault Engineer-Sapper Novgorod-Khingan Red Banner Order of Kutuzov Brigade
  • 107:e Assault Engineer-Sapper Vitebsk Red Banner Brigade
  • 11th Assault Engineering Sapper Zaporozhye-Budapest Red Banner Order av Kutuzov och Bogdan Khmelnitsky brigaden
  • 12:e Assault Engineer Melitopol Red Banner Order of Suvorov, Kutuzov och Red Star Brigade
  • 13:e Assault Engineer Khingan brigaden
  • 14:e Assault Engineer-Sapper Alexandria Red Banner Order of Suvorov Brigade
  • 15:e Assault Engineer-Sapper Vinnitsa Red Banner Order of Bohdan Khmelnitsky Brigade
  • 16:e Assault Engineer-Sapper Rava-Ryska Kutuzovorden, Bogdan Khmelnitsky och Red Star Brigade
  • 17th assault engineering sapper Gatchina twice Red Banner brigaden
  • 18:e Assault Engineer-Sapper Kovel Brigade
  • 19:e Assault Engineer Dvinsk Brigade
  • 20:e motoriserade överfallsingenjörsbrigaden
  • 21:a motoriserade överfallsingenjörsbrigaden
  • 22:a vakternas motoriserade överfallsingenjör-Sapperbrigad
  • 23:e motoriserade överfallsingenjörsbrigaden
Direktoratet för specialteknikbrigader och motorcykelteknikbrigader
  • Separat ingenjörsbrigad (bildad på basis av 1 ingenjör) (2.7.1941-10.8.1941). Reformerad till UVPS nr 3.
  • 1:a Special Purpose Engineering Brigade (reformerad från 1:a Sapbr) (2.6.1942-27.5.1944). Reformerad till 1 Mibr.
  • 1:a motoriserade ingenjörsbrigaden (reformerad från 1:a IBRSN) (27.5.1944-9.5.1945).
  • 1st Guards Special Purpose Engineering Brigade (omvandlad från 16 IBRs 1.4.1943). (8.5.1943-2.6.1944). Reformerad till 1:a garde. mibr.
  • 1:a gardets motoriserade ingenjörsbrigad (reformerad från 1:a gardet IBRSN) (2.6.1944-9.5.1945).
  • 2nd Special Purpose Engineering Brigade (reformerad från 2nd Sapbr) (5.8.1942-3.6.1944). Reformerad till 2 mibr.
  • 2:a motoriserade ingenjörsbrigaden (reformerad från 2:a IBRSN) (3.6.1944-9.5.1945).
  • 2nd Guards Special Purpose Engineering Brigade (omvandlad från 39 IBRSN 1.4.1943) (1.4.1943-28.3.1944). Reformerad till 2:a garde. mshisbr.
  • 3rd Guards Motorized Engineering Brigade (omvandlad från 20 Mibres den 17.3.1945). (17.3.1945-11.5.1945).
  • 5th Special Purpose Engineering Brigade (bildad på basis av 27 AUVPS) (30.5.1942-27.5.1944). Förvandlad till 5th Guards. mibr 27.5.1944.
  • 5th Guards Motorized Engineering Brigade (omvandlad från 5:e IBRSN 1944-05-27). (27.5.1944-9.5.1945).
  • 8:e Special Purpose Engineering Brigade (24.6.1942-10.6.1944). Reformerad till 8 mibr.
  • 8:e motoriserade ingenjörsbrigaden (reformerad från 8:e IBRSN) (10.6.1944-9.5.1945, 9.8.1945-3.9.1945).
  • 13:e Special Purpose Engineering Brigade (1.7.1942-23.6.1944). Reformerad till 13 mibr.
  • 13:e motoriserade ingenjörsbrigaden (reformerad från 13 IBRSN). (23.6.1944-9.5.1945).
  • 16th Special Purpose Engineering Brigade (reformerad från en separat sapper-rekonstruktionsbrigad) (25.5.1942-15.2.1943). Förvandlas till 1st Guards. IBRSN 1.4.1943.
  • 17:e motoriserade ingenjörsbrigaden (1.8.44-6.9.1944, 22.11.1944-9.5.1945).
  • 18:e motoriserade ingenjörsbrigaden (28.7.1944-5.9.1944, 30.10.1944-9.5.1945).
  • 19:e motoriserade ingenjörsbrigaden (25.7.1944-6.9.1944, 28.10.1944-11.5.1945).
  • 20:e motoriserade ingenjörsbrigaden (11.8.1944-17.3.1945). Förvandlad till 3rd Guards. mibr 17.3.1945.
  • 21:a motoriserade ingenjörsbrigaden (2.8.1944-19.12.1944, 8.1.1945-9.5.1945).
  • 22:a motoriserade ingenjörsbrigaden (23.7.1944-11.5.1945, 9.8.1945-3.9.1945).
  • 27:e Special Purpose Engineering Brigade (reformerad från 27 Sapbr) (25.5.1942-24.4.1943, 9.7.1943-1.6.1944). Reformerad till 27 mibr.
  • 27:e motoriserade ingenjörsbrigaden (reformerad från 27 IBRSN) (1.6.1944-11.5.1945).
  • 33:e specialstyrkans ingenjörsbrigad (reformerad från 33:e Sapbr) (20.4.1942-3.6.1944). Reformerad till 33 mibr.
  • 33:e motoriserade ingenjörsbrigaden (reformerad från 33:e IBRSN) (3.6.1944-9.5.1945).
  • 39th Special Purpose Engineering Brigade (bildad på basis av 39th Sapbr) (4.9.1942-1.4.1943). Förvandlad till 2nd Guards. IBRSN 1.4.1943.
  • 41:a Special Purpose Engineering Brigade (21.9.1942-2.12.1943, 1.4.1944-18.6.1944). Reformerad till 41 mibr
  • 41:a motoriserade ingenjörsbrigaden (reformerad från 41:a IBRSN) (18.6.1944-9.5.1945).
  • 42:a specialstyrkans ingenjörsbrigad (4.10.1942-1.6.1944). Reformerad till 42 mibr.
  • 42:a motoriserade ingenjörsbrigaden (reformerad från 42 IBRSN) (1.6.1944-11.5.1945).
  • 43:e Special Purpose Engineering Brigade (14.9.1942-8.5.1944). Reformerad till 23 Mshisbr
  • 44:e specialstyrkans ingenjörsbrigad (reformerad från den första formationens 17:e sabelbrigad) (10/30/1942-6/15/1944). Reformerad till 44 mibr.
  • 44:e motoriserade ingenjörsbrigaden (reformerad från 44 IBRSN) (15.6.1944-9.5.1945),
  • 46:e motoriserade ingenjörsbrigaden (9.8.1945-3.9.1945).
  • 47:e motoriserade ingenjörsbrigaden (9.8.1945-3.9.1945).
  • 67:e motoriserade ingenjörsbrigaden (reformerad från 50 infanteribrigad) (9.8.1945-3.9.1945).
Institutionen för ingenjörsbrigader av pontonbrobrigader
  • 1st ponton-bridge Yasskaya order av Kutuzov och Bogdan Khmelnitsky brigaden (11/24/1942-5/11/1945)
  • 2nd ponton-bridge Rymnik Red Banner order av Suvorov, Kutuzov och Bogdan Khmelnitsky brigaden (11/24/1942-5/11/1945)
  • 3rd ponton-bridge Proskurovskaya Red Banner Order av Bogdan Khmelnitsky and Red Star brigaden (5.2.1943-11.5.1945)
  • 4th ponton-bridge Dnepropetrovsk Red Banner Order of Kutuzov brigade (26.2.1943-9.5.1945)
  • 5th ponton-bridge Dnepropetrovsk Red Banner Order of Kutuzov brigaden (26.2.1943-9.5.1945)
  • 6th ponton-bridge Kamenets-Podolskaya Red Banner Order av Bogdan Khmelnitsky and Red Star brigaden (reformerad från 2nd Civil Military Brigade) (20.5.1943-1945)5.
  • 7:e motoriserade pontonbron Lodz Röda Bannerorden av Suvorov och Kutuzov Brigade (21.10.1943-9.5.1945)
  • 8th ponton-bridge Neman Order Alexander Nevsky brigaden (28.2.1944-9.5.1945)
  • 9th ponton-bridge Königsberg Order Kutuzov brigaden (29.6.1944-9.5.1945, 9.8.1945-3.9.1945)
  • 10:e Pontoon-Bridge Brigade (9.8.1945-3.9.1945)
  • 11:e pontonbron Ussuriysk-brigaden (9.8.1945-3.9.1945)
Direktoratet för bakre avgränsningsbrigader
  • 1 TBRR (10.2.1943-5.5.1943). Upplöst
  • 2 TBRR (9.2.1943-29.4.1943). Upplöst
  • 4 TBRR (9.2.1943-31.5.1943). Upplöst
  • 6 TBRR (27.2.1943-2.7.1943). Upplöst

