Die Streitkräfte der Russischen Föderation (ehemals UdSSR) haben den Stützpunkt Tartus seit 1971 besetzt. Syrien war und ist ein strategischer Partner in Zentralasien. Die Personalstärke am Standort betrug zunächst 50 Personen, seit 2016 sind es mehr als 1.700 Einheiten. Als Logistikstützpunkt wird eine Militäranlage in der Stadt genutzt
Geschichte der Schöpfung
Tartus (Syrien) nimmt in Zentralasien eine günstige Lage ein. Der Stützpunkt der russischen Streitkräfte kann Schiffe mit Kampfunterstützung im Mittelmeer bedienen. ist eine Autostunde entfernt und ermöglicht es den Russen, den Kontakt zu halten und die Hauptstreitkräfte des Landes zu unterstützen.
Die jüngsten Ereignisse im Land veranlassten die russische Regierung, zusätzlich die Luftfahrt auf dem Flugplatz Khmeimim zu stationieren. Vor der Küste Syriens im Mittelmeer sind ständig Kriegsschiffe im Einsatz. Die Verteidigung von Ausrüstung und Personal erfolgt durch das Marine Corps.
Wofür ist die Stadt berühmt?
Tartus (Syrien) ist eine historische Stadt mit einer Vielzahl von Gebäuden aus der Zeit der Phönizier. Auf der Insel Arvad befindet sich die berühmte Kirche Unserer Lieben Frau von Tartus. Im Inneren befindet sich ein alter Altar, der für Pilger aus aller Welt von Interesse ist.
Die Insel liegt 3 Kilometer vom Küstenteil des Landes entfernt. Den Templern gelang es, sich dort drei Jahre lang vor den Muslimen zu verstecken. Heute beherbergt es ein Museum, eine arabische Burg und die Ruinen einer phönizischen Mauer.
Alte Gebäude wurden von Muslimen umgebaut und später von den Templern verstärkt. Auf Schritt und Tritt ist die Stadt voller jahrtausendealter Denkmäler. Die berühmte Kreuzfahrerfestung Markab wurde restauriert und liegt in der Nähe.
Der Zweck der Schaffung eines Logistikpunkts
Der russische in Syrien (Tartus) ist der einzige in der Region. Kriegsschiffe im Dauereinsatz können Kommandoaufgaben zeitnah erledigen. Alle zerstörten Piers wurden durch gemeinsame Anstrengungen befreundeter Länder wiederhergestellt.
Die russische Marine kann den Stützpunkt für folgende Zwecke nutzen:
- Lebensmittelvorräte auffüllen.
- Reparieren Sie Schiffe.
- Nehmen Sie Verbrauchsmaterialien mit an Bord.
- Entladen Sie Objekte von strategischer Bedeutung, um militärische Missionen in militärischen Konflikten in der Stadt Aleppo durchzuführen.
Auf Einladung des aktuellen Machthabers – Assad – sorgt die russische Marine für die Stabilität in der Region. Die Restaurierung des Stützpunkts dauert bis heute an; es wurde beschlossen, das Mittelmeergeschwader der Marine zu bilden. Dort wird die Einheit dauerhaft stationiert sein.
Aufgaben der russischen Flotte
Tartus (Syrien), das über einen Marinestützpunkt von strategischer Bedeutung verfügt, ist eine historisch bedeutsame Stadt. Darüber hinaus fungiert es als Außenposten im Kampf um die Weltordnung in der gesamten Ostregion. Die Wahrung des Friedens und der Interessen des Landes ist ohne die starke Unterstützung der Flotte nicht möglich. Die Kriegsschiffe tragen Raketen, die Ziele in einem Umkreis von mehr als 1.000 km treffen können.
Tartus (Syrien) kann Schlachtkreuzer und Flugzeugträger beherbergen. Letztere schützen die Schifffahrt in dem Gebiet, in dem es immer wieder zu Angriffen somalischer Piraten kommt.
Daher ist die Stadt Tartus (Syrien) aus strategischer Sicht von großer Bedeutung. Der Marinestützpunkt, der 2016 wieder aufgebaut wird, hat folgende Missionen:
- Anti-Terror-Kampf;
- Aufrechterhaltung der Stabilität in der Meereszone;
- Luftverteidigung;
- Schutz vor Sabotage russischen Eigentums;
- Wiederherstellung des Einflusses in der politischen Arena.
Konflikt im Nahen Osten
Der Stützpunkt Tartus in Syrien trägt zur Verfolgung der Interessen der Russischen Föderation bei. Das Expeditionskorps der russischen Armee ist seit langem in den Städten des Landes stationiert und wartet auf den Befehl des Kommandos, mit der Unterstützung der Regierungstruppen zu beginnen, während das örtliche Militär mit vom Westen versorgten Terrorgruppen fertig wird: Amerika, Großbritannien – NATO-Mitglieder .
Es gibt keine offene militärische Konfrontation zwischen den Mächten, alles wird auf dem Territorium eines Kleinstaates entschieden. Russland hat nicht die Absicht, die Region abzutreten und wird alle seine Fähigkeiten unter Beweis stellen, um die Gesetzlosigkeit der Banden zu stoppen. Die Mission der anwesenden Truppen besteht darin, die derzeitige Regierung zu unterstützen und zur Wiederherstellung der Stabilität im Nahen Osten beizutragen.
