Транскрипт
1 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.» Кафедра «Автомобили и автомобильное хозяйство» РАБОЧАЯ ПРОГРАММА по дисциплине Б «Проектирование предприятий автомобильного транспорта» направления подготовки "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов" Профиль 2: "Автомобили и автомобильное хозяйство" форма обучения индивидуальная ускоренного обучения заочная курс 4 семестр 8 всего часов 216 в том числе: лекции 8 коллоквиумы - 0 практические занятия 12 самостоятельная работа 196 экзамен - 8 семестр зачетные единицы 6 курсовой проект 8 семестр 1
2 1. Цели и задачи дисциплины Цель преподавания дисциплины: расширение кругозора знаний в области развития и современного состояния коммуникаций предприятий автомобильного транспорта; привлечь внимание студентов к вопросам конкуренции на рынке услуг автосервиса. Ознакомить студентов с состоянием мирового рынка автосервиса. Задачи изучения дисциплины: расширение кругозора знаний в области развития и современного состояния коммуникаций предприятий автомобильного транспорта; привлечь внимание студентов к вопросам конкуренции на рынке услуг автосервиса. Ознакомить студентов с состоянием мирового рынка автосервиса. 2. Место дисциплины в структуре ООП ВО Дисциплина Б «Проектирование производственных участков для автосервиса» относится к вариативной части базового (общепрофессионального) цикла (код цикла Б.1.2). Для успешного освоения дисциплины необходимы знания по следующим дисциплинам и разделам ООП: - техническая эксплуатация автомобилей; - типаж подвижного состава и устройство автомобиля; - экология; - математика - информационные технологии на транспорте. Знания, умения и приобретенные компетенции будут использованы при изучении следующих дисциплин и разделов ООП: - типаж и эксплуатация технологического оборудования; - сертификация и лицензирование в сфере производства и эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования. 3. Требования к результатам освоения дисциплины Изучение дисциплины направлено на формирование следующих компетенций: - готовность к выполнению элементов расчетно-проектировочной работы по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования (ПК-2). Студент должен знать: о работе в области производственной деятельности по информационному обслуживанию на предприятиях автомобильного 2
3 транспорта автосервиса. Имеет представление об основах организации производства, труда и управления производством на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Имеет представление о работах в области производственной деятельности по метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Имеет представление об организации технического обслуживания и ремонта на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Имеет представление о нормативных документах (ОНТП, Правила и нормы), пользование которыми необходимо для выполнения работ в области производственной деятельности на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Способен самостоятельно находить информацию по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю. Знает номенклатурные группы технологического оборудования, приборов и инструмента, необходимых для выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию, метрологическому обеспечению и техническому контролю. Знает, как выполнять типовые работы в области производственной деятельности по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю. Знает требования нормативных документов в областях производственной деятельности по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю, охраны труда и производственной безопасности, пожарной безопасности, связанные с решением типовых задач на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Знает, как выполнять работы повышенной сложности в области производственной деятельности по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта. Знает цель и задачи процессов обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования. Знает цель и задачи процессов обслуживания и ремонта транспортных коммуникаций. Имеет представление о формах организации и видах процессов обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования. Имеет представление о формах организации и видах процессов обслуживания и ремонта транспортных коммуникаций. Имеет представление о нормативных документах (ОНТП, Правила и нормы), пользование которыми необходимо для разработки процессов обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций. Способен самостоятельно находить информацию об обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций. Знает основы конструкции и принцип работы технического и технологического оборудования. Знает составляющие и принципы функционирования транспортных коммуникаций. Способен осуществлять выбор оборудования, средств диагно- 3
4 стики, запасных частей и материалов по обслуживанию и ремонту технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций. Знает основные требования нормативных документов в областях ТО и Р, охраны труда и производственной безопасности, пожарной безопасности, связанные с решением конкретных задач по обслуживанию и ремонту технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций. Знает номенклатуру и спектр возможных вариантов по обслуживанию и ремонту технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций. Знает, как эффективно организовывать работы по обслуживанию и ремонту технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций. Знает правила и нормы расхода материалов, запасных частей, инструкции по применению ремонтного оборудования с учетом всех требований технологического процесса ТО и Р, охраны труда, производственной и пожарной безопасности. Студент должен уметь: применять типовые методы и технологии выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию. Выполнять работы по организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Применять современные технологии выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию на предприятиях автомобильного транспорта при решении нетиповых задач повышенной сложности. Вырабатывать эффективные методы совершенствования выполнения работ по организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта при решении нетиповых задач повышенной сложности. Применять типовые методы обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций. Применять и разрабатывать типовые операционные карты процессов обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций. Применять современные способы обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций. При решении нетиповых практических задач повышенной сложности на предприятиях автомобильного транспорта. Вырабатывать эффективные методы совершенствования существующих операционных карт технологических процессов обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций и разрабатывать нетиповые операционные карты на предприятиях автомобильного транспорта. Студент должен владеть: формами организации и способами выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Современными способами выполнения работ по организации производства, труда 4
5 и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта. Формами организации и способами выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Современными способами выполнения работ по организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта. Применения эффективных технологий выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю на основе знаний и умений высокого уровня. методами и формами организации процессов обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций. Современными технологиями обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций. Применения эффективных технологий и форм организации процессов обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций на основе знаний и умений высокого уровня. 4. Распределение трудоемкости (час.) дисциплины по темам и видам занятий Мо - дуля Нед е ли Те м ы Наименование темы Лек - ции Часы Всего Коллоквиумы Лабораторные Практические СР С семестр Гражданские, промышленные и сель- скохозяйственные здания. Этаж и этажность зданий. Надземные, цокольные, подвальные, мансардные и технические этажи. Классификация зданий в 5
6 зависимости от материала стен. Понятие о проектно-сметной документации (ПСД). Строительные нормы и правила (СНиП). Стадии проектирования зданий. Типовые проекты Краткие сведения об основных строительных материалах. Две группы материалов. Характеристики основных строительных материалов. Минеральные вяжущие вещества. Бетоны, древесина, теплоизоляционные материалы, металл, пластмассы Модульная координация размеров в строительстве. Понятие об индустриализации в строительстве. Сборные элементы, типизация конструкций, стандартизация деталей, унификация. Объемно-планировочные элементы зданий, планировочные элементы, высота этажа. Модульные координационные оси. Шаг и пролет Этажные планы зданий. План размещения технологического оборудования. Рель
7 совые пути, подкрановые пути, антресоли, планы («ленточки») отличающихся участков Фрагменты на плане участка. Размещение плана на листе. Расположение координационных осей на плане относительно стен. Экспликация. Всего