Chef för ingenjörstrupperna för Sovjetunionens väpnade styrkor och de ryska väpnade styrkorna

  • 1941-1942 - Kotlyar L. Z. - Generalmajor;
  • 1942-1952 - Vorobyov M. P. - Generalmajor för ingenjörstrupperna (till 1943), generallöjtnant för ingenjörstrupperna (till 1943), generalöverste för ingenjörstrupperna (till 1944), marskalk för ingenjörstrupperna;
  • 1952-1965 - Proshlyakov A. I. - Generalöverste för ingenjörstrupperna (till 1961), marskalk för ingenjörstrupperna;
  • 1965-1975 - V. K. Kharchenko - generallöjtnant för ingenjörstrupperna (till 1966), generalöverste för ingenjörstrupperna (till 1972), marskalk för ingenjörstrupperna;
  • 1975-1987 - Aganov S. Kh. - Generalöverste för ingenjörstrupperna (till 1980), marskalk för ingenjörstrupperna;
  • 1987-1999 - Kuznetsov V. P. - Generalöverste;
  • 1999-2008 - N. I. Serdtsev - Generalöverste;
  • 2008-2009 - Balkhovitin Yu. P. - Generallöjtnant;
  • 2009-2010 - V. A. Prokopchik - tillförordnad chef, överste;
  • från juli 2010 till idag - Stavitsky Yu. M., tog kommandot med rang av generalmajor, för närvarande generallöjtnant

Ingenjörsutrustning, utrustning och vapen

Medel för att övervinna förstörelse och hinder

Medel för att övervinna vattenhinder

Gruvdrift betyder

  • Bogserade minläggare "PMZ", PMZ-4
  • Spårade minlager "GMZ", "GMZ-2" och "GMZ-3"
  • Helikopterminspridare "VMR"

Ingenjörskåren

Vad det är?

Del 1

Alla är väl medvetna om sådana typer av trupper som infanteri (motoriserat gevär), stridsvagnstrupper, artilleri, flyg, spaning. Alla vet väl vad de gör på slagfältet och vad de är avsedda för. Frågan om syftet med signaltrupperna väcker inga svårigheter, det är lätt att gissa vad de kemiska trupperna och järnvägstrupperna sysslar med.

Bland all denna mångfald gick en sådan gren av armén som ingenjörstrupperna på något sätt helt vilse. Om militären (jag menar de som tjänstgör i stridsförband) är ännu mer eller mindre bekanta med ingenjörstruppernas uppgifter, då svarar civila på frågan - Vilka är ingenjörstrupperna? – De rycker ofta på axlarna i förvirring. I bästa fall, efter lite eftertanke, kommer de tveksamt att säga - sappers. Det är meningslöst att fråga om ingenjörstruppernas roll och syfte. Mycket ofta förväxlas ingenjörstrupper med konstruktionsenheter, särskilt eftersom soldater och officerare från tappra byggenheter, av någon anledning, som skäms över att de tillhör byggarstammen, ofta bär ingenjörstruppernas emblem istället för sina inhemska emblem.

Samtidigt är ingenjörstrupperna en mycket anmärkningsvärd gren av militären. Först och främst bör du veta att ingenjörstrupperna är det frontlinjens trupper. De går i strid samtidigt med motoriserade gevärsskyttar och tankfartyg, och ofta före dem. Det är ingen slump att officerare från ingenjörstrupperna i Peters rangordning stod en rang högre än infanteriet och kavalleriet.

Få människor vet att det var ingenjörstrupperna som var de första som bemästrade de senaste krigföringsmedlen och introducerade dem i arméns arsenal. Från ingenjörstrupperna var järnvägstrupperna, signaltrupperna, biltrupperna och stridsvagnstrupperna (!) separerade i oberoende grenar av militären. Och det verkar helt fantastiskt att säga att flyget föddes i ingenjörstruppernas djup. Och ändå är det så. Uppgiften att skapa och bekämpa användningen av först aeronautiska och sedan flygplansavdelningar anförtroddes specifikt till ingenjörstrupperna. Fram till slutet av första världskriget förblev flygenheterna under huvudingenjörsdirektoratets jurisdiktion.

På något sätt obemärkt i historien om det stora fosterländska kriget är det faktum att i början av 1942 bildades tio sapperarméer (!). En sapperarmé för varje front. Och vem kommer att minnas att 1943 introducerades rangen av marskalkar och chefsmarskalkar inte bara för flyg, stridsvagnsbesättningar, artilleri, utan också för ingenjörstrupper?

Den första militärskolan i Ryssland för utbildning av officerare var Pushkarsky Prikaz-skolan, som öppnades 1701. Denna skola utbildade artilleri- och ingenjörsofficerare. Inom infanteriet och kavalleriet kommer de första militära utbildningsinstitutionerna att vara kadettkårer, som kommer att öppna endast 30 år senare (!).