Das russische Militär ist in der Stadt Latakia stationiert und wird vom Hafen Tartus unterstützt. Die Position wurde so stark gestärkt, dass beschlossen wurde, die Schiffsreparaturwerft wiederherzustellen. Künftig wird die Rückkehr der Streitkräfte auf die Stellungen der ehemaligen UdSSR erreicht, was den westlichen Kollegen alles andere als gefällt.
Rolle in der Geopolitik
Tartus (Syrien) auf der Weltkarte ist im Hinblick auf das Kräfteverhältnis in der Region wichtig. Für Russland wird die Stadt zum Helfer in der geopolitischen Konfrontation mit dem Westen. Zusätzlich zu dieser Region planen die russischen Streitkräfte, ihre Präsenz in Ägypten, Vietnam und Kuba wieder aufzunehmen. Diese Maßnahmen werden dazu beitragen, die Radaraufklärungsfähigkeiten wiederherzustellen.
Eine Rückkehr zur militärischen Zusammenarbeit mit Syrien bietet eine Gelegenheit, Iran zu unterstützen. Der Transport von Militärspezialisten, Waffen und Materiallieferungen nach Libyen, wo sich eine schiitische Gruppe bildet, erfolgt über Assads Territorium.
Durch die Wiederherstellung seiner Präsenz im Nahen Osten versucht Russland, seine Rolle auf der politischen Bühne zu stärken. Nach den Ereignissen in der Ukraine zielen die Maßnahmen zur Rettung Baschar al-Assads eher auf die Stärkung ihrer Positionen ab. Der Konflikt könnte jeden Moment zum Dritten Weltkrieg eskalieren, aber sie versuchen, nicht darüber nachzudenken.
Die antike phönizische Stadt Amrit hinterließ einige Ruinen, die noch heute südlich von Tartus, der Hauptstadt des gleichnamigen Gouvernements, zu sehen sind. Amrit musste in seiner langen Geschichte viel ertragen und geriet dadurch unter die Schläge derjenigen, die die Stadtbewohner als gute Nachbarn betrachteten. Auch das moderne Tartus ist ein turbulenter Ort: In der Nähe tobt ein Bürgerkrieg und die Straßen der antiken Stadt werden von Explosionen terroristischer Anschläge erschüttert.
AMRITH – VORGÄNGER VON TARTUS
Die Phönizier bauten die Hafenstadt Amrit mit dem offensichtlichen Ziel, mit benachbarten Städten, insbesondere Arvad, zu konkurrieren.
Das Gouvernement Tartus und seine Hauptstadt, die Stadt Tartus, liegen im äußersten Westen Syriens, an der Mittelmeerküste.
Seit phönizischer Zeit war dieses Gebiet Syriens das wichtigste Handelsgebiet des Landes. Nicht weit von der heutigen Stadt Tartus entfernt befand sich eine weitere Stadt – Amrit. Amrit wurde im 3. Jahrtausend v. Chr. von den Phöniziern gegründet und existierte bis zum 2. Jahrhundert. Chr e.
Die Ruinen der Stadt, die von den Einwohnern verlassen und anschließend von niemandem mehr bewohnt wurde, sind erhalten geblieben. Aus dem gleichen Grund sind die Ruinen für Archäologen von einzigartigem Wert, da der ursprüngliche Grundriss der Stadt erhalten geblieben ist.
Die Überreste von Amrit überqueren noch heute zwei Flüsse. Nahr Amrit fließt mit seinem Wasser am Haupttempel der Stadt vorbei, Nahr al-Kubl fließt neben dem zweitwichtigsten Tempel. Es ist bekannt, dass Wasser in der phönizischen Religion die Rolle eines Bindeglieds spielte, das die Welt der Sterblichen und die Welt der Götter verbindet, und die Lage der Amrita-Tempel weist direkt darauf hin.
Es wird angenommen, dass Amrit von den Arvaditen gegründet wurde – Bewohnern von Arvad, einer noch älteren phönizischen Stadt, die auf der einzigen Insel vor der Küste Syriens, wenige Kilometer von Tartus entfernt, lag. Es ist immer noch unbekannt, warum einige der Bewohner von Arvad ihre Heimatstadt verließen und in der Nähe eine andere gründeten – Amrit, das in fast allem den Behörden von Arvad unterstellt ist.
Arvad wurde in der Bibel zweimal erwähnt – im Buch Genesis und im Buch des Propheten Hesekiel, daher kann Amrit als eine der biblischen Städte angesehen werden. Südlich von Arvad lag das biblische Simira, das zu seinem Einflussbereich gehörte.
Im Laufe seiner langen Geschichte ging Amrit im 14. Jahrhundert zusammen mit Arwad ein Bündnis mit den Hethitern ein. Chr e. und zusammen mit ihnen führte er Angriffe auf die östlichen Provinzen des Alten durch. Im 8. Jahrhundert Chr e. Die Stadt wurde von den Assyrern, dann von Babylon und im Jahr 333 v. e. - Alexander der Große.
