Forcat e Armatosura të Federatës Ruse (ish-BRSS) kanë pushtuar bazën e Tartusit që nga viti 1971. Siria ka qenë dhe mbetet një partner strategjik në Azinë Qendrore. Numri i personelit në kantier ishte fillimisht 50 persona, por që nga viti 2016 ka më shumë se 1700 njësi. Një objekt ushtarak në qytet përdoret si pikë mbështetëse logjistike
Historia e krijimit
Tartus (Siri) zë një pozicion të favorshëm në Azinë Qendrore. Baza e Forcave të Armatosura Ruse mund t'u shërbejë anijeve me mbështetje luftarake të vendosura në Detin Mesdhe. është një orë larg me makinë, duke i lejuar rusët të mbajnë kontakte dhe të ofrojnë mbështetje për forcat kryesore të vendit.
Ngjarjet e fundit në vend e shtynë qeverinë ruse të stacionojë gjithashtu aviacionin në aeroportin Khmeimim. Anijet luftarake janë vazhdimisht në detyrë në brigjet e Sirisë në Detin Mesdhe. Mbrojtja e pajisjeve dhe personelit kryhet nga Trupat e Marinës.
Për çfarë është i famshëm qyteti?
Tartus (Siri) është një qytet historik me një numër të madh ndërtesash që datojnë që nga fenikasit. Në ishullin Arvad ndodhet Kisha e famshme e Zojës së Tartusit. Brenda ka një altar antik, i cili është me interes për pelegrinët nga e gjithë bota.
Ishulli ndodhet në një distancë prej 3 kilometrash nga pjesa bregdetare e vendit. Templarët arritën të fshiheshin në të nga muslimanët për tre vjet. Tani ajo strehon një muze, një kështjellë arabe dhe rrënojat e një muri fenikas.
Ndërtesat antike u modifikuan nga myslimanët dhe më vonë u forcuan nga templarët. Në çdo hap qyteti është i mbushur me monumente që datojnë mijëra vjet më parë. Kalaja e famshme e kryqëzatave Markab është restauruar dhe është afër.
Qëllimi i krijimit të një pike logjistike
Ai rus në Siri (Tartus) është i vetmi në rajon. Anijet luftarake në detyrë të vazhdueshme mund të kryejnë detyra komanduese në kohën e duhur. Të gjitha kalatat e shkatërruara u rivendosën me përpjekjet e përbashkëta të vendeve mike.
Marina ruse mund të përdorë bazën për qëllimet e mëposhtme:
- Rimbushni rezervat ushqimore.
- Riparimi i anijeve.
- Merrni materialet harxhuese në bord.
- Shkarkimi i objekteve me rëndësi strategjike për të kryer misione ushtarake në konfliktet ushtarake në qytetin e Alepos.
Me ftesë të atij aktual - Asadit - marina ruse po mbron stabilitetin në rajon. Restaurimi i bazës vazhdon deri më sot. Njësia do të vendoset atje përgjithmonë.
Detyrat e Flotës Ruse
Tartus (Siri), i cili ka një bazë detare me rëndësi strategjike, është një qytet historikisht i rëndësishëm. Përveç kësaj, ajo vepron si një post në luftën për rendin botëror në të gjithë rajonin lindor. Ruajtja e paqes dhe e interesave të vendit nuk mund të realizohet pa mbështetjen e fuqishme të flotës. Anijet luftarake mbajnë raketa të afta për të goditur objektivat në një rreze prej më shumë se 1000 km.
Tartus (Siri) mund të presë kryqëzues luftarakë dhe aeroplanmbajtës. Këto të fundit mbrojnë anijet në zonën ku ndodhin vazhdimisht sulme nga piratët somalezë.
Kështu, qyteti i Tartusit (Siri) është mjaft domethënës nga pikëpamja strategjike. Baza detare, e cila po rindërtohet në vitin 2016, ka këto detyra:
- lufta kundër terrorizmit;
- ruajtja e stabilitetit në zonën detare;
- mbrojtja ajrore;
- mbrojtja kundër sabotazhit të pronës ruse;
- rivendosja e ndikimit në arenën politike.
Konflikti në Lindjen e Mesme
Baza e Tartusit në Siri ndihmon në ndjekjen e interesave të Federatës Ruse. Trupat ekspeditare të ushtrisë ruse janë vendosur prej kohësh në qytetet e vendit, duke pritur një urdhër nga komanda për të filluar mbështetjen e forcave qeveritare, ndërsa ushtria lokale përballet me grupet terroriste të furnizuara nga Perëndimi: Amerika, Britania e Madhe - anëtarë të NATO-s. .
Nuk ka konfrontim të hapur ushtarak mes fuqive, gjithçka vendoset në territorin e një shteti të vogël. Rusia nuk ka ndërmend të dorëzojë rajonin dhe do të tregojë të gjitha aftësitë e saj për të ndalur paligjshmërinë e bandave. Misioni i trupave të pranishme është të mbështesin qeverinë aktuale dhe të ndihmojnë në rivendosjen e stabilitetit në Lindjen e Mesme.