Men i rättvisans namn bör det noteras att ingenjörstrupperna själva föddes, utifrån artilleriets behov, i artilleriets tarmar och fram till början av 1800-talet var de en integrerad del av dem.

Ingenjörstrupperna är den enda grenen av militären för vilken kriget aldrig tar slut. När författaren arbetade med den här artikeln kom nyheter från Kaliningrad att ett lager med tyska krigsgranater hade upptäckts i marken igen. Och återigen går sapparna av Östersjöflottan i strid med den fascistiska döden. Men de sista salvorna i detta krig dog för femtiofem år sedan. Vad är detta för krig? Sappers idag går tillbaka till inbördeskriget och till och med första världskriget.

Så, vad är ingenjörstrupper, vad är deras syfte, vilka uppgifter löser de?

Kortfattat - Ingenjörstrupperna är designade för att lösa stridstekniska stöduppgifter.

Vad ingår i begreppet "stridsteknik"?

Stridshandboken för USSR:s markstyrkor tolkar detta koncept på följande sätt:

"Ingenjörsstöd är en av typerna av stridsstöd. Ingenjörsstöd för truppers stridsoperationer organiseras och utförs med syftet att skapa de nödvändiga förutsättningarna för trupperna för snabb och hemlig framryckning, utplacering, manövrering, deras framgångsrika genomförande av stridsuppdrag , öka skyddet av trupper och anläggningar från alla typer av förstörelse, för att tillfoga fienden förluster, för att hindra fiendens handlingar.

Tekniskt stöd inkluderar:

Ingenjörsspaning av fienden, terräng och föremål;

Befästningsutrustning av positioner, gränser, områden, kontrollpunkter;

Konstruktion och underhåll av tekniska barriärer och förstörelse;

Installation och underhåll av kärnminor och landminor;

Förstörelse och neutralisering av fiendens kärnminor;

Göra och underhålla passager i barriärer och förstörelse;

Arrangemang av passager genom hinder;

Minröjning av terräng och föremål;

Förberedelse och underhåll av rutter för truppförflyttning, transport och evakuering;

Utrustning och underhåll av korsningar vid korsning av vattenbarriärer;

Tekniska åtgärder för att kamouflera trupper och föremål;

Tekniska åtgärder för att återställa truppernas stridseffektivitet och eliminera konsekvenserna av fiendens kärnvapenangrepp;

Utvinning och rening av vatten, utrustning av vattenförsörjningspunkter.

Tekniska stöduppgifter utförs av enheter och underenheter av alla grenar av militären och specialstyrkor. De bygger självständigt strukturer för eldning, övervakning, skydd av personal och utrustning; täcka med minexplosiva barriärer och kamouflera deras positioner och områden; lägga och markera trafikleder; övervinna barriärer och hinder; tvinga vattenhinder.

Ingenjörstrupper utför de mest komplexa tekniska stöduppgifterna, som kräver särskild utbildning av personal, användning av ingenjörsutrustning och specifik teknisk ammunition. Dessutom besegrar de fiendens utrustning och personal med minexplosiva och kärnminvapen."

Detta utdrag ur Battle Regulations gör det möjligt att förstå att ingenjörstrupperna inte har något att göra med "konstruktionsbataljoner" eller konstruktion.

Låt oss överväga i lite mer detalj ingenjörstruppernas uppgifter.

Ingenjörsspaning av fienden och området.

Uttrycket "Det var smidigt på pappret, men de glömde ravinerna" är välkänt. Detta är inte en allmän aforism, utan en sorglig påminnelse till många befälhavare från tidigare och nutida tider. Historiskt faktum - en av anledningarna till Napoleons nederlag i slaget vid Waterloo var den kuirassieriska divisionens död i en ravin på vägen till deras lysande attack mot den brittiska flanken. Wellington täckte arméns flank med en ravin. Napoleon kunde inte se denna ravin, och han bestämde sig för att dra fördel av det faktum att den engelska befälhavaren "dumt" lämnade sin flank öppen för attack. I full galopp flög de franska kurassarna in i denna ravin, och de flesta av dem lemlästades och dödades. Attacken motverkades.

Man kan nämna hundratals exempel när försummelse av ingenjörsunderrättelser omintetgjorde befälhavarnas vackraste planer och gjorde framryckande trupper till ett mål för fienden.

Teknisk spaning av området genomförs på olika sätt och metoder (studier av området med hjälp av karta, flygfoton, militärgeografiska beskrivningar; observation, ingenjörsspaningspatruller etc.).

Resultatet av ingenjörsspaning av området är svaret på frågan om terrängens framkomlighet för personal och utrustning, och möjligheten att kamouflera personal och utrustning (både vänlig och främmande). För att göra detta måste du få information om terrängen (till exempel kullarnas branthet); vägarnas tillgänglighet och kapacitet; om möjligheten att köra av vägar (är området sumpigt, är snön djup, finns det raviner); om förekomsten av vattenbarriärer (floder, bäckar, sjöar, översvämningszoner); om skogarnas täthet och deras brandfara.

Generellt sett bör terrängen där stridsoperationer ska ske noggrant studeras och förstås hur det kan påverka lösningen av stridsuppdrag. Utan detta kommer någon av de mest listiga stridsplanerna att visa sig vara bara sökningar och trupperna kommer att besegras.

Naturligtvis studerar fienden också terrängen och försöker komplicera våra truppers agerande. För att uppnå detta genomför fienden ett antal åtgärder för att försämra våra truppers rörelseförmåga. Han förstör eller förbereder för förstörelse vägar, broar, dammar, skapar skogsskräp, river av pansarvärnsdiken, sätter upp barrikader, sätter upp minfält, bygger pillådor, bunkrar, pansarmössor och river av skyttegravar. Ingenjörsspaning krävs för att upptäcka dessa fiendens aktiviteter och förutsäga fiendens handlingar.

Metoderna för att genomföra ingenjörsspaning beror på vilken typ av strid eller manöver som ska utföras (offensiv, försvar, reträtt, marsch). För att bedriva ingenjörsspaning i förband och underenheter kan ingenjörsobservationsposter (IOP), ingenjörsspaningspatruller (IRD), fotograferingsposter (PF), ingenjörsspaningsgrupper (IRG), djupspaningsgrupper (DRG), helikopterpatruller (VD), organiseras i enheter och underenheter, radarobservationsposter (RPN).

Vanligtvis skapas dessa poster och grupper av ingenjörsenheter i en motoriserad gevärsdivision, kår, armé eller front. Vid motordrivna gevärs- (stridsvagns)regementen och bataljoner tilldelas tekniska spaningsuppgifter vanligen ordinarie spaningsposter och grupper. För detta ändamål ingår soldater eller sergeanter från regementets ingenjörskompani i tjänsterna och grupperna.