Während der Seleukidenzeit erhielt die Stadt einen neuen Namen – Marathus. Zu diesem Zeitpunkt befand sich Arvad im Jahr 219 v. Chr. in einer Phase des Niedergangs. e. Amrit schien seinen Einfluss völlig verlassen zu haben. Aber im Jahr 148 v. e. Es ist nicht klar, wie der erstarkte Arvad Amrit eroberte, plünderte und zerstörte.
Die Stadt wurde wiederbelebt, aber während des Römischen Reiches verfiel sie und wurde erneut geplündert, und die Rolle des kontinentalen Hafens Syriens wurde von Antaradus geerbt, das eher für den Empfang großer Schiffe geeignet war – das heutige Tartus.
Die Ausgrabungen der Ruinen der Stadt begannen in den 1860er Jahren. eine französische Expedition unter der Leitung des Akademikers und Orientalisten Joseph Ernest Renan (1823–1892).
Die Entdeckung von Keramikgegenständen trug dazu bei, das Alter der Stadt zu bestimmen. Später fanden sie sogenannte „Grubenbestattungen“ aus der ausgehenden Bronzezeit mit hohen säulenförmigen Grabsteinen. Tausende von Jahren lang hat niemand sie berührt, die Einheimischen behandeln sie noch immer mit Ehrfurcht und nennen sie „el-maghazil“ oder „Spindel“. Der größte Grabstein – hoch und gebogen – heißt El Burj Bazzak oder der Wurmturm. Die Entdeckung der Grabsteine war die größte Entdeckung auf dem Gebiet der phönizischen Bestattungsriten. Weitere Ausgrabungen brachten die Strukturen eines antiken Hafens und eines riesigen 1/2-förmigen Stadions zutage, das in Größe und Grundriss dem Stadion im griechischen Olympia ähnelte.
Auf beiden Seiten des Stadions standen beide Stadtkirchen. Das wichtigste hieß Maabed und war dem Schutzgott der Seefahrer, Melqart, gewidmet. Amrit lag an den Ufern des Mittelmeers, die Phönizier waren berühmte Seefahrer und Händler und der Schutz eines Gottes, der einen Hurrikan auslösen und ein Schiff versenken konnte, erwies sich als äußerst notwendig. Die Architektur des Tempels zeigt den Einfluss der mesopotamischen und ägyptischen Architektur.
DER GOUVERNEUR UND DIE STADT „GEGEN ARVADA“
Der lateinische Name der Stadt ist Antaradus, was „Stadt gegenüber von Arvada“ bedeutet. Anschließend wurde der Name viele Male verfälscht, bis er die etablierte Form Tartus annahm.
Das Gouvernement Tartus ist eines der 14 Gouvernorate Syriens und hat Zugang zum Mittelmeer. Die Topographie des Gouvernements ist überwiegend gebirgig mit Höhen von 300–400 m: Dies sind die westlichen Ausläufer des syrischen Küstenrückens oder Jebel Ansaria, der sich von Norden nach Süden entlang des Meeres erstreckt. Zwischen den Bergen liegen Flusstäler. Entlang des Meeres verläuft ein schmaler Küstenstreifen.
Das Gebiet des heutigen Gouvernements Tartus gehörte in der Antike zu Phönizien. Später wurde es durch Eroberungen Teil von Assyrien und Babylonien. Im 4. Jahrhundert blieb es kurzzeitig Teil des Reiches Alexanders des Großen. wurde Teil des seleukidischen Staates. Im Zeitalter des antiken Roms wurde die Region von römischen Legionen erobert und wurde Teil der römischen Provinz Syrien.
Der Islam kam 661 nach Syrien, als Damaskus unter den Umayyaden zur Hauptstadt des arabischen Kalifats wurde. XII Jahrhundert - die Zeit der Kreuzzüge und der Versuch der Kreuzfahrer, auch in Tartus christliche Staaten zu schaffen, die nicht einmal hundert Jahre Bestand hatten.
Aus dem 13. Jahrhundert Tartus wird von den Mamluken erobert und das Land wird Teil ihres Reiches. Im Jahr 1400 wurde ein erheblicher Teil des Territoriums von den timuridischen Truppen zerstört. Und ab 1517 und für weitere vier Jahrhunderte war Tartus Teil des Osmanischen Reiches.
Nach dem Zusammenbruch des Osmanischen Reiches und der Teilung seiner Gebiete wurde Tartus Teil des Mandatsgebiets, Teil des Alawitenstaates, der von 1923 bis 1936 bestand.
Seit 1946 - Teil des unabhängigen Syrien. Das ethnische Bild des Gouvernements ist recht eintönig: Die überwiegende Mehrheit sind syrische Araber, die vorherrschende Sprache ist Arabisch.
Die örtliche Bevölkerung betreibt Landwirtschaft, baut Obst und Gemüse an und züchtet Schafe. Die Arbeit im Staatsdienst gilt als prestigeträchtiger, was angesichts des anhaltenden Bürgerkriegs recht schwierig geworden ist.
Eine ganz besondere Einkommensform ist die Unterstützung von Flüchtlingswilligen. Der Flüchtlingsstrom durch Tartus ist groß, die Menschen geben ihre gesamten Ersparnisse an die Besitzer von Booten und kleinen Schiffen ab, auf die Gefahr hin, dass Passagiere Flüchtlinge in die benachbarte Türkei oder sogar nach Griechenland bringen.