Ushtria ruse është e vendosur në qytetin e Latakisë, e mbështetur nga porti i Tartus. Pozicioni u forcua aq fort sa u mor vendimi për të rivendosur kantierin e riparimit të anijeve. Në të ardhmen do të arrihet rikthimi i Forcave të Armatosura në pozicionet e ish-BRSS, gjë që nuk është aspak e pëlqyer nga kolegët perëndimorë.
Roli në gjeopolitikë
Tartus (Siri) në hartën botërore është i rëndësishëm nga pikëpamja e ekuilibrit të fuqisë në rajon. Për Rusinë, qyteti bëhet një asistent në konfrontimin gjeopolitik me Perëndimin. Përveç këtij rajoni, Forcat e Armatosura Ruse planifikojnë të kthehen në praninë e tyre në Egjipt, Vietnam dhe Kubë. Këto masa do të ndihmojnë në rivendosjen e aftësive të zbulimit të radarëve.
Një kthim në bashkëpunimin ushtarak me Sirinë ofron një mundësi për të mbështetur Iranin. Transporti i specialistëve ushtarakë, armëve dhe furnizimeve materiale në Libi, ku po formohet një grup shiit, kalon përmes territorit të Asadit.
Duke rivendosur praninë e saj në Lindjen e Mesme, Rusia po përpiqet të ngrejë rolin e saj në arenën politike. Pas ngjarjeve në Ukrainë, masat për shpëtimin e Bashar al-Asadit synojnë më shumë forcimin e pozitave të tyre. Konflikti mund të përshkallëzohet në Luftën e Tretë Botërore në çdo moment, por ata përpiqen të mos mendojnë për të.
Qyteti antik fenikas i Amrit la pas disa rrënoja, të cilat mund të shihen edhe sot në jug të Tartus, kryeqyteti i provincës me të njëjtin emër në. Amrit iu desh të duronte shumë gjatë historisë së tij të gjatë dhe, si rezultat, ra nën goditjet e atyre që banorët e qytetit i konsideronin fqinjë të mirë. Tartusi modern është gjithashtu një vend i trazuar: një luftë civile po shpërthen aty pranë dhe rrugët e qytetit antik tronditen nga shpërthimet e sulmeve terroriste.
AMRITH - PARADARRI I TARTUSIT
Fenikasit ndërtuan qytetin port të Amrit me qëllimin e qartë për të konkurruar me qytetet fqinje, veçanërisht me Arvadin.
Guvernatori i Tartusit dhe kryeqyteti i tij, qyteti i Tartusit, ndodhen në perëndim të Sirisë, në bregun e Mesdheut.
Që nga koha e fenikasve, kjo zonë e Sirisë ka qenë zona më e rëndësishme tregtare e vendit. Jo shumë larg nga ku ndodhet sot qyteti i Tartusit, ishte një qytet tjetër - Amrit. Themeluar nga fenikasit në 3 mijë para Krishtit, Amrit ekzistoi deri në shekullin II. para Krishtit e.
Rrënojat e qytetit, të braktisura nga banorët dhe më pas të pabanuara nga askush, janë ruajtur. Për të njëjtën arsye, rrënojat kanë një vlerë unike për arkeologët, pasi është ruajtur planimetria origjinale e qytetit.
Mbetjet e Amrit ende kalojnë dy lumenj sot. Nahr Amrit rrjedh ujërat e tij përtej tempullit kryesor të qytetit, Nahr al-Kubl rrjedh pranë tempullit të dytë më të rëndësishëm. Dihet se në fenë fenikase uji luante rolin e një lidhjeje që lidh botën e të vdekshmëve dhe botën e perëndive, dhe vendndodhja e tempujve Amrita tregon drejtpërdrejt këtë.
Ekziston një supozim se Amrit u themelua nga Arvaditët - banorë të Arvadit, një qytet edhe më i lashtë fenikas që qëndronte në ishullin e vetëm në brigjet e Sirisë, disa kilometra larg Tartus. Ende nuk dihet pse disa nga banorët e Arvadit u larguan nga vendlindja e tyre dhe themeluan një tjetër afër - Amrit, i cili është në varësi të autoriteteve të Arvadit në pothuajse çdo gjë.
Arvadi u përmend dy herë në Bibël - në Librin e Zanafillës dhe Librin e Profetit Ezekiel, prandaj Amrit mund të konsiderohet një nga qytetet biblike. Në jug të Arvadit ishte Simira biblike, e cila ishte pjesë e sferës së tij të ndikimit.
Gjatë gjithë historisë së tij të gjatë, Amrit - së bashku me Arwad - hynë në një aleancë me hititët në shekullin e 14-të. para Krishtit e. dhe së bashku me ta kreu sulme në krahinat lindore të Lashtës. Në shekullin e 8-të para Krishtit e. qyteti u nënshtrua nga asirianët, më pas nga Babilonia dhe në 333 para Krishtit. e. - Aleksandri i Madh.
Gjatë epokës Seleucid, qyteti mori një emër të ri - Marathus. Në atë kohë, Arvadi kishte hyrë në një fazë të rënies dhe në vitin 219 p.e.s. e. Amrit dukej se e kishte lënë plotësisht ndikimin e tij. Por në vitin 148 p.e.s. e. Nuk është e qartë se si Arvadi i forcuar e kapi Amritin, e plaçkiti dhe e shkatërroi atë.
