Διαστημόπλοιο Orion. Διαστημόπλοιο Orion: περιγραφή, ιστορία

Το Orion είναι το διαστημικό σκάφος νέας γενιάς της NASA, το οποίο θα μεταφέρει αστροναύτες πέρα ​​από την τροχιά της Γης για πρώτη φορά μετά από 40 χρόνια. Σχεδιασμένη κατά την εικόνα και την ομοιότητα του Apollo, αλλά με σύγχρονες τεχνολογίες, η κάψουλα Orion, τοποθετημένη σε όχημα εκτόξευσης Delta IV Heavy, θα μπορεί να μεταφέρει έως και έξι άτομα και μέχρι το 2030 θα μπορεί να μεταφέρει ανθρώπους στον Άρη. Τουλάχιστον αυτό σχεδιάζει η NASA. Τον Δεκέμβριο του 2014, η κάψουλα Orion δοκιμάστηκε με επιτυχία, ολοκληρώνοντας μια τροχιά 4,5 ωρών γύρω από τη Γη και πέφτοντας στον Ειρηνικό Ωκεανό όπως είχε προγραμματιστεί. Το κόστος της δοκιμαστικής εκτόξευσης ήταν 350 εκατομμύρια δολάρια.

Η Εθνική Υπηρεσία Αεροναυτικής και Διαστήματος (NASA) δοκίμασε το σύστημα έκτακτης διάσωσης του διαστημικού σκάφους, αναφέρει το Space.com. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να απομακρύνει με ασφάλεια το διαστημόπλοιο από το όχημα εκτόξευσης σε περίπτωση σοβαρών καταστάσεων έκτακτης ανάγκης κατά την εκτόξευση. Όπως επισημαίνει η πηγή, κατά τη διάρκεια δοκιμών που διεξήχθησαν σε έναν από τους πάγκους δοκιμών Nortrop Grumman, ο κινητήρας του συστήματος διάσωσης τέθηκε σε λειτουργία για 30 δευτερόλεπτα και παρείχε ώθηση 31 kN.

Το μέλλον έφτασε. Τα διαστημικά ταξίδια και τα διαπλανητικά πλοία, οι σταθμοί για ανθρώπους στη Σελήνη και τον Άρη και η μακροχρόνια ανθρώπινη παραμονή στο διάστημα δεν φαίνονται πλέον επιστημονική φαντασία. Τα επιτεύγματα στην αστροναυτική, η εξερεύνηση του διαστήματος και οι τελευταίες ανακαλύψεις φυσικών έχουν κάνει την αρχή του αιώνα μας να μοιάζει με το τέλος του παρελθόντος για το Διαδίκτυο. Μια εποχή αβεβαιότητας, ανάπτυξης δημιουργικής σκέψης και οικονομικής πραγματικότητας. Δεκάδες διεθνείς εταιρείες εργάζονται στον τομέα της διαστημικής τεχνολογίας, έργα εμφανίζονται και εξαφανίζονται, παρέχοντας τροφή για την ανάπτυξη της δημιουργικής φαντασίας. Το να γίνεις ενσάρκωση στην πραγματικότητα είναι τυχερό σε όλα. Το αμερικανικό έργο αστροναυτικής, το διαστημόπλοιο Orion, έγινε πραγματικότητα. Αυτό το άρθρο, άλλα έργα και προοπτικές για εξερεύνηση του διαστήματος συζητούνται σε αυτό το άρθρο.

Γενικές εισαγωγές

Το «Orion» είναι το τελευταίας γενιάς διαστημόπλοιο, σκοπός του οποίου είναι να βγάλει τον άνθρωπο πέρα ​​από την τροχιά της Γης. Εξοπλισμένη με σύγχρονες τεχνολογίες, η επαναχρησιμοποιήσιμη κάψουλα, τοποθετημένη στο όχημα εκτόξευσης Delta IV Heavy, θα μπορεί να μεταφέρει πλήρωμα έξι αστροναυτών και θα μεταφέρει ένα άτομο στον Άρη ήδη από το 2030. Αυτά είναι τα σχέδια που εξέφρασε η Εθνική Υπηρεσία Αεροναυτικής και Διαστήματος (NASA).

Τον Δεκέμβριο του 2014, το διαστημόπλοιο Orion πέρασε 4,5 ώρες σε τροχιά της Γης και προσγειώθηκε στον Ειρηνικό Ωκεανό, αποδεικνύοντας τη δυνατότητα υλοποίησης των σχεδίων της εταιρείας. Η θερμική ασπίδα, η κάψουλα και το σύστημα αλεξίπτωτου έχουν δοκιμαστεί. Η δοκιμή πρόσκρουσης κόστισε 350 εκατομμύρια δολάρια, αλλά κάλυψαν τις ελπίδες ολόκληρης της παγκόσμιας κοινότητας για το διαστημόπλοιο Orion. Φωτογραφίες και βίντεο απασχόλησαν τον χώρο των μέσων ενημέρωσης και την προσοχή της παγκόσμιας κοινότητας για μεγάλο χρονικό διάστημα. Οι αιτήσεις για υποψηφίους αστροναύτες στο διαστημόπλοιο Orion αυξήθηκαν από οκτώ χιλιάδες σε 18.300. Η ταινία της καθέλκυσης του πλοίου συγκέντρωσε αριθμούς ρεκόρ προβολών σε ιστότοπους φιλοξενίας βίντεο.

Μέχρι στιγμής το καλύτερο

Σχεδιασμένο σύμφωνα με την εικόνα και την ομοιότητα του Apollo, αυτό το πλοίο αντιπροσωπεύει την τελευταία γενιά οχημάτων πληρώματος πολλαπλών χρήσεων. Από τα μέσα της δεκαετίας του 2000, ένα επανδρωμένο διαστημόπλοιο μερικώς επαναχρησιμοποιούμενο έχει αναπτυχθεί ως μέρος του τεράστιου διαστημικού προγράμματος των ΗΠΑ Constellation.

Το διαστημόπλοιο Orion αποτελείται από μια επαναχρησιμοποιήσιμη και κατοικήσιμη κάψουλα και μια μονάδα υπηρεσίας. Η κάψουλα κατασκευάστηκε από την αεροδιαστημική εταιρεία Lockheed Martin για λογαριασμό της NASA. Ο πελάτης της μονάδας ήταν η ESA και κατασκευάστηκε από την Airbus Defense and Space. Πρόκειται για ένα μεγάλο διεθνές κοινό έργο στον τομέα της κατασκευής διαστημοπλοίων.

Εξειδικευμένες πηγές περιγράφουν λεπτομερώς τη δομή και τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτού του αεροσκάφους. Για τον μέσο αναγνώστη, αυτή είναι δυσκίνητη και σκοτεινή πληροφορία που χαρακτηρίζει το διαστημόπλοιο Orion. Ο σχεδιασμός και η αρχή χρήσης του Orion έχει μια σειρά από χαρακτηριστικά και συγκεκριμένα χαρακτηριστικά, στα οποία θα σταθούμε.

«Ωρίων», «Απόλλων», σαΐτες και άλλα

Η εμφάνιση και το σχήμα είναι παρόμοια με τις κάψουλες Apollo και το ρωσικό Soyuz. Είναι αυτή η μορφή που είναι η πιο βέλτιστη όταν εισέρχεστε στην ατμόσφαιρα και κινείστε μέσα από αυτήν. Η υπερβολική θερμότητα απορροφάται χρησιμοποιώντας μια αφαιρετική ασπίδα θερμότητας, η οποία καίγεται σχεδόν εντελώς κατά την προσγείωση και αντικαθίσταται εύκολα για μια νέα πτήση.

Το σύστημα ελέγχου βασίζεται σε μονοπύρηνους επεξεργαστές PowerPC 750FX, γεγονός που οδήγησε τα μέσα ενημέρωσης να ισχυριστούν ότι τα Orions δεν είναι πιο έξυπνα από τα σύγχρονα smartphone. Αλλά οι προγραμματιστές εξήγησαν την επιλογή τους από την υψηλή αξιοπιστία αυτών των συστημάτων υπό ακραίες δονήσεις, διακυμάνσεις θερμοκρασίας και κοσμική ακτινοβολία.

Το διαστημόπλοιο Orion έχει μια άλλη πρωτοποριακή ποιότητα. Σύμφωνα με την αρχή των μονάδων, οτιδήποτε μπορεί να προσαρτηθεί στο πλοίο. Από πρόσθετους κινητήρες μέχρι χώρους μεταφοράς. Τα μέσα ενημέρωσης το ονόμασαν αμέσως «διαστημικό φορτηγό».

Σε αντίθεση με το Διαστημικό Λεωφορείο, το οποίο σχεδιάστηκε ως διαστημικό λεωφορείο, το διαστημικό σκάφος Orion είναι εξοπλισμένο με μια τέτοια λεπτομέρεια ως ένα ισχυρό σύστημα για την προστασία και τη διάσωση αστροναυτών κατά την εκτόξευση. Το σύστημα ενεργοποιεί αυτόματα τους πυραυλοκινητήρες, θα μεταφέρουν το πλήρωμα μακριά από τη ζώνη έκρηξης και θα εξασφαλίσουν κανονική προσγείωση.

Project Orion: η αρχή

Ένα πρόγραμμα που ονομάζεται Orion γεννήθηκε στο Σαν Ντιέγκο το 1958 στα βάθη της εταιρείας General Atomics. Οι γονείς της είναι ο θρυλικός πυρηνικός φυσικός Φρέντερικ Χόφμαν, συν-συγγραφέας με τον Θίοντορ Τέιλορ. Ο στόχος που έθεσαν για τον εαυτό τους ήταν ένα σχετικά φτηνό και απλό διαστημόπλοιο ικανό να φτάσει ταχύτητες κοντά στην ταχύτητα του φωτός. Η βάση του έργου ήταν ένας πύραυλος πυρηνικού παλμού εκρηκτικού τύπου. Πρότειναν την αντικατάσταση του θαλάμου έκρηξης με μια χαλύβδινη ασπίδα, η οποία θα επέτρεπε αμέσως την επίτευξη ταχύτητας εξάτμισης έως και 10.000 km/s. Σύμφωνα με το σχέδιο, πυρηνικά φορτία ισχύος έως και ενός κιλοτόνου πετάχτηκαν έξω από το πλοίο και εξερράγησαν σε απόσταση 60 μέτρων από την ασπίδα σε συγκεκριμένα διαστήματα.

