Vad är en smart stad
Enskild definition av begreppet finns inte idag – begreppet tolkas ganska brett. Många experter menar med denna term för centraliserad förvaltning av stadsmiljön och förbättring av medborgarnas liv. Bland komponenterna i en "smart stad" kallas ofta "smart hantering" (med elektronisk dokumenthantering), ett "smart" transportsystem och "smarta hus".
Moskva har gjort anspråk på titeln "smart stad" i flera år. Förutsättningarna för att skapa en smart stad i den ryska huvudstaden finns. Enligt den officiella webbplatsen för Moskvas borgmästare, mer än90 % av huvudstadens invånare använda internet varje dag. Detta skapar grunden för implementeringen av smarta stadskomponenter. Vissa offentliga tjänster (till exempel registrering på en klinik) i staden går över till en elektronisk standard. Enligt Moskvas stadshus finns nu 250 elektroniska tjänster tillgängliga för stadsmedborgare, och 2017 tillhandahölls 650 miljoner elektroniska tjänster till stadsborna.
Dessutom i Moskva transport gratis Wi-Fi dök upp, analoger som finns i vissa "smarta" städer i Europa (till exempel London och Edinburgh).
Staden är värd för huvudkontoren för innovativa företag, som bland annat skapar delar av infrastrukturen för "smarta" hem och städer. Till exempel är huvudstaden Yandex högkvarter, som nyligen prata smart högtalare och planerar att utveckla smarta hem utifrån det.
Under dessa förhållanden planerar myndigheterna i Moskva att utveckla sitt territorium som en "smart stad" - eller, enligt presentationen, som "en avancerad metropol i världen."
Formella mål
Konceptet med en "smart stad" av huvudstadens myndigheter involverar interaktionen mellan tre grupper - företag, invånare och staten. Programmet förväntas vara genomfört 2030. Ett av huvudmålen för projektet är formulerat enligt följande: "Säkerställa hållbar tillväxt i livskvaliteten för muskoviter och gynnsamma villkor för att bedriva affärer och andra aktiviteter."
Dessutom kommer myndigheterna i Moskva att säkerställa "centraliserad, end-to-end och transparent förvaltning av staden", samt "öka effektiviteten i de statliga utgifterna." Tydligen är det planerat att uppnå alla uppsatta mål med hjälp av "end-to-end Smart City-teknik." Dessa inkluderar i synnerhet , blockchain, big data och predictive analytics, såväl som "virtuell, augmented och mixed reality-teknik."
Författarna till programmet talar också om "globala megatrender" - tekniker som bestämmer framtidens stad. Här nämns, förutom den ganska förväntade socialiseringen och smarta teknologier, till exempel konvergens och uppkoppling. En separat presentationsbild ägnas åt framtidsforskares prognoser. I den här delen, som mer liknar en science fiction-roman, försöker författarna till dokumentet föreställa sig hur framtidens stad kommer att se ut: "gränslösa rörelsemöjligheter", "staden kontrolleras av artificiell intelligens och invånare." "individuell livsmiljö, tystnad och renlighet i staden."
Ord på papper
Programmet talar om "mänskligt och socialt kapital" - till exempel, år 2030, lovas muskoviter "exoskelett och nanorobotar" inom medicinområdet. Presentationen ger inga specifika planer för att skapa exoskelett – dock kan mycket hända under de 12 år som återstår för att implementera programmet. Målen för strategin inom utbildningsområdet är lite tydligare formulerade - den talar om den "individuella inlärningsbanan för muskoviter." Det är dock inte klart hur exakt den individuella banan är relaterad till "den smarta staden och dess utveckling."
Bland utvecklingsmålen för Moskva fram till 2030 var interaktiva utflykter och virtuella resor - men de är tillgängliga nu - till exempel genomförs de av projektet"Moskva genom en ingenjörs ögon." Detsamma gäller stadsplaneringsmål – författarna till presentationen lovar att använda virtual reality-verktyg för design till 2030 – men dessa verktyg finns tillgängliga redan 2018. Kanske talar vi om en mer utbredd användning av teknik, men tyvärr ger presentationen lite specifik information och lämnar mycket utrymme för frågor.