Qyteti u ringjall, por gjatë Perandorisë Romake ra në kalbje dhe u plaçkit përsëri, dhe rolin e portit kontinental të Sirisë e trashëgoi Antaradus, i cili ishte më i përshtatur për të marrë anije të mëdha - Tartusi i sotëm.
Gërmimet e rrënojave të qytetit filluan në vitet 1860. një ekspeditë franceze e udhëhequr nga akademiko-orientalisti Joseph Ernest Renan (1823-1892).
Zbulimi i qeramikës ndihmoi në përcaktimin e epokës së qytetit. Më vonë ata gjetën të ashtuquajturat "varrime të minierave" nga fundi i epokës së bronzit me gurë varresh me kolona të larta. Askush nuk i preku ata për mijëra vjet, banorët vendas ende i trajtojnë me frikë, duke i quajtur "el-maghazil", ose "bosht". Guri më i madh i varrimit - i gjatë dhe i lakuar - quhet El Burj Bazzak, ose Kulla e Krimbave. Zbulimi i gurëve të varreve ishte zbulimi më i madh në fushën e riteve të varrimit fenikas. Gërmimet e mëtejshme zbuluan strukturat e një porti të lashtë dhe një stadium të madh në formë 1/2, i ngjashëm në madhësi dhe plan urbanistik me stadiumin në Olimpiadën Greke.
Në të dy anët e stadiumit qëndronin të dyja kishat e qytetit. Kryesorja quhej maabed, i kushtohej zotit mbrojtës të detarëve, Melqart. Amrit qëndronte në brigjet e Detit Mesdhe, fenikasit ishin marinarë dhe tregtarë të famshëm dhe mbrojtja e një perëndie që mund të dërgonte një uragan dhe të fundoste një anije doli të ishte jashtëzakonisht e nevojshme. Arkitektura e tempullit tregon ndikimin e arkitekturës mesopotamiane dhe egjiptiane.
GUVERNATORI DHE QYTETI “KUNDËRSHËM ARVADA”
Emri latin i qytetit është Antaradus, që do të thotë "qytet përballë Arvadës". Më pas, emri u shtrembërua shumë herë derisa mori formën e vendosur Tartus.
Guvernatori i Tartusit është një nga 14 qeveritë e Sirisë dhe ka dalje në Detin Mesdhe. Topografia e provincës është kryesisht malore, me lartësi 300-400 m: këto janë burimet perëndimore të kreshtës bregdetare siriane, ose Jebel Ansaria, që shtrihen nga veriu në jug përgjatë detit. Midis maleve ka lugina lumenjsh. Përgjatë detit ka një brez të ngushtë bregdetar.
Territori i provincës aktuale të Tartusit ishte pjesë e Fenikisë në kohët e lashta. Më vonë, si rezultat i pushtimeve, u bë pjesë e Asirisë dhe Babilonisë. Pasi mbeti për pak kohë pjesë e perandorisë së Aleksandrit të Madh, në shek. u bë pjesë e shtetit seleukid. Në epokën e Romës së Lashtë, rajoni lokal u pushtua nga legjionet romake dhe u bë pjesë e provincës romake të Sirisë.
Islami erdhi në Siri në vitin 661, sapo Damasku u bë kryeqyteti i Kalifatit Arab nën Umajadët. shekulli XII - periudha e kryqëzatave dhe përpjekja e kryqtarëve për të krijuar, përfshirë në Tartus, shtete të krishtera që nuk zgjatën as njëqind vjet.
Nga shekulli i 13-të Tartusi pushtohet nga Mamlukët dhe tokat bëhen pjesë e perandorisë së tyre. Në 1400, një pjesë e konsiderueshme e territorit u shkatërrua nga trupat Timurid. Dhe nga viti 1517 dhe për katër shekuj të tjerë, Tartus ishte pjesë e Perandorisë Osmane.
Pas rënies së Perandorisë Osmane dhe ndarjes së territoreve të saj, Tartus u bë pjesë e territorit të mandatuar, pjesë e shtetit alavit, i cili ekzistonte në vitet 1923-1936.
Që nga viti 1946 - pjesë e Sirisë së pavarur. Pamja etnike e provincës është mjaft monotone: shumica dërrmuese janë arabë sirianë, gjuha mbizotëruese është arabishtja.
Popullsia vendase merret me bujqësi, me kultivimin e frutave dhe perimeve dhe me rritjen e deleve. Më prestigjioze konsiderohet puna në shërbim të qeverisë, e cila është bërë mjaft e vështirë në kushtet e luftës civile që po vazhdon.
Një lloj i veçantë i të ardhurave është shërbimi i atyre që dëshirojnë të bëhen refugjatë. Fluksi i refugjatëve nëpër Tartus është i madh, njerëzit i japin të gjitha kursimet e tyre pronarëve të varkave dhe anijeve të vogla, duke rrezikuar që pasagjerët të dërgojnë refugjatët në Turqinë fqinje apo edhe Greqinë.