Το πρόγραμμα Orion: ένας δύσκολος δρόμος

Κατασκευάστηκαν αρκετά μοντέλα τέτοιων ωστηρίων και ήδη το 1959 πραγματοποιήθηκαν οι πρώτες δοκιμές με την εκτόξευση της εγκατάστασης σε ύψος έως και 100 μέτρα. Ο παλμικός κινητήρας επιβεβαίωσε τη δυνατότητα σταθερής πτήσης. Αλλαγές υπέστη και η ασπίδα και αποφασίστηκε να ψεκαστεί λιπαντικό γραφίτη στην επιφάνειά της.

Το πρόγραμμα σχεδιάστηκε για 12 χρόνια, με κόστος 24 δισεκατομμύρια δολάρια. Η NASA δεν υποστήριξε τότε το έργο και το πρόγραμμα έκλεισε. Και μετά την υπογραφή το 1964 μιας διεθνούς συνθήκης που απαγόρευε την ατμόσφαιρα και τη γη, το έργο Orion τέθηκε εκτός νόμου.

Επιστράφηκε στη δεκαετία του 2000 ως μέρος του προγράμματος ανάπτυξης επανδρωμένων διαστημικών σκαφών Constellation. Η ανάπτυξη και η κατασκευή ανατέθηκαν στην εταιρεία.Και το 2014, το πρώτο διαστημικό σκάφος Orion εκτοξεύτηκε με επιτυχία και προσγειώθηκε. Η NASA δικαίωσε τις ελπίδες της.

«Orion»: με ​​ελπίδα για το μέλλον

Τον Μάρτιο του 2017, το Κογκρέσο των ΗΠΑ ενέκρινε ομόφωνα τον προϋπολογισμό της NASA ύψους 19,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων για το 2018 - σχεδόν 200 δισεκατομμύρια δολάρια περισσότερο από πέρυσι.

Το νομοσχέδιο του Κογκρέσου αναφέρει ότι οι άνθρωποι θα πρέπει να βρίσκονται στην επιφάνεια του Άρη το 2030.

Λοιπόν, οι προοπτικές για το έργο Orion εμπνέουν αισιοδοξία και μας ευχαριστούν με τη διαθεσιμότητα οικονομικών ευκαιριών. Η εκ νέου εκτόξευση του διαστημικού σκάφους σε τροχιά έχει προγραμματιστεί για το 2018 και μια επανδρωμένη αποστολή αναμένεται λίγα χρόνια αργότερα. Ο Οργανισμός εργάζεται για την προετοιμασία και την ανάπτυξη νέων προγραμμάτων.

Τεχνικές προοπτικές

Η NASA δεν μένει ακίνητη και εξετάζει διάφορα έργα για διαστρικές πτήσεις. Ακόμα και τα πιο φουτουριστικά: ένα έργο νανοπλοίων που αυτοεπισκευάζονται οπουδήποτε στον γαλαξία ή πλέει λέιζερ.

Από τη δεκαετία του 1990, ο οργανισμός διοργανώνει εργαστήρια έρευνας διαστημικής πρόωσης όπου κορυφαίοι φυσικοί και μηχανικοί εξετάζουν όλα τα σχέδια και τις θεωρίες. Το πρόγραμμα Breakthrough Physics Principles αναζητά την υπόσχεση χρήσης της κβαντικής φυσικής για να επιτρέψει το διαστρικό ταξίδι.

Το πιο εντυπωσιακό έργο είναι η χρήση της αντιύλης ως πηγή ενέργειας για διαγαλαξιακά ταξίδια. Η ανθρωπότητα έχει ήδη αποκτήσει αντιύλη και μάλιστα έχει βρει τρόπο να την αποθηκεύσει. Γιατί να μην το πετάξετε στα αστέρια;

Φανταστικές προοπτικές: Σωλήνες Krasnikov

Το Warp Drive από το Star Trek δεν είναι και τόσο φανταστικό. Το εργοστάσιο παραγωγής κινητήρων Alcubierre, το οποίο συμπιέζει τον χωροχρόνο μπροστά του και τον επεκτείνει πίσω του, είναι θεωρητικά δικαιολογημένο. Από το 2012, τέτοιες εξελίξεις πραγματοποιούνται από επιστήμονες του Πανεπιστημίου του Σίδνεϊ.

Ο Mikel Alcubierre δημοσίευσε την ιδέα της «χρονοφούσκας» του το 1994. Ένα χρόνο αργότερα, ένας θεωρητικός φυσικός από τη Μόσχα, ο Σεργκέι Κράσνικοφ, πρότεινε μια θεωρία για μια συσκευή που θα επέτρεπε να ταξιδεύει στο διάστημα με ταχύτητες μεγαλύτερες από την ταχύτητα του φωτός.

Πρόκειται για καμπυλότητες του χώρου που βασίζονται στην αρχή της «σκουληκότρυπας», που δημιουργούνται τεχνητά. Σύμφωνα με τη θεωρία του, ο αστροναύτης θα επιστρέψει την ίδια στιγμή που θα ξεκινούσε. Αυτό θα συμβεί λόγω της κίνησης του διαστημικού σκάφους μέσα από άλλες διαστάσεις και τον καμπύλο χωροχρόνο.

> Orion

Εξερευνήστε το κύκλωμα αστερισμός Ωρίωναςκοντά στον ουράνιο ισημερινό: τέταρτο του έναστρου ουρανού, περιγραφή με φωτογραφίες, φωτεινά αστέρια, Betelgeuse, ζώνη του Ωρίωνα, γεγονότα, μύθος, θρύλος.

Ωρίων- αυτό είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά και δημοφιλή αστερισμοί, που βρίσκεται στον ουράνιο ισημερινό. Το γνώριζαν στην αρχαιότητα. Ονομάστηκε και Κυνηγός γιατί έχει σχέση με τη μυθολογία και απεικονίζει τον κυνηγό Ωρίωνα. Συχνά απεικονίζεται να στέκεται μπροστά στον Ταύρο ή να κυνηγά τον Λαγό με δύο σκυλιά (Canis Major και Canis Minor).

Ο αστερισμός του Ωρίωνα περιέχει δύο από τα δέκα φωτεινότερα αστέρια - και, καθώς και τα περίφημα (M42), (M43) και. Επίσης εδώ μπορείτε να βρείτε το σύμπλεγμα Trapezium και έναν από τους πιο αξιοσημείωτους αστερισμούς - τη ζώνη του Ωρίωνα.

Γεγονότα, θέση και χάρτης του αστερισμού του Ωρίωνα

Με έκταση 594 τετραγωνικών μοιρών, ο αστερισμός του Ωρίωνα κατατάσσεται στην 26η θέση σε μέγεθος. Καλύπτει το πρώτο τεταρτημόριο στο βόρειο ημισφαίριο (NQ1). Μπορεί να βρεθεί σε γεωγραφικά πλάτη από +85° έως -75°. Δίπλα σε , και .

Ωρίων
Lat. Ονομα Ωρίων
Μείωση Όρι
Σύμβολο Ωρίων
Δεξιά ανάταση από 4 h 37 m έως 6 h 18 m
Κλίση από -11° έως +22° 50'
τετράγωνο 594 τετρ. βαθμούς
(26η θέση)
Τα πιο λαμπερά αστέρια
(αξία< 3 m )
  • Rigel (β Ori) - 0,18 μ
  • Betelgeuse (α Ori) - 0,2-1,2 μ
  • Bellatrix (γ Ori) - 1,64 m
  • Alnilam (ε Ori) - 1,69 m
  • Alnitak (ζ Ori) - 1,74 μ
  • Σαΐφ (κ Ori) - 2,07 μ
  • Mintaka (δ Ori) - 2,25 μ
  • Hatisa (ι Ori) - 2,75 m
Βροχές μετεωριτών
  • Ωριωνίδες
  • Χι-Οριωνίδες
Γειτονικοί αστερισμοί
  • δίδυμα
  • Ταύρος
  • Ο Ηριδανός
  • Μονόκερος
Ο αστερισμός είναι ορατός σε γεωγραφικά πλάτη από +79° έως -67°.
Η καλύτερη εποχή για παρατήρηση είναι ο Ιανουάριος.

Περιέχει 3 αντικείμενα Messier: (M42, NGC 1976), (M43, NGC 1982) και (M78, NGC 2068), καθώς και 7 αστέρια με πλανήτες. Το λαμπρότερο αστέρι είναι το , του οποίου το οπτικό μέγεθος φτάνει το 0,18. Επιπλέον, κατέχει την 6η θέση σε φωτεινότητα μεταξύ όλων των αστέρων. Το δεύτερο αστέρι είναι (0,43) και βρίσκεται στην 8η θέση της γενικής λίστας. Υπάρχουν δύο βροχές μετεωριτών: οι Ωριωνίδες (21 Οκτωβρίου) και οι Τσι Ωριωνίδες. Ο αστερισμός περιλαμβάνεται στην ομάδα του Ωρίωνα μαζί με, και. Εξετάστε το διάγραμμα του αστερισμού του Ωρίωνα σε έναν χάρτη αστέρων.