Mål relaterade till kontroll och intäktsinsamling verkar mer specifika. Uppgifterna här är uppenbara - att säkerställa kontroll över entreprenörers och tjänstemäns agerande. Om man ska tro på bild 17 kommer data från medborgarnas "bärbara enheter" senast 2030 att användas för bättre utveckling och förvaltning av staden. Formellt förutsätter bilden jämlikhet mellan regering, näringsliv och medborgare: artificiell intelligens blir chef och myndigheterna måste fatta "konsekventa ledningsbeslut."
Presentationen talar dock inte om sekretessen för personuppgifter som är tänkta att samlas in. Mitt i läckageskandaler bilden ser ut som en utopi. Denna bild leder till presentationens huvudproblem: den konstruerar en idealisk framtidsstad och samma idealiska invånare. Det finns inga riktiga medborgare med specifika problem.
Som noterades i presentationen har hittills bara de första etapperna av diskussionen om programmet passerat. Det faktum att 4 tusen deltagare laddade ner strategimaterialet och alla verkställande myndigheter i huvudstaden deltog i diskussionen indikeras som en prestation. Programmet ska fortfarande genomgå offentlig diskussion och debatt i Allmänna kammaren, samt godkännas av stadens borgmästare. Först efter detta kan utvecklingen av program som tar hänsyn till strategin för smarta städer påbörjas. Det är okänt hur lång tid diskussionen och godkännandeprocessen kommer att ta.
Smart stad "Intelligent Grid" - baserad på "smarta teknologier", ett automatiskt balanserande, självövervakande energinätverk, som kan ta emot energi från vilken källa som helst (kol, sol, vind) och omvandla den till slutprodukten för konsumenter (värme, lätt, varmt vatten) med minimalt mänskligt deltagande.
Smart stad Tillgång och efterfrågan / Energieffektivitet Möjlighet att införa kontinuerliga lastningssystem Möjlighet att införa tidsbaserade tariffer Möjlighet att införa Smart Home-teknik Möjlighet att implementera energieffektiviseringsprogram
Smart stad Möjlighet att koppla ihop distribuerad produktion Införande av distribuerade energiresurser Hantering av distribuerad produktion Organisation av laddpunkter för elfordon Utbredd användning av elfordon Tariffsättning och regelverk
Konstruktionen av ”Smart Grids” kan delas in i 3 steg: Steg 1 innebär att öka vikten av redovisning Särskild uppmärksamhet ägnas åt tvåvägsinteraktion med konsumenter baserad på smart mätteknik Introduktion av analysverktyg
Smart city steg 2 är förberedelse för implementering och användning av intelligenta teknologier Delautomatisering med självläkande funktionalitet Aktiv användning av analyser som syftar till att optimera flödet av elektrisk energi System för att arbeta med konsumenter Öka effektiviteten för att upptäcka och eliminera fel, återställa nätverksdrift
Smart City Huvudfunktioner för "Smart City" Insamling av information om status för utrustning från Vodokanal-anläggningar, Gorgaz-anläggningar, Gorsvet-anläggningar, värmenätverk till servrar för bearbetning och distribution av information med alla tillgängliga kommunikationskanaler: radiokanal, cellulär kommunikation av GSM och CDMA-standarder, telefonlinje, kabelinternetnätverk, lokal stamnät. Insamling av teknisk information specifik för varje specifikt objekt: temperatur, tryck, nivåer, flödeshastigheter, strömmar, spänningar, etc.
Smart city Analys av mottagen information med att fatta beslut om eventuella utrustningshaveri, läckor, kortslutningar, avbrott, samt aktivering av säkerhets- och brandlarm före nödsituationer och nödsituationer. Tillhandahålla åtkomst till den mottagna informationen till konsumenter, kontrollcenter för allmännyttiga tjänster, mobila (tillfälliga och mobila) kontrollcenter för olika tjänster, inklusive felsökningsteam, ministeriet för nödsituationer, brandförsvaret och stadens myndigheter.
Smart city Driftskontroll av ställdon Möjlighet att omedelbart ändra parametrarna för tekniska processer - belysningsscheman, cyklogram för pumpdrift, specificerade nödgränser för tekniska processparametrar. Snabb bedömning av konsekvenserna av stadsövergripande nätfel och beslutsfattande.