Det är omöjligt att i en kort artikel beskriva komplexiteten och mångfalden av tekniska spaningsuppgifter och komplexiteten i deras lösning. Ett mycket enkelt (för barn) exempel - på vägen till vårt stridsvagnsregemente finns ett plant grönt fält. Regementschefen är intresserad av om stridsvagnarna kommer att ta sig igenom där. Ingenjörsunderrättelser är skyldiga att ge ett korrekt och entydigt svar - ja eller nej. När allt kommer omkring, under den gröna gräsmattan kan det finnas antitankminor eller ett ogenomträngligt träsk. Det är inte svårt att förutse vad som kommer att hända om intelligens gör ett misstag. Men hur kan man rekognoscera om detta fält är under pistolen av många fientliga krypskyttar och kulsprutor, mortel och artillerield? Sappers visar uppfinningsrikedom, riskerar sina liv, lider förluster och ger slutligen ett korrekt svar. Sappers, under fiendens eld, gör passager bland fiendens minor och lägger en väg genom träsket. Regementet är framgångsrikt. All ära till tankbilarna. De vann trots allt striden. Hur är det med sapperna? De glömdes bort igen, även om regementet till stor del hade sin framgång att tacka dem. Men misslyckande kan också tillskrivas sappers.

Befästningsutrustning av positioner, gränser, områden, kontrollpunkter.

Fortifikationsutrustning är en av de viktigaste delarna av stridstekniskt stöd. Detta omfattar sektioner av skyttegravar för gevärsskyttar, militär utrustning, utrustning för skyddsrum för utrustning, skyddsrum för personal, kommunikationspassager (skyttegravar), utrustning för observation och ledningsobservationsplatser.

En betydande del av arbetet med befästningsutrustning utförs av personal från motoriserade gevär (tank) enheter och enheter av andra trupper. Rollen för även de enklaste befästningarna för att uppnå seger i strid är mycket stor. Det räcker med att säga att förlusterna från fiendens eld från täckt infanteri är 4-6 gånger lägre jämfört med oskyddat infanteri, och från kärnvapen 10-15 gånger lägre.

Arbetet med fortutrustning börjar omedelbart efter att enheten ockuperar det givna området och organiserar brandsystemet. De fortsätter så länge enheten ockuperar området. Dessa arbeten är mycket arbetskrävande och tidskrävande. Det räcker med att säga att även en del av en maskingevärsskyttegrav för benägen skytte tar från 25 till 40 minuter. För att öppna en dike för en tank är det nödvändigt att flytta upp till 28 kubikmeter. landa. Om vi ​​anser att tankbesättningen består av tre personer, måste var och en av tankbilarna röra sig 9 kubikmeter. jord. En person per timme, som arbetar i genomsnittlig jord, kan röra sig upp till 1 kubikmeter. Detta innebär att manuellt grävning av ett dike för en tank tar från 10 till 30 timmar. Men det är värt det. En stridsvagn i en skyttegrav hanterar framgångsrikt tre eller fyra framryckande fientliga stridsvagnar.

I ett antal fall (hastade försvar, närhet till en lämplig fiende etc.) finns det inte tid för detta. För att minska tiden som krävs för att utrusta positioner tas ingenjörstrupper in. Sålunda har ingenjörsbolaget för ett stridsvagnsregemente nio BTU (bulldozerutrustning monterad på en stridsvagn) för dessa ändamål, d.v.s. en BTU per tankbolag. Denna utrustning låter dig gräva en tankgrav på 30 minuter (plus ytterligare 5 mantimmars skyffling). Dessutom har ingenjör-sapperföretaget en PZM-maskin (regimentell jordflyttningsmaskin) för att gräva diken, gropar för urholkar, skyddsrum och skydd för utrustning. Den gräver ett dike med en hastighet på upp till 300 meter i timmen; vid grävning av gropar är dess produktivitet 150 kubikmeter. per timme (som jämförelse kostar en grävmaskin bara 40). Förmågorna hos divisionens ingenjörsbataljon är mycket högre. Dessutom har fronten vanligtvis en till tre specialiserade bataljoner av befästningsutrustning. I synnerhet finns det maskiner av BTM-typ som river av ett dike med en hastighet på upp till 900 meter i timmen; MDK, som öppnar ett dike för en tank på 8-10 minuter.

Vissa förtydliganden av militärteknisk terminologi bör ges. Faktum är att i många publikationer och filmer är felaktiga namn utbredda.

Det som alla kallar en "sapper spade" kallas korrekt en "liten infanteri spade", förkortat som MPL. En sapperskyffel är en stor, normalstor spade.

Dike kallas en öppen jordstruktur för eldning. En skyttegrav kan användas för en gevärsman, en maskingevär, en granatkastare, en mortel, en pistol, en stridsvagn, ett infanteristridsfordon (IFV), ett pansarfartyg (APC), ett luftvärnskanon, etc. Ett ord för allt som kan skjuta. Mycket ofta kallas en tankgrav av misstag för en kaponier. Detta är helt fel. Detta ord kom in i litteraturen från fortens och fästningarnas tid. En kaponier är en betong- eller tegelkonstruktion som gränsar till fästningsmuren och avsedd för att skjuta längs fästningens väggar för att förstöra fiendesoldater som bröt igenom direkt till murarna. Om kaponiern tillåter dig att skjuta inte i två riktningar, utan i en riktning, så kallas det en halvkaponier.

Skyddsrum är konstruerade för icke-avfyrande utrustning (bilar, kommunikationsfordon, fältkök, ambulanstransporter etc.) och personal. Deras skillnad mot skyttegravar är att det är omöjligt att skjuta från dem. I vissa fall kan skydd även lossna för skjututrustning. Således skiljer sig ett skydd för en tank från ett dike för en tank endast i dess djup (tanken är gömd i skyddet till hela sin höjd).

Det byggs också olika skyddsrum för att skydda personal. Men om alla skyddsrum för utrustning kallas "skydd", så skiljer sig deras namn för personalen.

Glipa används för att täcka en motoriserad gevärsgrupp (och andra små enheter). Utåt ser det ut som en kort del av ett dike. Spalten kan vara öppen eller täckt (täckt ovanpå med tunna stockar (räfflad) och beströdd med ett 30-60 cm lager jord). Mellanrummet måste rymma minst 1/3 av truppens personal.