Ο μύθος του αστερισμού του Ωρίωνα

πρέπει να εξηγήσουμε την ιστορία και το όνομα του αστερισμού του Ωρίωνα. Ο Hunter Orion θεωρούνταν ο πιο όμορφος άντρας. Είναι γιος του Ποσειδώνα και της Ευρυάλης (κόρη του Μίνωα). Ο Όμηρος στην Οδύσσεια τον περιέγραψε ως ψηλό και άφθαρτο. Σε μια από τις ιστορίες, ο Ωρίων ερωτεύτηκε τις Πλειάδες (7 αδερφές και κόρες του Άτλαντα και της Πλειόνης). Επιπλέον, άρχισε να τους καταδιώκει. Ο Δίας αποφάσισε να τα κρύψει στον ουρανό στον αστερισμό του Ταύρου. Αλλά ακόμα και τώρα μπορείτε να παρατηρήσετε ότι ο κυνηγός συνεχίζει να τους ακολουθεί.

Σε έναν άλλο μύθο, το αντικείμενο της λατρείας του ήταν η Μερόπη (κόρη του βασιλιά Οινούπολη), η οποία δεν ανταπέδωσε. Μια μέρα μέθυσε και προσπάθησε να την πάρει με το ζόρι. Τότε ο εξαγριωμένος βασιλιάς τον τύφλωσε και τον έδιωξε από τα εδάφη του. Ο Ήφαιστος λυπήθηκε τον άντρα και του έστειλε έναν από τους βοηθούς του να του αντικαταστήσει τα μάτια. Μια μέρα ο Ωρίων συνάντησε το Μαντείο. Είπε ότι το όραμά του θα επέστρεφε αν έφτανε στην ανατολή με την ανατολή του ηλίου. Και έγινε το θαύμα.

Οι Σουμέριοι γνώριζαν για τον Ωρίωνα από τον μύθο του Γκιλγκαμές. Είχαν τον δικό τους ήρωα, αναγκασμένους να πολεμήσουν τον ουράνιο ταύρο (Ταύρος - GUD AN-NA). Ονόμασαν τον Ωρίωνα URU ​​AN-NA - «φως του ουρανού».

Σε κάρτες απεικονιζόταν συχνά να πολεμά έναν ταύρο, αλλά αυτή η πλοκή δεν υπάρχει στη μυθολογία. Ο Πτολεμαίος τον περιέγραψε ως ήρωα με ρόπαλο και δέρμα λιονταριού, που συνήθως συνδέεται με τον Ηρακλή. Αλλά δεδομένου ότι ο ίδιος ο αστερισμός δεν είναι πολύ αισθητός και ο Ηρακλής είχε έναν άθλο με έναν ταύρο, μερικές φορές φαίνεται μια σύνδεση μεταξύ τους.

Σχεδόν όλες οι ιστορίες για τον θάνατό του περιλαμβάνουν έναν σκορπιό. Σε ένα από αυτά, ο Ωρίων καυχήθηκε στην Άρτεμη και τη μητέρα της Λητώ ότι μπορούσε να καταστρέψει οποιοδήποτε γήινο πλάσμα. Τότε του έστειλε έναν σκορπιό, ο οποίος τον σκότωσε με θανατηφόρο δηλητήριο. Ή προσπάθησε να πετύχει την αγάπη της Άρτεμης και τότε έστειλε κι αυτή έναν σκορπιό. Σε μια άλλη ιστορία, ο Orion πέθανε από δηλητήριο σε μια προσπάθεια να σώσει τον Leto. Όποια κι αν είναι η εκδοχή, το τέλος είναι το ίδιο - ένα τσίμπημα σκορπιού. Και οι δύο κατέληξαν στον ουρανό, με τον Ωρίωνα να βρίσκεται πίσω από τον ορίζοντα στα δυτικά, σαν να τρέχει μακριά από τον δολοφόνο του.

Υπάρχει όμως και μια άλλη ιστορία. Η Άρτεμις ερωτεύτηκε τον κυνηγό. Αλλά ο Απόλλωνας δεν ήθελε να εγκαταλείψει την αγνότητά της. Της έδωσε τόξο και βέλη και της είπε να πυροβολήσει σε έναν μικρό στόχο. Δεν ήξερε ότι ο Ωρίων ήταν εκείνη και σκότωσε τον άντρα που ήθελε.

Ο Orion είναι δημοφιλής σε πολλούς πολιτισμούς. Στη Νότια Αφρική τα τρία αστέρια ονομάζονται «Τρεις Βασιλιάδες» ή «Τρεις Αδελφές», και στην Ισπανία ονομάζονται «Τρεις Μαρίες». Στη Βαβυλώνα, ο Ωρίωνας ονομαζόταν MUL.SIPA.ZI.AN.NA (Ουράνιος Ποιμένας), και στην ύστερη Εποχή του Χαλκού συνδέθηκε με τον θεό Anu. Οι Αιγύπτιοι πίστευαν ότι αυτός ήταν ο Όσιρις (ο θεός του θανάτου). Εκπροσωπήθηκε επίσης από τον φαραώ της Πέμπτης Δυναστείας Ουνάς, ο οποίος έτρωγε τις σάρκες των εχθρών του για να γίνει μεγάλος. Μετά το θάνατό του, πήγε στον παράδεισο με το πρόσχημα του Ωρίωνα.

Οι Φαραώ θεωρούνταν θεοί από τους υφισταμένους τους, γι' αυτό και οι περισσότερες πυραμίδες (στη Γκίζα) κατασκευάστηκαν για να αντανακλούν τον αστερισμό. Για τους Αζτέκους, η ανάπτυξη των αστεριών στον ουρανό συμβόλιζε την έναρξη της τελετής της Νέας Φωτιάς. Αυτό το τελετουργικό ήταν απαραίτητο γιατί καθυστέρησε την ημερομηνία του τέλους του κόσμου.

Στους ουγγρικούς μύθους ήταν ο Nimrod, ο κυνηγός και πατέρας των διδύμων Hunor και Magor. Οι Σκανδιναβοί τον είδαν ως τη θεά Freya, και στην Κίνα - Shen (κυνηγός και πολεμιστής). Στη δεύτερη χιλιετία π.Χ. υπήρχε ένας θρύλος που δημιούργησαν οι Χετταίοι. Αυτή είναι η ιστορία της θεάς Anat, η οποία ερωτεύτηκε έναν κυνηγό. Εκείνος αρνήθηκε να της δανείσει το τόξο του, έτσι έστειλε έναν άντρα να το κλέψει. Όμως απέτυχε και το έριξε στη θάλασσα. Γι' αυτό την άνοιξη ο αστερισμός πέφτει κάτω από τον ορίζοντα για δύο μήνες.

Τα κύρια αστέρια του αστερισμού του Ωρίωνα

Εξερευνήστε τα φωτεινά αστέρια στον αστερισμό του Ωρίωνα με λεπτομερείς περιγραφές, φωτογραφίες και χαρακτηριστικά.

Rigel(Beta Orionis) είναι ένας μπλε υπεργίγαντας (B8lab), που βρίσκεται 772,51 έτη φωτός μακριά. Υπερβαίνει την ηλιακή φωτεινότητα κατά 85.000 φορές και καταλαμβάνει 17 μάζα. Είναι ένα αχνό και ακανόνιστο μεταβλητό αστέρι του οποίου η φωτεινότητα κυμαίνεται από 0,03 έως 0,3 μεγέθους σε 22-25 ημέρες.

Φαινόμενο οπτικό μέγεθος – 0,18 (το λαμπρότερο στον αστερισμό και το 6ο στον ουρανό). Αυτό είναι ένα αστρικό σύστημα που αντιπροσωπεύεται από τρία αντικείμενα. Το 1831 ο F.G. Ο Struve το μέτρησε ως οπτικό δυαδικό που περιβάλλεται από ένα φάκελο αερίου.

Το Rigel A είναι 500 φορές φωτεινότερο από το Rigel B, το οποίο είναι ένα φασματοσκοπικό δυαδικό αστέρι με μέγεθος 6,7. Αντιπροσωπεύεται από ένα ζεύγος αστεριών κύριας ακολουθίας (B9V) με τροχιακή περίοδο 9,8 ημερών.

Το αστέρι συνδέεται με γειτονικά σύννεφα σκόνης, τα οποία φωτίζει. Ανάμεσά τους είναι το IC 2118 (το νεφέλωμα του κεφαλιού της μάγισσας), ένα νεφέλωμα ασθενούς ανάκλασης που βρίσκεται 2,5 μοίρες βορειοδυτικά του Rigel στον αστερισμό του Ηριδανού.

Μέρος του συνδέσμου Taurus-Orion R1. Κάποιοι πιστεύουν ότι θα ταίριαζε τέλεια στο OB1 Orionis Association, αλλά το αστέρι είναι πολύ κοντά μας. Ηλικία - 10 εκατομμύρια χρόνια. Μια μέρα μεταμορφώνεται σε κόκκινο υπεργίγαντα, που θυμίζει τον Betelgeuse.

Το όνομα προέρχεται από την αραβική φράση Riǧl Ǧawza al-Yusra - «αριστερό πόδι». Ο Ρίγκελ σημαδεύει το αριστερό πόδι του Ωρίωνα. Επίσης στα αραβικά ονομαζόταν il al-Shabbar - «το πόδι του μεγάλου».

Betelgeuse(Alpha Orion, 58 Orion) είναι ένας κόκκινος υπεργίγαντας (M2lab) με οπτικό μέγεθος 0,42 (ο δεύτερος φωτεινότερος στον αστερισμό) και απόσταση 643 έτη φωτός. Η απόλυτη τιμή είναι -6,05.

Πρόσφατες ανακαλύψεις δείχνουν ότι το αστέρι εκπέμπει περισσότερο φως από 100.000 ήλιους, καθιστώντας το πιο φωτεινό από τα περισσότερα αστέρια της κατηγορίας του. Επομένως, μπορούμε να πούμε ότι η ταξινόμηση είναι ξεπερασμένη.