Smart city 2. fatta beslut om nödavstängning och införa en reserv direkt av anläggningskontrollerna för att förhindra fullständigt haveri av ställdon och mekanismer. 3. Utrustningens tillförlitlighet, funktion i ett brett temperaturområde, drift under förhållanden med låg strömtillförlitlighet. 4. Ett enda, pålitligt, som inte kräver höga hastigheter och dyr specialutrustning, med en hög grad av tillförlitlighet och bruståligt utbytesprotokoll mellan styrenheter och servrar.
Smart stad 7. Enhetligt utbytesprotokoll mellan servrar och kontrollcenter. 8.Användning av olika kommunikationskanaler. 9. Tillträdeskontroll. 10. Lätt att uppfatta information, snabb tillgång till alla operativa kommandon. 11. Systemets skalbarhet. Möjlighet till gradvis steg-för-steg 12. Låg kostnad för driftutrustning och kommunikationskanaler.
Smart stad Förväntade resultat Genom att implementeras i etapper, objektivt sett, förstör den inte de befintliga strukturerna för allmännyttiga tjänster. Den består av små lokala minisystem som är resistenta mot fel, fungerar under ogynnsamma förhållanden och omedelbart självständigt reagerar på alla nödsituationer och nödsituationer. Informerar omedelbart ansvariga tjänster om nödsituationer och nödsituationer.
Smart city Tillhandahåller en mekanism för operativ fjärrkontroll av alla verkställande enheter, ger möjlighet att fjärrändra alla processparametrar. Genomför en omfattande analys av verksamhetsläget i staden, dess statistiska analys och upprätthåller rapportering i erforderlig form.
Smart stad Lätt att använda, inte krävande på kvalifikationerna hos expeditionspersonal. Konfigurerad för skalbarhet. Ger snabbt all information inte bara till stationära, utan även till mobila (mobila) kontrollcenter, till exempel till en mobil eller handdator via mobilkommunikation eller direkt till displayen på en mobiltelefon. Upprätthåller arkivdokumentation av all data och alla händelser.
Fördelar med Smart City automationsstyrning och redovisningssystem: Minskade initiala kostnader för att organisera, driva och underhålla dataöverföringskanaler och kommunikationsutrustning. Att öka antalet kontrollerade objekt med minimala kostnader för att organisera och underhålla kommunikationskanaler. Minskad energiförbrukning och kostnader
Smart stad Frigör kontrollrumslokaler och skapar en enda sändningstjänst som betjänar många byggnader i ett visst territoriellt område eller staden som helhet. Mobil byggnadskontroll när som helst, var som helst, utan dröjsmål. Använder "uppenbara", intuitiva kontroller
Smart stad Med tanke på de individuella livsuppehållande systemen som ingår i byggnadsautomationssystemet kan vi säga att det ger följande fördelar: klimatkontrollsystemet leder till energibesparingar med 10-15 %, belysning, strömförsörjning och värmestyrning minskar kostnaderna med 5-7 %
Smart stad Därmed kan energibesparingarna för en intelligent byggnad nå %, samtidigt som kvaliteten på servicearbetet förbättras avsevärt, vilket avsevärt ökar anläggningens konkurrensfördelar. På en yta av kvm. besparingen uppgick till cirka RUR/år. Total besparing – ca RUR/år. Implementeringen av byggnadsautomationssystem som ingår i det intelligenta byggnadskomplexet betalar sig själv på 3-5 år. Smart Belgorod Belgorod har blivit den första ryska staden att gå med i International Consortium of Smart Cities och genomför framgångsrikt ett energibesparande projekt. Dessa är moderna tekniker som möjliggör rationell användning av energikällor och minimerar påverkan på miljön. Ett "smart nät" är ett system som kan ta emot energi och omvandla den till en slutprodukt med minimal mänsklig inblandning.
Smart City Masdar är ett projekt för en framtida stad som ligger i emiratet Abu Dhabi i Förenade Arabemiraten Abu Dhabi i Förenade Arabemiraten innebär byggandet av världens första stad som drivs av solenergi, andra förnybara energikällor och har en. hållbar ekologisk miljö med minimala koldioxidutsläpp till atmosfären, samt ett system för fullständig återvinning av avfall från stadsaktiviteter med hjälp av solenergi och förnybara energikällor
Modernt samhälle och smarta tekniker
Kompletterad av: elev i grupp MDM-212 Eliseeva Victoria
- innebär användning av datorsystem och mikroprocessorer för att utföra dagliga uppgifter och utbyta information.