8 темы Всего часов лекции 5. Содержание лекционного курса Тема лекции. Вопросы, отрабатываемые на лекции Учебнометодическое обеспечение Основные понятия и место проектирования предприятий автомобильного транспорта. Понятие проектирования предприятий автомобильного транспорта. Место проектирования предприятий автомобильного транспорта в системе проектирования промышленных предприятий. Оценка эффективности проектирования предприятий. Функции инженера в системе проектирования предприятий автомобильного транспорта Гражданские, промышленные и сельскохозяйственные здания. Этаж и этажность зданий. Надземные, цокольные, подвальные, мансардные и технические этажи. Классификация зданий в зависимости от материала стен. Понятие о проектно-сметной документации (ПСД). Строительные нормы и правила (СНиП). Стадии проектирования зданий. Типовые проекты Краткие сведения об основных строительных материалах. Две группы материалов. Характеристики основных строительных материалов. Минеральные вяжущие вещества. Бетоны, древесина, теплоизоляционные материалы, металл, пластмассы Модульная координация размеров в строительстве. Понятие об индустриализации в строительстве. Сборные элементы, типизация конструкций, стандартизация деталей, унификация. Объемнопланировочные элементы зданий, планировочные элементы, высота этажа. Модульные координационные оси. Шаг и пролет. 8 темы Всего часов 6. Содержание коллоквиумов Коллоквиумы учебным планом не предусмотрены занятия 7. Перечень практических занятий Тема практического занятия. Задания, вопросы, отрабатываемые на практическом занятии Учебнометодическое обеспечение,2 Гражданские, промышленные и сельскохозяйственные здания. Этаж и этажность зданий. 8
9 Надземные, цокольные, подвальные, мансардные и технические этажи. Классификация зданий в зависимости от материала стен. Понятие о проектно-сметной документации (ПСД). Строительные нормы и правила (СНиП). Стадии проектирования зданий. Типовые проекты,4 Модульная координация размеров в строительстве. Понятие об индустриализации в строительстве. Сборные элементы, типизация конструкций, стандартизация деталей, унификация. Объемнопланировочные элементы зданий, планировочные элементы, высота этажа. Модульные координационные оси. Шаг и пролет,6 Конструктивные элементы здания. Координационные и конструктивные размеры элементов. Понятие о модуле. Мультимодули и субмодули. 12 8. Перечень лабораторных работ Лабораторные работы учебным планом не предусмотрены темы Всего Часов 9. Задания для самостоятельной работы студентов Задания, вопросы, для самостоятельного изучения (задания) Учебнометодическое обеспечение Реконструкция и техническое перевооружение производственно-технической базы АТП 2. Технологическая планировка производственных зон и участков 3. Планировка АТП 4. Особенности проектирования станций технического обслуживания автомобилей 5. Формирование производственно-технической базы АТП в условиях специализации и кооперации производства 6. Порядок проектирования предприятий автомобильного транспорта 7. Зоны хранения автомобилей 8. Общие условия разработки проектных решений и застройки предприятий автомобильного транспорта 9. Разработка генерального плана автотранспортного предприятия 10. Организация энергохозяйства авторемонтных предприятий 11.Планировка производственных помещений 9
10 12. Конструктивные элементы зданий 13.Технологическая планировка зон хранения и стоянки автомобилей 14.Основные положения по формированию производственно-технической базы АТП в регионе 15. Проектирование производственной структуры АТП 16. Объемно-планировочные решения зданий и планировка участков авторемонтного производства 17. Реконструкция АТП и его структуры 18. Планировка СТО 19. Технологическая планировка зон ТО и ТР 20. Конструкция и оборудование зданий 21. Экономическая эффективность реконструкции АТП 22. Планировка производственных участков 23. Проектирование городских гаражей 24. Проектирование системы внутризаводского транспорта 25. Генеральные планы предприятий автомобильного транспорта 26. Методы расчета основных показателей СТО 10. Расчетно-графическая работа - нет 11. Курсовая работа - нет 12. Курсовой проект Перечень заданий на курсовой проект Разработать проект технологического участка предприятия автомобильного транспорта в соответствии с исходными данными: 1. ГАТП, Урал-375, 100 авт., 130 км, шиномонтажный участок. 2. ПАТП, ЛАЗ-695, 180 авт., 150 км, шиномонтажно-шиноремонтный участок. 3. ПАТП, ЛиАЗ-677, 200 авт., 160 км, агрегатный участок. 4. ГАТП, КамАЗ-5410, полуприцеп ОдАЗ, 100 авт., 100 полуприцепов, 200 км, аккумуляторный участок. 5. ПАТП, ПАЗ-672, 160 авт., 160 км, зона ТО ГАТП, КамАЗ-5320, 120 авт., 170 км, малярный участок. 7. ГАТП, КамАЗ-5320, 200 авт., 180 км, участок по ремонту топливной аппаратуры. 8. ПАТП, Икарус, 100 авт., 150 км, шиномонтажный участок. 10
11 9. ПАТП, ЛАЗ, 100 авт., 140 км, аккумуляторный участок. 10. ПАТП, ГАЗель, 100 авт., 200 км, участок по ремонту топливной аппаратуры. 11. ПАТП, ГАЗ-24, 350 авт., 200 км, кузовной участок. 12. ГАТП, ЗИЛ-130, 100 авт., 130 км, зона ТО ПАТП, Икарус, 200 авт., 180 км, окрасочное отделение. 14. ГАТП, ГАЗ-53А, 120 авт., 140 км, моторный участок. 15. ПАТП, ГАЗ-24, 150 авт., 250 км, кузовной участок. 16. ПАТП, ЛиАЗ, 100 авт., 150 км, сварочно-жестяницкий участок. 17. ГАТП, ИЖ-2715, 100 авт., 150 км, кузовной участок. 18. ГАТП, МАЗ-500, 300 авт., 150 км, кузнечно-рессорный участок. 19. ГАТП, ИЖ-2715, 80 авт., 150 км, участок по ремонту электрооборудования. 20. ГАТП, МАЗ, 200 авт., 180 км, слесарно-механический участок. 21. ГАТП, КамАЗ-5320, 200 авт., 180 км, моторный участок. 22. ПАТП, ГАЗель, 200 авт., 200 км, участок по ремонту приборов системы питания. 23. ГАТП, КамАЗ-5320, 160 авт., 170 км, слесарно-механический участок. 24. ГАТП, ГАЗ-53А, 200 авт., 150 км, электротехнический участок. 25. ПАТП, ПАЗ-4203, 100 авт., 140 км, электротехнический участок. 26. ГАТП, ГАЗ-3302 «ГАЗель», 120 авт., 180 км, участок по ремонту топливной аппаратуры. 27. ГАТП, КрАЗ, 100 авт., 120 км, агрегатный участок. 28. ГАТП, ЗИЛ-130, 130 авт., 150 км, агрегатный участок. 29. ГАТП, ГАЗ-53А, 140 авт., 130 км, малярный участок. 13. Фонд оценочных средств для проведения промежуточной аттестации обучающихся по дисциплине (модулю) Профессиональные компетенции, знания, навыки и умения оцениваются в соответствии с требованиями ФГОС ВО по направлению подготовки () "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов" профиль: "Автомобильный сервис". В процессе освоения дисциплины осуществляется формирование следующих компетенций: Профессиональные компетенции (ПК): Расчетно-проектная деятельност: - готовность к выполнению элементов расчетно-проектировочной работы по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования (ПК-2). Формирование профессиональных компетенций по дисциплине «Проек- 11
12 тирование производственных участков для автосервиса» производится на практических, и лекционных занятиях в течение одного семестра (60%); закрепление достигается при сдаче экзамена (40 %). Контроль освоения дисциплины проходит в форме экзамена, в сочетании c отчетом по теоретическим вопросам курса и отчетом по практическим работам Составляющие компетенций - готовность к выполнению элементов расчетно-проектировочной работы по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования (ПК-2). Части компонентов Технологии формирования Средства и технологии оценки Знает о работе в области производственной деятельности по информационному обслуживанию на предприятиях автомобильного транспорта автосервиса. Имеет представление об основах организации производства, труда и управления производством на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Имеет представление о работах в области производственной деятельности по метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Имеет представление об организации технического обслуживания и ремонта на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Имеет представление о нормативных документах (ОНТП, Правила и нормы), пользование которыми необходимо для выполнения работ в области производственной деятельности на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Способен самостоятельно находить информацию по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю. Знает номенклатурные группы технологического оборудования, приборов и инструмента, необходимых для выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию, метрологическому обеспечению и техническому контролю. Знает, как выполнять типовые работы в области производственной деятельности по информационному обслужива- Лекции, практические занятия, самостоятельная работа. Экзамен, отчеты по практическим работам. 12
13 нию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю. Знает требования нормативных документов в областях производственной деятельности по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю, охраны труда и производственной безопасности, пожарной безопасности, связанные с решением типовых задач на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Знает, как выполнять работы повышенной сложности в области производственной деятельности по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта. Умеет применять типовые методы и технологии выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию. Выполнять работы по организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Применять современные технологии выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию на предприятиях автомобильного транспорта при решении нетиповых задач повышенной сложности. Вырабатывать эффективные методы совершенствования выполнения работ по организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта при решении нетиповых задач повышенной сложности. Владеет формами организации и способами выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Современными способами выполнения работ по организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и Практические занятия, самостоятельная работа. Практические занятия, самостоятельная работа. Экзамен, отчеты по практическим работам. Экзамен, отчеты по практическим работам. 13