Die bekannteste Sehenswürdigkeit hier nach der Stadt Tartus ist das konzentrische Schloss Margat. Im 12. Jahrhundert von Muslimen erbaut. Auf einem 36 m hohen Hügel kontrollierte er die Straße zwischen Tripolis und Latakia. Die Burg wurde von den Byzantinern erobert, dann von den Kreuzfahrern des Fürsten von Galiläa, Tankred von Tarentum (1072-1112), und dann von den Rittern des Hospitalordens gekauft. Mit ihren 14 Türmen galt die Burg als uneinnehmbar, und sogar Saladin selbst musste sich 1188 von ihren Mauern zurückziehen. Am Ende wurde die Burg von den Johannitern selbst unter Androhung einer Explosion den Mamluken übergeben.
Tartus ist nach Latakia die zweitgrößte Hafenstadt Syriens und die größte Stadt des Gouvernements. Das historische Zentrum von Tartus besteht aus moderneren Gebäuden, die auf und innerhalb der Mauern einer Festung aus der Kreuzfahrerzeit errichtet wurden, von der noch heute ein Wassergraben die Altstadt von der Neustadt trennt.
In Friedenszeiten genoss Tartus den Ruf eines bedeutenden Ferienortes; Touristen aus aller Welt kamen hierher, um die Festung Margat und die Kreuzfahrerkathedrale zu besichtigen. Heute erreicht das Echo des Bürgerkriegs in Syrien diese Orte, an denen sich Selbstmordattentäter regelmäßig in die Luft sprengen. Der Hafen von Tartu ist jedoch noch heute in Betrieb und dient hauptsächlich dem Frachtverkehr aus dem Irak und zurück. Der Hafen der Stadt war einst Standort der sowjetischen und ist heute der letzte russische Marinestützpunkt im Ausland.
SEHENSWÜRDIGKEITEN
Natürlich:
■ Ein-Ibraheim-Höhlen.
■ Elshikh-Abbas-Eichenwald.
■ Mineralquellen Duraikish.
Historisch:
■ Ruinen der phönizischen Stadt Amrit (Hafen, Stadion, Tempel von Melqart, „zweiter“ Tempel, Ztys. - 48 v. Chr.).
■ Ausgrabungen von Simira (Tell Kazel, ca. 3. Jahrtausend v. Chr.).
■ Burg Margat (Margab oder Qalaat El-Markab, 1062).
■ Ruinen der Burg El-Kadmus (vor dem 12. Jahrhundert).
Stadt Tartus:
■ Kathedrale Unserer Lieben Frau von Tartu (Museum, 12. Jahrhundert).
■ Altstadt.
■ Insel Arvad (Region Tartus).
Interessante Fakten
■ Amrit gilt als der einzige Ort in Syrien, dessen Ruinen, wenn auch teilweise, die Merkmale der phönizischen Zivilisation vermitteln. Einschließlich des wichtigsten: die Fähigkeit der Phönizier, den äußeren Einfluss anderer Zivilisationen, darunter persischer, griechischer und ägyptischer, zu übernehmen und zu überdenken.
■ Spätere Untersuchungen des Amrita-Stadions zeigten, dass sein Alter etwa 1500 v. Chr. beträgt. e. Archäologen behaupten, dass mehrere Jahrhunderte vor den Olympischen Spielen in Amrita große Sportwettkämpfe zwischen Städten und Ländern ausgetragen wurden.
■ Vermutlich diente das Stadion in Amrita als Austragungsort von Wettkämpfen mit kultischer Bedeutung, die mit Initiations- und Bestattungsriten verbunden waren. „Trauerwettbewerbe“ waren dem Andenken kürzlich verstorbener angesehener Bürger der Stadt gewidmet.
■ Historiker, die sich mit mittelalterlichen Befestigungsanlagen befassen, weisen darauf hin, dass die Burg Margat der berühmten Burg Krak des Chevaliers in ihrer Macht zwar nicht überlegen war, ihr aber in nichts nachstand und in ihren Worten „eine ideale Militärmaschinerie“ blieb.
■ Der Name des Dorfes Sauda wird aus dem Arabischen als „schwarz“ übersetzt. Der Name bezieht sich auf die Farbe des Basalts, aus dem die Dorfbewohner früher Häuser bauten. Während des Osmanischen Reiches wurde der Abbau von schwarzem Basalt zur Hauptbeschäftigung der Dorfbewohner. Der Beruf verschwand, als billiger Stahlbeton in syrischen Dörfern Einzug hielt.
■ In der Wintersaison kommt es im Mittelmeer zu starken Stürmen, daher ziehen die Bewohner der Insel Arvad vorübergehend auf das Festland – nach Tartus, wo sie bis zum Frühjahr bleiben.
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Standort: Westsyrien.
Verwaltungsstatus:
Stadt und Gouvernement (Region) in Syrien.
Verwaltungsgliederung des Gouvernements: 5 Mintaki (Bezirke) – Kesh Sheikh Badr, Baniyas, Dureykish, Safita und Tartus.
Verwaltungszentrum: die Stadt Tartus – 93.054 Einwohner. (2008).
Städte: Ash-Shaikh-Badr – 47.982 Einwohner, Baniyas – 42.128 Einwohner, Dureykish – 28.749 Einwohner. (2008).