Dugout Det är en helt nedgrävd struktur gjord av stockar, paneler eller korrugerade järnelement, täckta med jord. Utgravningen är täckt uppifrån med en eller flera rader räfflade och täckt med ett jordlager på minst 1m.20cm. Inuti är britsar utrustade för personalen att vila, en värmekamin installeras och el kan installeras. Mycket ofta kallas en dugout av misstag för en dugout. Detta är i grunden fel. Dugouts, till skillnad från dugouts, är en ytstruktur, belägen i de bakre områdena; de är inte avsedda att skydda personal från fiendens eld. Dugouts är avsedda för långtidsboende av personal och är ungefär som stora kojor gjorda av stockar, täckta med ett tjockt lager gräs. Dugouts kan ha en kapacitet på upp till 100 eller till och med 200 personer, medan en dugout kan rymma upp till 13 personer. Enligt normerna är en dugout utrustad per pluton och ska rymma 1/3 av plutonens styrka. Dugout är inte avsedd för eldning. Strukturer som liknar en dugout, men utrustade med en eller flera embrasures kallas bunkrar (trä-jord eldpunkt) eller DZOS (trä-jord eldningsstruktur). Samma konstruktion, men gjord av betong, kallas en bunker (långtidsskjutpunkt) eller DOS (långtidsskjutningskonstruktion).

Asyl liknar en dugout, men större, går djupare ner i marken än en dugout, har ett tjockare skyddande jordlager och är helt förseglad. De där. Giftiga ämnen och brandämnen kan inte tränga in i skyddsrummet. Skyddsrummet är försett med filter och ventilationsaggregat; i ett skyddsrum kan du vara i en förgiftad zon, en zon av radioaktiv kontaminering, utan att bära gasmasker. Skyddshemmet är utrustat med ett per företag och ska rymma minst 1/3 av företagets personal.

För att säkerställa möjligheten att snabbt bygga skyddsrum för personal har ingenjörstrupperna inte bara jordflyttningsutrustning, utan också färdiga uppsättningar av element för dugouts och skyddsrum, samt sågverk och skogsbearbetningsverktyg för arbete vid eller nära fronten linje. De har också medel och förmåga att konstruera dessa skyddsrum och skyttegravar direkt under fiendens eld. En skyttegravsladdning (OZ) tillåter till exempel, med hjälp av en riktad explosion, att på 2-3 minuter explosivt öppna en skyttegrav för en skytt att skjuta stående (1m.10cm djup).

Förutom skyttegravar och skyddsrum i försvarsområdet för motoriserade gevärsskyttar, tankfartyg och artilleri, byggs ett stort antal andra strukturer. Dessa är för det första observations- och ledningsobservationsposter, som skiljer sig något från skyddsrum och skyttegravar (till exempel är en skyddad observationspost en dugout med ett periskop installerat inuti; en öppen ledningspost för en regementschef är en del av en dike med celler för stabsofficerare, flera skyddsrum för radiostationer, ett skydd).

Kommunikationspassager är diken som förbinder dikena i enheter eller diken som leder bakåt (för att ta bort sårade, leverera ammunition, mat, påfyllning). Även inom försvarsområdet byggs skyddsrum för sårade, för sjukvårdsstationer, kommunikationsanläggningar, vattenförsörjningsställen, fältlager, matställen m.m.

Konstruktion och underhåll av tekniska barriärer och förstörelse. Installation och underhåll av kärnminor och landminor.

Konstruktion och underhåll av ingenjörsbarriärer är en av ingenjörstruppernas huvuduppgifter. Alla är lite bekanta med denna del av ingenjörstruppernas stridsaktiviteter. Först och främst är detta installationen av minfält. Minfält spelar en mycket viktig roll för att täcka trupppositioner från fiendens attacker. Många års erfarenhet av krigföring visar att minfara i hög grad kan påverka fiendens agerande. Minor orsakar inte verklig skada på fienden så mycket som de påverkar personalens psyke. Erfarenheten visar att detonation av två eller tre stridsvagnar av minor räcker för att helt störa attacken av ett stridsvagnskompani. Erfarenheterna från kriget i Afghanistan visar att det räckte med att en bil sprängdes av en mina på vägen för att minska hastigheten på en konvoj av våra trupper till 1-2 kilometer i timmen. Sedan bestämdes rörelsehastigheten av sappers förmåga att kontrollera vägen efter minor. I ett antal länders stridsmanualer finns termen "minkrigföring". Den massiva användningen av minor kan nästan helt förlama all stridsaktivitet hos fiendens trupper i ett visst territorium.

För närvarande förstärks faran med minor av att utvecklingen av teknik och elektronik gör det möjligt att skapa nästan intelligenta gruvor. Det är en realitet att en mina inte reagerar på en soldat från sin egen armé, en civil, utan utlöses omedelbart när en fiendesoldat närmar sig och exploderar i det mest fördelaktiga ögonblicket. Dessutom finns det idag inte en enda tillräckligt tillförlitlig metod för att upptäcka minor, och även om en min upptäcks finns det inga sätt att tillförlitligt neutralisera dem. Minor kan ha sensorer som känner av om det är ett mål eller en mintrål, de kan känna igen målets betydelse, de kan ha en mångfaldsanordning (missa ett visst antal mål och explodera under nästa). Minor kan överföras till en strid eller säker position med radiosignal eller självförstörelse. För att installera minfält eller enskilda gruvor är det inte alls nödvändigt att en sapper finns på installationsplatsen. Minor kan placeras på distans (att kasta även icke-fientligt territorium med hjälp av artilleri eller flyg). Gruvor kan täcka mycket stora delar av fronten på mycket kort tid. Om ett sapperföretag i början av sextiotalet kunde lägga en kilometer av ett minfält på en natt, tar det nu upp till 10-15 kilometer på en timme.

På senare tid, för att installera minor framför sin frontlinje, var sappers tvungna att krypa in i ingenmansland på natten och lägga minor under fiendens eld. Nu kan detta delvis undvikas genom fjärrbrytningssystem. Dessa system placerar dock minor på marken, vilket gör att fienden ofta kan upptäcka och förstöra minerna.

Minfält måste inte bara installeras utan också underhållas. Underhållet av ett minfält inkluderar att övervaka dess tillstånd, installera nya minor för att ersätta de som exploderade, skydda fältet från att rensas av fienden, inhägna fältet med skyltar så att minor inte spränger deras fordon eller personal, avlägsnande av dessa tecken, omvandlar minfältet till en stridszon eller ett säkert tillstånd (om det givna minfältet är inställt som kontrollerat), öppnar och stänger passager i minfältet, vilket tillåter vänliga trupper genom passagerna.

Motoriserade gevärsskyttar eller stridsvagnsbesättningar kan själva installera vissa minfält, men denna typ av stridsoperationer är för specifik, kräver speciell kunskap, och därför är som regel endast ingenjörstrupper engagerade i minfält. För att utföra denna uppgift har ingenjör-sapparkompaniet för ett motoriserat gevär (stridsvagnsregemente) en sapperpluton, som är beväpnad med tre släpade minläggare (PMZ) och tre Ural- eller KAMAZ-fordon. En pluton kan lägga ett pansarvärnsminfält en kilometer långt på 15-20 minuter. Ingenjörstrupperna är beväpnade med pansarminor, antipersonella minor, objektminor (för gruvbyggnader och andra strukturer), bilminor (för gruvvägar), järnvägsminor, antilandningsminor (för gruvvattenhinder), anti -flygplansminor (landningsbanor för gruvflygfält), fällor, minor -överraskningar.