14 техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта. Формами организации и способами выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Современными способами выполнения работ по организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта. Применения эффективных технологий выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю на основе знаний и умений высокого уровня Уровни освоения компетенций - готовность к выполнению элементов расчетно-проектировочной работы по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования (ПК-2). Ступени уровней освоения Отличительные признаки компетенции 1 2 Пороговый Знает о работе в области производственной деятельности (удовлетворительный) по информационному обслуживанию на предприятиях автомобильного транспорта автосервиса. Имеет представление об основах организации производства, труда и управления производством на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса.имеет представление о работах в области производственной деятельности по метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Имеет представление об организации технического обслуживания и ремонта на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Имеет представление о нормативных документах (ОНТП, Правила и нормы), пользование которыми необходимо для выполнения работ в области производственной деятельности на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Способен самостоятельно находить информацию по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю. Умеет применять типовые методы и технологии выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию. Выполнять работы по организации производства, труда и управления производством, 14
15 Продвинутый (хорошо) метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Владеет формами организации и способами выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Современными способами выполнения работ по организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта. Знает о работе в области производственной деятельности по информационному обслуживанию на предприятиях автомобильного транспорта автосервиса. Имеет представление об основах организации производства, труда и управления производством на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Имеет представление о работах в области производственной деятельности по метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Имеет представление об организации технического обслуживания и ремонта на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Имеет представление о нормативных документах (ОНТП, Правила и нормы), пользование которыми необходимо для выполнения работ в области производственной деятельности на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Способен самостоятельно находить информацию по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю. Знает номенклатурные группы технологического оборудования, приборов и инструмента, необходимых для выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию, метрологическому обеспечению и техническому контролю. Знает, как выполнять типовые работы в области производственной деятельности по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю. Знает требования нормативных документов в областях производственной деятельности по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю, охраны труда и производственной безопасности, пожарной безопасности, связанные с решением типовых задач на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Умеет применять типовые методы и технологии выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию. Выполнять работы по организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. 15
16 Высокий (отлично) Владеет формами организации и способами выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Современными способами выполнения работ по организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта. Формами организации и способами выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса.современными способами выполнения работ по организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта. Знает о работе в области производственной деятельности по информационному обслуживанию на предприятиях автомобильного транспорта автосервиса. Имеет представление об основах организации производства, труда и управления производством на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Имеет представление о работах в области производственной деятельности по метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Имеет представление об организации технического обслуживания и ремонта на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Имеет представление о нормативных документах (ОНТП, Правила и нормы), пользование которыми необходимо для выполнения работ в области производственной деятельности на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Способен самостоятельно находить информацию по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю. Знает номенклатурные группы технологического оборудования, приборов и инструмента, необходимых для выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию, метрологическому обеспечению и техническому контролю. Знает, как выполнять типовые работы в области производственной деятельности по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю. Знает требования нормативных документов в областях производственной деятельности по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю, охраны труда и производственной безопасности, пожарной безопасности, связанные с решением типовых задач на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Знает, как выполнять работы повышенной сложности в области производственной деятельности по информа- 16
17 ционному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта. Умеет применять типовые методы и технологии выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию. Выполнять работы по организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Применять современные технологии выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию на предприятиях автомобильного транспорта при решении нетиповых задач повышенной сложности. Вырабатывать эффективные методы совершенствования выполнения работ по организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта при решении нетиповых задач повышенной сложности. Владеет формами организации и способами выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Современными способами выполнения работ по организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта. Формами организации и способами выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию на предприятиях автомобильного транспорта и автосервиса. Современными способами выполнения работ по организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю на предприятиях автомобильного транспорта. Применения эффективных технологий выполнения работ в области производственной деятельности по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю на основе знаний и умений высокого уровня Вопросы для зачета Зачет не предусмотрен учебным планом Вопросы для экзамена 1. Типы зданий. Стадии проектирования 2. Этаж, этажность. Типы зданий 17
18 3. Понятие о проектно-сметной документации и о строительных нормах и правилах 4. Основные строительные материалы, их характеристика 5. Бетоны, древесина, теплоизоляционные материалы, металл, пластмасса 6. Модульная координация размеров в строительстве 7. Сборные элементы, типизация конструкций 8. Объемно-планировочные элементы здания, планировочные элементы 9. Модульные координационные оси. Шаги и пролеты 10. Конструктивные элементы здания. Координационные и конструктивные размеры элементов 11. Понятие о модуле. Мультимодули и субмодули 12. Общие правила оформления строительных чертежей 13. Изображения видов на строительных чертежах. Разрезы, сечения, изображения размеров 14. Отметки уровней, уклоны 15. Выносные элементы, фрагменты 16. Перечень основных конструктивных элементов зданий 17. Основание, фундаменты (типы), отмостка, каркас здания, перекрытия, полы, крыши 18. Условные обозначения оконных и дверных проемов 19. Обозначения открывания окон и дверей 20. Перегородки и лестницы 21. Этажные планы здания. План размещения технологического оборудования 22. Фрагменты на плане участка. Расположение координационных осей. 23. Экспликация 24. Разрезы фундаментов. Чертежи лестниц. Разбивка лестничного марша 25. Архитектурные и конструктивные разрезы зданий 26. Топографическая основа генерального плана 27. Содержание чертежей генерального плана 28. Противопожарные расстояния и санитарные разрывы между зданиями 29. Масштабы, размеры, условные обозначения на генеральных планах. Роза ветров Тестовые задания по дисциплине ТЕСТ Назовите вид предприятия, предназначенный для перевозки пассажиров или грузов, а также выполнения работ по ТО и ТР, хранению и материально-техническому обеспечению подвижного состава. А) Автотранспортное 18
19 Б) Авторемонтное В) Автообслуживающее Г) 2. Предприятие, специализирующееся на капитальном ремонте агрегатов и узлов, реже КР автомобилей, а также восстановлении деталей. (Авторемонтное) 3. Необходимая площадь под сервисную зону составляет [м 2 ]: А) Б) В) Г) Д) ТЕСТ Площадь, необходимая для склада запасных частей составляет [м 2 ]: А) Б) В) Г) Д) Площадь, необходимая для демонстрационного зала [м 2 ]: А) б) в) г) Строительство дополнительных производств на действующем предприятии, а также строительство новых и расширение действующий цехов и объектов основного, вспомогательного и обслуживающего производств на территории действующего предприятия или примыкающих к нему площадях в целях создания дополнительных или новых производственных мощностей это (Расширение предприятия) ТЕСТ По зарубежному опыту известно, что в сфере сбыта запасных частей должно быть три уровня складов. Укажите неверный вариант ответа. а) центральный б) региональный в) государственный г) предприятий и магазинов, реализующих зап.части 2. Укажите число предприятий, входящих в группу автообслуживающих предприятий: А) 10 Б)11 В)12 Г)13 Д)14 19