Peter Ferdinand Drucker (1909-11-11 - 2005-11-11) - amerikansk vetenskapsman av österrikiskt ursprung; ekonom, publicist, lärare, en av 1900-talets mest inflytelserika managementteoretiker. Peter Drucker myntade förkortningen SMART 1954.
- - detta är en ny kvalitet i samhället där den totala användningen av tekniska medel, tjänster och internet av utbildade människor leder till kvalitativa förändringar i interaktionen mellan ämnen, vilket gör det möjligt att få nya effekter - sociala, ekonomiska och andra fördelar för en bättre liv.
- Idag är den viktigaste trenden skapandet av smarta städer som helt kommer att befria befolkningen från sociala och kommunala problem: trafikstockningar, köer, energiberoende och bristande kontroll av urbana strukturer. Idag har våra hem, bilar, pengar, och i utvecklade länder har hela industrier blivit smarta. Men i morgon – som framtidsforskare inte tvivlar på – kommer smarta teknologier äntligen att penetrera alla sfärer av mänsklig aktivitet, radikalt förändra riktningen för social utveckling och snabbt föra oss närmare ett smart samhälle.
- 1. New York Den äldsta "smarta staden" på jorden, myndigheterna i New York började utveckla datorsystem för stadsförvaltning redan på 90-talet. Idag finns det två smarta system i New York samtidigt - Cisco och City24/7, tack vare vilka alla invånare får gratis tillgång till internet. Det var i New York som ett datorprogram för att bekämpa gatukriminalitet utvecklades och nu har denna metropol blivit den säkraste staden i USA.
- 2. Boston Det finns speciella sensorer installerade på hjulen på bilar som samlar in information om varje potthål på vägen och skickar data till verktygsservern.
- 3. I San Francisco Ett program för att introducera elfordon genomförs, för vilket staden redan har byggt världens tätaste nätverk av offentliga laddstationer för sådana bilar. Det förväntas att det inom tre år inte kommer att finnas några bensindrivna bilar kvar i San Francisco.
- Sopor i Amsterdam samlas in av robotstädare.
- Köpenhamns myndigheter har satt upp ett ambitiöst mål: att få nivån på utsläppen av skadliga gaser till absolut noll till 2025. Detta innebär att staden själv kommer att producera syre för att kompensera även för den "naturliga bakgrunden" - invånarnas andning. En annan egenskap hos "smart stadsplanering" i dansk stil är minimalism: på natten vägrade danskarna att använda gatubelysning.
- Den första "smarta staden" i Sydkorea, som beslutades att byggas helt från grunden. Nu är staden nästan redo för bosättning: staden är designad för 65 tusen människor som kommer att väljas ut med hjälp av speciella tester för IQ-nivå - människor med låg intelligens har ingenting att göra i en stad fylld med datorsystem från Cisco. Idag genomförs ett 50-tal projekt för att bygga "smarta städer" från grunden i världen, men Songdo kommer att bli en modell för alla.
- Smart utbildningär en sammanslutning av utbildningsinstitutioner och lärare för att genomföra gemensamma utbildningsaktiviteter på Internet på grundval av gemensamma standarder, avtal och teknologier.
Den ryska huvudstaden når en ny nivå av utveckling av elektroniska tjänster. Detta är huvudmålet för Smart City-programmet, vars utveckling nu har påbörjats. Den nya strategin kommer att baseras på moderna nyckelteknologier. Materialet i klasstimmen (tematisk lektion) "Moskva är en smart stad" introducerar eleverna till utsikterna för utvecklingen av huvudstaden under de kommande decennierna.
Materialet kan användas vid genomförande av en klasstimme (tematisk lektion/er) för elever i årskurs 9–11.
Lektionsalternativ [PDF ] [DOCX ]
Presentation [PDF ] [PPTX ]
Elevuppgifter (arbetsblad) [PDF ] [DOCX ]
Mål: bekanta eleverna med utsikterna för utvecklingen av Moskva som en informationsmetropol inom ramen för Smart City-programmet.