Tërheqja më e famshme këtu pas qytetit të Tartus është Kalaja koncentrike Margat. E ndërtuar nga myslimanët në shekullin e 12-të. në një kodër 36 m të lartë, ai kontrollonte rrugën ndërmjet Tripolit dhe Latakisë. Kalaja u pushtua nga bizantinët, më pas nga kryqtarët e Princit të Galilesë, Tancred i Tarentumit (1072-1112), më pas u ble nga Kalorësit e Urdhrit të Hospitaller. Me 14 kullat e saj, kështjella konsiderohej e pathyeshme, madje edhe vetë Saladini u detyrua të tërhiqej nga muret e saj në vitin 1188. Në fund, kështjella iu dorëzua nga vetë Kalorësit e Spitaloreve Mamlukëve nën kërcënimin e shpërthimit.
Tartus është qyteti i dytë më i madh port në Siri pas Latakisë dhe qyteti më i madh në provincë. Qendra historike e Tartus përbëhet nga ndërtesa më moderne të ndërtuara mbi dhe brenda mureve të një kështjelle të epokës së kryqëzatave, nga e cila një hendek ende ndan qytetin e vjetër nga i riu.
Në kohë paqeje, Tartus gëzonte famën e një vendpushimi të madh, turistë nga e gjithë bota erdhën këtu për të parë kështjellën Margat dhe Katedralen e Kryqtarëve. Sot, jehona e luftës civile në Siri arrin në këto vende, ku kamikazët shpërthejnë herë pas here. Por porti Tartu funksionon ende sot, duke i shërbyer kryesisht trafikut të mallrave nga Iraku dhe mbrapa. Porti i qytetit ishte më parë vendi i sovjetikëve, dhe sot, baza e fundit detare ruse jashtë vendit.
ATTRAKSIONET
Natyrore:
■ Shpella Ein Ibrahim.
■ Pylli i lisit Elshikh Abbas.
■ Burimet minerale Duraikish.
Historike:
■ Rrënojat e qytetit fenikas të Amritit (liman, stadium, tempulli i Melqart, tempulli i “dytë”, Ztys. - 48 p.e.s.).
■ Gërmimet e Simirës (Tell Kazel, rreth mijëvjeçari i 3-të para Krishtit).
■ Kalaja Margat (Margab ose Qalaat El-Markab, 1062).
■ Rrënojat e kështjellës El-Kadmus (para shekullit të 12-të).
Qyteti i Tartus:
■ Katedralja e Zojës së Tartu (muzeu, shekulli i 12-të).
■ Qyteti i vjetër.
■ Ishulli Arvad (rajoni i Tartusit).
FAKTE QESHARAKE
■ Amrit konsiderohet i vetmi vend në Siri, rrënojat e të cilit, edhe pse pjesërisht, përcjellin tiparet e qytetërimit fenikas. Përfshirë kryesorin: aftësinë e fenikasve për të përvetësuar dhe rimenduar ndikimin e jashtëm të qytetërimeve të tjera, duke përfshirë persisht, grekë dhe egjiptian.
■ Studimet e mëvonshme të stadiumit Amrita treguan se mosha e tij është rreth 1500 para Krishtit. e. Arkeologët pohojnë se garat sportive në shkallë të gjerë midis qyteteve dhe vendeve u mbajtën në Amrita disa shekuj përpara Lojërave Olimpike.
■ Me sa duket, stadiumi në Amrita shërbeu si një vend për garat që kishin rëndësi kulti dhe ishin të lidhura me inicimin dhe ritet funerale. “Konkurse funerale” iu kushtuan kujtimit të qytetarëve të nderuar të qytetit të sapo ndjerë.
■ Historianët që studiojnë fortifikimet mesjetare tregojnë se, për sa i përket fuqisë së saj, kalaja e Margatit, në mos më e lartë se kalaja e famshme e Krak des Chevaliers, sigurisht që nuk ishte inferiore ndaj saj në asnjë mënyrë, duke mbetur, sipas fjalëve të tyre, "një makineri ideale ushtarake.”
■ Emri i fshatit Sauda është përkthyer nga arabishtja si "i zi". Emri i referohet ngjyrës së bazaltit nga i cili fshatarët ndërtonin shtëpitë. Gjatë Perandorisë Osmane, nxjerrja e bazaltit të zi u bë profesioni kryesor i fshatarëve. Profesioni u zhduk kur betoni i lirë i armuar mbërriti në fshatrat siriane.
■ Në stinën e dimrit, stuhi të forta ndodhin në Detin Mesdhe, kështu që banorët e ishullit Arvad zhvendosen përkohësisht në kontinent - në Tartus, ku qëndrojnë deri në pranverë.
INFORMACION I PERGJITHSHEM
Vendndodhja: Siria perëndimore.
Statusi administrativ:
qytet dhe guvernator (rajon) në Siri.
Ndarja administrative e provincës: 5 mintaki (rrethe) - Kesh Sheikh Badr, Baniyas, Dureykish, Safita dhe Tartus.
Qendra administrative: qyteti i Tartus - 93,054 njerëz. (2008).
Qytetet: Ash-Shaikh-Badr - 47,982 njerëz, Baniyas - 42,128 njerëz, Dureykish - 28,749 njerëz. (2008).