20 3. Обновление активной и пассивной частей основных фондов предприятия это (особенности реконструкции) ТЕСТ Лагеря-стоянки для автотуристов (Кемпинг) 2. Совокупность зданий, сооружений, оборудования, оснастки и инструмента, предназначенных для ТО, ремонта и хранения подвижного состава. А) Производственно-техническая база (ПТБ) Б) Автотранспортное предприятие (АТП) В) Станция технического обслуживания (СТО) Г) Предприятия автомобильного сервиса 3. Какая система является признанной для определения технического состояния автотранспорта. А) визуальный осмотр Б) инструментальный контроль В) диагностирование Г) другой вариант ТЕСТ Специальная гостиница для автомобилистов это А) Кемпинг Б) Отель В) Зона отдыха Г) Мотель 2. Насколько (в среднем) недоиспользуются ресурс шин из-за недостаточного применения восстановления и ремонта (%). А) 8-10 Б) В) Г) Обновление активной части производственных фондов на основе внедрения новой техники и прогрессивной технологии, повышение уровня механизации и автоматизации производственных процессов это (Техническое перевооружение) ТЕСТ Какой элемент производственно-технической базы (ПТБ) входит в так называемую активную часть. А) крытые стоянки Б) вычислительная техника В) подвижной состав 20
21 Г) передаточные устройства Д) силовые машины 2. При каком техническом перевооружении осуществляется замена незначительной части морально устаревшего оборудования, а также модернизация и усовершенствование действующих средств труда. А) малое Б) среднее В) комплексное Г) глобальное Д) частичное 3. При каком техническом перевооружении полностью осуществляется замена устаревшего оборудования тем же количеством аналогичного, но нового оборудования, повышается уровень механизации и автоматизации производства за счет внедрения незначительной части прогрессивного, более производительного оборудования А) малое Б) среднее В) комплексное Г) глобальное Д) частичное ТЕСТ Какое техническое перевооружение характеризуется значительным обновлением парка оборудования, повышением уровня механизации и автоматизации производственных процессов, внедрением прогрессивной технологии. А) малое Б) среднее В) комплексное Г) глобальное Д) частичное 2. Какой из нижеперечисленных факторов не оказывает влияния на ПТБ. А) тип и возраст подвижного состава Б) условия эксплуатации В) характеристика оборудования Г) структура Д) местоположение ПТБ 3. Какое соотношение коэффициентов К в и К о относится к частичной реконструкции: А) кв = ко Б) 0,21<кв<0,3 В) 0,31<кв<0.5 Г) кв>ко Д) кв<ко ТЕСТ Разработка проекта реконструкции действующего предприятия включает в себя че- 21
22 тыре основных этапа. Укажите один неправильный ответ. А) состав и параметры помещения Б) количество подвижного состава В) наличие постов ТО и ТР Г) численность персонала Д) техническое назначение каждого здания 2. Необходимыми условиями качественного проектирования предприятия являются: А) Обоснование состава, мощности и местоположение предприятия; Б) Соответствие проекта прогрессивным формам организации производства и передовому опыту В) рациональное использование производственных помещений Г) Применение научной организации труда и управление Д) использование несовременных строительных конструкций и материалов с учетом местных природно-климатических условий. 3. По какой формуле определяется срок окупаемости предприятия (Т ок) А) Т ок = К С / П Б) Т ок = К / П В) Т ок = Е n / П Г) Т ок = К + Д / П ТЕСТ Если реконструкция предприятия связана с увеличением объемов услуг, то общая экономическая эффективность рассчитывается по приросту прибыли. Укажите формулу, соответствующую этому условию: А) Э= П/К Б) Э=(Д - С)/(К н.ф. + Ф ост + К уб) В) Э= П/ (К осн +К об) Г) Э= ((С 1 -С 2)*W 2)/К нф 2. Если проектом реконструкции предусмотрено снижение себестоимости, то общий экономический эффект реконструкции рассчитывается следующим образом: А) Э= П/К Б) Э=(Д - С)/(К н.ф. + Ф ост + К уб) В) Э= П/ (К осн +К об) Г) Э= ((С 1 -С 2)*W 2)/К нф 3. По какой формуле происходит расчет показателя, характеризующего абсолютную экономическую эффективность реконструкции: А) Э= П/К Б) Э=(Д - С)/(К н.ф. + Ф ост + К уб) В) Э= П/ (К осн +К об) Г) Э= ((С 1 -С 2)*W 2)/К нф ТЕСТ По какой из приведенных ниже формул производится расчет показателя общей экономической эффективности капитальных вложений для вновь строящегося предприятия, цеха, предприятия: А) Э= П/К 22
23 Б) Э=(Д - С)/(К н.ф. + Ф ост + К уб) В) Э= П/ (К осн +К об) Г) Э= ((С 1 -С 2)*W 2)/К нф 2. Документ, который разрабатывается и представляется для привлечения средств инвесторов, банковских кредитов, бюджетных ассигнований на создание или развитие предприятия это А) Бизнес - план Б) Организационный план В) План маркетинга Г) Сервисный план 3. Документ, на основании которого осуществляется проектирование предприятия (Задание на проектирование) ТЕСТ Укажите, какие части входят в технический проект. 1 технологический 2 строительный 3 сантехнический 4 энергетический 5 сметный 6 экономический Ответы: А) 1,3,5 Б) 2, 4, 6 В) 1,2,4,6 Г) все вышеперечисленные Д) нет правильного варианта ответа 2. Укажите, какие составляющие образуют экономическую часть технического проекта. А) обоснование 1 обоснование, расположение и мощности предприятия 2 характеристика и анализ капвложений и основных фондов предприятия 3 расчеты фонда оплаты труда, накладных расходов и оборотных средств 4 технико-экономические показатели проекта 5 схема генерального плана Ответы: А) 1, 2, 4, 5 Б) 2, 3, 4, 5 В) 1, 2, 3, 4 Г) Все вышеперечисленные Д) 1, 3, 4, 5 3. Технологическая часть проекта состоит из: 1 Расчетно-пояснительная записка 2 схема генерального плана 3 план размещения производственных участков, цехов и др. помещений 4 компоновочный план отдельно стоящих зданий Ответы: 23
24 А) 1, 3, 4 Б) 1, 2, 4 В) все вышеперечисленные Г) 2, 3, 4 Д) 3, 4 ТЕСТ Расчетно-пояснительная записка состоит из: 1 Описание проектируемого предприятия 2 описание технологического процесса и его расчетные нормы 3 расчет производственной программы 4 спецификация технологического оборудования 5 - план размещения производственных участков, цехов и др. помещений А) Все вышеперечисленные Б) 1, 2, 3, 4 В) 1, 3, 4, 5 Г) 2, 3, 4, 5 Д) 1, 3, 5 2. На первом этапе разработки проекта реконструкции и технологического перевооружения предприятия производят: А) разработка зданий на проектирование Б) сбор необходимых исходных данных В) разработка проекта реконструкции Г) расчет экономической эффективности данного проекта 3. На втором этапе разработки проекта реконструкции и технологического перевооружения предприятия производят: А) разработка зданий на проектирование Б) сбор необходимых исходных данных В) разработка проекта реконструкции Г) расчет экономической эффективности данного проекта ТЕСТ на третьем этапе разработки проекта реконструкции и технологического перевооружения предприятия производят: А) разработка зданий на проектирование Б) сбор необходимых исходных данных В) разработка проекта реконструкции Г) расчет экономической эффективности данного проекта 2. На четвертом этапе разработки проекта реконструкции и технологического перевооружения предприятия производят: А) разработка заданий на проектирование Б) сбор необходимых исходных данных В) разработка проекта реконструкции Г) расчет экономической эффективности данного проекта 24
25 3. Укажите вариант, не входящий в торговые услуги: А) Продажа автомобилей и запасных частей Б) Оценка стоимости подержанных автомобилей В) предоставление автомобилей во время пользования Г) гарантийное техническое обслуживание и ремонт автомобиля ТЕСТ Укажите вариант ответа, не входящий в услуги ТО и ТР. А) мойка автомобиля Б) консультация по обслуживанию и ремонту автомобиля В) тонирование, укрепление стекол и фар Г) косметический ремонт, отделка, покраска автомобиля Д) заправка автомобилей, маслом, рабочими жидкостями 2. Укажите фактор, не влияющий на формирование спроса на услуги автосервиса: А) Парк автомобилей Б) Срок работы предприятия В) Интенсивность эксплуатации автомобилей Г) Качество и комплексность оказываемых автосервисом услуг Д) Надежность конструкции 3. Согласно принятой классификации для действующих проектов к малым по мощности размерам типам относят СТО: А) до 30 постов Б) до 15 постов В) до 50 постов Г) свыше 50 постов Д) до 10 постов ТЕСТ Расчетно-пояснительная записка состоит из: 1 Описание проектируемого предприятия 2 описание технологического процесса и его расчетные нормы 3 расчет производственной программы 4 спецификация технологического оборудования 5 - план размещения производственных участков, цехов и др. помещений А) Все вышеперечисленные Б) 1, 2, 3, 4 В) 1, 3, 4, 5 Г) 2, 3, 4, 5 Д) 1, 3, 5 2. На первом этапе разработки проекта реконструкции и технологического перевооружения предприятия производят: А) разработка зданий на проектирование Б) сбор необходимых исходных данных В) разработка проекта реконструкции Г) расчет экономической эффективности данного проекта 3. На втором этапе разработки проекта реконструкции и технологического перевоору- 25
26 жения предприятия производят: А) разработка зданий на проектирование Б) сбор необходимых исходных данных В) разработка проекта реконструкции Г) расчет экономической эффективности данного проекта ТЕСТ По какой из приведенных ниже формул производится расчет показателя общей экономической эффективности капитальных вложений для вновь строящегося предприятия, цеха, предприятия: А) Э= П/К Б) Э=(Д - С)/(К н.ф. + Ф ост + К уб) В) Э= П/ (К осн +К об) Г) Э= ((С 1 -С 2)*W 2)/К нф 2. Документ, который разрабатывается и представляется для привлечения средств инвесторов, банковских кредитов, бюджетных ассигнований на создание или развитие предприятия это А) Бизнес - план Б) Организационный план В) План маркетинга Г) Сервисный план 3. Документ, на основании которого осуществляется проектирование предприятия (Задание на проектирование) ТЕСТ Какое техническое перевооружение характеризуется значительным обновлением парка оборудования, повышением уровня механизации и автоматизации производственных процессов, внедрением прогрессивной технологии. А) малое Б) среднее В) комплексное Г) глобальное Д) частичное 2. Какой из нижеперечисленных факторов не оказывает влияния на ПТБ. А) тип и возраст подвижного состава Б) условия эксплуатации ТЕСТ По зарубежному опыту известно, что в сфере сбыта запасных частей должно быть три уровня складов. Укажите неверный вариант ответа. 26