Η φαινόμενη διάμετρός του κυμαίνεται από 0,043 έως 0,056 δευτερόλεπτα του τόξου. Είναι πολύ δύσκολο να πούμε με μεγαλύτερη ακρίβεια, επειδή το αστέρι αλλάζει περιοδικά το σχήμα του λόγω της κολοσσιαίας απώλειας μάζας.

Είναι ένα ημικανονικό μεταβλητό αστέρι του οποίου το φαινομενικό οπτικό μέγεθος κυμαίνεται από 0,2 έως 1,2 (μερικές φορές επισκιάζει το Rigel). Αυτό παρατηρήθηκε για πρώτη φορά από τον John Herschel το 1836. Η ηλικία του είναι 10 εκατομμύρια χρόνια και αυτό δεν είναι αρκετό για έναν κόκκινο υπεργίγαντα. Πιστεύεται ότι αναπτύχθηκε πολύ γρήγορα λόγω της τεράστιας μάζας του. Θα εκραγεί ως σουπερνόβα τα επόμενα εκατομμύρια χρόνια. Κατά τη διάρκεια αυτού του γεγονότος, θα είναι ορατό ακόμη και κατά τη διάρκεια της ημέρας (θα λάμψει πιο φωτεινά από τη Σελήνη και θα γίνει το πιο φωτεινό στην ιστορία των σουπερνόβα).

Μέρος δύο αστερισμών: του Χειμερινού Τριγώνου (μαζί με τον Σείριο και τον Προκύωνα) και το Χειμερινό Εξάγωνο (Aldebaran, Capella, Pollux, Castor, Sirius και Procyon).

Το όνομα είναι παραφθορά της αραβικής φράσης "Yad al-Jawza" - "χέρια του Ωρίωνα", η οποία έγινε "Betlegez" όταν μεταφράστηκε στα μεσαιωνικά λατινικά. Επιπλέον, το πρώτο αραβικό γράμμα μπερδεύτηκε με το b, το οποίο οδήγησε στο όνομα "Bait al-Jauzā" - "ο οίκος του Ωρίωνα" στην Αναγέννηση. Αποδεικνύεται ότι εξαιτίας ενός λάθους, το σύγχρονο όνομα του αστεριού μεγάλωσε.

Μπέλατριξ(Gamma Orionis, 24 Orionis) είναι ένας καυτός, φωτεινός γαλανόλευκος γίγαντας (B2 III) με φαινομενικό μέγεθος που κυμαίνεται από 1,59 έως 1,64 και απόσταση 240 έτη φωτός. Είναι ένα από τα πιο καυτά αστέρια ορατά με γυμνό μάτι. Απελευθερώνει 6400 φορές περισσότερο ηλιακό φως και καταλαμβάνει 8-9 από τις μάζες του. Σε μερικά εκατομμύρια χρόνια θα γίνει ένας πορτοκαλί γίγαντας, μετά από τον οποίο θα μεταμορφωθεί σε έναν τεράστιο λευκό νάνο.

Μερικές φορές την αποκαλούν «Αστέρι του Αμαζονίου». Κατατάσσεται 3η σε φωτεινότητα στον αστερισμό και 27η στον ουρανό. Το όνομα προέρχεται από το λατινικό "woman warrior".

Orion's Belt: Mintaka, Alnilam και Alnitak (Delta, Epsilon και Zeta)

Η ζώνη του Ωρίωνα είναι ένας από τους πιο διάσημους αστερισμούς στον νυχτερινό ουρανό. Σχηματίζεται από τρία φωτεινά αστέρια: Mintaka (Δέλτα), Alnilam (Έψιλον) και Alnitak (Ζέτα).

Μιντάκα(Delta Orionis) είναι μια δυαδική μεταβλητή έκλειψης. Το κύριο αντικείμενο είναι ένα διπλό αστέρι, που αντιπροσωπεύεται από έναν γίγαντα τύπου Β και ένα καυτό αστέρι τύπου Ο, του οποίου η τροχιακή περίοδος είναι 5,63 ημέρες. Επισκιάζει το ένα το άλλο, μειώνοντας τη φωτεινότητά τους κατά 0,2 μέγεθος. Στα 52" από αυτά υπάρχει ένα αστέρι μεγέθους 7 και ένα αμυδρό αστέρι μεγέθους 14.

Το σύστημα απέχει 900 έτη φωτός. Τα φωτεινότερα συστατικά είναι 90.000 φορές φωτεινότερα από τον Ήλιο και καταλαμβάνουν περισσότερες από 20 μάζες του. Και οι δύο θα τελειώσουν τη ζωή τους σε εκρήξεις σουπερνόβα. Κατά σειρά φωτεινότητας, τα φαινόμενα μεγέθη των στοιχείων είναι 2,23 (3,2/3,3), 6,85 και 14,0.

Το όνομα προέρχεται από την αραβική λέξη manţaqah - «περιοχή». Στη ζώνη του Ωρίωνα είναι το πιο αμυδρό αστέρι και το 7ο φωτεινότερο στον αστερισμό.

Alnilam(Epsilon Orionis, 46 Orionis) είναι ένας καυτός, λαμπερός μπλε υπεργίγαντας (B0) με φαινομενικό μέγεθος 1,70 και απόσταση 1300 έτη φωτός. Κατατάσσεται τέταρτη σε φωτεινότητα στον αστερισμό και 30η στον ουρανό. Κατέχει κεντρική θέση στη ζώνη. Εκπέμπει 375.000 ηλιακές φωτεινότητες.

Περιβάλλεται από το νεφέλωμα NGC 1990, ένα μοριακό νέφος. Ο αστρικός άνεμος φτάνει τα 2000 km/s. Ηλικία - 4 εκατομμύρια χρόνια. Το αστέρι χάνει μάζα, επομένως η εσωτερική σύντηξη υδρογόνου φτάνει στο τέλος της. Πολύ σύντομα θα μετατραπεί σε κόκκινο υπεργίγαντα (πιο φωτεινό από τον Betelgeuse) και θα εκραγεί ως σουπερνόβα. Το όνομα από τα αραβικά "an-niżām" μεταφράζεται ως "χορδή μαργαριταριών".

Αλνιτάκ(Zeta Orionis, 50 Orionis) είναι ένα σύστημα πολλαπλών αστέρων με φαινομενικό μέγεθος 1,72 και απόσταση 700 έτη φωτός. Το πιο λαμπρό αντικείμενο είναι το Alnitak A. Πρόκειται για έναν καυτό, μπλε υπεργίγαντα (O9), του οποίου το απόλυτο μέγεθος φτάνει το -5,25 με οπτικό μέγεθος 2,04.

Είναι ένα κοντινό διπλό αστέρι, που αντιπροσωπεύεται από έναν υπεργίγαντα (O9,7) με μάζα 28 φορές τη μάζα του Ήλιου, και έναν μπλε νάνο (OV) με φαινομενικό μέγεθος 4 (που βρέθηκε το 1998).

Το όνομα Alnitak σημαίνει «ζώνη» στα αραβικά. Την 1η Φεβρουαρίου 1786, το νεφέλωμα ανακαλύφθηκε από τον William Herschel.

Το Alnitak είναι το πιο ανατολικό αστέρι στη ζώνη του Ωρίωνα. Βρίσκεται δίπλα στο νεφέλωμα εκπομπής IC 434.

Ο Σαΐφ(Kappa Orionis, 53 Orionis) είναι ένας μπλε υπεργίγαντας (B0,5) με φαινομενικό οπτικό μέγεθος 2,06 και απόσταση 720 έτη φωτός. Κατατάσσεται στην 6η θέση σε φωτεινότητα. Είναι το νοτιοανατολικό αστέρι του τετράπλευρου Ωρίωνα.

Το όνομα προέρχεται από την αραβική φράση saif al jabbar - «το σπαθί του γίγαντα». Όπως πολλά άλλα φωτεινά αστέρια στον Ωρίωνα, ο Σαΐφ θα καταλήξει σε μια έκρηξη σουπερνόβα.

Ναΐρ Αλ Σάιφ(Iota Orionis) είναι το τέταρτο αστρικό σύστημα στον αστερισμό και το λαμπρότερο αστέρι στο ξίφος του Ωρίωνα. Το φαινόμενο μέγεθος είναι 2,77 και η απόσταση είναι 1300 έτη φωτός. Το παραδοσιακό όνομα από το αραβικό Na "ir al Saif σημαίνει "φωτεινό σπαθί".

Το κύριο αντικείμενο είναι ένα τεράστιο φασματοσκοπικό δυαδικό αστέρι με τροχιά 29 ημερών. Το σύστημα αντιπροσωπεύεται από έναν μπλε γίγαντα (O9 III) και ένα αστέρι (B1 III). Το ζευγάρι συγκρούεται συνεχώς με αστρικούς ανέμους και ως εκ τούτου είναι μια ισχυρή πηγή ακτίνων Χ.

Λάμδα Ωρίωνα– ένας μπλε γίγαντας (O8III) με οπτικό μέγεθος 3,39 και απόσταση 1100 έτη φωτός. Αυτό είναι ένα διπλό αστέρι. Ο σύντροφος είναι ένας καυτός μπλε-λευκός νάνος (B0,5V) με φαινομενικό μέγεθος 5,61. Βρίσκεται 4,4 δευτερόλεπτα του τόξου από το κύριο αστέρι.

Το παραδοσιακό όνομα "Meissa" μεταφράζεται από τα αραβικά ως "λάμπει". Μερικές φορές ονομάζεται Heka - "λευκή κηλίδα".

Phi Orion– αναφέρεται σε δύο αστρικά συστήματα που χωρίζονται κατά 0,71 μοίρες. Το Phi-1 είναι ένα διπλό αστέρι που βρίσκεται 1000 έτη φωτός μακριά. Το κύριο αντικείμενο είναι ένα αστέρι της κύριας ακολουθίας (Β0) με φαινομενικό μέγεθος 4,39. Το Phi-2 είναι ένας γίγαντας (K0) με φαινομενικό οπτικό μέγεθος 4,09 και απόσταση 115 έτη φωτός.