En speciell typ av tekniska minor är kärnvapenminor. Ingenjörstrupperna är beväpnade med bärbara kärnvapenminor som väger cirka 60 kg. och kapacitet från 500t. upp till 2 tusen ton TNT motsvarighet. Med hjälp av kärnvapenminor är det inte längre taktiska, utan stora operativa-strategiska uppgifter som löses. Med deras hjälp skapas kontinuerliga remsor av kärngruvor, mycket stora broar, dammar, vattenverk och järnvägsknutar förstörs.

Minor är dock inte begränsade till stridsanvändning av ingenjörstrupper. Ingenjörstrupperna konstruerar också icke-explosiva hinder (taggtråd eller klipptråd, pansarskyddsdiken, bränder och motskärningar, barrikader, vägblockeringar, vattenförsämrings- och översvämningsområden) och utför olika förstörelser för att hindra fiendens framfart (förstörelse av vägar, broar, blockeringar på vägar); förstöra infrastruktur (förstörelse av byggnader, järnvägs- och vägkonstruktioner, vattenförsörjningssystem, gasförsörjning, elförsörjning, bränsletankar, oljefält). För att utföra dessa uppgifter har ingenjörstrupperna olika sprängämnen och speciell ingenjörsammunition (laddningar med varierande kraft och aktiveringsmetoder).

Ingenjörstrupperna löser problemen med förstörelse och gruvdrift inte bara på sitt eget territorium när de förbereder området för försvar, utan också på fiendens territorium för att komplicera fiendens stridsoperationer, tillfoga honom förluster, komplicera eller göra det omöjligt för honom att manövrera (tillbakadragande, överföring av enheter till hotade områden, transportammunition, inflygning av reserver).

Mycket ofta är huvuduppgiften för underenheter och enheter av luftburna trupper eller specialstyrkor just att skapa förutsättningar för ingenjörstrupperna att framgångsrikt utföra uppgifterna att orsaka skada på fienden. Till exempel, specialstyrkor fångar och håller en viktig bro i flera timmar så att sappers kan spränga den. För att spränga en järnvägsbro med två spann krävs förresten arbetet av en sapperpluton i 8-10 timmar och 500-700 kg. explosiva varor. En liten gruva i en handväska räcker helt klart inte, som de gärna visar i filmer.

Längs vägen vill jag förtydliga att "plastsprängmedel", "plastsprängmedel", "plastgruva", "plast" inte alls är vad lediga journalister berättar. De ger detta sprängämne några otroliga egenskaper och kvaliteter. Det kallas korrekt för ett "plastsprängämne". Sappers kallar det "plast" för kort. Oavsett om vi har det eller vår fiende, ligger skillnaden mellan plasticit och konventionella sprängämnen bara i användarvänligheten. Egentligen är plasticit vanligt hexogen blandat med plastämnen (vax, paraffin, gummi, etc.). Tack vare mjukgörare får sprängämnen konsistensen av plasticine eller tandkräm. Det är mycket enkelt och bekvämt att göra laddningar av vilken storlek, vikt, form som helst från den; Det är lätt att fylla vilken behållare som helst (burk, flaska, burk, behållare, etc.) eller utrymme (nyckelhål, spricka, etc.) med sprängämnen. I alla andra avseenden är det ett sprängämne med normal kraft (som TNT). Den produceras under etiketterna "Plastit-4", "PVV", "S-3", "S-4", "S-5" och andra.

Jag vill varna dig för att tillverkning av sprängämnen hemma är fylld med döden av "pyroteknikerna" själva, eftersom Tillverkning av sprängämnen kräver speciell teknik, kunskap, utrustning och speciell efterlevnad av säkerhetsåtgärder. Som regel är sprängämnen i hemmet opålitliga i användning, farliga att hantera och lovar mycket problem från brottsbekämpande myndigheter. Jag råder de som gillar att explodera att bli sappers. Där blir du mätt på explosioner. Du exploderar tills du är sjuk. Det är en fördel för landet och ett nöje för dig.

Försvarsstöd i varje land tillhandahålls av Försvarsmakten. För en tydlig och snabb fullgörande av juridiska plikter har den militära organisationen i vårt land bildats strukturen för Ryska federationens väpnade styrkor.

De väpnade styrkorna skapades för att försvara sina nationella intressen i världen och för att lokalisera militära hot utifrån.

RF Försvarsmakten är också involverad i händelser som huvudsakligen inte är relaterade till dem, till exempel:

  • tillsammans med polisen bekämpa organiserade brottsliga grupper;
  • upprätthålla den allmänna säkerheten i OSS-länderna;
  • att genomföra fredsbevarande uppdrag.

Vår väpnade styrka består av: centrala militära ledningsorgan, föreningar, formationer, militära enheter och organisationer knutna till trupperna.

Försvarsmaktens sammansättning och struktur 2019

Den högsta befälhavaren är Ryska federationens president.

I enlighet med sina åligganden enligt grundlagen är överbefälhavaren för RF:s försvarsmakt ansvarig för att förvalta mekanismen för att upprätthålla försvarsmakten i stridsberedskap för att neutralisera hot mot den nationella säkerheten. Förbereder sig för att förhindra potentiella framtida attacker.

Centrala styrande organ: försvarsministeriet, generalstaben, avdelningar som har egna funktioner, underställda motsvarande biträdande försvarsministrar eller försvarsministern själv. Till de centrala styrande organen hör Försvarsmaktens överbefälhavare.

Struktur och sammansättning av grenar och grenar av den ryska armén

Organisationen av RF Armed Forces representerar 3 typer av ryska trupper, 3 separata typer av trupper, Logistik, samt Quartering Service, som inte är representerad som en gren av Försvarsmakten.

Strukturen för de ryska väpnade styrkorna skapades också baserat på territoriell tillhörighet.

Geografiskt är vårt land uppdelat i 4 militärdistrikt:

  • Västra militärdistriktet - Västra militärdistriktet,
  • östra militärdistriktet - VVO,
  • centrala militärdistriktet - centrala militärdistriktet,
  • södra militärdistriktet - Södra militärdistriktet.

Strukturen för grenarna av Ryska federationens väpnade styrkor

I Ryska federationen föreskriver lagstiftningen tre typer av väpnade styrkor inom aktionsområden på land, till vatten och i luften:

Marktrupper

Markstyrkorna har nu det största antalet militär personal bland de ryska väpnade styrkornas grenar. Det primära åtgärdsområdet är att utföra offensiv aktivitet, i form av att eliminera den motsatta sidan, med ytterligare befrielse och bevarande av positioner, och slå tillbaka attackerande stora landningsstyrkor. Utföra artilleri- och missileld på avsevärt avstånd.