27 а) центральный б) региональный в) государственный г) предприятий и магазинов, реализующих зап.части 2. Укажите число предприятий, входящих в группу автообслуживающих предприятий: А) 10 Б)11 В)12 Г)13 Д)14 3. Обновление активной и пассивной частей основных фондов предприятия это (особенности реконструкции) ТЕСТ Площадь, необходимая для склада запасных частей составляет [м 2 ]: А) Б) В) Г) Д) Площадь, необходимая для демонстрационного зала [м 2 ]: А) б) в) г) Строительство дополнительных производств на действующем предприятии, а также строительство новых и расширение действующий цехов и объектов основного, вспомогательного и обслуживающего производств на территории действующего предприятия или примыкающих к нему площадях в целях создания дополнительных или новых производственных мощностей это (Расширение предприятия) ТЕСТ Какой элемент производственно-технической базы (ПТБ) входит в так называемую активную часть. А) крытые стоянки Б) вычислительная техника В) подвижной состав Г) передаточные устройства Д) силовые машины 2. При каком техническом перевооружении осуществляется замена незначительной части морально устаревшего оборудования, а также модернизация и усовершенствование дей- 27
28 ствующих средств труда. А) малое Б) среднее В) комплексное Г) глобальное Д) частичное 3. При каком техническом перевооружении полностью осуществляется замена устаревшего оборудования тем же количеством аналогичного, но нового оборудования, повышается уровень механизации и автоматизации производства за счет внедрения незначительной части прогрессивного, более производительного оборудования А) малое Б) среднее В) комплексное Г) глобальное Д) частичное ТЕСТ Укажите, какие части входят в технический проект. 1 технологический 2 строительный 3 сантехнический 4 энергетический 5 сметный 6 экономический Ответы: А) 1,3,5 Б) 2, 4, 6 В) 1,2,4,6 Г) все вышеперечисленные Д) нет правильного варианта ответа 2. Укажите, какие составляющие образуют экономическую часть технического проекта. А) обоснование 1 обоснование, расположение и мощности предприятия 2 характеристика и анализ капвложений и основных фондов предприятия 3 расчеты фонда оплаты труда, накладных расходов и оборотных средств 4 технико-экономические показатели проекта 5 схема генерального плана Ответы: А) 1, 2, 4, 5 Б) 2, 3, 4, 5 В) 1, 2, 3, 4 Г) Все вышеперечисленные Д) 1, 3, 4, 5 3. Технологическая часть проекта состоит из: 1 Расчетно-пояснительная записка 2 схема генерального плана 3 план размещения производственных участков, цехов и др. помещений 4 компоновочный план отдельно стоящих зданий 28
29 Ответы: А) 1, 3, 4 Б) 1, 2, 4 В) все вышеперечисленные Г) 2, 3, 4 Д) 3, 4 ТЕСТ Назовите вид предприятия, предназначенный для перевозки пассажиров или грузов, а также выполнения работ по ТО и ТР, хранению и материально-техническому обеспечению подвижного состава. А) Автотранспортное Б) Авторемонтное В) Автообслуживающее Г) 2. Предприятие, специализирующееся на капитальном ремонте агрегатов и узлов, реже КР автомобилей, а также восстановлении деталей. (Авторемонтное) 3. Необходимая площадь под сервисную зону составляет [м 2 ]: А) Б) В) Г) Д) ТЕСТ По зарубежному опыту известно, что в сфере сбыта запасных частей должно быть три уровня складов. Укажите неверный вариант ответа. а) центральный б) региональный в) государственный г) предприятий и магазинов, реализующих зап.части 2. Укажите число предприятий, входящих в группу автообслуживающих предприятий: А) 10 Б)11 В)12 Г)13 Д)14 3. Обновление активной и пассивной частей основных фондов предприятия это (особенности реконструкции) ТЕСТ 24 29
30 1. Какой элемент производственно-технической базы (ПТБ) входит в так называемую активную часть. А) крытые стоянки Б) вычислительная техника В) подвижной состав Г) передаточные устройства Д) силовые машины 2. При каком техническом перевооружении осуществляется замена незначительной части морально устаревшего оборудования, а также модернизация и усовершенствование действующих средств труда. А) малое Б) среднее В) комплексное Г) глобальное Д) частичное 3. При каком техническом перевооружении полностью осуществляется замена устаревшего оборудования тем же количеством аналогичного, но нового оборудования, повышается уровень механизации и автоматизации производства за счет внедрения незначительной части прогрессивного, более производительного оборудования А) малое Б) среднее В) комплексное Г) глобальное Д) частичное ТЕСТ Какое техническое перевооружение характеризуется значительным обновлением парка оборудования, повышением уровня механизации и автоматизации производственных процессов, внедрением прогрессивной технологии. А) малое Б) среднее В) комплексное Г) глобальное Д) частичное 2. Какой из нижеперечисленных факторов не оказывает влияния на ПТБ. А) тип и возраст подвижного состава Б) условия эксплуатации В) характеристика оборудования Г) структура Д) местоположение ПТБ 3. Какое соотношение коэффициентов К в и К о относится к частичной реконструкции: А) кв = ко Б) 0,21<кв<0,3 30
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.» Кафедра «Автомобили и автомобильное хозяйство»
АННОТАЦИЯ рабочей программы учебной дисциплины С3.В.ОД.3 «Проектирование автотранспортных предприятий и предприятий сервиса» по направлению подготовки (специальности) 190109 «Наземные транспортнотехнологические
Лекция 1 Введение 1. Цели и задачи проектирования 2. Понятие о технологическом проектировании 3. Основные технологические направления в проектировании ПОП 4. Исходные данные для проектирования 5. Стадии
Тема 1 Общие сведения по проектированию предприятий автомобильного транспорта Лекция 1 Аннотация: В рамках данной лекции рассматриваются основные цели, принципы, задачи и правила проектирования автопредприятий,
Министерство образования и науки Российской Федерации Сыктывкарский лесной институт (филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Технологический институт филиал ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия» РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ Проектирование автотранспортных
Цели и задачи дисциплинв.. Цели и задачи дисциплины.. Дисциплина относится к специальным дисциплинам и имеет своей целью изучение конструкции, освоение приемов и методов проектирования и эксплуатации
УТВЕРЖДАЮ Декан факультета сервиса к.т.н., доцент Сумзина.В РАБОЧАЯ ПРОГРАММА Проектирование предприятий по производству и сервису БМиП основной образовательной программы высшего образования программы
АННОТАЦИЯ рабочей программы учебной дисциплины индекс Б1.В.ОД.9 «Ремонт машин и ремонтное производство», по направлению подготовки 35.03.06 Агроинженерия, профиль подготовки «Технические системы в агробизнесе»,
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРО ФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ЛИПЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» Курс РАБОЧАЯ ПРОГРАММА по дисциплине
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ КУРГАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра «Автомобильный транспорт и автосервис» ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКАЯ БАЗА ПРЕДПРИЯТИЙ ТРАНСПОРТНО-ДОРОЖНОГО
2 1. Общая информация о дисциплине 1.1. Название дисциплины: Дилерская сеть и организация фирменного 1.2. Трудоѐмкость дисциплины 1.2.1. Трудоѐмкость дисциплины по учебному плану очной формы обучения:
Лекция 2 1.Типовое и индивидуальное проектирования 2.Строительные нормы. Нормали планировочных элементов 3.Формы воспроизводства основных фондов в общественном питании 4.Система автоматизации проектирования
Введение Объектами профессиональной деятельности выпускника по специальности 190601.65 «Автомобили и автомобильное хозяйство» в соответствии с Государственным образовательным стандартом (ГОС) по направлению
Федеральное государственное бюджетное учреждение Высшего профессионального образования «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.» Балаковский институт техники, технологии
1. Общая информация о дисциплине 1.1. Название дисциплины: Технологии восстановления автомобильных деталей и агрегатов 1.2. Трудоѐмкость дисциплины 1.2.1. Трудоѐмкость дисциплины по учебному плану очной
АННОТАЦИЯ рабочей программы учебной дисциплины Б1.В.ДВ 6.2 «ОСНОВЫ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ ПРЕДПРИЯТИЙ ПИТАНИЯ» по направлению подготовки 19.03.04 Технология продукции и организация общественного
Место дисциплины в структуре образовательной программы Рабочая программа составлена в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования
ДИСЦИПЛИНА «ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМ И ТЕХНОЛОГИЙ В АПК» 1.1 Цель и задачи дисциплины Дисциплина «Проектирование систем и технологий в АПК» относится к базовой части Блока 1 (Б1.Б.08) основной профессиональной
Выписка из Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования специальности по дисциплине «Проектирование процесса оказания услуг» Специализация«Сервис» - 100101 Виды, типы
2 МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБ- РАЗОВАНИЯ «Тюменский государственный нефтегазовый
1. Цели и задачи дисциплины Цель преподавания дисциплины «Проектирование полиграфического и упаковочного производства» заключается в том, чтобы обучить студентов принципам проектирования производственных
Введение... Требования к уровню освоения содержания дисциплины. В результате изучения дисциплины «Строительное черчение» студент должен: Знать: Общие сведения о строительных чертежах; Правила оформления
2 1. Общая информация о дисциплине 1.1. Название дисциплины: Основы технологии производства и ремонта ТиТТМО 1.2. Трудоѐмкость дисциплины 1.2.1. Трудоѐмкость дисциплины по учебному плану очной формы обучения:
ПРИМЕР НАПИСАНИЯ ВВЕДЕНИЯ К ДИПЛОМНОМУ ПРОЕКТУ (данный пример является алгоритмом написания введения) 1. Актуальность темы Вариант 1 Автомобильный транспорт является наиболее массовым и удобным видом транспорта,