Gründung von Tartus: 2. Jahrtausend v. Chr
Gründung des Gouvernements Tartus: 1946
Sprachen: Arabisch, Griechisch. Ethnische Zusammensetzung: syrische und palästinensische Araber, Griechen.
Religion: Islam (Sunnitismus, Ismailismus, Alawismus), Christentum (melkitische griechisch-katholische Kirche, Orthodoxie), drusische Religion.
Währung: Syrisches Pfund.
Benachbarte Gouvernements, Länder und Gewässer: im Norden – Latakia, im Nordosten – Hama, im Südosten – Homs, im Süden – , im Westen – das Mittelmeer.
ZAHLEN
Gouvernoratsfläche: 1896 km2.
Bevölkerung des Gouvernements: 1.064.570 Menschen. (2012), Bevölkerung von Tartus - 115.769 Menschen. (2004).
Bevölkerungsdichte des Gouvernements: 561,5 Einwohner/km².
Entfernung: die Ruinen von Amrita – 6 km südlich der Stadt Tartus, Tartus – 220 km nordwestlich von Damaskus.
Amrit: Stadion – Länge 230 m, Breite 30–40 m; Tempel von Melkart: Länge – 49 m, Breite – 47 m; vertikale Grabsteine der Nekropole – Höhe bis 19,5 m, Sockeldurchmesser bis 3 m.
Arvad-Insel: Fläche - 20 Hektar, Entfernung von der Küste - 3,5 km, Bevölkerung - 4403 Personen. (2004), Bevölkerungsdichte – 22.015 Menschen/km 2.
KLIMA
Mittelmeerraum mit heißen, trockenen Sommern und sehr milden, regnerischen Wintern.
Durchschnittliche Januartemperatur: +12,5°C.
Durchschnittliche Temperatur im Juli: +26°C.
Durchschnittlicher Jahresniederschlag: bis zu 800 mm.
Durchschnittliche jährliche relative Luftfeuchtigkeit: 60 %.
WIRTSCHAFT
Seehafen von Tartus.
Landwirtschaft: Pflanzenbau (Weizen, Gerste, Tomaten, Wassermelonen, Karotten, Grapefruits, Oliven, Mandeln), Viehzucht (Schafe, Ziegen).
Dienstleistungssektor: Transport, Handel.
10. Oktober, stellvertretender Verteidigungsminister Russlands Nikolay Pankov Auf einer Sitzung des internationalen Ausschusses des Föderationsrates der Russischen Föderation erklärte er, das Verteidigungsministerium bereite Dokumente vor, die die Errichtung eines dauerhaften russischen Marinestützpunkts im syrischen Tartus ermöglichen würden. Gleichzeitig wurde bekannt, dass das russische Verteidigungsministerium über die Anmietung einer Reihe militärischer Einrichtungen in Ägypten verhandelt. Insbesondere wurde das Interesse der russischen Seite am Zugang zur Landebahn des Luftwaffenstützpunkts Sidi Barrani geäußert.
Was davon ist real und was nicht? Ein Korrespondent befasste sich mit der Frage der russischen Stützpunkte im Mittelmeer Bundesnachrichtenagentur.
720. PMTO
Die Präsenz der einheimischen Marine in Tartus, Syriens zweitgrößtem Hafen nach Latakia, hat eine lange Geschichte.
Gemäß einem bilateralen Abkommen zwischen Moskau und Damaskus erwarb die UdSSR 1971 in Tartus ein Logistikunterstützungszentrum für die Marine. Ursprünglich wurde dieses PMTO gegründet, um den Betrieb von Schiffen und Schiffen des 5. Einsatzgeschwaders (5. OPESK), die im Mittelmeer operieren, zu unterstützen und sie mit Treibstoff, Wasser und Verbrauchsmaterialien zu versorgen.
Gleichzeitig fungierte das PMTO in Tartus in erster Linie als eine Art „Tankstelle“ und erst in zweiter Linie als Ort für die Durchführung kleinerer Reparaturen zwischen den Fahrten. Letztere Funktion übernahm eine der schwimmenden Werkstätten der Schwarzmeerflotte, die in Tartus im Schichtbetrieb „im Dienst“ waren. Mittlere Reparaturen an Schiffen und Schiffen des 5. OPESK könnten im syrischen Latakia oder im ägyptischen Alexandria durchgeführt werden. Für größere Reparaturen war in der Regel eine Rückkehr nach Sewastopol oder Nikolaev erforderlich.
Seit 1984 wird das PMTO der Marine der UdSSR in Tartus als 720. PMTO bezeichnet. Das Militärkommando der UdSSR hatte äußerst ehrgeizige Pläne für Syrien, darunter den Bau eines großen sowjetischen Marinestützpunkts an der syrischen Küste zwischen Latakia und Tartus, der den gesamten Bedarf der 5. OPEC vollständig decken könnte. Diese Pläne konnten jedoch erst mit dem Zusammenbruch der UdSSR umgesetzt werden.
Nach 1991 vegetierte das 720. PMTO lange Zeit in einem halb verlassenen Zustand. Erst im Sommer 2015 erhielt es neues Leben und wurde zum wichtigsten Seetor für die Versorgung der russischen Militärgruppe im syrischen Operationsgebiet.