Themelimi i Tartus: mijëvjeçari i 2-të para Krishtit
Themelimi i Guvernatorit të Tartusit: 1946
Gjuhët: Arabisht, Greqisht. Përbërja etnike: Arabë sirianë dhe palestinezë, grekë.
Feja: Islami (Sunnizmi, Ismailizmi, Alavizmi), Krishterimi (Kisha Katolike Greke Melkite, Ortodoksia), Feja Druze.
Monedha: Pound sirian.
Guvernatat, vendet dhe ujërat fqinje: në veri - Latakia, në verilindje - Hama, në juglindje - Homs, në jug - , në perëndim - Deti Mesdhe.
NUMRAT
Sipërfaqja e provincës: 1896 km2.
Popullsia e provincës: 1,064,570 njerëz. (2012), popullsia e Tartus - 115,769 njerëz. (2004).
Dendësia e popullsisë së provincës: 561.5 njerëz/km 2 .
Largësia: rrënojat e Amrita - 6 km në jug të qytetit të Tartus, Tartus - 220 km në veriperëndim të Damaskut.
Amrit: stadiumi - gjatësia 230 m, gjerësia 30-40 m; Tempulli i Melkart: gjatësia - 49 m, gjerësia - 47 m; gurët e varreve vertikale të nekropolit - lartësia deri në 19,5 m, diametri i bazës deri në 3 m.
Ishulli Arvad: sipërfaqja - 20 hektarë, distanca nga bregu - 3.5 km, popullsia - 4403 njerëz. (2004), dendësia e popullsisë - 22,015 njerëz/km 2.
KLIMA
Mesdheu me verë të nxehtë e të thatë dhe dimër shumë të butë e me shi.
Temperatura mesatare e janarit: +12,5°C.
Temperatura mesatare e korrikut: +26°C.
Reshjet mesatare vjetore: deri në 800 mm.
Lagështia mesatare vjetore relative: 60%.
EKONOMIA
Porti detar i Tartus.
Bujqësia: prodhimi bimor (gruri, elb, domate, shalqinj, karota, grejpfrut, ullinj, bajame), blegtori (dele, dhi).
Shërbimet: transport, tregti.
10 tetor, Zëvendësministri i Mbrojtjes i Rusisë Nikolai Pankov Në një takim të komitetit ndërkombëtar të Këshillit të Federatës së Federatës Ruse, ai deklaroi se Ministria e Mbrojtjes po përgatiste dokumente që do të lejonin krijimin e një baze të përhershme detare ruse në Tartus sirian. Në të njëjtën kohë, u bë e ditur se Ministria Ruse e Mbrojtjes është duke negociuar marrjen me qira të një numri objektesh ushtarake në Egjipt. Në veçanti, u shpreh interesimi i palës ruse për hyrjen në pistën e bazës ajrore Sidi Barrani.
Cila nga këto është e vërtetë dhe cila jo? Një korrespondent shqyrtoi çështjen e bazave ruse në Mesdhe Agjencia Federale e Lajmeve.
720 PMTO
Prania e marinës vendase në Tartus, porti i dytë më i madh i Sirisë pas Latakisë, ka një histori të gjatë.
BRSS fitoi një qendër mbështetëse logjistike për Marinën në Tartus në 1971 në përputhje me një marrëveshje dypalëshe midis Moskës dhe Damaskut. Fillimisht, kjo PMTO u krijua për të mbështetur operacionet e anijeve dhe anijeve të skuadronit të 5-të operacional (OPESK 5) që operojnë në Detin Mesdhe, duke i furnizuar ato me karburant, ujë dhe materiale harxhuese.
Në të njëjtën kohë, PMTO në Tartus kryesisht luajti rolin e një lloj "stacioni të karburantit" dhe vetëm së dyti - një vend për kryerjen e riparimeve të vogla ndër-udhëtuese. Përmbushja e funksionit të fundit u sigurua nga një nga punishtet lundruese të Flotës së Detit të Zi, të cilat ishin “në detyrë” me turne në Tartus. Riparimet mesatare të anijeve dhe anijeve të OPESK-së së 5-të mund të kryheshin në Latakia Siriane ose Aleksandrinë Egjiptiane. Për riparime të mëdha, si rregull, ishte e nevojshme të kthehesh në Sevastopol ose Nikolaev.
Që nga viti 1984, PMTO e Marinës së BRSS në Tartus filloi të quhej PMTO e 720-të. Komanda ushtarake e BRSS kishte plane jashtëzakonisht ambicioze për Sirinë, duke përfshirë ndërtimin e një baze të madhe detare sovjetike në bregdetin sirian midis Latakisë dhe Tartus, e aftë për të mbuluar plotësisht të gjitha nevojat e OPEC-ut të 5-të. Megjithatë, këto plane nuk mund të zbatoheshin deri në rënien e BRSS.
Për një kohë të gjatë pas vitit 1991, PMTO-ja e 720-të vegjetoi në një gjendje gjysmë të braktisur. Vetëm në verën e vitit 2015 ajo gjeti një jetë të re dhe u bë "porta" kryesore e detit për furnizimin e grupit ushtarak rus në teatrin sirian të operacioneve.