Markstyrkorna inkluderar typer av trupper som är redo att lösa problem på individuell eller gruppbasis:

Motoriserade gevärstrupper

Motoriserade gevärtrupper har det största antalet bland de grenar av armén som tillhör markstyrkorna.

När det gäller teknisk utrustning är motoriserade gevärstrupper för närvarande utrustade med pansarvagnar och infanteristridsfordon och kan stödja den snabbaste möjliga rörelsen av infanterigrupper. Det är också möjligt att, förutom motoriserade gevärstrupper, även inkludera stridsvagns-, artilleri- och andra enheter. Med deltagande av tankformationer kan de lösa vissa uppgifter: under försvar - hålla ockuperade områden, avvisa attacker från den motsatta sidan och förstöra attackerande grupper.

I offensiva genombrott (motoffensiv) - övervinna (genombrott) de försvarade linjerna, besegra motsatta enheter, fånga de nödvändiga höjderna, fortsätta att retirera. Det är möjligt att distribuera mötande strider tillsammans med sjö- och taktiska luftburna grupper.

Stridsvagnsstyrkor

Stridsvagnstrupper spelar rollen som den dominerande stridsstyrkan, som kännetecknas av ökad längdförmåga och manövrerbarhet. De är resistenta mot kärnvapen och massförstörelsevapen. Tack vare sin tekniska utrustning kan stridsvagnsstyrkor genomföra ett genombrott och utveckla ett framgångsrikt händelseförlopp i striden, vilket är deras huvuduppgift.

Ofta kapabel att utföra uppdrag med inblandning av motoriserade gevärenheter. I defensiva uppgifter ger de stöd till motoriserade gevärsgrupper när de parerar den anfallande sidans offensiva rörelser och utför motattacksmanövrar. Pansarstridsvagnstrupper (ATV) kan fyllas på med: artilleri, motordrivna gevär och missilkastare.

Raketstyrkor och artilleri

Deras primära mål är att leverera en kärnvapenbrand till den motsatta sidan. Utrustad med raket- och kanonartilleri. Raket- och artilleritrupper är beväpnade med haubits, raket, pansarvärnsartilleri och granatkastare.

Syften:

  • i att undertrycka oppositionella grupper med eld;
  • neutralisering av deras kärnvapen, arbetskraft, specialiserad och militär utrustning;
  • att genomföra desorganisationsåtgärder gentemot den motsatta sidan.

Luftförsvarstrupper

Luftförsvarstrupper måste täcka sina enheter från fiendens luftattacker när de utför kombinerade vapenoperationer och marscher.

Deras huvudsakliga uppgifter är:

  • regelbunden stridstjänst under luftförsvaret;
  • upptäcka luftangrepp och underrätta sina skyddade enheter;
  • neutralisering av attacker under avgång;
  • utföra missilförsvar på stridsplatser.

Organisationen av dessa trupper består av: militära förvaltningsorgan, ledningshögkvarter, luftvärnsmissiler (missiler och artilleri) och radiotekniska enheter.

Underrättelse- och militära formationer och förband är specialstyrkor med ett brett spektrum av uppgifter. Deras mål är att förse kommandohögkvarteret med information om den motsatta sidans rörelser, egenskaperna hos de omgivande territorierna och väderförhållanden. Detta är nödvändigt för att ledningen ska kunna fatta ett extremt välgrundat beslut och förhindra oväntade genombrott från den motsatta sidan.

Kombinerade vapenformationer och specialtrupper är involverade i spaningsoperationer.

Tillsammans med kombinerade vapenoperationer uppmanas dessa formationer och enheter att utföra vissa uppgifter:

  • avslöja den motsatta sidans avsikter om en kommande attack och förhindra en sådan överraskning;
  • bestämning av antalet i enheterna på den motsatta sidan och schemat för dess ledarskap;
  • detektering av målpunkter för eliminering.

Ingenjörskåren

Utför mer komplexa tekniska stöduppgifter som krävs av kombinerade vapenoperationer. Dessa militära formationer kräver specialiserad utbildning och behärskning av tekniska vapen.

Tillsammans med allmänna militära uppgifter är IWs beredda att lösa vissa problem:

  • utföra teknisk utforskning av angränsande territorier;
  • arbete med konstruktion av skyddsrum och byggnader för avancerade och hjälpsamma formationer;
  • arbete med att bygga barriärer, gruvdrift;
  • åtgärder för minröjning av området;
  • underhåll av militära vägar i fungerande skick;
  • konstruktion och underhåll av vattenkorsningar;
  • tillförsel av rent vatten;
  • utföra kamouflage.

RKhBZ - trupper av strålning, kemiskt och biologiskt skydd

- Baserat på dess namn är uppdraget för dessa trupper mycket ansvarsfullt arbete för att minska påverkan av radioaktiv, kemisk och biologisk förorening under stridsförhållanden.
De primära uppgifterna för dessa trupper är följande:

  • åtgärder för att identifiera omfattningen av infektion;
  • skyddsåtgärder för andra stridsenheter;
  • kamouflageåtgärder;
  • neutralisering av infektioner.

Signalkåren

Arbete pågår med att installera kommunikationssystem för truppledning. Ansvaret inkluderar support av automatiserade system och kommandopunktsverktyg.

Flyg- och rymdstyrkor

Detta är den nyaste grenen av den ryska försvarsmakten, som inkluderar flygvapnet (flygvapnet) och flygförsvarsstyrkorna (VVKO).

VKS består av:
Flygvapnet, som representerar en gren av militären, har som sitt uppdrag:

  • motverka luftangrepp;
  • eliminering av motsatta styrkor med konventionella eller nukleära angreppsmedel;
  • flygstöd till armén.

Rymdstyrkorna uppmanas att utföra ett brett spektrum av uppgifter:

  • är engagerade i att övervaka hot från rymdsektorn och avvärja dem;
  • lansera rymdfarkoster;
  • engagerad i satellitspårning;
  • är engagerade i att övervaka och underhålla satelliters stridsförmåga.

Marin

Denna gren av de ryska väpnade styrkorna utför vår stats skyddsfunktioner i havs- och havszonerna.

Flottan är kapabel att utföra kärnvapenangrepp på fiendens land- och sjöpositioner, eskortera civila fartyg, assistera markoperationer och utföra landningar.

Marinen inkluderar:

Ytkrafter De är engagerade i att täcka undervattensfartyg, transportera trupper, försäkra dem, och även i gruvdrift och minröjning.

Ubåtsstyrkor har kärnkraftsdrivna strategiska och multifunktionella ubåtar. Deras uppgifter inkluderar:

  • förstörelse av militära punkter på den motsatta sidan på marken;
  • likvidering av undervattens- och ytfartyg;
  • spaningsverksamhet;
  • landning av speciella grupper på fiendens territorium;
  • brytning.