Uppgifter:
- främja en ansvarsfull inställning till att välja sin egen framtid och huvudstadens framtid;
- utveckla förmågan att uttrycka sin åsikt på ett motiverat sätt;
- bildandet av en kultur av en aktiv invånare i huvudstaden.
Arbetsblad (uppgift nr 1)
Förutsäg vad som kommer att diskuteras i klassen.
Den ryska huvudstaden måste nå en ny nivå av utveckling av elektroniska tjänster. För att ersätta det statliga programmet som slutar i år " Informationsstad» På uppdrag av Moskvas borgmästare håller ett program på att utvecklas "Smart stad"».
Gå till Moskvas borgmästares officiella webbplats.
Använd tipsen på bilden och skriv in termen "Smart City" i sökfältet.
Träning. Utforska sökresultaten. Analysera rubrikerna på nyhetsartiklar.
Vem riktar sig detta projekt till? Vem är mest intresserad av det? Vad betyder termen "Smart City"?
Arbetsblad (uppgift nr 2)
Arbetsblad (uppgift nr 3)
* Arbetsbladet presenterar två alternativ för uppgift nr 3. Alternativ 1 utförs om eleverna har tillgång till Internet, alternativ 2 - om de inte har tillgång.
Arbetsblad (uppgift nr 4)
* Arbetsbladet innehåller två alternativ för uppgift nr 4.
Alternativ 1. Läs materialet som publicerats på Moskvas borgmästares officiella webbplats genom att klicka på länken "Hur fungerar en smart stad." Vad tror du att implementeringen av Smart City-programmet kommer att ge muskoviter? Berätta för oss om din personliga erfarenhet av att använda kommunikationsresurser (möjligheter) i Moskva.
Alternativ 2. Se videoklipp"Hur fungerar en smart stad." Nämn huvudinriktningarna för genomförandet av Smart City-programmet. Vad tror du att implementeringen av Smart City-programmet kommer att ge muskoviter? Berätta för oss om din personliga erfarenhet av att använda kommunikationsresurser (möjligheter) i Moskva.
Välj ett av alternativen.
Fram till slutet av juni 2018 pågår en diskussion om utkastet till strategin "Smart City 2030" i Moskva. Huvuddokumentet kommer att färdigställas med hänsyn till alla kommentarer från medborgare och näringsliv.
Arbetsblad (uppgift nr 5)
Kolla in infografiken "Moskva – en digital stad".
Arbetsblad (uppgift nr 6)
Kunde författarna till berättelser om huvudstadens framtid 1914 föreställa sig de förändringar som Smart City-programmet förbereder för vår stad?
Arbetsblad (uppgift nr 7)
Som alla utvecklingsstrategier har Smart City-programmet, tillsammans med dess fördelar, också uppenbara risker.
Arbetsblad (uppgift nr 8)
Smart City-programmet förutsätter att medborgare som är redo att acceptera huvudstadens nya utseende kommer att delta i det och använda dess prestationer.
Arbetsblad (uppgift nr 9)
Vilka resurser behövs för att genomföra Smart City-programmet? Hur ser internationella experter på Moskvas framtid?
Arbetsblad (uppgift nr 10)
Låt oss sammanfatta vår lektion.
Avsluta meningen:
Smart City-programmet kommer att tillåta Moskva att bli en modern, bekväm, ___________, ____________, _________________ stad.
“SMART CITY” SINT PETERSBURG Presentation utarbetad av Studentgrupp nr 237332/0001 Belousova, Polyakova, Tatarenkova, Timofeeva 02/12/2018
Introduktion "Smart City" är ett stadsplaneringskoncept för att integrera flera informations- och kommunikationsteknologier och sakernas Internet för att hantera stadsfastigheter. Målet med att skapa en smart stad är att förbättra livskvaliteten med hjälp av urban informatikteknik för att förbättra tjänsteeffektiviteten och möta invånarnas behov.