Πι Ωρίων- μια χαλαρή ομάδα αστεριών που σχηματίζουν την ασπίδα του Ωρίωνα. Σε αντίθεση με τα περισσότερα δυαδικά και πολλαπλά αστέρια, τα αντικείμενα σε αυτό το σύστημα βρίσκονται σε μεγάλα διαστήματα. Τα Pi-1 και Pi-6 χωρίζονται κατά σχεδόν 9 μοίρες.

Το Pi-1 (7 Orionis) είναι το πιο αχνό αστέρι του συστήματος. Είναι ένας λευκός νάνος κύριας ακολουθίας (A0) με φαινόμενο μέγεθος 4,60 και απόσταση 120 έτη φωτός.

Το Pi-2 (2 Orionis) είναι ένας νάνος κύριας ακολουθίας (A1Vn) με οπτικό μέγεθος 4,35 και απόσταση 194 έτη φωτός.

Ο Pi-3 (1 Orionis, Tabit) είναι ένας λευκός νάνος (F6V) που βρίσκεται 26,32 έτη φωτός μακριά. Κατέχει την 1η θέση σε φωτεινότητα ανάμεσα στα έξι αστέρια. Φτάνει τις 1,2 ηλιακές μάζες, 1,3 ακτίνες και είναι 3 φορές πιο φωτεινό. Πιστεύεται ότι μπορεί να περιέχει πλανήτες στο μέγεθος της Γης. Al-Tabit σημαίνει "υπομονή" στα αραβικά.

Το Pi-4 (3 Orionis) είναι ένα φασματοσκοπικό διπλό αστέρι με φαινομενικό μέγεθος 3,69 και απόσταση 1250 έτη φωτός. Αντιπροσωπεύεται από έναν γίγαντα και έναν υπογίγαντα (και οι δύο Β2), που βρίσκονται τόσο κοντά που δεν μπορούν να διαχωριστούν οπτικά ούτε με τηλεσκόπιο. Αλλά τα φάσματα τους δείχνουν δυαδικότητα. Τα αστέρια περιστρέφονται το ένα γύρω από το άλλο με περίοδο 9,5191 ημερών. Η μάζα τους είναι 10 φορές μεγαλύτερη από αυτή του ήλιου και η φωτεινότητά τους είναι 16.200 και 10.800 φορές φωτεινότερη.

Το Pi-5 (8 Orionis) είναι ένα αστέρι με φαινομενικό μέγεθος 3,70 και απόσταση 1342 έτη φωτός.

Το Pi-6 (10 Orionis) είναι ένας λαμπερός πορτοκαλί γίγαντας (K2II). Είναι ένα μεταβλητό αστέρι με μέσο οπτικό μέγεθος 4,45 και απόσταση 954 έτη φωτός.

Eta Orion– ένα δυαδικό αστρικό σύστημα έκλειψης που αντιπροσωπεύεται από μπλε αστέρια (B0,5V), που βρίσκεται 900 έτη φωτός μακριά. Αυτή είναι μια μεταβλητή Beta Lyrae (η φωτεινότητα αλλάζει λόγω ενός αντικειμένου που μπλοκάρει ένα άλλο). Οπτικό μέγεθος – 3,38.

Βρίσκεται στον βραχίονα του Ωρίωνα, έναν μικρό σπειροειδή βραχίονα του Γαλαξία. Βρίσκεται δυτικά της ζώνης του Ωρίωνα.

Σίγμα Ωρίωνης- ένα σύστημα πολλαπλών αστέρων που αποτελείται από 5 αστέρια που βρίσκεται νότια του Alnitak. Το σύστημα βρίσκεται 1150 έτη φωτός μακριά.

Το κύριο αντικείμενο είναι το διπλό αστέρι Sigma Orionis AB, που αντιπροσωπεύεται από νάνους με καύσιμα υδρογόνου που χωρίζονται μεταξύ τους με 0,25 δευτερόλεπτα τόξου. Το πιο φωτεινό στοιχείο είναι ένα μπλε αστέρι (O9V) με φαινομενικό μέγεθος 4,2. Ο δορυφόρος είναι ένα αστέρι (B0,5V) με οπτικό μέγεθος 5,1. Η τροχιακή τους επανάσταση διαρκεί 170 χρόνια.

Το Sigma C είναι ένας νάνος (A2V) με φαινομενικό μέγεθος 8,79.

Το Sigma D και το E είναι νάνοι (B2V) με μεγέθη 6,62 και 6,66. Το Ε χαρακτηρίζεται από τεράστια ποσότητα ηλίου.

Tau Orion– ένα αστέρι (B5III) με φαινομενικό μέγεθος 3,59 και απόσταση 555 έτη φωτός. Μπορεί να φανεί χωρίς τεχνολογία.

Chi Orionείναι ένας νάνος κύριας ακολουθίας (G0V) με φαινομενικό μέγεθος 4,39 και απόσταση 28 έτη φωτός. Συνοδεύεται από έναν αχνό κόκκινο νάνο του οποίου η περίοδος περιστροφής είναι 14,1 χρόνια.

Gliese 208– ένας πορτοκαλί νάνος (K7) με φαινομενικό μέγεθος 8,9 και απόσταση 37,1 έτη φωτός. Πιστεύεται ότι πριν από 500.000 χρόνια ήταν 5 έτη φωτός από τον Ήλιο.

V380 Orionείναι ένα τριπλό αστρικό σύστημα που φωτίζει το νεφέλωμα ανάκλασης NGC 1999. Ο φασματικός τύπος του είναι Α0 και η απόστασή του είναι 1000 έτη φωτός.

Το νεφέλωμα έχει μια τεράστια άδεια τρύπα, που εμφανίζεται ως ένα μαύρο σημείο στην κεντρική περιοχή. Κανείς δεν γνωρίζει ακόμα γιατί είναι σκοτεινό, αλλά εικάζεται ότι στενοί πίδακες αερίου από κοντινά νεαρά αστέρια μπορεί να έχουν διεισδύσει στο στρώμα σκόνης και αερίου του νεφελώματος και η ισχυρή ακτινοβολία από ένα παλαιότερο αστέρι στην περιοχή βοήθησε στη δημιουργία της τρύπας.

Το νεφέλωμα απέχει 1500 έτη φωτός.

GJ 3379– ένας κόκκινος νάνος M3,5V με οπτικό μέγεθος 11,33 και απόσταση 17,5 έτη φωτός. Πιστεύεται ότι πριν από 163.000 χρόνια ήταν 4,3 έτη φωτός από τον Ήλιο. Αυτό είναι το πλησιέστερο αστέρι του Ωρίωνα στο σύστημά μας. Βρίσκεται μόλις 17,5 έτη φωτός μακριά.

Ουράνια αντικείμενα του αστερισμού του Ωρίωνα

Orion Cloud– φιλοξενεί μια μεγάλη ομάδα από σκοτεινά σύννεφα, φωτεινά νεφελώματα εκπομπής και ανάκλασης, σκοτεινά νεφελώματα, περιοχές H II (ενεργός σχηματισμός αστεριών) και νεαρά αστέρια στον αστερισμό. Βρίσκεται 1500-1600 έτη φωτός μακριά. Ορισμένες περιοχές μπορούν να φανούν με γυμνό μάτι.

Νεφέλωμα Ωρίωνα(Messier 42, M42, NGC 1976) είναι ένα διάχυτο νεφέλωμα ανάκλασης που βρίσκεται νότια των τριών αστέρων που σχηματίζουν τη ζώνη του Ωρίωνα. Μερικές φορές ονομάζεται επίσης Μεγάλο Νεφέλωμα ή Μεγάλο Νεφέλωμα Ωρίωνα.

Με οπτικό μέγεθος 4,0 και απόσταση 1344 έτη φωτός, μπορεί να φανεί χωρίς τη χρήση τεχνολογίας. Μοιάζει με ένα ασαφές αστέρι νότια της Ζώνης του Ωρίωνα.

Είναι η πλησιέστερη περιοχή σχηματισμού ογκωδών αστέρων και αποτελεί μέρος του σμήνος του Νέφους του Ωρίωνα. Περιέχει το Trapezium of Orionis, ένα νεαρό ανοιχτό σύμπλεγμα. Αναγνωρίζεται εύκολα από τα τέσσερα φωτεινότερα αστέρια του.

– ένα νεαρό ανοιχτό σύμπλεγμα με φαινομενικό οπτικό μέγεθος 4,0. Καταλαμβάνει 47 δευτερόλεπτα τόξου στο κέντρο του νεφελώματος του Ωρίωνα. Στις 4 Φεβρουαρίου 1617 βρέθηκε από τον Galileo Galilei. Έσυρε τρία αστέρια (Α, Γ και Δ). Το τέταρτο προστέθηκε μόλις το 1673. Το 1888 υπήρχαν 8. Τα φωτεινότερα 5 φωτίζουν το νεφέλωμα γύρω τους. Αυτός είναι ένας αστερισμός που είναι εύκολο να βρεθεί από τέσσερα αστέρια.

Το φωτεινότερο και πιο μαζικό αστέρι είναι το θήτα-1 Orion C. Είναι ένα μπλε αστέρι της κύριας ακολουθίας (O6pe V) με οπτικό μέγεθος 5,13 και απόσταση 1500 έτη φωτός. Είναι ένα από τα πιο διάσημα φωτεινά αστέρια με απόλυτο μέγεθος -3,2. Έχει επίσης την υψηλότερη θερμοκρασία επιφάνειας μεταξύ των αστεριών που μπορούν να βρεθούν με γυμνό μάτι (45.500 K).