М и н и с т е р с т в о о б р а з о в а н и я и н а у к и А с т р а х а н с к о й о б л а с т и Г A О У А О В П О «А с т р а х а н с к и й и н ж е н е р н о - с т р о и т е л ь н ы й и н с т и т у т» РАБОЧАЯ
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Пермский национальный исследовательский политехнический
Iihiim I Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Пермский национальный исследовательский
Аннотация к рабочей программе дисциплины «Организация, планирование и управление в строительстве» направление подготовки бакалавров 08.03.01 «Строительство» (профиль «Промышленное и гражданское строительство»)
1.Цели и задачи дисциплины: Цель дисциплины сформировать систему знаний и навыков по проектированию предприятий по ремонту и обслуживанию техники строительных и дорожных организаций. Задачи дисциплины:
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Липецкий государственный технический университет» «УТВЕРЖДАЮ» Декан факультета С.А. Ляпин 2011г. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ
Содержание 1. Цель и задачи освоения дисциплины 2. Место дисциплины в структуре ОПОП ВО 3. Требования к результатам освоения содержания дисциплины 4. Распределение трудоемкости дисциплины по видам знаний
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «КУБАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
АННОТАЦИЯ рабочей программы учебной дисциплины Б1.Б.28 «Силовые агрегаты», по направлению подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортнотехнологических машин и комплексов» по профилю «Автомобильный сервис»,
2 1. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ, ЕЕ МЕСТО В УЧЕБНОМ ПРОЦЕССЕ 1.1. Цель преподавания дисциплины В соответствии с учебным планом дисциплина относится к профессиональному циклу и читается в шестом семестре
ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ 1.1.Цель преподавания дисциплины Дисциплина - Технологические процессы в АТП и СТО относится к специальным дисциплинам и имеет своей целью: получение студентами углубленных знаний
СИСТЕМА МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ С3.В.ДВ.3.1. Проектирование производственно- технической базы строительно-дорожных машин 25.05.01. Наземные транспортно-технологические средства
Аннотация к рабочей программе дисциплины «Менеджмент в строительстве» направление подготовки бакалавров 08.03.01 «Строительство» (профиль «Промышленное и гражданское строительство») 1.Цели преподавания
УДК 629.113 ББК А.Л. Хохлов Малов Е.Н. Рабочая программа по дисциплине: «Проектирование предприятий автомобильного транспорта» - Ульяновск ФОУ ВПО Ульяновская СХА, 2009. - 18с. Рецензент: Рабочая программа
Цели освоения дисциплины Целями освоения дисциплины «Сертификация и лицензирование в сфере производства и эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования» является формирование
Казахская академия транспорта и коммуникаций им. М.Тынышпаева Государственный экзамен по специальности 5В071300 - Транспорт, транспортная техника и технологии (Специализация - Автомобили и автомобильное
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.» Кафедра «Организация перевозок, безопасность
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Технологический институт филиал ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия» РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ Производственно-техническая
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ВОЛОГОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра автомобилей и автомобильного хозяйства Методические указания для выполнения контрольных работ Факультеты:
УТВЕРЖДАЮ Проректор по учебной работе С.А. Болдырев 20 г. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА дисциплины Организация, планирование и управление строительством (наименование дисциплины в соответствии с учебным планом) Программа
Оценка экономической эффективности строительного производства Эффективность строительного производства - экономическая категория, выражающая достижение строительными и монтажными организациями наибольшего
1. ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ ПМ.01 Участие в проектировании зданий и сооружений 1.1. Область применения программы Программа профессионального модуля (далее программа ПМ) является частью
1. Общая информация о дисциплине 1.1. Название дисциплины: Организация торговли автомобилями и запасными частями 1.2. Трудоѐмкость дисциплины 1.2.1. Трудоѐмкость дисциплины по учебному плану очной формы
Рекомендовано МССН Приложение 4 ПРОГРАММА Наименование дисциплины и архитектуры Рекомендуется для направления (ий) подготовки (специальности (ей)) 380301 Экономика (указываются код и наименования направления(ий)
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ, МЕХАНИКИ И ОПТИКИ ИНСТИТУТ ХОЛОДА И БИОТЕХНОЛОГИЙ И.Е. Радионова
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.» Кафедра «Строительные и дорожные машины и
«РАССМОТРЕНО» на заседании педагогического совета Протокол 2 «29» ноября 2017г. «УТВЕРЖДАЮ» Директор колледжа А.В.Лапин «29» ноября 2017г. Программа итоговой государственной аттестации выпускников специальности
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.» Кафедра «Транспортное строительство» АННОТАЦИЯ
Постоянно растущая потребность в передвижении людей, а также грузов обуславливают ощутимый рост спроса на специалистов в сфере автотранспорта, без которых решение задач, связанных с развитием автотранспорта, а также с увеличением производства автомобилей невозможно.
Обучение автомобильным специальностям
Отечественные высшие, а также средние учебные заведения выпускают ежегодно огромнейшее количество специалистов, получающих различные профессии автомобильной отрасли. Множество учебных заведений дают качественное специальное техническое образование, которое требует современное автомобильное хозяйство. Работать сегодня в этой отрасли значит обеспечить стабильный заработок, а также возможность карьерного роста.
Автомобильные специальности в вузах и техникумах
Эксплуатация автомобильного транспорта специальность (код 05.22.10)
Областью профессиональной деятельности специалистов этого направления становится исследование с целью совершенствования технологии, а также организации перемещения грузов и людей, процессов, которые обеспечивают эти перемещения. Цель решаемых в рамках профессии проблем - формирование высокоэффективных, безопасных и надежных, транспортных систем вкупе с обеспечением научно-технического прогресса в данной области. Выпускники с данной специализацией могут в перспективе рассчитывать на высокие руководящие должности.
Специальность техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта (код 23.02.03)
Выпускники, получившие специальность "ремонт автомобильного транспорта", имеют в своем распоряжении диплом гособразца о среднем профобразовании и присвоении квалификации техника. Это дает выпускникам возможность занимать на предприятиях автотранспортной отрасли посты руководителей среднего звена.
Деятельность техника связана непосредственно с техобслуживанием и ремонтом автотранспорта. Техник может выполнять организационно-управленческие функции, разработку конструкторской и технологической документации, связанной с ремонтом, а также модернизацией транспортных средств. Важным преимуществом профессии становится востребованность таких специалистов, а также их социальная значимость, которые постоянно увеличиваются, что связано с растущим уровнем автомобилизации.
Специальность "Автомобильные дороги и аэродромы" (код 08.05.03)
Автомобильные дороги - важнейшая подсистема любой страны, призванная обеспечивать необходимые условия для производства и торговли, являясь определяющим фактором её благосостояния. Выпускники, освоившие специальность "строительство автомобильных дорог аэродромов" требуются в следующих сферах дорожной отрасли:
- разработка проектов строительства, с ремонтом и содержанием автодорог, транспортных сооружений, а также аэродромов;
- строительство аэродромов, автотрасс, городских дорог;
- оформление технической документации;
- строительство транспортных сооружений с инженерными коммуникациями;
- ремонт, реконструкция, содержание автодорог и аэродромов;
- обеспечение безопасности движения;
- производство материалов дорожно-строительного назначения, а также конструкций;
- оценка эксплуатационного состояния сооружений;
- выпускники могут занимать должности проектировщика, инженера, мастера на различных предприятиях дорожно-строительной отрасли.
Если учесть состояние дорог в России, можно не сомневаться, что для выпускника всегда найдется работа по специальности "автомобильные дороги".
Специальность "Автомобили и автомобильное хозяйство" (код 19.06.01)
Объектами профессиональной деятельности вчерашних выпускников становятся конструкторско-технологические, научные организации, транспортные, а также авторемонтные предприятия, автосервисы , дилерские центры, транспортно-экспедиционные и маркетинговые службы, сферы материально-технического обеспечения, торговли автотехникой, запчастями, а также сопутствующими материалами. Вузы со специальностью "автомобили и автомобильное хозяйство" дают возможность выпускникам быть уверенными в соем дальнейшем трудоустройстве, что обуславливается высоким спросом на подобных специалистов.
Автомобильный сервис специальность (43.03.01)
Чтобы транспортное средство исправно справлялось с требующимися от него задачами, обойтись без качественного, а главное своевременного техобслуживания и ремонта невозможно. Современный автомобильный сервис – высокотехнологичное производство, обладающее специализированным программным обеспечением наряду с квалифицированным персоналом. Специалист, обучавшийся этой специальности, обладает информацией о последних новациях, компетентен в сфере информационных технологий, способен адаптировать импортируемые технологии сервиса к условиям российского рынка.
Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте специальность (код 19.07.01)
Деятельность выпускника будет связана с планированием и контролем движения транспортных ресурсов. Задача специалиста заключается в минимизации затрат, времени нахождения авто средства в пути. В круг его обязанностей входит выбор маршрута, таможенное оформления грузов, аренда складов, а также отслеживание нахождения автомашины в пути. Обязанности такого специалиста практически идентичны обязанностям логиста в других сферах экономики.
Выпускники, овладевшие этой специальностью, востребованы, в зависимости от уровня учебного заведения, в центрах логистики или в службе эксплуатации на предприятиях автотранспорта на постах руководителей станции техобслуживания, начальников пассажирских или грузовых перевозок, заместителей и директоров предприятия, инженеров, ревизоров, техников, диспетчеров.
Вывод
С повышением доходов населения России, показатель автомобилизации будет так же расти, что требует соответственного развития транспортной инфраструктуры, а именно дорог, стоянок, а также предприятий технического сервиса, которые специализируются на проведении технической диагностики, техобслуживания вкупе с ремонтом автомобилей, материально-техническом снабжении, транспортных, логистических операциях и пр. Это становится причиной повышенного спроса на выше перечисленные специальности.
Работа по специальности автомобили и автомобильное хозяйство, оставаясь на сегодняшний день более, чем актуальной, принесет средства существования не только её обладателю, но и государству. К тому же, выпускники, освоившие специальность "автомобили" будут наиболее социально защищенной частью общества.
ПодробностиИзвестно, что для работы автомехаником высшего образования не требуется, но если вы полны желанием добиться чего-то большего, то обучившись на автомеханика в вузе, можно стать еще и инженером.
В связи с развитием машинного транспорта возникло множество автосервисных предприятий по ремонту и техническому сервису автомобиля, что призвало к жизни множество новых специальностей. Это следующие специальности:
- Автомеханик;
- Техник по обслуживанию и ремонту автотранспорта;
- Слесарь по ремонту автомобиля.
Чтобы приобрести специальность, связанную с обслуживанием транспорта необходимо пройти обучение. К профессии можно двигаться по возрастающей линии: ПТУ – колледж (техникум) – вуз. Такой путь приемлем для молодого человека, который желает быть рабочим автомеханикам высокой квалификации. Выпускнику общеобразовательной школы, который решил сделать карьеру в автосервисе и подняться к большим вершинам, необходимо поступать в высшее учебное заведение.
Автомеханик: высшее образование
Путь автомеханик: высшее образование даст возможность получить диплом инженера-механика и открыть перспективы карьерного роста: можно стать начальником автосервисного предприятия или же сотрудником Министерства автомобильного транспорта. Но чтобы желаемое стало реальным, нужно выбрать один из лучших вузов города Москвы. К автотранспортным предприятиям столицы относятся следующие вузы:
- Московский машиностроительный университет;
- Московский технический университет имени Н.Э. Баумана;
- Московский университет имени Ломоносова.
Спектр специальностей, приобретаемых в вузе, отличается от специальностей, полученных при обучении в колледже.
Автомеханик: высшее образование предполагает изучение технических и экономических дисциплин, обслуживание современных импортных автомобилей компьютеризированных и насыщенных всевозможной сложнейшей электроникой. Обучение в вузе идет по многочисленным курсам, все будущие специалисты изучают:
- Двигатели внутреннего сгорания;
- Инженерные сооружения на автомобильном транспорте;
- Сервис, ремонт автотранспорта;
- Транспортная энергетика;
- Автомобильные пути сообщения.
Автомеханик: вуз
Автомеханик: вуз начинается со сбора документов. Необходимы следующие документы:
- Аттестат о среднем образовании;
- Медицинская справка о состоянии здоровья;
- Ксерокопия паспорта;
- Военный билет или приписное свидетельство для юношей.
Написав заявление на имя ректора выбранного учебного заведения, абитуриент сдает документы в приемную комиссию.
Поступление автомеханика в вуз продолжается сдачей вступительных экзаменов по математике, физике, русскому языку. Абитуриент, набравший достаточное количество баллов, становится студентом бюджетного направления. В случае недобора баллов есть возможность обучаться на контрактной основе.
Перед тем, как решиться на сдачу документов в автотранспортный вуз или университет, абитуриент должен оценить свои возможности, потому что профессия автомеханика подходит не всем. У абитуриента должна быть:
- Развитая память и технический склад ума. В процессе обучения придется запоминать устройство механизмов, которые состоят из сотни похожих деталей. Это только один пример, а за пять лет придется изучить множество технических дисциплин, сдать по ним зачеты и экзамены.
- Будущему автомеханику нужна физическая сила и выносливость, потому что работа часто требует нестандартных ситуаций. Молодому человеку следует обращать внимание на развитие своих физических показателей. Необходимо посещать спортивные секции, тренажерные залы, которые есть в любых вузах.
- Одно из незаменимых качеств механика – развитое внимание. Ему надо постоянно все запоминать, даже путь разбора и сборки простейшего механизма и то нужно держать в памяти.
Получая высшее образование автомеханик завершит вуз с дипломом инженера-механика.
Профессиональные обязанности инженера-механика отличаются от обязанностей простого автомеханика.
- Перед специалистом с высшим образованием встает задача проектирования и разработки нового оборудования (иногда этим приходиться заниматься целый день).
- В сфере деятельности инженера-механика находится штат подчиненных, ведь этот специалист может работать и в управленческой структуре. Тогда основная обязанность инженера – умение грамотно и эффективно организовать работу целого коллектива.
- Инженер разрабатывает всевозможные проекты, составляя к ним презентации. Именно он движет развитие и расширение авто сервисного предприятия, доказывая и убеждая, что такой проект обернется новой прибылью.
- Специалист должен также составлять отчеты о проделанной работе, оценивать эффективность работы авто транспортного предприятия.
Таким образом, прошедший обучение в вузе инженер-механик – это получивший высшее образование специалист управленческого звена. Грамотный специалист, зарекомендовавший себя, может быстро продвигаться по служебной лестнице и расти профессионально.
ПГУПС. Петербургский государственный университет путей сообщения
Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте (Высшее образование)
На специальности «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» вы будете изучать электротехнику, общий курс специфики железных дорог, систему взаимодействия подразделений железнодорожного транспорта. На данной специальности вы получите знания об устройстве регулирования движения поездов и обеспечении безопасности движения на железнодорожном транспорте.
Подвижной состав железных дорог (Высшее образование)
На специальности «Подвижной состав железных дорог» вы будете изучать детали машин, основы конструирования, общий курс железнодорожного транспорта, организацию безопасности подвижного состава железных дорог, эксплуатацию и техническое обслуживание подвижного состава и многое другое.
Подъёмно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование (Высшее образование)
На специальности «Подъёмно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование» вы научитесь проектировать детали, узлы, агрегаты кузовов, корпусных и несущих систем транспорта. На данной специальности вы получите все необходимые знания для организации процессов производства подъёмно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования.
Экономика предприятий и организаций (транспорта) (Высшее образование)
На специальности «Экономика предприятий и организаций (транспорта)» вы научитесь управлять финансами транспортного предприятия, формировать и контролировать финансовые потоки, управлять доходами и расходами организации. Также вы сможете проводить экономический анализ хозяйственной деятельности предприятия и его подразделений.
(Высшее образование)
На специальности «Автомобильный сервис» вы научитесь проектировать автомобильную технику, разрабатывать дизайн, разрабатывать новые виды транспорта и участвовать в их производстве. На данной специальности вы приобретёт необходимые знания для того, чтобы внедрять в практику инженерные решения, проводить испытания, производить обслуживание и ремонт автомобильных систем и многое другое.
АлтГТУ. Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова
(Высшее образование)
На специальности «Технология транспортных процессов» вы научитесь разрабатывать меры по усовершенствованию систем транспортного управления и мероприятия по повышению эффективности производства. Также вы будете заниматься анализом систем управления, выявлять и устранять их недостатки.
(Высшее образование)
На специальности «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» вы научитесь проектировать технологические процессы изготовления машиностроительной продукции, разрабатывать проекты изделий машиностроения. Также вы будете разрабатывать техническую документацию в области машиностроительных производств.
Наземные транспортно-технологические средства (Бакалавриат) (Высшее образование)
На специальности «Наземные транспортно-технологические средства» вы будете изучать гидравлику, основы конструирования, сопротивление материалов, теорию механизмов и машин, электрооборудование наземных транспортно-технологических средств, энергетические установки наземных транспортно-технологических средств. После окончания обучения вы станете специалистом по автотранспортной установке.