Në të njëjtën kohë, të paktën katër probleme "u shfaqën".
Problemet e Tartusit
Vëllimet e rritura ndjeshëm të transportit nga Novorossiysk dhe Sevastopol të kryera nga Sirian Express tejkaluan shpejt aftësitë e PMTO për sa i përket shkarkimit të shpejtë të njësive të mbërritjes. Kapaciteti i portit civil të Tartusit ndihmoi në shmangien e mbingarkimit, por, duke pasur parasysh natyrën e veçantë të ngarkesës, kjo ishte, natyrisht, një zgjidhje paliative. Për shkarkimin dhe ruajtjen normale të ngarkesave ushtarake të dorëzuara, PMTO kërkon modernizimin e pajisjeve të veta portuale dhe zgjerimin e hapësirës së magazinës.
"Gryka e ngushtë" e dytë e Tartusit ishte pellgu i portit dhe rruga e hyrjes. Për shkak të veçorive të hidrologjisë lokale dhe mosveprimit të shërbimeve portuale siriane, pishinat dhe rruga e lirë duhet të pastrohen rregullisht. Fuçitë, bumet, ankorat e ngordhura dhe kabllot e vendosura përgjatë fundit duhet të rinovohen dhe riparohen po aq rregullisht në Tartus. Ekzekutimi i këtyre punimeve duhej të ndërmerrej jo nga sirianët, por nga anija vrasëse e Flotës së Detit të Zi.
Problemi i tretë është mjaft e dobët, sipas standardeve të Forcave të Armatosura Ruse, mbrojtja ajrore e Tartusit dhe mungesa pothuajse e plotë e një shërbimi të aftë të sigurisë ujore në port. Për të eliminuar këto "boshllëqe" në perimetrin e sigurisë së PMTO-së 720, sistemi i mbrojtjes ajrore S-300 u transferua relativisht kohët e fundit në Tartus nga Rusia. Edhe më herët, dy varka patrulluese të projektit 03160 Raptor u dorëzuan në Tartus nga anija-kap KIL-158, e cila zgjidhi pjesërisht çështjen e mbrojtjes së zonës ujore.
Së fundi, një problem tjetër për PMTO-në 720 pas verës së 2015 ishte nevoja për të mbajtur në nivelin e duhur të gatishmërisë teknike jo vetëm njësitë nga Sirian Express, por edhe vargjet e formimit operacional të Marinës Ruse në Detin Mesdhe. rikrijuar në vitin 2013. Ndërtimi i një kantieri për riparimin e anijeve dhe një dok i thatë, i cili filloi në Tartus në kohën sovjetike në interes të PMTO, nuk u përfundua kurrë. Për arsye objektive, zhvendosja e një prej dokeve lundruese në dispozicion të Federatës Ruse në Tartus doli gjithashtu e pamundur.
Kështu, e fokusuar fillimisht vetëm në mundësinë e riparimeve të vogla ndër-lundruese, PMTO tani ka vetëm punëtorinë lundruese të Flotës së Detit të Zi. E cila, natyrisht, kufizon aftësitë e riparimit të "shtatëqind e njëzetë" dhe zvogëlon kohën e kaluar nga anijet dhe anijet e Marinës Ruse në Detin Mesdhe.
Çfarë do të ndodhë më pas?
Siç e shohim, udhëheqja ushtarake ruse, në një shkallë ose në një tjetër, arriti të zgjidhë tre nga katër problemet e listuara. Çështja e rritjes së kapaciteteve të riparimit në Tartus mbetet e hapur. Por fakti është se kjo "trashëgimia e së kaluarës sovjetike" kishte kuptim të zbatohej vetëm në një situatë të besimit të plotë se "Tartusnash". Me fjalë të tjera, vetëm në rastin kur ky port bëhet një bazë e përhershme për Marinën Ruse.
Duhet të supozohet se tani që interesi i Moskës për një pikë të tillë bazë nuk është më në dyshim, do të zgjidhet edhe çështja e kryerjes së riparimeve mesatare të anijeve dhe anijeve në Tartus.
Çfarë e pret PMTO-në e 720-të në të ardhmen e afërt? Mund të presim modernizimin e pajisjeve portuale, punimet e mëtejshme të gërmimit në port dhe në rrugën e hyrjes, zgjerimin e zonave të magazinimit të PMTO dhe përfundimin e një fabrike për riparimin e anijeve në Tartus.
Këtu është një opinion mbi perspektivat e PMTO-së 720 Pavel Vishnyakova, kapiten i rangut të parë në rezervë, dikur lundërtar i brigadës 130 të anijeve anti-nëndetëse, zëvendës shefi i shtabit të divizionit të 2-të të anijeve anti-nëndetëse për stërvitje luftarake: "Tartus është një vend i mirë në çdo kuptim. . E gjithë kjo, natyrisht, nuk do të vendoset menjëherë, por në dy ose tre vjet ata do të krijojnë një bazë mjaft të mirë, veçanërisht nëse parcelat e tokës shkurtohen më shumë - jo e gjithë infrastruktura mund të jetë në det.