(Messier 43, M43, NGC 1982) είναι ένα νεφέλωμα ανακλαστικής εκπομπής που σχηματίζει αστέρια. Η περιοχή HII ανακαλύφθηκε για πρώτη φορά από τον Jean-Jacques de Meran το 1731. Ο Σαρλ Μεσιέ το συμπεριέλαβε αργότερα στον κατάλογό του.

Είναι μέρος του νεφελώματος του Ωρίωνα, αλλά χωρίζεται από αυτό από μια μεγάλη ζώνη διαστρικής σκόνης. Το φαινόμενο μέγεθος είναι 9,0 και η απόσταση είναι 1600 έτη φωτός. Βρίσκεται 7 λεπτά τόξου βόρεια του Τραπεζίου του Ωρίωνα.

Μεσιέ 78(M78, NGC 2068) είναι ένα νεφέλωμα ανάκλασης με φαινομενικό οπτικό μέγεθος 8,3 και απόσταση 1600 έτη φωτός. Ανακαλύφθηκε το 1780 από τον Pierre Mechain. Την ίδια χρονιά, ο Charles Messier το πρόσθεσε στον κατάλογό του.

Περιβάλλει δύο αστέρια 10ου μεγέθους και είναι εύκολο να βρεθεί με ένα μικρό τηλεσκόπιο. Περιέχει επίσης περίπου 45 μεταβλητές T Tauri (νεαρά αστέρια στη διαδικασία σχηματισμού).

(Barnard 33) είναι ένα σκοτεινό νεφέλωμα που βρίσκεται νότια του Alnitak και αποτελεί μέρος του φωτεινού νεφελώματος εκπομπής IC 434. Βρίσκεται 1500 έτη φωτός μακριά. Το 1888, ανακαλύφθηκε από τον Αμερικανό αστρονόμο Γουίλιαμ Φλέμινγκ.

Πήρε το όνομά του λόγω του σχήματος που σχηματίζεται από σκοτεινά σκονισμένα σύννεφα και αέρια, που θυμίζουν κεφάλι αλόγου.

είναι ένα νεφέλωμα εκπομπής που βρίσκεται στο σύμπλεγμα μοριακού νέφους Orion. Είναι 1600 έτη φωτός μακριά και έχει φαινομενικό μέγεθος 5. Πιστεύεται ότι εμφανίστηκε πριν από 2 εκατομμύρια χρόνια λόγω έκρηξης σουπερνόβα. Καταλαμβάνει ακτίνα 150 ετών φωτός και καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος του αστερισμού. Στην εμφάνιση, μοιάζει με ένα γιγάντιο τόξο με κέντρο γύρω από το Μεσιέ 42. Ο βρόχος ιονίζεται από αστέρια που βρίσκονται στο νεφέλωμα του Ωρίωνα. Πήρε το όνομά του προς τιμήν του E. E. Barnard, ο οποίος το φωτογράφισε το 1894 και έδωσε μια περιγραφή.

Νεφέλωμα φλόγας(NGC 2024) είναι ένα νεφέλωμα εκπομπής με οπτικό μέγεθος 2,0 και απόσταση 900-1500 έτη φωτός. Φωτίζεται από τον μπλε υπεργίγαντα Alnitak. Το αστέρι εκπέμπει υπεριώδες φως στο νεφέλωμα, αναπηδώντας ηλεκτρόνια από νέφη αερίου υδρογόνου στο εσωτερικό του. Η λάμψη εμφανίζεται λόγω του ανασυνδυασμού ηλεκτρονίων και ιονισμένου υδρογόνου.

Συστάδα 37(NGC 2169) είναι ένα ανοιχτό αστρικό σμήνος με φαινομενικό μέγεθος 5,9 και απόσταση 3600 έτη φωτός. Έχει διάμετρο λιγότερο από 7 λεπτά τόξου και περιέχει 30 αστέρια, ηλικίας 8 εκατομμυρίων ετών. Το λαμπρότερο από αυτά φτάνει σε φαινομενικό μέγεθος 6,94.

Στα μέσα του 17ου αιώνα, το σύμπλεγμα ανακαλύφθηκε από τον Ιταλό αστρονόμο Giovanni Batista Godierna. Στις 15 Οκτωβρίου 1784, έγινε αντιληπτός ξεχωριστά από τον William Herschel. Το σμήνος μερικές φορές ονομάζεται "37" επειδή η διάταξη των αστεριών μοιάζει με αυτόν τον αριθμό.

– ένα νεφέλωμα ανάκλασης και μια από τις φωτεινότερες πηγές φθορίζοντος μοριακού υδρογόνου. Φωτίζεται από το αστέρι HD 37903. Το νεφέλωμα μπορεί να βρεθεί 3 μοίρες από το νεφέλωμα της κεφαλής του αλόγου. Βρίσκεται 1467,7 έτη φωτός μακριά.

Νεφέλωμα κεφαλής μαϊμού(NGC 2174) είναι ένα νεφέλωμα εκπομπής (περιοχή H II), 6400 έτη φωτός μακριά. Σχετίζεται με το ανοιχτό σμήνος NGC 2175. Ονομάζεται Νεφέλωμα του κεφαλιού των πιθήκων λόγω συσχετισμών στις εικόνες.

2018-09-17. Η Διαστημική Υπηρεσία των ΗΠΑ δημοσίευσε 5 προβληματικά θέματα κατά τη διάρκεια πτήσεων στον Άρη.
Πρώτα απ 'όλα, μια ανθρώπινη πτήση στον Άρη είναι μια πολύ δύσκολη και πολύπλοκη αποστολή. Από αυτή την άποψη, προκειμένου να μετατραπούν αυτά τα σχέδια από φαντασιώσεις σε γεγονότα, η διαστημική υπηρεσία των ΗΠΑ έχει πραγματοποιήσει μια υπό όρους ταξινόμηση προβληματικών ζητημάτων σε πέντε κατηγορίες, και συγκεκριμένα:
1. Ακτινοβολία.Ο πρώτος κίνδυνος που θα συνοδεύσει τους αστροναύτες σε μια πτήση προς τον Άρη είναι ο πιο δύσκολος να φανταστεί κανείς, αλλά είναι ένα από τα κύρια προβλήματα. Αυτό εξηγείται κυρίως από το γεγονός ότι η πτήση προς τον Άρη θα γίνει εκτός της φυσικής προστασίας της Γης και ως εκ τούτου τα μέλη του πληρώματος θα έχουν αυξημένο κίνδυνο καρκίνου, βλάβη στο κεντρικό νευρικό σύστημα, αλλαγές στις γνωστικές λειτουργίες, μειωμένες κινητικές δεξιότητες. κ.λπ. Πρέπει να σημειωθεί ότι το τρέχον Αν και ο διεθνής διαστημικός σταθμός προστατεύεται από το μαγνητικό πεδίο της Γης, ωστόσο εκτίθενται σε δέκα φορές περισσότερη ακτινοβολία από ό,τι στην επιφάνεια του πλανήτη, αλλά ακόμα λιγότερο από ό,τι στο βαθύ διάστημα.
Για να μετριαστεί αυτός ο κίνδυνος, τα διαστημικά σκάφη της NASA θα διαθέτουν συστήματα θωράκισης ακτινοβολίας και δοσιμετρίας και προειδοποίησης. Επιπλέον, ο οργανισμός διεξάγει έρευνα για ιατρικά αντίμετρα για την προστασία από την ακτινοβολία, όπως τα φαρμακευτικά προϊόντα.
2. Απομόνωση και φυλάκιση.Τα προβλήματα συμπεριφοράς μεταξύ μιας ομάδας ανθρώπων που βρίσκονται σε περιορισμένο χώρο για μεγάλο χρονικό διάστημα είναι αναπόφευκτα, ακόμα κι αν μιλάμε για ειδικά εκπαιδευμένα και εκπαιδευμένα μέλη πληρώματος διαστημικού σκάφους. Από αυτή την άποψη, η υπηρεσία εργάζεται για προσεκτική επιλογή και εκπαίδευση πληρωμάτων, η οποία θα ελαχιστοποιήσει αυτόν τον κίνδυνο ακόμη και κατά τη διάρκεια πτήσεων που θα διαρκέσουν από αρκετούς μήνες έως αρκετά χρόνια.
Ταυτόχρονα, στη Γη έχουμε την πολυτέλεια να χρησιμοποιούμε κινητά τηλέφωνα για να επικοινωνούμε σχεδόν αμέσως με όλους τους γύρω μας. Την ίδια στιγμή, όταν πετούν στον Άρη, οι αστροναύτες θα είναι πιο απομονωμένοι από όσο μπορούμε να φανταστούμε.
Ο μειωμένος όγκος ύπνου, ο κιρκάδιος αποσυγχρονισμός και η κόπωση μπορεί να επιδεινώσουν τα προβλήματα και να οδηγήσουν σε αρνητικές συνέπειες για την υγεία, και ως εκ τούτου να οδηγήσουν σε μη μηδενικούς κινδύνους για τον τελικό στόχο της αποστολής.
Για την εξάλειψη αυτού του κινδύνου, η NASA αναπτύσσει μεθόδους παρακολούθησης της κατάστασης της υγείας και της διαδικασίας προσαρμογής των αστροναυτών στις συνθήκες πτήσης και βελτιώνει διάφορα εργαλεία και τεχνολογίες για χρήση σε συνθήκες πτήσης για έγκαιρη ανίχνευση και θεραπεία. Διενεργείται επίσης έρευνα στους τομείς του φόρτου εργασίας, της παραγωγικότητας της εργασίας, της θεραπείας με φως (προγραμματίζεται να χρησιμοποιηθεί για κιρκάδια ευθυγράμμιση) κ.λπ.
3. Απόσταση από τη Γη.Ο τρίτος και ίσως πιο προφανής κίνδυνος είναι η απόσταση. Κατά μέσο όρο, ο Άρης απέχει 140 εκατομμύρια μίλια από τη Γη. Αντί για ένα τριήμερο ταξίδι στο φεγγάρι, οι αστροναύτες θα βρίσκονται στο διάστημα για περίπου τρία χρόνια. Ταυτόχρονα, τα υπάρχοντα στατιστικά στοιχεία προέρχονται κυρίως από την παρακολούθηση της κατάστασης των αστροναυτών στο ISS, η οποία δεν είναι πάντα συγκρίσιμη με μια πτήση προς τον Άρη. Επιπλέον, εάν συμβεί μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης στο σταθμό, οι αστροναύτες θα μπορούν πάντα να επιστρέψουν στη Γη μέσα σε λίγες ώρες. Επιπλέον, τα πλοία μεταφοράς φορτίου προμηθεύουν το σταθμό με φρέσκα προϊόντα, ιατρικό εξοπλισμό και άλλους πόρους σε συνεχή βάση.
Από αυτή την άποψη, ο σχεδιασμός και η αυτάρκεια είναι πολύ σημαντικά κλειδιά για τη διεξαγωγή μιας επιτυχημένης αποστολής στον Άρη και οι ίδιοι οι αστροναύτες, σε συνθήκες μακράς μετάδοσης δεδομένων στη Γη (έως 20 λεπτά), πρέπει να είναι προετοιμασμένοι και ικανοί να επιλύουν προβλήματα ανεξάρτητα.
4. Βαρύτητα.Οι αλλαγές στη βαρύτητα είναι ο τέταρτος κίνδυνος για τους αστροναύτες. Στον Άρη, τα μέλη του πληρώματος θα πρέπει να ζήσουν για δύο χρόνια σε συνθήκες βαρύτητας, που είναι σημαντικά μικρότερες από ό,τι στη Γη. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια της εξάμηνης πτήσης δεν θα υπάρχει καθόλου βαρύτητα. Να σημειωθεί επίσης ότι όταν οι αστροναύτες επιστρέψουν τελικά στο σπίτι τους, θα πρέπει να περάσουν ένα μάθημα αποκατάστασης. Οι προβληματικές πτυχές της πτήσης περιλαμβάνουν επίσης το γεγονός ότι κατά την απογείωση και την προσγείωση, οι αστροναύτες θα αντιμετωπίσουν μια προσωρινή αύξηση της βαρύτητας.
Για την εξάλειψη των παραπάνω ελλείψεων, η NASA διεξάγει έρευνα τόσο για τις μεθόδους πρόληψης της οστεοπόρωσης όσο και για τις μεθόδους αντιμετώπισής της. Επίσης, στο πλαίσιο της μείωσης αυτού του τύπου κινδύνου, διεξάγονται έρευνες στον τομέα του ανθρώπινου μεταβολισμού.
5. Εχθρικά και κλειστά περιβάλλοντα.Το διαστημόπλοιο δεν είναι μόνο ένα σπίτι για τους αστροναύτες, αλλά και μια μηχανή. Η Διαστημική Υπηρεσία των ΗΠΑ αναγνωρίζει ότι το οικοσύστημα μέσα στο διαστημόπλοιο παίζει σημαντικό ρόλο για τους αστροναύτες και επομένως αξιολογεί επαρκώς τη σημασία των συνθηκών διαβίωσης, όπως: θερμοκρασία, πίεση, φωτισμός, θόρυβος και όγκος διαμερίσματος υπό πίεση. Είναι εξαιρετικά σημαντικό οι αστροναύτες να λαμβάνουν την απαραίτητη τροφή, ύπνο και άσκηση κατά τη διάρκεια της πτήσης. Από αυτή την άποψη, η διαστημική υπηρεσία των ΗΠΑ αναπτύσσει τεχνολογίες που θα πρέπει να περιλαμβάνουν συστήματα παρακολούθησης για όλες τις παραμέτρους του οικοτόπου των αστροναυτών, από την παρακολούθηση της ποιότητας του αέρα έως την παρακολούθηση μικροοργανισμών. Εκτόξευση οχήματος SLS
Delta IV Heavy (δοκιμαστική πτήση)
Ares-1 (ακυρώθηκε)
Προδιαγραφές Βάρος 15 τόνοι Διαστάσεις 3,3 m x 5,3 m Διάρκεια ενεργού ύπαρξης 210 ημέρες Λογότυπο αποστολής Ιστοσελίδα του έργου Ο Orion στα Wikimedia Commons