I april 2017 lanserade guvernören i St. Petersburg G. S. Poltavchenko stadsinnovationsprogrammet "Smart St. Petersburg”, som syftar till att säkerställa en hög livskvalitet för befolkningen och en hållbar utveckling av staden genom att radikalt förbättra kvaliteten på förvaltningen av stadens resurser med hjälp av IKT och öka effektiviteten i interaktionen mellan medborgare, företagsrepresentanter och statliga myndigheter. 12.02.2018
Projektkontoret Smart St. Petersburg är en arbetsgrupp som skapats för att initiera det prioriterade S:t Petersburg-programmet. S:t Petersburg "Smart St. Petersburg", som syftar till att uppnå de mål som definieras av strategin för den ekonomiska och sociala utvecklingen i S:t Petersburg för perioden fram till 2030.
Funktionsområden för Smart City-projekt Smart energi - smarta energimätare - slutanvändningshantering - elektrisk transportinfrastruktur - integration av distribuerad produktion - kraftvärme förnybar produktion - intelligenta transportsystem - betalningssystem för att använda infrastruktur - smart parkering
Funktionsområden för Smart City-projekt Smart Transport - smart parkering - informationsvarningar för medborgare - lågemissionsfordon - grön kollektivtrafik - smarta vattenmätare - läckagedetektering och begränsning - nödhantering - innovativa rengöringsmetoder
Funktionsområden för Smart City-projekt Smart City Environment - smart videoövervakning och säkerhet - smart belysning - smart avfallshantering - stadsplanering och markanvändning - effektiva sjukhus - socialtjänst
Funktionsområden för Smart City-projekt Smart Home - smarta applikationer och IT-tjänster - energieffektiv byggnadsdesign - energieffektiv restaurering av gamla byggnader - integrerad automation - fjärrstyrning av byggnader och lägenheter - smarta apparater
Vad finns tillgängligt i staden St. Petersburg från Smart City-systemet? Bostäder och kommunala tjänster med intelligens Det är den norra huvudstaden som av många kallas en ledare inom området "smarta bostäder och kommunala tjänster". Detta skedde tack vare att det i staden fanns ett etablerat automationssystem för vatten-, värme- och elnät. Enligt experter kan smarta tekniker i bostäder och kommunala tjänster sänka tarifferna för medborgarna med cirka 30 % endast genom att justera termiska system
Vad finns tillgängligt i staden St. Petersburg från Smart City-systemet? I Petrograd-regionen införde de ett system för att övervaka torkarnas arbete baserat på platsbestämmande spårare. Bland målen för projektet är att bestämma gränserna för rengöring av territoriet, arbetarens rutt och tiden som ägnas åt att rensa territoriet, samt synkronisera människors arbete och rengöringsutrustning. Redan det första experimentet med att implementera spårare översteg ökningen av rengöringseffektiviteten 30%.
Vad finns tillgängligt i staden St. Petersburg från Smart City-systemet? Telekominfrastruktur En av de viktigaste komponenterna i varje "smart stad" är närvaron av en utvecklad telekominfrastruktur. Till exempel har utvecklingen av ett så socialt betydelsefullt område som stadsvideoövervakning gjort det möjligt att förse stadens alla 18 stadsdelar med videokameror under de senaste tre åren. Och om alla dessa kameror kombineras till ett nätverk som kan spåra en person utan att bokstavligen släppa honom ur bilden, kommer det att vara möjligt att inte bara hitta brottslingar utan också att förhindra själva brotten
Vad finns tillgängligt i staden St. Petersburg från Smart City-systemet? Medicin Under det senaste året har ett personligt konto och patientindex införts i St Petersburg, och möjligheten att se laboratorietestdata har dykt upp på läkarens portal. Det praktiska med medicinska informationssystem kompletteras av en betydande ekonomisk effekt av deras implementering.
Vad finns tillgängligt i staden St. Petersburg från Smart City-systemet? WHSD Vägarna i St. Petersburg har också blivit ganska "smarta" och kommer att fortsätta att bli "smartare" i framtiden. Ett exempel på implementering av smarta tekniker är Western High-Speed Diameter (WHSD), och i synnerhet vägtullsystemet på denna motorväg. Att betala kontant tog för mycket tid i trafikstockningar vid in- och utgångar till WHSD, och inte bara de som betalade kontant, utan även de med transpondrar – kontaktlösa betalningsmedel – kunde inte ta sig igenom.