Si rezultat, Ministria ruse e Mbrojtjes do të ketë në dispozicion një sistem me dy komponentë për dislokimin e përhershëm të Forcave tona të Armatosura në Siri. Komponenti i saj i forcës ajrore do të vendoset në bazën ajrore Khmeimim dhe komponenti i tij detar (qendër transporti, objekti logjistik dhe oborri i riparimit të anijeve me një dok të thatë) do të jetë në Tartus. Kjo është edhe më e lehtë për t'u zbatuar pasi një skemë e tillë do të shfrytëzojë maksimalisht infrastrukturën tashmë të disponueshme dhe të përdorur nga Federata Ruse në Siri.
Jo vetëm turistët duan të shkojnë në Egjipt
Rusia po zgjeron partneritetin e saj ushtarako-strategjik në Lindjen e Mesme. Në të njëjtën kohë, natyrshëm kthehet në kufijtë që dikur pushtoi BRSS. Në përgjithësi, kjo është një prirje krejtësisht logjike që rrjedh drejtpërdrejt nga dëshira për të mbrojtur interesat gjeopolitike ruse në sfondin e konfrontimit të vazhdueshëm me Perëndimin.
Le të theksojmë se kjo tendencë po i shtyn Forcat e Armatosura Ruse të kthehen jo vetëm në postat e Mesdheut, por edhe shumë më tej. Jo pa arsye, përveç ringjalljes së përhershme të njësisë operacionale mesdhetare të Marinës, transformimi i PMTO-së 720 të Marinës në një bazë të përhershme të Marinës, marrja e një qiraje të pacaktuar të bazës ajrore Khmeimim dhe flasin për dhënien me qira të mundshme të objekteve në Egjipt, përfaqësuesit e Ministrisë së Mbrojtjes Ruse po flasin për dëshirën e kthimit në Kubë dhe në Vietnam. Kujtojmë se deri në vitin 2002, një qendër e fuqishme e mbikëqyrjes radio-elektronike ruse operonte në Lourdes Kuban dhe një bazë e madhe detare ruse ndodhej në portin vietnamez të Cam Ranh.
Në të njëjtën kohë, nuk duhet të bini në eufori të tepruar në sfondin e një numri kaq të madh planesh të mundshme. Teorikisht, Forcat e Armatosura Ruse mund të marrin me qira pistën e Sidi Barranit dhe stacionin e ndihmës emergjente në Gjirin e Mersa Matrouh nga autoritetet egjiptiane. Plus - ekziston edhe një ankorim i anijes i pajisur në cekët, i ashtuquajturi. "pika 52", e cila dikur mbante pseudonimin "Fshati Selivanovka" (për nder të një prej komandantëve të OPESK-së së 5-të). Duke parë përvojën sovjetike, kësaj liste të "dëshirave" mund të shtojmë mundësinë e vendosjes së anijeve dhe anijeve ruse në Port Said egjiptian.
Tartus nga A në Z: hartë, hotele, atraksione, restorante, argëtim. Pazar, dyqane. Foto, video dhe komente rreth Tartus.
- Turne për Vitin e Ri Botëror
- Turne të minutës së fundit Botëror
Kështjella e madhe e Tartusit e ruajtur pjesërisht (Tortosa, shekulli i 10-të) ishte në një kohë bastioni i fundit i Urdhrit Templar në Tokën e Shenjtë. Mbetjet e qytetit të kryqëzatave dhe Katedralja e Zojës së Tartu ruhen këtu - një shembull unik i një tempulli të fortifikuar (një nga ndërtesat e para të këtij lloji në stilin gotik). Pas ripushtimit të qytetit nga myslimanët, kisha u përdor si xhami, dhe gjatë periudhës osmane - si kazermë. Nën sundimin francez, ndërtesa u restaurua dhe tani strehon një muze.
Qendra historike e Tartus përbëhet nga ndërtesa moderne të ndërtuara mbi dhe brenda mureve të një fortese të epokës së kryqëzatave.
Qendra historike e Tartus përbëhet nga ndërtesa moderne të ndërtuara mbi dhe brenda mureve të një fortese të epokës së kryqëzatave, hendeku i së cilës ende ndan qytetin e vjetër nga i riu.
Vetë Tartus është qyteti i dytë port më i madh në Siri pas Latakisë, e cila është shtëpia e një baze detare ruse.
Si për të arritur atje
Kompania e autobusëve Kadmous ka një zyrë në qendër të qytetit, afër parkut. Autobusët nga këtu nisen për në Damask (çdo orë, udhëtim 5 orë, nga 120 SYP), Aleppo (120 SYP, 5 orë), Hama (70 SYP, 1,5 orë) dhe Homs (70 SYP, udhëtim 1 orë). Për më tepër, minibusët shkojnë në Latakia (40 SYP, koha e udhëtimit 1 orë) dhe Banias (15 SYP, 30 minuta) - nisja çdo 15-20 minuta.
Al-Ahliah, zyra e të cilit ndodhet në jug të qytetit, organizon të njëjtat fluturime me të njëjtën kosto, i vetmi ndryshim është se Al-Ahliah ka pak më pak fluturime në ditë sesa konkurrenti i tij Kadmous.