Αρχικά, η δοκιμαστική πτήση του διαστημικού σκάφους είχε προγραμματιστεί για το 2013, η πρώτη επανδρωμένη πτήση με πλήρωμα δύο αστροναυτών είχε προγραμματιστεί για το 2014 και η έναρξη των πτήσεων στη Σελήνη για το 2019-2020. Στα τέλη του 2011, υποτίθεται ότι η πρώτη πτήση χωρίς αστροναύτες θα πραγματοποιηθεί το 2014 και η πρώτη επανδρωμένη πτήση το 2017. Από το 2016, η πρώτη επανδρωμένη πτήση του Orion αναμένεται να πραγματοποιηθεί όχι νωρίτερα από το 2023, αν και η εταιρεία έχει δηλώσει ότι θα προσπαθήσει να την πραγματοποιήσει μέχρι το 2021.

Η πρώτη μη επανδρωμένη δοκιμαστική πτήση (EFT-1) πραγματοποιήθηκε στις 5 Δεκεμβρίου 2014, χρησιμοποιώντας όχημα εκτόξευσης Delta IV Heavy.

Μη επανδρωμένη πτήση ( EM-1) η χρήση του αερομεταφορέα SLS με πτήση της Σελήνης είχε προγραμματιστεί για τα τέλη του 2018, αλλά στη συνέχεια λόγω τεχνικών ελλείψεων και οικονομικών δυσκολιών της NASA, η εκτόξευση του SLS αναβλήθηκε τουλάχιστον μέχρι το 2019.

Περιγραφή

Το διαστημόπλοιο Orion θα μεταφέρει τόσο φορτίο όσο και αστροναύτες στο διάστημα. Όταν πετάτε στον ISS, το πλήρωμα Orion μπορεί να περιλαμβάνει έως και 6 αστροναύτες. Είχε προγραμματιστεί να σταλούν τέσσερις αστροναύτες στην αποστολή στη Σελήνη. Το πλοίο Orion έπρεπε να εξασφαλίσει την παράδοση ανθρώπων στη Σελήνη για μακρά παραμονή σε αυτό, προκειμένου στη συνέχεια να προετοιμάσει μια επανδρωμένη πτήση προς τον Άρη.

Η διάμετρος του πλοίου Orion είναι 5,3 μέτρα (16,5 πόδια), η μάζα του πλοίου είναι περίπου. 25 τόνοι. Ο εσωτερικός όγκος του Orion θα είναι 1,5 φορές μεγαλύτερος από τον εσωτερικό όγκο του διαστημικού σκάφους Apollo. Ο όγκος της καμπίνας του οχήματος Orion (MPCV) είναι περίπου 9 m³. Και αυτός δεν είναι ο συνολικός όγκος της σφραγισμένης κατασκευής, αλλά ακριβώς ο χώρος χωρίς εξοπλισμό, υπολογιστές, καρέκλες και άλλα «γεμίσματα»· το πλοίο θα είναι εξοπλισμένο με τουαλέτα.

Το σχήμα του κύριου μέρους του διαστημικού σκάφους Orion είναι παρόμοιο με το σχήμα του προηγούμενου διαστημικού σκάφους Apollo, αλλά η δημιουργία του χρησιμοποιεί τις πιο πρόσφατες εξελίξεις στην τεχνολογία υπολογιστών, τα ηλεκτρονικά, την τεχνολογία συστημάτων υποστήριξης ζωής και την τεχνολογία συστημάτων θερμικής προστασίας. Το κωνικό σχήμα του οχήματος καθόδου είναι το ασφαλέστερο και πιο αξιόπιστο κατά την επιστροφή στη Γη, ειδικά με την ταχύτητα επιστροφής από το βαθύ διάστημα (περίπου 11,1 km/s). Το κύριο μέρος του πλοίου αναμένεται να είναι επαναχρησιμοποιήσιμο. Προβλέπεται ότι μονάδα εξυπηρέτησης του διαστημικού σκάφους Orion(SM) οι δύο πρώτες πτήσεις με το όχημα εκτόξευσης SLS θα είναι μια αναβαθμισμένη έκδοση του οχήματος μεταφοράς ATV της ESA, το οποίο θα είναι εξοπλισμένο με κύριο κινητήρα AJ-10και οκτώ κινητήρες R-4D. Το διαστημόπλοιο Orion θα μπορεί να προσδεθεί με ρωσικά διαστημόπλοια, συμπεριλαμβανομένης της Ομοσπονδίας.

Πριν από τις πτήσεις προς τον Άρη, οι ειδικοί αναπτύσσουν ένα σχέδιο για μια επανδρωμένη αποστολή Orion στον αστεροειδή όχι νωρίτερα από τα τέλη της δεκαετίας του 2020. Δεδομένου ότι το πλοίο δημιουργήθηκε αρχικά για πτήσεις προς τη Σελήνη, οι οποίες χρειάζονται σχετικά λίγο χρόνο, για να προετοιμαστεί για διαστημικά ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, θα χρειαστεί να εκσυγχρονιστεί και να αυξηθεί η ποσότητα του χρησιμοποιήσιμου χώρου. Εξετάζεται η επιλογή συνδυασμού δύο Orion ή σύνδεσης του πλοίου με μια μεγαλύτερη μονάδα κατοικίας. Προβλέπεται ότι το πλοίο θα πάει στον αστεροειδή με δύο αστροναύτες επί του σκάφους.