Sjöflyg

Denna gren av trupper är avsedd för:

  • sökning och likvidering av fiendens militära sjöföremål (konvojer, fartyg, baser);
  • skydda sina fartyg från lufthot;
  • eliminering av motsatta flygplan;
  • spaningsverksamhet;
  • anger rätt riktning för sina avancerade enheter.

Ryska flottans kusttrupper

Områden för deras verksamhet:

  • är engagerade i att täcka sina enheter och befolkningen i kustområden;
  • skydda flottbaser;
  • är engagerade i landning;
  • gemensamma operationer med markenheter för att motverka landningsgrupper på den motsatta sidan;
  • engagerad i likvideringen av fiendens fartyg, båtar och transportanläggningar.

Struktur för de väpnade styrkorna i Ryska federationen, typer av trupper

Dessutom, förutom typer av trupper, finns det typer av trupper i den ryska armén och deras struktur kommer att presenteras nedan.

- ingår i de strategiska kärnkraftsstyrkorna på marken (SNF), upprätthåller stridsberedskap på permanent basis.

Ansvar för att förhindra ett troligt kärnvapenattack och inleda kärnvapenangrepp på den motsatta sidan.

- tilldelas den högsta befälhavarens reserv. De utför lufttäckning av oppositionella styrkor och genomför stridsangrepp på fiendens bakre territorium, neutraliserar landstigningsstyrkor och andra fiendegrupper.

Hemmafrontstrupper

Bakre - handlar om att försörja armén, upprätthålla en anständig försörjning. Fredstida uppgifter kan inte vara av träningskaraktär, eftersom det i fredstid och krigstid behövs en full försörjning av trupper. Detta avser leverans av mat, medicinska förnödenheter, kläder, skor, teknisk utrustning och ammunition.

Trupper som inte ingår i truppernas typer och grenar

Vid det tillhandahållna RF-försvarsmaktens strukturer Vårt land har allt det behöver när det gäller försvar, säkerhetsfunktioner och skydd av sin befolkning.

ingenjörstrupper - specialtrupper utsedda för tekniskt stöd för militära och stridsoperationer st-viy.

Det finns i de väpnade styrkorna (AF) i de flesta stater. Bedriver ingenjörsutforskning; du-full-av-för-bekräftelse-utrustning av place-st-no-sti, kontrollpunkter, distrikt, ru-be-zhey, inklusive uppförande av uk-ry-tiy och eldvapen; installera olika ingenjörsprojekt (främst gruvfält), pro-de-ly-va-ut och co-underhålla om -rörelser i dem, producera olika förstörelser (broar, vägar, etc.), förstöra området och volymen -ek-you ; under-go-tav-li-va-yut vägar för rörelse och manöver av trupper; de utrustar och upprätthåller ett brett utbud av rörelser över vattenbarriärer; om - ja-chi på masken-ki-rov-ke, im-ta-tion av trupper och föremål; undervisa i li-to-vi-da-tionen av de efterföljande strejkerna mot-mot-alla och farliga faktorer i naturen och tech-no-gen-no-go ha-rak-te-ra. Dessutom utrustar och underhåller de start vid flygplatser och hamnar samordning, säkerställer vänsterhänt distribution av trupper och mer.

Ingenjörskåren. Moderna flygplan består av förbindelser, delar och underavdelningar för olika ändamål: ingenjörsutforskning, ingenjörs-sa-per-nyh, engineering-for-gra-de-ny, raz-gra-zh-de-niya och raz-mi- ni-ro-va-niya, engineering-for-roads, pon-ton-no-mos-to-vyh (pon-ton-nyh), per-re-pra-voch-no-de-sant-nyh, engineering -positionell, ingenjörsteknisk, ingenjörs-mas -ki-ro-voch-nyh, on-le-vo-go-go-provid-che-che-nie, energi och elektrisk-teknisk leverans-che-che-nie och Övrig . Till ingenjörstrupperna hör också militära ingenjörsutbildningsinstitutioner och andra organisationer.

Ne-ob-ho-di-most i ingenjörstrupperna uppstod redan i antiken för att utrusta den vänstra uk-re-p-le-nyi, cre -on-stay, tvärs över höger genom vattenbarriärer. Or-ga-ni-za-tsi-on-men formaliserade ingenjörstrupper dök upp först i Frankrike på 1600-talet och blev senare en del av storleken på arméerna i nästan alla europeiska stater. Processen att etablera ingenjörstrupper i Ryssland är kopplad till Peter I:s aktiviteter. Enligt hans dekret inrättades en ingenjörskola i Moskva (1701), där -kamraten av militära in-sångare. I enlighet med dekretet från Ryska federationens president av den 31 maj 2006 förklarades dagen för undertecknandet av dekretet om öppnandet av denna skola den 21 januari som dagen för ryska ingenjörstrupper. Den huvudsakliga organisatoriska strukturen för ingenjörstrupperna i Ryssland fram till 1816 var företaget och sedan 1816 - batal-on-naya. 1819 omvandlades ingenjörsba-tal-o-ns till bri-ga-dy. I början av 1870-talet fanns det i den ryska armén en tendens att konsolidera alla tekniska medel inom ramen för ingenjörstrupperna. Detta ledde till att de vid olika tidpunkter omfattade järnvägs- och eltekniska bat-tal-o-ns, tele-le-count-kompanier, flygavdelningar, automobilavdelningar och underavdelningar -bildningen av pansarstyrkorna, som senare blev självständiga typer och grenar av trupper. Under första världskriget sommaren 1916 i den ryska armén fanns det sa-per-ba-tal-o-ns av armékåren-pu-ss. du är tillbaka i sa-per-regementena, och den totala antalet ingenjörstrupper i armékåren har ökat under krigsåren mer än fördubblades och uppgick till 5% av stridsstyrkan.

Illustrationer:

Militära tjänare hos den ryska kejserliga arméns ingenjörstrupper: 1 - pionjär (1780-talet - början av 1790 -x år); 2 - överstyrman (1797); 3 - row-do-voy pio-ner-no-go regemente (1812); 4 - chef för livgardet i Kon-no-pio-ner-no-go di-vi-zion (1855); 5 - chef för Livgardet Sa-per-no-go ba-tal-o-na (1911). BRE Arkiv;

Raz-mi-ni-ro-va-nie plats-st-no-sti. 1943. BRT Arkiv;

Militära tjänare hos Röda arméns ingenjörstrupper: 1 - com-brig (1935-49); 2 - kras-no-ar-me-ets (1935-40); 3 - auto-mat-chik sa-per-no-shtur-mo-vyh-delar-stag-stål-på-bröstet (1943-45). BRE Arkiv;

Snabbt rörligt tran-neck fordon på BTM-4M "Tun-d-ra". 1988. BDT Arkiv.