(Высшее образование)
На специальности «Технологические машины и оборудование» вы будете обучаться обслуживать и эксплуатировать технологическое оборудование и машины, производить доводку и освоение технологического оборудования при подготовке к производству новой продукции. Также вы научитесь контролировать соблюдение технологической дисциплины и экологической безопасности при проведении работ.
(Высшее образование)
На специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» вы приобретёте знания в области ремонта автомобилей, научитесь использовать механизмы для производства ремонтных работ, изучите основы сертификации качества автомобильной техники, научитесь проводить диагностику транспортно-технологического оборудования.
ДВГУПС. Дальневосточный государственный университет путей сообщения
(Высшее образование)
В процессе обучения вы научитесь разрабатывать конструкторско-технологическую документацию, проектировать детали, узлы, корпусные системы наземного транспорта, выполнять чертежи будущих деталей.
Технология транспортных процессов (Бакалавриат) (Высшее образование)
В процессе обучения на данной специальности вы научитесь разрабатывать меры по совершенствованию транспортных систем, разрабатывать рациональные транспортно-технологические системы.
ВлГУ. Владимирский государственный университет
Технология транспортных процессов (Бакалавриат) (Высшее образование)
На специальности «Технология транспортных процессов» вы будете изучать информационные технологии на транспорте, моделирование и проектирование транспортных процессов, транспортную инфраструктуру и логистику, экономику отрасли. На данной специальности вы научитесь анализировать и совершенствовать системы транспортного управления.
Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств (Бакалавриат) (Высшее образование)
На специальности «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» вы научитесь проектировать процесс изготовления машиностроительной продукции, контролировать машиностроительное производство, использовать в работе современные информационные технологии, разрабатывать техническую документацию.
Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов (Бакалавриат) (Высшее образование)
После окончания обучения данной специальности вы сможете работать автомехаником, инженером по транспорту, инженером путей сообщения, специалистом по автотранспортной диагностике. И это далеко не полный список возможных профессий, так как специальность «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» относится к приоритетным направлениям модернизации и технологического развития российской экономики, её выпускники имеют большие возможности для трудоустройства.
Московский Государственный Индустриальный Университет
Экономика и управление на предприятии в машиностроении (Высшее образование)
Деятельность специалиста направлена на обеспечение функционирования машиностроительных предприятий всех организационно–правовых форм в целях рационального управления их экономикой, производством и социальным развитием с учетом отраслевой специфики техники, технологии, организации производства, эффективного природопользования.
Оборудование и технология сварочного производства (Высшее образование)
Инженер по направлению подготовки дипломированного специалиста “Машиностроительные технологии и оборудование” может в соответствии с фундаментальной и специальной подготовкой выполнять следующие виды профессиональной деятельности:
- проектно–конструкторская;
- производственно–технологическая;
- организационно–управленческая;
- научно–исследовательская.
Технология машиностроения (Высшее образование)
Инженер по направлению подготовки «Технология машиностроения» в соответствии с требованиями «Квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и других служащих», утверждённого Постановлением Минтруда России от 21.08.98 г., № 37 может занимать непосредственно после окончания вуза следующие должности: инженер; инженер–конструктор (конструктор); инженер–технолог (технолог); инженер по инструменту; инженер по автоматизации и механизации производственных процессов; инженер по автоматизированным системам управления производством; инженер по наладке и испытаниям и прочие.
ТОГУ. Тихоокеанский государственный университет
Организация и безопасность движения (Бакалавриат) (Высшее образование)
Выпускники данной специальности смогут применить полученные знания в региональном управлении ГИБДД МВД РФ, в региональном центре экспертизы Минюста РФ, в отделах по безопасности движения транспортных компаний, в НИИ дорожного хозяйства, на предприятиях по содержанию и эксплуатации автомобильных дорог, в автошколах.
Наземные транспортные технологические средства (Высшее образование)
Данная специальность готовит специалистов в строительной отрасли, которые могут работать со строительными, дорожными машинами и оборудованием.
Технология машиностроения (Бакалавриат) (Высшее образование)
Данная специальность позволяет изучить связи и понять закономерности в процессе изготовления машин. Выпускники «Технологии машиностроения» могут работать на руководящих должностях в сфере промышленного бизнеса.
Подъёмно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование (Бакалавриат) (Высшее образование)
Данная специальность готовит механиков. После обучения вы сможете работать в строительных фирмах, центрах по эксплуатации, обслуживанию и ремонту техники, в проектных фирмах, на предприятиях городского хозяйства в должности инженера.
Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте (Бакалавриат) (Высшее образование)
После освоения данной специальности вы сможете работать логистом, специалистом по пассажирским перевозкам, по организации складских операций, по организации экспедиционного обслуживания, бухгалтером, экономистом, маркетологом, специалистом по безопасности движения и прочее.
УрФУ. Уральский федеральный университет
Энергетическое машиностроение (Бакалавриат) (Высшее образование)
Выпускник по направлению «Энергетическое машиностроение» сможет осуществлять профессиональную деятельность в области конструирования и проектирования исследования, монтажа, наладки, эксплуатации и ремонта энергетических машин.
Наземные транспортно-технологические комплексы (Бакалавриат) (Высшее образование)
В рамках направления «Наземные транспортно-технологические комплексы» в УрФУ осуществляется подготовка выпускников к производственной деятельности, связанной с разработкой конструкторско-технической документации для производства, модернизации, эксплуатации и технического обслуживания наземных транспортно-технологических машин; организацией производства и эксплуатации, проведением испытаний наземных транспортно-технологических машин.
Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств (Бакалавриат) (Высшее образование)
Полученная квалификация в области "Конструкторско-технологического обеспечения машиностроительных производств" позволит будущим выпускникам построить успешную карьеру инженера-технолога, инженера-конструктора, мастера производственного участка или инженера-программиста.
Технологические машины и оборудование (Бакалавриат) (Высшее образование)
Объектами профессиональной деятельность будущих специалистов являются: технологические машины и оборудования предприятий, их обслуживание, ремонт, проектирование, отладка и эксплуатация.
Автоматизация технологических процессов и производств (Бакалавриат) (Высшее образование)
В рамках направления «Автоматизация технологических процессов и производств» осуществляется подготовка выпускников к производственной деятельности, связанной с эксплуатацией средств и систем автоматизации машиностроительного производства, выполнения наладки, испытаний, контроля и диагностики автоматизированных систем.
ВГУЭС. Владивостокский государственный университет экономики и сервиса
Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт) (Высшее образование)
Выпускники специальности «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт)» работают на предприятиях различного типа по предоставлению услуг по обслуживанию и ремонту транспортных и технологических машин и оборудования, в дилерских центрах, в салонах-магазинах по продаже машин и комплектующих, в конструкторских и научных центрах.
Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов (Высшее образование)
Специальность «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» выпускает специалистов, которые смогут работать автомеханиками, инженерами по транспорту, инженерами путей сообщения, слесарями по ремонту автомобилей, специалистами по автотранспортной диагностике, специалистами по сервису на транспорте.
Автосервис и фирменное обслуживание (Высшее образование)
Специальность «Автосервис и фирменное обслуживание» готовит специалистов в области сервиса, технического обслуживания и ремонта автомобилей. Основными для обучения на данной специальности являются общетехнические дисциплины. В процессе обучения вы изучите конструкцию и устройство различных марок автомобилей.
Автомобильный сервис (Бакалавриат) (Высшее образование)
На специальности «Автомобильный сервис» вы научитесь проектировать автомобильную технику и разрабатывать её дизайн, диагностировать электронные системы автомобилей, осуществлять эксплуатацию автомобилей и многое другое.
Автомобили и автомобильное хозяйство (Бакалавриат) (Высшее образование)
На специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство» вы научитесь конструировать автомобили, проектировать узлы и агрегаты автомобилей, диагностировать, ремонтировать и восстанавливать работоспособность автомобилей, управлять автомобильным производством.
МГУ Невельского. Морской государственный университет им. Г.И. Невельского
Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры (Высшее образование)
После окончания обучения вы сможете работать инженером-конструктором в области судостроения, инженером-судостроителем, специалистом в области кораблестроения, специалистом по океанотехнике.
Технология транспортных процессов (Высшее образование)
Специальность «Технология транспортных процессов» готовит специалистов, которые смогут работать на должностях диспетчера службы перевозок, логиста, специалиста по безопасности движения, экспедитора, специалиста по организации перевозок пассажиров, технолога транспортных процессов, специалиста по организации и управлению дорожным движением.
УлГТУ. Ульяновский государственный технический университет
Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств (Бакалавриат) (Высшее образование)
Специальность «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» научит своих выпускников проектировать технологические процессы изготовления машиностроительной продукции, вести технологический процесс изготовления деталей машиностроения, разрабатывать проекты изделий машиностроения.