ιστορική αναδρομή

Σύγκριση με παρόμοια έργα

Σύγκριση χαρακτηριστικών ανεπτυγμένων επανδρωμένων διαστημοπλοίων ()
Ονομα Ομοσπονδία Ωρίων Dragon V2 Starliner (CST-100) Gaganyan
Προγραμματιστής RSC Energia Lockheed Martin SpaceX Boeing ΕΚΜΑΓΕΙΟ ISRO
Εμφάνιση
Multitasking
  • στο λειτουργικό σύστημα στο LEO (ISS)
ΟΧΙ Ο
Έτος του πρώτου τροχιακού
μη επανδρωμένη εκτόξευση
2023 (Irtysh (Soyuz-5))
2024 (Angara-A5B)
2027 ή 2028 (Γενισέι)
2014 (Delta IV Heavy)
2020 (SLS)
2 Μαρτίου 2019 (Falcon 9) προγραμματισμένο τον Αύγουστο του 2019 προγραμματισμένο το 2019 (LM-5Bή LM-7) Δεκ. 2020 - 2021
Έτος του πρώτου επανδρωμένου
πτήση
2024 (Irtysh (Soyuz-5))
202? (Γενισέι)
2023 (SLS) προγραμματισμένο το 2019 προγραμματισμένο τέλος του 2019 Δεκ. 2021 - 2022
Όταν πετάτε στο LEO
Πλήρωμα, άνθρωποι 4 ή 5 ή 6 - βάσει σύμβασης με τη NASA - 4, + 1 τουρίστας
μέγιστο - 7
βάσει σύμβασης με τη NASA - 4, + 1 τουρίστας
μέγιστο - 7
έως 6 άτομα 3
Βάρος εκτόξευσης, t 14,4 12 14 14
0,5
Βάρος ωφέλιμου φορτίου έκδοσης φορτίου, t 2 3,31
Έως 365 ημέρες Έως 720 ημέρες Έως 210 ημέρες
Έως 30 ημέρες Έως 1 εβδομάδα Έως 60 ώρες 7
Εκτόξευση οχήματος LM-5Bή LM-7 GSLV Mk.III
Όταν πετάς στη Σελήνη
Πλήρωμα, άνθρωποι 4 4 2 - 3-4 -
Βάρος εκτόξευσης, t 20,0 25,0 20
Μάζα ωφέλιμου φορτίου σε επανδρωμένη πτήση, t 0,1
Διάρκεια πτήσης εντός του σταθμού Έως 180 ημέρες
Διάρκεια αυτόνομης πτήσης Έως 30 ημέρες Έως 21,1 ημέρες
Εκτόξευση οχήματος

δείτε επίσης

Συνδέσεις

Σημειώσεις

  1. Άμος Δ. Η NASA επέλεξε ένα νέο πλοίο για πτήσεις στο βαθύ διάστημα (Ρωσική). BBS (25 Μαΐου 2011). Ανακτήθηκε στις 25 Μαΐου 2011. Αρχειοθετήθηκε στις 16 Φεβρουαρίου 2012.
  2. Η Lockheed κερδίζει τον διαγωνισμό για να αντικαταστήσει τη Shuttles (Ρωσική). BBS (31 Αυγούστου 2006). Ανακτήθηκε στις 25 Μαΐου 2011. Αρχειοθετήθηκε στις 16 Φεβρουαρίου 2012.
  3. Η NASA ονομάζει Orion Contractor(Αγγλικά) . NASA (31 Αυγούστου 2006). Ανακτήθηκε στις 25 Μαΐου 2011. Αρχειοθετήθηκε στις 16 Φεβρουαρίου 2012.
  4. Η NASA ονομάζει το νέο όχημα εξερεύνησης πληρώματος Orion (απροσδιόριστος) . NASA (22 Αυγούστου 2006). Ανακτήθηκε στις 26 Μαΐου 2011. Αρχειοθετήθηκε στις 16 Φεβρουαρίου 2012.
  5. Πολ Ρίνκον. Ο προϋπολογισμός της NASA μειώνει τα κεφάλαια του Άρη (απροσδιόριστος) . BBC News. BBC (13 Φεβρουαρίου 2012). Ανακτήθηκε στις 13 Φεβρουαρίου 2012.
  6. Ζωντανή κάλυψη: Ο Orion προσγειώνεται στον Ειρηνικό
  7. Τα κράτη μέλη της ESA δεσμεύουν τη χρηματοδότηση για την ενότητα υπηρεσιών Orion(Αγγλικά) . spaceflightnow.com (3 Δεκεμβρίου 2014). Ανακτήθηκε στις 5 Δεκεμβρίου 2014. Αρχειοθετήθηκε στις 5 Δεκεμβρίου 2014.
  8. Η NASA ανακοίνωσε την επιτυχή δοκιμή ενός κινητήρα πυραύλων για μελλοντικές πτήσεις στον Άρη (απροσδιόριστος) . TASS (30 Ιουλίου 2016). Ανακτήθηκε στις 30 Ιουλίου 2016.
  9. Νικολάι Βοροντσόφ. Η πρώτη εκτόξευση του υπερβαρέως πυραύλου SLS αναβλήθηκε για το 2019 (απροσδιόριστος) . nplus1.ru. Ανακτήθηκε στις 16 Ιουνίου 2017.
  10. Αφανάσιεφ, Ι.Ζήτω ο Ωρίων; // Cosmonautics News: Περιοδικό. - 2011. - Νο. 10. - σελ. 14-15. Αρχειοθετήθηκε στις 17 Νοεμβρίου 2011.
  11. Έργο Orion, Ολοκληρωμένες Μελέτες Περιβαλλοντικού Ελέγχου και Συστήματος Υποστήριξης Ζωής(Αγγλικά) . NASA (2008).
  12. Κτίριο Orion(Αγγλικά) . Aerospace America (Νοέμβριος 2016).
  13. Το διαστημικό σκάφος Orion ως βασικό στοιχείο σε μια πύλη στο βαθύ διάστημα(Αγγλικά) . Lockheed Martin (Ιούλιος 2017).
  14. Ο Orion χρειάζεται μικρές αλλαγές για να προσδεθεί με ρωσικά διαστημόπλοια (απροσδιόριστος) . RIA Novosti (17 Δεκεμβρίου 2014). Ανακτήθηκε στις 2 Ιανουαρίου 2015. Αρχειοθετήθηκε στις 2 Ιανουαρίου 2015.
  15. Το απορριφθέν διαστημόπλοιο Orion θα σταλεί σε έναν αστεροειδή (Ρωσική). Blogspot. Ανακτήθηκε στις 25 Μαΐου 2011. Αρχειοθετήθηκε στις 16 Φεβρουαρίου 2012.
  16. Ο Μπαράκ Ομπάμα εγκατέλειψε το σεληνιακό πρόγραμμα της NASA (απροσδιόριστος) . Lenta.ru (1 Φεβρουαρίου 2010). Ανακτήθηκε στις 26 Μαΐου 2011. Αρχειοθετήθηκε στις 4 Φεβρουαρίου 2012.
  17. Ο Μπαράκ Ομπάμα στρέφει το βλέμμα του στον Άρη (απροσδιόριστος) . BBC (16 Απριλίου 2010). Ανακτήθηκε στις 26 Μαΐου 2011. Αρχειοθετήθηκε στις 16 Φεβρουαρίου 2012.
  18. Δοκιμή οχήματος πολλαπλών χρήσεων πληρώματος(Αγγλικά) . NASA (13 Ιουλίου 2011). Ανακτήθηκε στις 14 Οκτωβρίου 2014. Αρχειοθετήθηκε στις 14 Οκτωβρίου 2014.
  19. Διάδοχοι σαΐτας (απροσδιόριστος) . BBC Ρωσία (20 Ιουλίου 2011). Ανακτήθηκε στις 21 Ιουλίου 2011. Αρχειοθετήθηκε στις 16 Φεβρουαρίου 2012. (Ανακτήθηκε στις 21 Ιουλίου 2011)
  20. Δοκιμή του επόμενου οχήματος της NASA στο βαθύ διάστημα(Αγγλικά) . NASA (21 Ιουλίου 2011). Ανακτήθηκε στις 14 Οκτωβρίου 2014. Αρχειοθετήθηκε στις 14 Οκτωβρίου 2014.
  21. Σε εξέλιξη βρίσκεται η εντατική δοκιμή του πρωτοτύπου επανδρωμένου διαστημικού σκάφους πολλαπλών χρήσεων Orion. (απροσδιόριστος) . ARMS-TASS (22 Αυγούστου 2011). Ανακτήθηκε στις 5 Ιανουαρίου 2015.
  22. Η NASA ολοκληρώνει τη δοκιμή αλεξίπτωτου διαστημικού σκάφους Orion στην Αριζόνα(Αγγλικά) . NASA (27 Σεπτεμβρίου 2011). Ανακτήθηκε στις 14 Οκτωβρίου 2014. Αρχειοθετήθηκε στις 14 Οκτωβρίου 2014.
  23. Το νέο διαστημόπλοιο Orion προσγειώνεται σε δύο αλεξίπτωτα (Ρωσική). Ανακτήθηκε στις 29 Νοεμβρίου 2011. Αρχειοθετήθηκε στις 16 Φεβρουαρίου 2012.
  24. Η NASA διεξάγει νέα δοκιμή αλεξίπτωτου για τον Ωρίωνα (Ρωσική). Ανακτήθηκε την 1η Μαΐου 2012. Αρχειοθετήθηκε στις 3 Ιουνίου 2012.
  25. Οι πρώτες δοκιμές του αμερικανικού διαστημικού σκάφους Orion για πτήσεις στον Άρη θα πραγματοποιηθούν το 2014 (απροσδιόριστος) (απρόσιτος σύνδεσμος - ιστορία) .
  26. Οι Ευρωπαίοι θα αρχίσουν να κατασκευάζουν εξοπλισμό για το διαστημόπλοιο Orion μέχρι το τέλος του έτους // RIA