Gleichzeitig seien sofort mindestens vier Probleme „aufgetaucht“.
Probleme von Tartus
Das stark gestiegene Transportvolumen des Syrian Express aus Noworossijsk und Sewastopol überstieg schnell die Möglichkeiten des PMTO im Hinblick auf eine zeitnahe Entladung der ankommenden Einheiten. Die Kapazität des Zivilhafens von Tartus trug dazu bei, Überbestände zu vermeiden, aber angesichts der besonderen Art der Ladung war dies natürlich eine lindernde Entscheidung. Für das normale Entladen und Lagern der angelieferten Militärgüter benötigt das PMTO die Modernisierung der eigenen Hafenausrüstung und die Erweiterung der Lagerflächen.
Der zweite „Flaschenhals“ von Tartus waren seine Hafenbecken und seine Einfahrtsfahrrinne. Aufgrund der Besonderheiten der lokalen Hydrologie und der Untätigkeit der syrischen Hafendienste müssen die Becken und das Fahrwasser regelmäßig gereinigt werden. Ebenso regelmäßig müssen in Tartus Fässer, Ausleger, Totanker und am Grund verlegte Kabel erneuert und repariert werden. Die Ausführung dieser Arbeiten musste nicht von den Syrern, sondern vom Vernichtungsschiff der Schwarzmeerflotte durchgeführt werden.
Das dritte Problem ist die für die russischen Streitkräfte eher schwache Luftverteidigung von Tartus und das fast völlige Fehlen eines leistungsfähigen Wassersicherheitsdienstes im Hafen. Um diese „Lücken“ im Sicherheitsbereich des 720. PMTO zu schließen, wurde das Luftverteidigungssystem S-300 vor relativ kurzer Zeit aus Russland nach Tartus verlegt. Noch früher wurden zwei Patrouillenboote des Projekts 03160 Raptor vom Sammelschiff KIL-158 nach Tartus geliefert, wodurch das Problem des Schutzes des Wassergebiets teilweise gelöst wurde.
Ein weiteres Problem für das 720. PMTO nach dem Sommer 2015 war schließlich die Notwendigkeit, nicht nur die Einheiten des Syrian Express, sondern auch die Wimpel der operativen Formation der russischen Marine im Mittelmeer auf dem richtigen technischen Niveau zu halten im Jahr 2013 neu erstellt. Der Bau einer Schiffsreparaturwerft und eines Trockendocks, der bereits zu Sowjetzeiten im Interesse der PMTO in Tartus begonnen wurde, wurde nie abgeschlossen. Auch die Verlegung eines der der Russischen Föderation zur Verfügung stehenden Schwimmdocks nach Tartus erwies sich aus objektiven Gründen als unmöglich.
Da sich das PMTO zunächst nur auf die Möglichkeit kleinerer Reparaturen zwischen Kreuzfahrten konzentrierte, verfügt es nun nur noch über die schwimmende Werkstatt der Schwarzmeerflotte. Dies schränkt natürlich die Reparaturmöglichkeiten der „siebenhundertzwanzigsten“ ein und verkürzt die Zeit, die Schiffe und Schiffe der russischen Marine im Mittelmeer verbringen.
Was wird als nächstes passieren?
Wie wir sehen, ist es der russischen Militärführung bis zu einem gewissen Grad gelungen, drei der vier aufgeführten Probleme zu lösen. Die Frage der Erhöhung der Reparaturkapazität in Tartus bleibt offen. Tatsache ist jedoch, dass die Umsetzung dieses „Erbes der sowjetischen Vergangenheit“ nur in einer Situation völligen Vertrauens wie „Tartusnash“ sinnvoll war. Mit anderen Worten, nur für den Fall, dass dieser Hafen zu einem dauerhaften Stützpunkt der russischen Marine wird.
Es ist davon auszugehen, dass nun, da das Interesse Moskaus an einem solchen Stützpunkt nicht mehr zweifelhaft ist, auch die Frage der Durchführung mittlerer Reparaturen von Schiffen und Wasserfahrzeugen in Tartus gelöst wird.
Was erwartet das 720. PMTO in naher Zukunft? Wir können mit einer Modernisierung der Hafenausrüstung, weiteren Baggerarbeiten im Hafen und auf dem Einfahrtsfahrwasser, einer Erweiterung der PMTO-Lagerflächen und der Fertigstellung einer Schiffsreparaturanlage in Tartus rechnen.
Hier ist eine Meinung zu den Aussichten des 720. PMTO Pavel Vishnyakova, Kapitän des 1. Ranges der Reserve, ehemals Flaggschiff-Navigator der 130. Brigade der U-Boot-Abwehrschiffe, stellvertretender Stabschef der 2. Division der U-Boot-Abwehrschiffe für Kampftraining: „Tartus ist in jeder Hinsicht ein guter Ort . All dies wird natürlich nicht sofort umgesetzt, aber in zwei oder drei Jahren wird eine recht ordentliche Basis geschaffen, insbesondere wenn die Grundstücke stärker beschnitten werden – nicht die gesamte Infrastruktur kann flott bleiben.“
Damit steht dem russischen Verteidigungsministerium ein Zweikomponentensystem für den dauerhaften Einsatz unserer Streitkräfte in Syrien zur Verfügung. Seine Luftwaffenkomponente wird auf dem Luftwaffenstützpunkt Khmeimim stationiert sein, und seine Marinekomponente (Transportknotenpunkt, Logistikanlage und Schiffsreparaturwerft mit Trockendock) wird in Tartus stationiert sein. Dies ist umso einfacher umzusetzen, als bei einem solchen Plan die bereits vorhandene und von der Russischen Föderation in Syrien genutzte Infrastruktur maximal genutzt wird.