Një taksi rreth qytetit do të kushtojë jo më shumë se 35 SYP.
Çmimet në faqe janë që nga qershori 2016.
Çfarë duhet parë
Në muzeun e Katedrales së Zojës së Tartusit mund të shihni një ekspozitë të gjetjeve të ndryshme arkeologjike të bëra në Tartus dhe zonën përreth, si dhe ekspozita të sjella nga Raqqa dhe rajone të tjera të vendit. Orari i hapjes: 9:00-16:00 në dimër, 9:00-18:00 në verë. Mbyllur të martën.
Në muzeun e Katedrales së Zojës së Tartu mund të shihni një ekspozitë të gjetjeve të ndryshme arkeologjike të bëra në Tartus dhe zonën përreth.
3 km nga Tartus ndodhet ishulli piktoresk i Arvadit (i vetmi në Siri), ku kryqtarët qëndruan më gjatë. Kalaja që ngrihet mbi ishull, tani një muze, të kujton këtë të kaluar të lavdishme. Orari i hapjes: 9:00-16:00 në dimër dhe 9:00-17:00 në verë. Mbyllur të martën.
Një kështjellë tjetër, ajo arabe, ndodhet në të djathtë të skelës së Arvadës (turistët nuk lejohen brenda strukturës). Në Arvada mund të arrini me taksi uji për 20 minuta.
Pyetje për Sirinë
Bregdeti mesdhetar i Sirisë
- Ku të qëndroni: Ka hotele me cilësi shumë të lartë në zonën turistik Latakia të Shatt al-Azraq - megjithëse ka pak mundësi akomodimi këtu, kategoria e tyre është e lartë, kryesisht me katër ose pesë "yje". Nuk ka pothuajse asnjë mundësi hoteli në Tartus (dhe baza detare ruse nuk pranon ende bashkatdhetarë të frikshëm), kështu që mund të vini këtu vetëm në një ekskursion.
- Çfarë duhet parë: Monumentet e lashta romake dhe kishat mesjetare
- (Arabisht: طرطوس) qyteti i dytë port më i madh në Siri pas Latakisë, qendra administrative e provincës së Tartus. Në latinisht qyteti quhej Antaradus, kryqtarët e quajtën Antartus ose Tortosa. Tartus...... Enciklopedia Katolike
Tartus- një qytet në Sirinë Perëndimore, në autostradën Tripoli (Liban) Antakya (Turkiye); qendër administrative e provincës së Tartusit. 30 mijë banorë (1970). Porti në Detin Mesdhe (xhiro mallrash 7.4 milion ton në 1974). Heqja e fosfateve dhe vajit të furnizuar nga... ...
Tartus (guvernator)- Tartus Arab. مُحافظة طرطوس Vendi ... Wikipedia
Marina e Federatës Ruse- Marina e Federatës Ruse ... Wikipedia
Siria- Ky term ka kuptime të tjera, shih Siri (kuptimet). Republika Arabe Siriane العربية السورية … Wikipedia
Zhdanov (kryqësor)- “Zhdanov” ... Wikipedia
PMTO i Marinës Ruse në Siri- Koordinatat: 34°54′49,85″ N. w. 35°52′26,68″ lindore. d. / 34.91385, 35.87408 ... Wikipedia
Siria- Republika Arabe Siriane (Al Jumhuriya al Arabiya as Suriya). I. Informacion i përgjithshëm S. shtet në Azinë Perëndimore. Kufizohet në veri me Turqinë, në lindje dhe juglindje me Irakun, në jug me Jordaninë, në jugperëndim me Izraelin, në perëndim dhe jug me Libanin. ... Enciklopedia e Madhe Sovjetike
Siria- Republika Arabe Siriane, shtet në Perëndim. Azia, 3. larë nga deti Mesdhe. Emri fillimisht shfaqet në pllakat kuneiforme babilonase në formën e Siri, origjina dhe kuptimi i emrit nuk dihen. Besohet se ky emër nuk ka... ... Enciklopedi gjeografike
Ndarjet administrative të Sirisë- Siria është e ndarë në 14 qeveri, kreu i të cilave emërohet nga Ministri i Punëve të Brendshme pas miratimit të Kabinetit të Ministrave. Çdo guvernator zgjedh një parlament lokal. Guvernatori i Kuneitrës është pushtuar nga Izraeli që nga viti 1973 dhe është aneksuar prej tij në vitin 1981, pjesë e ... ... Wikipedia
librat
- Çeliku me një model blu, Combat Knights. Deir ez-Zor, Latakia, Tartus, Damasku, Ar-Raqqa, Tiyaz... Deri vonë, këta emra nuk kishin kuptim për shumicën e atyre që jetonin në territorin e ish-BRSS. Dukej sikur nuk ishin aty... Dhe befas u mbush me to... Blini për 319 rubla
- Çeliku me një model blu, Knightov K.. Deir ez-Zor, Latakia, Tartus, Damask, Raqqa, Tiyaz…. Deri vonë, këta emra nuk kishin asnjë kuptim për shumicën e atyre që jetonin në territorin e ish-BRSS. Dukej sikur nuk ishin aty... Dhe befas ata...