Vad finns tillgängligt i staden St. Petersburg från Smart City-systemet? Ytterligare svårigheter uppstod på grund av förare som stod i fel körfält utan att förstå färdreglerna. Sedan försökte WHSD-administrationen öka antalet transpondrar för användare. Förarinformationssystemet har ändrats, körfält för resor med transpondrar har lagts till och ytterligare reserabatter har erhållits. Som ett resultat av detta övergick majoriteten av trafikanterna till att använda transpondrar och trafikstockningarna under rusningstid vid ett antal tullställen har minskat avsevärt.
Vad finns tillgängligt i staden St. Petersburg från Smart City-systemet? Wifi I St Petersburg pågår ett aktivt arbete i denna riktning, bland annat med stöd av staden. ”Den 30 maj 2017 blev ett gratis Wi-Fi-nätverk tillgängligt för första gången i S:t Petersburgs tunnelbana på Pravoberezhnaya-linjen. På alla övriga linjer ska driftsättningsarbeten utföras före utgången av 2017. Som i andra Maxima-nätverk. Telecom" använder ett gemensamt identifieringssystem som inte kräver omauktorisering för tidigare registrerade användare.
Vad finns tillgängligt i staden St. Petersburg från Smart City-systemet? Ekologi Bland de viktiga genomförda åtgärderna för stadsekologi i S:t Petersburg är den tyska utvecklingen inom innovation inom området avfall, avlopp och sanitet för industriproduktion. Bygget av den norra avloppsanläggningen i S:t Petersburg har slutförts. Det senare projektet bidrog till den gradvisa stängningen av 76 direkta avloppsvattenuttag i Neva.
Vad finns tillgängligt i staden St. Petersburg från Smart City-systemet? Sedan den fullständiga lanseringen, enligt Vodokanal i St. Petersburg, har mer än 98 % av avloppsvattnet i staden renats: på en timme pumpas cirka 240 tusen kubikmeter ut ur floden och distribueras till nio stationer som betjänar olika områden av staden. En tredjedel av stadens vattenförsörjningsnät bedöms dock fortfarande vara utslitet, vilket påverkar kvaliteten på befolkningens dricksvattenkonsumtion. Dess sammansättning, enligt läkare, är ultrafräsch och måste berikas med mikroelement.
Utvecklingsutsikter Från och med 2018: Ombyggnad av stora kommuner påbörjas (deras lista redovisas inte). De kommer att introducera digital teknik för att hantera energi- och vattenresurser. Krav på hälsoövervakning på distans kommer att införas; 2019: Piloter om smart parkering lanserades i 10 städer (inklusive St. Petersburg), och piloter om användning av Maa lanserades i 5 städer. S.
Utvecklingsutsikter År 2020: Standardkrav för informatisering av kollektivtrafiken har införts; Det finns ett krav på offentliga myndigheter att använda BIM-teknik; 2021: Piloter för implementering av transportmodellering lanserades; 40 % av alla fastighetsprojekt under uppförande byggs med hjälp av BIM-teknik; Center för skydd av immateriella rättigheter och teknikparker har skapats med stöd av stadsförvaltningar.
Utvecklingsutsikter 2022: Ett paket med standarder för smarta städer har godkänts på nationell nivå. Och 2024: Kollektivtrafiken blir obemannad; De flesta processer relaterade till dokumentation sker med hjälp av fjärrenheter och är i elektronisk form; En digital plattform för "smarta" städer har införts. Internet kommer att användas för att hantera staden. Regeringsbeslut kommer att diskuteras på elektroniska plattformar
Slutsats Tack vare utvecklingen av en "smart" stad kommer värdet av mänskligt arbete och dess innovativa verksamhet att öka; mänsklig produktivitet genom användning av robotar och artificiell intelligens kommer att bli hög, detta kan leda till utveckling av stor individuell produktion; kostnaden för varor kommer att minska på grund av ökad produktivitet och effektivitet, genom användning av robotik och artificiell intelligens; Transportkommunikation och logistik kommer att bli enklare och billigare.
Lista över källor som används "St. Petersburg som en smart stad". » Expert "North-West", juli 2017 Artikel "Intellectual Cities". b. d. http://www. tadviser. ru/index. php/ Artikel: Intelligenta_städer.