Nicht nur Touristen wollen nach Ägypten
Russland baut seine militärisch-strategische Partnerschaft im Nahen Osten aus. Gleichzeitig kehrt es natürlich zu den Grenzen zurück, die einst von der UdSSR besetzt waren. Im Allgemeinen ist dies ein völlig logischer Trend, der sich direkt aus dem Wunsch ergibt, die geopolitischen Interessen Russlands vor dem Hintergrund der anhaltenden Konfrontation mit dem Westen zu schützen.
Beachten wir, dass dieser Trend die russischen Streitkräfte dazu drängt, nicht nur zu den Außenposten im Mittelmeerraum, sondern auch noch viel weiter zurückzukehren. Es ist nicht umsonst, dass neben der dauerhaften Wiederbelebung der Mittelmeer-Einsatzeinheit der Marine, der Umwandlung des 720. PMTO der Marine in einen dauerhaften Stützpunkt der Marine, dem Erhalt einer unbefristeten Pacht des Luftwaffenstützpunkts Khmeimim und Im Gespräch über die mögliche Anmietung von Einrichtungen in Ägypten sprechen Vertreter des russischen Verteidigungsministeriums über die Zweckmäßigkeit einer Rückkehr nach Kuba und Vietnam. Erinnern wir uns daran, dass bis 2002 in Lourdes, Kuba, ein leistungsstarkes russisches elektronisches Überwachungszentrum operierte und sich im vietnamesischen Hafen Cam Ranh ein großer russischer Marinestützpunkt befand.
Gleichzeitig sollte man angesichts der Vielzahl an möglichen Plänen nicht in übermäßige Euphorie verfallen. Theoretisch können die russischen Streitkräfte tatsächlich die Landebahn von Sidi Barrani und die Notversorgungsstation im Golf von Mersa Matrouh von den ägyptischen Behörden mieten. Plus - es gibt auch einen Schiffsanlegeplatz im Flachwasser, den sogenannten. „Punkt 52“, der einst den Spitznamen „Dorf Selivanovka“ trug (zu Ehren eines der Kommandeure des 5. OPESK). Wenn wir auf die sowjetischen Erfahrungen zurückblicken, können wir dieser Liste von „Wünschen“ die Möglichkeit hinzufügen, russische Schiffe und Schiffe im ägyptischen Port Said zu stationieren.
Tartus von A bis Z: Karte, Hotels, Sehenswürdigkeiten, Restaurants, Unterhaltung. Einkaufen, Geschäfte. Fotos, Videos und Rezensionen über Tartus.
- Touren für das neue Jahr weltweit
- Last-Minute-Touren weltweit
Die teilweise erhaltene riesige Zitadelle von Tartus (Tortosa, 10. Jahrhundert) war einst die letzte Hochburg des Templerordens im Heiligen Land. Hier sind die Überreste der Kreuzfahrerstadt und der Kathedrale Unserer Lieben Frau von Tartu erhalten – ein einzigartiges Beispiel eines befestigten Tempels (eines der ersten Gebäude dieser Art im gotischen Stil). Nach der muslimischen Rückeroberung der Stadt wurde die Kirche als Moschee und während der osmanischen Zeit als Kaserne genutzt. Unter französischer Herrschaft wurde das Gebäude restauriert und beherbergt heute ein Museum.
Das historische Zentrum von Tartus besteht aus modernen Gebäuden, die auf und innerhalb der Mauern einer Festung aus der Zeit der Kreuzfahrer errichtet wurden.
Das historische Zentrum von Tartus besteht aus modernen Gebäuden, die auf und innerhalb der Mauern einer Festung aus der Kreuzfahrerzeit errichtet wurden, deren Wassergraben noch immer die Altstadt von der Neuen trennt.
Tartus selbst ist nach Latakia, wo sich ein russischer Marinestützpunkt befindet, die zweitgrößte Hafenstadt Syriens.
Wie man dorthin kommt
Das Busunternehmen Kadmous hat ein Büro im Stadtzentrum, in der Nähe des Parks. Von hier aus fahren Busse nach Damaskus (stündlich, Fahrt 5 Stunden, ab 120 SYP), Aleppo (120 SYP, 5 Stunden), Hama (70 SYP, 1,5 Stunden) und Homs (70 SYP, Fahrt 1 Stunde). Darüber hinaus verkehren Kleinbusse nach Latakia (40 SYP, Fahrzeit 1 Stunde) und Banias (15 SYP, 30 Minuten) – Abfahrt alle 15-20 Minuten.
Al-Ahliah, dessen Büro sich im Süden der Stadt befindet, organisiert die gleichen Flüge zu den gleichen Kosten. Der einzige Unterschied besteht darin, dass Al-Ahliah etwas weniger Flüge pro Tag anbietet als sein Konkurrent Kadmous.
Eine Taxifahrt durch die Stadt kostet nicht mehr als 35 SYP.
Die Preise auf der Seite gelten ab Juni 2016.
Was zu sehen
Im Museum der Kathedrale Unserer Lieben Frau von Tartus können Sie eine Ausstellung verschiedener archäologischer Funde aus Tartus und Umgebung sowie Exponate aus Raqqa und anderen Regionen des Landes sehen. Öffnungszeiten: 9:00–16:00 Uhr im Winter, 9:00–18:00 Uhr im Sommer. Dienstag geschlossen.
Im Museum der Kathedrale Unserer Lieben Frau von Tartu können Sie eine Ausstellung verschiedener archäologischer Funde aus Tartus und Umgebung sehen.
3 km von Tartus entfernt liegt die malerische Insel Arvad (die einzige in Syrien), auf der die Kreuzfahrer am längsten durchgehalten haben. Die über der Insel thronende Festung, heute ein Museum, erinnert an diese glorreiche Vergangenheit. Öffnungszeiten: 9:00–16:00 Uhr im Winter und 9:00–17:00 Uhr im Sommer. Dienstag geschlossen.
Eine weitere Festung, eine arabische, befindet sich rechts vom Arvada-Pier (Touristen haben keinen Zutritt zum Inneren des Bauwerks). Mit dem Wassertaxi erreichen Sie Arvada in 20 Minuten.
Fragen über Syrien
Mittelmeerküste Syriens
- Wo übernachten: Im Latakia-Resortgebiet Shatt al-Azraq gibt es sehr hochwertige Hotels – hier gibt es zwar nur wenige Unterkunftsmöglichkeiten, aber ihre Kategorie ist hoch, meist vier oder fünf „Sterne“. In Tartus gibt es fast keine Hotelmöglichkeiten (und der russische Marinestützpunkt nimmt noch keine chilligen Landsleute auf), sodass Sie nur für einen Ausflug hierher kommen können.
- Was zu sehen: Antike römische Denkmäler und mittelalterliche Kirchen
- (Arabisch: طرطوس) die zweitgrößte Hafenstadt Syriens nach Latakia, dem Verwaltungszentrum der Provinz Tartus. Auf Lateinisch hieß die Stadt Antaradus, die Kreuzfahrer nannten sie Antartus oder Tortosa. Tartus... ... Katholische Enzyklopädie
Tartus- eine Stadt im Westen Syriens, an der Autobahn Tripolis (Libanon) Antakya (Türkei); Verwaltungszentrum der Provinz Tartus. 30.000 Einwohner (1970). Hafen am Mittelmeer (Frachtumschlag 7,4 Millionen Tonnen im Jahr 1974). Entfernung von Phosphaten und Öl von... ...
Tartus (Gouvernement)- Tartus-Araber. مُحافظة طرطوس Land ... Wikipedia
Marine der Russischen Föderation- Marine der Russischen Föderation ... Wikipedia
Syrien- Dieser Begriff hat andere Bedeutungen, siehe Syrien (Bedeutungen). Arabische Republik Syrien العربية السورية … Wikipedia
Schdanow (Kreuzer)- „Schdanow“ ... Wikipedia
PMTO der russischen Marine in Syrien- Koordinaten: 34°54′49,85″ N. w. 35°52′26,68″ E. d. / 34.91385, 35.87408 ... Wikipedia
Syrien- Syrische Arabische Republik (Al Jumhuriya al Arabiya als Suriya). I. Allgemeine Informationen S. Staat in Westasien. Es grenzt im Norden an die Türkei, im Osten und Südosten an den Irak, im Süden an Jordanien, im Südwesten an Israel, im Westen und Süden an den Libanon.... ... Große sowjetische Enzyklopädie
Syrien- Syrische Arabische Republik, Staat im Westen. Asien, 3. vom Mittelmeer umspült. Der Name taucht erstmals auf babylonischen Keilschrifttafeln in der Form Siri auf, Herkunft und Bedeutung des Namens sind unbekannt. Es wird angenommen, dass dieser Name nicht... ... Geographische Enzyklopädie
Verwaltungsgliederung Syriens- Syrien ist in 14 Gouvernorate unterteilt, deren Leiter vom Innenminister nach Zustimmung des Ministerkabinetts ernannt wird. Jedes Gouvernorat wählt ein lokales Parlament. Das Gouvernement Quneitra ist seit 1973 von Israel besetzt und 1981 von ihm annektiert, Teil von ... ... Wikipedia
Bücher
- Stahl mit blauem Muster, Combat Knights. Deir ez-Zor, Latakia, Tartus, Damaskus, Ar-Raqqa, Tiyaz... Bis vor Kurzem bedeuteten diese Namen für die Mehrheit der Menschen, die auf dem Gebiet der ehemaligen UdSSR lebten, nichts. Es war, als ob sie nicht da wären... Und plötzlich war es voller ihnen... Für 319 Rubel kaufen
- Stahl mit blauem Muster, Knightov K.. Deir ez-Zor, Latakia, Tartus, Damaskus, Raqqa, Tiyaz…. Bis vor kurzem bedeuteten diese Namen für die Mehrheit der Menschen, die auf dem Gebiet der ehemaligen UdSSR lebten, keine Bedeutung. Es war, als ob sie nicht da wären... Und plötzlich...
